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1、高铁客运专线高铁客运专线主要主要扣件系统扣件系统 1、弹条 IV 型扣件系统 1.1、弹条 IV 型扣件部件说明 1.2、弹条 IV 型扣件组装说明 1.3、弹条 IV 型扣件示意图 2、弹条 V 型扣件系统 2.1、弹条 V 型扣件部件说明 2.2、弹条 V 型扣件组装说明 2.3、弹条 V 型扣件示意图 3、WJ-7 型扣件系统 3.1、WJ-7 型扣件部件说明 3.2、WJ-7 型扣件组装说明 3.3、WJ-7 型扣件示意图 4、WJ-8 型扣件系统 4.1、WJ-8 型扣件部件说明 4.2、WJ-8 型扣件组装说明 4.3、WJ-8 型扣件示意图 高速铁路客运专线扣件系统适应中国 60
2、Kg/m 钢轨类型，轨距 1435mm。根 据我国客运专线的建设情况以及我国铁路扣件系统的使用经验研发以下四种扣 件系统： 有砟轨道用无挡肩扣件系统；有砟轨道用有挡肩扣件系统 无砟轨道用无挡肩扣件系统；无砟轨道用有挡肩扣件系统 有挡肩的混凝土轨枕有挡肩的混凝土轨枕无挡肩的混凝土轨枕无挡肩的混凝土轨枕 轨道板有砟轨道轨道板有砟轨道型扣件型扣件 型扣件型扣件 FC 型扣件型扣件 轨道板无砟轨道轨道板无砟轨道 WJ-8 型扣件型扣件 300 型扣件型扣件 WJ-7 型扣件型扣件 SFC 型扣件型扣件 扣件系统（除预埋件外）整体使用寿命不少于 10 年，或通过总重不少于 7 亿吨；轨枕铺设至少 152
3、0 根/公里，客专有砟线路按 1667 根/公里铺设。 1、弹条、弹条 IV 型扣件系统型扣件系统 1.1、弹条、弹条 IV 扣件部件说明扣件部件说明 . 扣件零件数量表（每套扣件用量） .绝缘轨距块分一般地段使用的绝缘轨距块 G4 和钢轨接头处使用的接头 绝缘轨距块 G4J 两种。 . 弹条分 C4、JA、JB 型三种，一般地段安装 C4 型弹条（20mm），钢 轨接头地段安装 JA 和 JB 型弹条(18mm）。JA 型弹条防锈涂料为灰色，与 7、 8、9 号接头绝缘轨距块 G4J(非黑色）配用；JB 型弹条防锈涂料为黑色，与 10、 11、12、13 号接头绝缘轨距块 G4J（黑色）配用
4、。 1.2、弹条、弹条 IV 扣件组装说明扣件组装说明 . 预埋铁座设置 应严格保证预埋铁座的预埋位置。 . 组装顺序 a. 清除两预埋铁座间轨枕承轨面的泥污和预埋铁座孔内的砂浆； b. 将橡胶垫板置于两预埋铁座之间； c. 清除轨底泥污，铺设钢轨； d. 安设表列号码的绝缘轨距块，在钢轨接头处使用接头绝缘轨距块，绝缘轨 距块或接头绝缘轨距块的边耳应扣住预埋铁座； e. 采用专用工具安装弹条。 . 绝缘轨距块号码配置 表列绝缘轨距块号码系正常情况下的配置，若因各部件制造偏差，安设表列 号码的绝缘轨距块不合轨距要求时，可根据实际情况予以调换。 表一 不同轨距时绝缘轨距块号码配置 1.3、弹条、弹
5、条 IV 型扣件示意图型扣件示意图 2、弹条弹条 V 型扣件系统型扣件系统 2.1、弹条、弹条 V 扣件部件说明扣件部件说明 . 扣件零件数量表（每套扣件用量） .弹条分为 W2 型弹条和 X3 型弹条两种，一般地段采用 W2 型，小阻力地 段采用 X3 型，根据具体线路条件及无缝线路对线路阻力的要求确定选用其中一 种，钢轨接头处如遇弹条安装困难可选用弹条型扣件 A 型弹条。 .轨下垫板分为橡胶垫板 RP5 与复合垫板 CRP5 两种，一般地段采用橡胶 垫板 RP5，小阻力地段采用复合垫板 CRP5。根据具体线路条件及无缝线路设计 对线路纵向阻力的要求确定选用其中一种轨下垫板。 .桥上需要降低
6、线路阻力时，可采用 X3 型弹条并配用复合垫板 CRP5。此 时单组扣件的钢轨纵向阻力为 4kN。 .轨距挡板 G5 分为 28 号七种，根据轨距调整情况选用相应型号， 标准轨 距时钢轨外侧选用 4 号、内侧选用 6 号。 .调高垫板 TD5 按厚度分为 1mm、2mm、5mm、8mm 四种规格，放置于 轨下垫板与轨枕承轨面之间。 2.2、弹条、弹条 V 扣件组装说明扣件组装说明 .预埋套管设置 制作混凝土轨枕时，应严格保证预埋套管的预埋位置，预埋套管顶面应与轨 枕承轨面齐平。预埋套管埋设后，应加盖塑料（或其他材料）盖以防雨水和泥污 进入。 .扣件组装顺序及注意事项： a.清除轨枕承轨面的泥污
7、，摘除预埋套管塑料（或其他材料）盖。 b.选择轨下垫板类型（橡胶垫板或复合垫板）,并将其安放在轨枕承轨面的 中间位置，垫板的凸缘应扣住承轨面。 c.清除轨底泥污，铺设钢轨。 d.按表中的规定安设合适规格的轨距挡板，轨距挡板应放置在轨下垫板两边 耳之间，不得压住轨下垫板。检查轨距方向，如有不适，更换轨距挡板。 e.安放弹条,将螺旋道钉套上平垫圈，螺纹部分涂满铁路专用防护油脂，然后 拧入预埋套管，紧固弹条。弹条的紧固以弹条中部前端下颚与钢轨接触为准，此 时紧固扭矩约为：W2 型弹条 160Nm X3 型弹条 95Nm。 .钢轨高低调整：根据钢轨高低位置调整具体情况在轨下垫板下放调高垫 板，并使其边
8、耳卡住轨距挡板。放入的调高垫板总厚度不得大于 10mm，调高垫 板的数量不得超过两块。 .钢轨左右位置调整：根据钢轨左右位置调整具体情况按轨距配置表中的 要求更换轨距挡板。配置表中轨距挡板规格系正常情况下的配置。 若因各部件制造偏差， 安设规定号码轨距挡板不合轨距要求时可根据实际情 况予以调换。 表二 不同轨距时轨距挡板号码配置 2.3、弹条、弹条 V 型扣件示意图型扣件示意图 3、3、WJ-7 型扣件系统型扣件系统 3.1、WJ-7 型扣件部件说明型扣件部件说明 . 扣件零件数量表（每套扣件用量） .弹条分为 W1 型和 X2 型两种，一般地段采用 W1 型，小阻力地段采用 X2 型，根据具
9、体线路条件及无缝线路设计对线路纵向阻力的要求确定选用其中 一种弹条。 .轨下垫板分 A、B 两类, WJ7-A 类垫板用于兼顾货运的客运专线, WJ7-B 类垫板用于客运专线。每一类又分为橡胶垫板与复合垫板两种，一般地段采用橡 胶垫板，小阻力地段采用复合垫板。根据具体线路条件及无缝线路设计对线路纵 向阻力的要求确定其中一种轨下垫板。 .桥上需要降低线路阻力时，可采用 X2 型弹条并配用复合垫板。此时单组 扣件的钢轨纵向阻力为 4kN。 .调高垫板分 WJ7 轨下调高垫板和 WJ7 铁垫板下调高垫板两种， 分别放置 于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板与绝缘缓冲垫板之间。 WJ7 轨下调高垫板按厚 度
10、分为 1、 2、 5、 8mm 四种规格； WJ7 铁垫板下调高垫板按厚度分为 5mm 和 10mm 两种规格。 3.2、WJ-7 型扣件组装说明型扣件组装说明 .预埋套管设置： 制作混凝土轨枕、短轨枕或轨道板时，应严格保证预埋套管的预埋位置，预 埋套管顶面应与轨枕、短轨枕或轨道板承轨面齐平。预埋套管埋设后，应加盖塑 料（或其他材料）盖以防雨水和泥污进入。 .扣件组装顺序及注意事项： a.清除轨枕或轨道板承轨面的泥污，摘除预埋套管塑料（或其他材料）盖。 b.铺设绝缘缓冲垫板， 绝缘缓冲垫板孔应与预埋套管孔对中。c.安放铁垫板， 使轨底坡朝向轨道内侧（按铁垫板上的箭头方向）。螺栓孔中心与套管孔中
11、心对 正。 d.将平垫块安放在铁垫板上，并使平垫块距圆孔中心较长一侧朝内。 e.将锚固螺栓套上弹簧垫圈，并将螺纹部分涂满铁路专用防护油脂，旋入预 埋套管中。 在锚固螺栓拧紧前调整铁垫板位置使铁垫板上标记线与平垫块上的标 记线对齐。 f.选择合适类型的轨下垫板 （橡胶垫板或复合垫板） ,安放在铁垫板承轨面上， 然后铺设钢轨。 g.将绝缘块安放在钢轨与铁垫板挡肩间。 h.安放 T 型螺栓、弹条、平垫圈和螺母，弹条的紧固以弹条中部前端下颚与 绝缘块接触为准。此时螺母扭矩约为： i.检查轨距方向，如有不适，横向挪动铁垫板予以调整，必要时将平垫块调 头使用。确认合适后以 300 350Nm 扭矩拧紧锚固
12、螺栓。 .钢轨高低调整： 当调整量不大于 10mm 时,在轨下垫板和铁垫板之间加垫调高垫板，调高垫 板不得放在轨下垫板上， 当调整量超过 10mm 时， 应在绝缘缓冲垫板和铁垫板之 间加垫调高垫板，铁垫板下调高垫板总厚度不得超过 20mm。 .钢轨左右位置调整： 松开锚固螺栓，用改道器把钢轨拨至预定位置，然后以 300 350Nm 扭矩重 新拧紧锚固螺栓。 3.3、WJ-7 型扣件示意图型扣件示意图 4、WJ-8 型扣件系统型扣件系统 4.1、WJ-8 型扣件部件说明型扣件部件说明 . 扣件零件数量表（每套扣件用量） . 弹条分为 W1 型和 X2 型弹条两种。一般地段采用 W1 型,小阻力地
13、段采 用 X2 型，根据具体线路条件及无缝线路对线路阻力的要求确定选用其中一种弹 条。 . WJ8 铁垫板下弹性垫板分 A、 B 两类, WJ8-A 类垫板用于兼顾货运的客运 专线, WJ8-B 类垫板用于客运专线。 . 轨下垫板分为 WJ8 橡胶垫板与 WJ8 复合垫板两种，一般地段采用 WJ8 橡胶垫板，小阻力地段采用 WJ8 复合垫板。根据具体线路条件及无缝线路设计 对线路纵向阻力的要求确定选用其中一种轨下垫板。 . 桥上需要降低线路阻力时，可采用 X2 型弹条并配用 WJ8 复合垫板。此 时单组扣件的钢轨纵向阻力为 4kN。 . WJ8 轨距挡板分一般地段用 WJ8 轨距挡板和钢轨接头
14、处用 WJ8 接头轨 距挡板两种，一般地段用 WJ8 轨距挡板分 212 号 11 种，其中 10、11、12 号 三种也可用于钢轨接头处；WJ8 接头轨距挡板分 29 号 8 种。正常情况均安装 7 号。根据钢轨左右位置调整情况可调换使用。 . WJ8 绝缘块分 WJ8-I 型、WJ8-II 型两种，在一般地段采用 WJ8-I 型，钢 轨接头处采用 WJ8-II 型。 . 螺旋道钉分 S2 和 S3 型两种规格，在正常安装或当钢轨高低位置调整量 小于 15mm 时采用 S2 型，当钢轨位置调整量大于 15mm 时采用 S3 型。 . 调高垫板分为 WJ8 轨下微调垫板和 WJ8 铁垫板下调高
15、垫板两类，分别 设置于轨下垫板与铁垫板之间和 WJ8 铁垫板下弹性垫板与轨枕或轨道板承轨面 之间。WJ8 轨下微调垫板分 1、2、5、8mm 厚四种规格，WJ8 铁垫板下调高垫 板分 10mm 和 20mm 厚两种规格，具体调整时参照垫板配置表。WJ8 铁垫板下 调高垫板由两片组成，应成对使用。 4.2、WJ-8 型扣件组装说明型扣件组装说明 . 预埋套管设置 制作混凝土轨枕、短轨枕或轨道板时，应严格保证预埋套管的预埋位置，预 埋套管顶面应与轨枕或轨道板承轨面齐平。预埋套管埋设后，应加盖塑料（或其 他材料）盖以防雨水和泥污进入。 . 扣件组装顺序及注意事项 a. 清除轨枕或轨道板承轨面的泥污，
16、摘除预埋套管塑料（或其他材料）盖； b. 在承轨台中间位置铺设铁垫板下弹性垫板， 铁垫板下弹性垫板孔中心应与 预埋套管孔中心对正 （根据需要决定是否在铁垫板下弹性垫板和轨枕或轨道板承 轨面之间铺设铁垫板下调高垫板。 铁垫板下调高垫板孔中心应与预埋套管孔中心 对正）； c. 安放铁垫板，使其螺栓孔中心与预埋套管孔中心对正； d. 在铁垫板承轨槽中间位置安放轨下垫板（根据线路阻力设计要求确定轨 下垫板类型，根据需要决定是否在轨下垫板和铁垫板之间安放轨下微调垫板）； e. 按轨距调整配置表中的规定安设合适规格的轨距挡板（钢轨接头处采用 接头轨距挡板），轨距挡板的圆弧凸台应安放在轨枕承轨台底脚的凹槽内； f. 铺设钢轨； g. 安放绝缘块（在一般地段采用 WJ8-型，钢轨接头处采用 WJ8-型。）； h. 安放弹条（根据线路阻力设计要求确定弹条类型）,将螺旋道钉套上平垫 圈且在螺纹部分涂满铁路专用防护油脂，然后拧入预埋套管，紧固弹条。弹条的 紧固以弹条中部前端下颚与绝缘
