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1、筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 连云港至盐城高速公路连云港至盐城高速公路*合同段合同段 现现 浇浇 钢钢 筋筋 砼砼 连连 续续 箱箱 梁梁 首首 件件 工工 程程 开开 工工 报报 告告 *集团集团*公局（公局（*）第）第*工程处工程处 连（云港）至盐（城）高速公路连（云港）至盐（城）高速公路*标项目经理部标项目经理部 二四年八月二四年八月 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 江苏省 连盐 江苏省 连盐 高速公路 * 高速公路 * 市段工程项目 市段工程项目 承包单位: *集团*公局（*）第*工程处 合同号: * 监理单位：*市*工程咨询监理有限公司 编 号: 承承 包包 人人
2、申申 报报 表 表 致（监理工程师） ：*先生 根据合同要求，我们已经做好 现浇钢筋砼连续箱梁首件现浇钢筋砼连续箱梁首件工程开工前的一切准备工 作， 研究确定的首件工程为我标段的前尾分离式立交第二联箱梁即前尾立交的第六、 七、 八、九孔。现要求本项工作开工，请予以批准。 附件： 1、首件工程施工组织设计 2、首件工程施工技术方案 3、测量放样资料 4、现浇钢筋砼连续箱砼配合比审批单 5、原材料检测报告 承包人： 年 月 日 驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师： 年 月 日 总监理工程师代表审查意见： 总监理工程师代表： 年 月 日 总监理工程师审批意见： 总监理工程师助理： 年 月 日
3、总监理工程师： 年 月 日 附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般的由总监理工程师代表审批。 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 江苏省 连盐 江苏省 连盐 高速公路 * 高速公路 * 市段工程项目 市段工程项目 承包单位: *集团*公局（*）第*工程处 合同号: * 监理单位：*市*工程咨询监理有限公司 编 号: 施施 工工 组组 织织 设设 计计 报报 审审 表表 A-1 致（监理工程师代表）*先生： 现上报现浇钢筋砼连续箱梁首件现浇钢筋砼连续箱梁首件工程的实施性施工组织设计及附件， 请予以审查和 批准。 附件：1、首件工程施工方法、顺序 2、材料、设备、人员资源的安排 3
4、、项目管理组织设置及人员分工 4、质量、安全管理体系 5、质量控制方法、手段 承 包 人： 年 月 日 驻地监理工程师审查意见： 同意 修改后再报 不同意 驻地监理工程师： 年 月 日 总监理工程师代表审查意见： 同意 修改后再报 不同意 总监理工程师代表： 年 月 日 总监理工程师审批意见： 同意 修改后再报 不同意 总监理工程师助理： 年 月 日 总监理工程师： 年 月 日 附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般的由总监理工程师代表审批。 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 连云港至盐城高速公路连云港至盐城高速公路*合同段合同段 首首 件件 工工 程程 开开 工工 申申 请
5、请 报报 告告 *集团集团*公局（公局（*）第）第*工程处工程处 连（云港）至盐（城）高速公路连（云港）至盐（城）高速公路*标项目经理部标项目经理部 二四年八月二四年八月 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 目目 录录 一、首件工程概况介绍一、首件工程概况介绍 二、施工技术方案及施工工艺简述二、施工技术方案及施工工艺简述 三、材料、设备的组织安排三、材料、设备的组织安排 四、项目管理组织设置及人员分工四、项目管理组织设置及人员分工 五、质量、安全保证体系五、质量、安全保证体系 六、质量控制办法和措施六、质量控制办法和措施 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 一、首件工程概况介绍一、首件
6、工程概况介绍 我标段的前尾分离式立交桥位于主线 K18+300 处，上跨主线，与主线交 角 7049，桥面净宽为净-7+2X0.5M，桥梁全长 250.08M，上部结构采用钢 筋砼连续箱梁，正交布置，共计 3 联。第一联计 5 孔每孔 20m 计 100m，第二 联 4 孔组合为 20+222+20 计 84m ，第三联 5 孔每孔 20m 计 100m。 依据现场实际施工进度及计划安排，立足于“预防为主，先导试点”的 原则。经过慎重考虑并结合施工现场实际情况，我们仔细研究确定的钢筋砼 连续箱梁首件工程为前尾立交上部结构的第二联，即前尾分离式立交的第六、 七、八、九孔。第二联采用单箱单室斜腹板
7、截面形式，梁高 1.35m，箱梁顶宽 8m， 底宽3.6m， 悬臂长度1.9m， 砼标号为C40， 工程量为钢筋125 吨， 砼 339.4 立方米。 二、首件工程施工技术方案及施工工艺简介二、首件工程施工技术方案及施工工艺简介 依据设计图纸和施工技术规范及以往同类工程的施工经验，首件开工前， 我们经过深入细致的分析与探讨连续箱梁施工中的各个工序，并经仔细研究， 确定了详细、周密的施工技术方案，确保连续箱梁的施工质量。现简述如下： （一） 、地基的施工方案 （一） 、地基的施工方案 该桥所处位置地面线以下有较厚的淤泥层，地基较软，承载力较低。通 过仔细观察分析现场实际情况，经研究确定的地基处理
8、方案为：将原地面刮 平、压实，再在原地面上分层填筑石灰土，顶面再填 5cm 厚碎石垫层，整平 压实。为防止雨水浸泡地基，石灰土顶部要做成横坡为 1%的路拱，将雨水引 出地基范围。 （二） 、支架模板的设计与施工 （二） 、支架模板的设计与施工 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 1、支架体系组合设计如下：、支架体系组合设计如下： 支架基础-45cm45cm下垫钢筋砼预制块 可调下底托支架可调 上顶托20cm 横向工字钢10cm10cm 顺桥向纵向分布方木(中心间距 30cm)铺 1.2cm 厚竹胶板(见后附典型支架设计图) 。 支架的设计要保证支架 有足够的刚度、强度和稳定性，经过筛选我们
9、选定了 TR100 门式钢支架（ 57mm、壁厚 2.5mm 的碳素钢管，即 D=57mm，d=52mm） ，立杆步距为 0.7m、1.0m 组合步距,立杆间距横向为 0.7m,纵向为 0.9m 布置。 2、支架预压及施工预拱度的预留、支架预压及施工预拱度的预留 支架支立完成后，铺设底模，按设计要求进行预压，预压重量不小于 梁体自重的 1.2 倍进行预压。采用放置沙袋的方法预压。预压直到沉降稳定为 止。预压时一定要保证预压重量要足够，根据预压重量及砂的密度计算预压 砂袋堆垒高度，施工时严格控制。预压应进行细致的观测，包括加载前、加 载中、 沉降稳定后。 沉降观测时用水准仪测量标高， 测点每 5
10、m 设四个观测点。 经过观测，当沉降稳定时得出：永久性沉降 h永，弹性沉降 h弹，测点总沉降 量为 h沉=h永+h弹，据此调整底模标高。 施工预拱度的预留：为消除由于弹性变形对箱梁外形的影响，施工时 需设置预拱度，设计的预拱度（中跨为 0.5cm，边跨为 1.0cm）与模板、支架 体系、地基的弹性变形之和为施工预拱度的最高值，应设在梁的跨中，其它 各点的预拱度值应以中间点为最高值以梁的两端为零，按二次抛物线进行计 算分配。 3、模板的制作与安装、模板的制作与安装 箱梁侧模、底模均采用大块竹胶板拼装组合而成，模板下用 1010cm 方木支撑，沿竹胶板纵向布置，间隔 20cm。箱梁内箱两头内模采用
11、竹胶板拼 装组合而成，其余采用小钢模。内模在正式支立之前应在现场进行试拼，消 除错台，并进行编号。安装前要用钢刷将表面杂质、锈斑刷净，表面覆盖塑 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 料膜，防止漏浆。内箱顶板在 1/4 跨处预留一个 0.61.0m 人孔，以便以后拆 除内模。支架体系预压经监理工程师检查合格后，按设计标高、尺寸和施工 预拱度立模。相互连接的模板，板面要对齐，表面平整度控制在 2mm 以内连 接螺栓不要一次紧到位，整体检查模板线形，发现偏差及时调整后再锁紧连 接螺栓，固定好支撑杆件。模板接缝内填塞双面胶带。模板接缝须全部落在 下垫方木上。 （三）普通钢筋的绑扎（三）普通钢筋的绑
12、扎 箱梁钢筋要严格按设计、规范要求下料、弯制、绑扎和吊装，其尺寸偏 差控制在规范之内。箱梁的骨架钢筋是箱梁的主要受力筋，因此制作时需特 别仔细。箱梁的骨架钢筋尺寸较长，制作时需要分段制作，其断开截面应放 在柱顶和 1/4 跨处。我们在制作时首先在场地表面上抹 5cm 厚的砂浆，表面 抹平，抹光。依据设计尺寸在砂浆面上放出骨架钢筋大样，弹上墨线，再依 据大样图拼装好骨架各部分钢筋，按设计规范要求焊接成型。焊接时要使用 规范规定的焊条，表面焊渣要敲除干净。 骨架钢筋安装时，先依据设计尺寸在底板上放出骨架钢筋的位置，弹好 墨线。采用吊车吊装，并搭设支架固定好其位置，控制好顶面标高，底部垫 好保护层垫
13、块。 钢筋的绑扎分两次进行，第一次先绑扎底板筋、骨架钢筋、腹板筋、部 分翼板钢筋，待第一次浇筑完成砼具备一定的强度后，立好内模再进行顶板 钢筋的綁扎。綁扎顶板钢筋时各种预埋件要考虑周全、位置要准确。 （四）梁体砼施工（四）梁体砼施工 1、施工前准备1、施工前准备 前尾分离式立交第二联梁体砼共计 339.4m3数量较大。 据此我们做如下的 组织与安排：将位于桥二队的拌和站作为主要拌和设备，将桥一队拌和站作 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 为备用设备，来保证连续供应砼。同时安排 3 辆输送车运送砼并备用一台。 在箱梁施工现场砼垂直运输采用地泵泵送入模。安排两台地泵使用一台，备 用一台。备用
14、设备放在离施工现场较近的材料厂内，急用时马上调用。 砼浇注时项目部*副经理作为施工总指挥，负责协调砼施工的全面工 作。箱梁砼浇筑现场由桥二队队长*负责全面指挥，调度协调。施工技术工 作由工程师韩城龙负责。砼组长秦德兵负责砼的振捣施工，安排 2 名工人负 责振捣腹板， 2 名工人负责振捣箱内底板。 模板组长负责检查支架模板的情况， 看有无变形、移位、错动现象。浇筑现场共安排杂工 16 人，包括放料 2 人， 扳抬输送管 6 人，扒料 4 人，覆盖养护 1 人，其他 3 人。 2、梁体砼的浇筑、梁体砼的浇筑 梁体砼的浇筑我们计划分两次进行，第一次先浇到腹板与翼板交接面的 位置，设置施工缝。待砼凝固
15、、养护一段时间，具备一定的强度的时候，开 始安装内模，綁扎顶板、翼板钢筋结束之后再进行第二次砼的浇筑。 3、砼养护、砼养护 砼浇筑成型后及时用棉毡覆盖，洒水养护，保持砼表面润湿，减少温度 的梯度应力对砼的影响。养护时间不少于七天，养护期间箱梁周围严禁遭受 振动。 4、支架模板的拆除、支架模板的拆除 梁体砼养护七天，砼强度达到强度的 90%以上方可拆模、卸落支架。支 架的卸落应对称、均匀、有序进行，先拆除跨中继而向两端进行。拆除模板 时要小心、谨慎，防止损坏，以增加倒用次数。 5、成品检查、成品检查 外、内模板拆除后仔细检查，查看砼有无空洞现象，发现问题及时上报 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM 未经允许不得擅自处理。 三、材料、设备组织安排三、材料、设备组织安排 1、原材料的选择 、原材料的选择 进场的各种原材料符合规范要求，并经监理工程师批准后方可用于本项 工程。按质优价廉公开招标的原则，我们选定以下单位的原材料：水泥采用 山东鲁南有限公司 P.O42.5R 水泥、石料采用大岛山石料厂生产的碎石、钢筋 采用济钢和莱钢生产的钢材、砂子采用郯城沙场的河沙。所有材料经试验合 格进场后，要插牌标识堆放，防止混乱。 2、施工设备的选择、施工设备的选择 为确保首件工程的顺利完成，我项目部安排了优良的施工设备，见下表：
