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1、桩的内力计算（法）1） 桩的计算宽度2） 桩的变形系数（3-8）求地基系数的比例系数时，根据公路桥涵地基与设计规范（JTG D632007）附表6.5可知：当基础侧面为数种不同土层时，应将地面或局部冲刷线以下深度内的各层土按公式（3-9）换算成一个m值，作为整个深度的m值。式中为桩柱直径。由于，可见深度内存在两个不同土层，（3-9），亚粘土m值取，淤泥m值取桩身混凝土用C25，其受压弹性模量，则桩的换算深度，根据规范要求可按弹性桩计算。3） 天然地面线处桩上外力计算 墩柱顶的外力计算按一跨活载计算。根据公路桥涵地基与设计规范（JTG D632007）第1.0.5条，按承载能力极限状态要求，结构
2、构件自身承载力应采用作用效应基本组合验算。根据公路桥涵设计通用规范（JTG D602004）第4.1.6条，恒载分项系数取1.2，汽车荷载及制动力作用的分项系数取1.4，风荷载分项系数取1.1；当除汽车荷载（含汽车冲击力）外尚有一种可变作用参与组合时，其组合系数取0.8，当除汽车荷载（含汽车冲击力）外尚有两种可变作用参与组合时，其组合系数取0.7。作用于天然地面线处桩顶上的外力为：4）天然地面线以下深度z处桩截面的弯矩及桩身最大弯矩计算天然地面线以下深度z处桩截面的弯矩计算无量纲系数可由基础工程（人民交通出版社，第四版）附表3、附表7分别查得，其中（因），计算列表如表3-14，其结果以图3-1
3、3表示之。表3-14 计算列表0.000.00.000001.00000.00278.20278.200.290.10.099600.9997419.38278.09297.470.580.20.196960.9980638.33277.62315.951.170.40.377390.9861773.45274.31347.761.750.60.529380.95861103.03266.65369.672.050.70.592280.93817115.27260.96376.232.340.80.645610.91324125.65254.03379.682.630.90.689260.88
4、407134.14245.91380.062.921.00.723050.85089140.72236.68377.403.511.20.761830.77415148.27215.34363.604.681.60.737340.59373143.50165.15308.655.852.00.614130.40658119.52113.09232.626.432.20.531600.32025103.4689.08192.547.022.40.443340.2426286.2867.487153.778.192.80.269960.1197952.5433.32185.868.773.00.1
5、93050.0769537.5721.40458.9810.23.50.050810.013549.893.766313.6611.74.00.000050.000090.00970.0250.035图3-13桩身最大弯矩及最大弯矩位置计算由得：由及，查基础工程（人民交通出版社，第四版）附表13，得：由及，查附表13得：。5）天然地面线以下深度z处横向土抗力计算无量纲系数可由基础工程（人民交通出版社，第四版）附表1、附表5分别查得， 计算如表3-15，其结果以图3-13表示之。表3-15 计算列表0.000.02.440661.6210000.580.22.117991.290884.2826
6、3.7318.0131.170.41.802731.000647.29025.78413.072.340.81.22370.537279.89736.21116.113.511.20.745880.219089.0493.79912.854.091.40.551750.107937.80952.1839.9934.681.60.38810.024226.27790.566.8385.261.80.25386-0.035724.6197-0.933.6915.852.00.14696-0.075722.9715-2.190.7836.432.20.06461-0.09941.4371-3.16-1.727.022.40.00348-0.11030.0844-3.83-3.748.773.0-0.08741-0.09471-2.651-4.11-6.7611.74.0-0.10788-0.01487-4.363-0.86-5.224 / 4
