铁路线路计算

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1、 铁路线路计算1名词解释(有计算公式时,应给出相应的计算公式):货运量、货物周转量、货运密度、货流比、货运波动系数、铁路设计年度、轮周牵引力、车钩牵引力、列车运行基本阻力。答:货运量:一年内单方向需要运输的货物吨数,应按设计线(或区段)上、下行分别由下式计算:(104 t/a)式中 Ci某种货物的年货运量(104 t/a)。货物周转量:设计线(或区段)一年内所完成的货运工作量,可根据单方向一年内各种货运量Ci(104 t/a)与相应的运输距离Li(km)按下式计算:(104 t.km/a)货运密度:设计线(或区段)每km的平均货物周转量。(104 t.km/km.a)式中CHZ设计线(或区段)

2、的货物周转量(104 t.km/a);L设计线(或区段)的长度(km)。货流比:轻车方向货运量CQ与重车方向货运量的比值。货运波动系数:指一年内最大的月货运量和全年月平均货运量的比值,以表示。2.韶山3型电力机车牵引列车在线路上运行,当列车运行速度为40km/h时,计算机车的最大粘着牵引力。(注:机车粘着质量P=138t,粘着系数按式(1-7)计算。)解:机车的最大粘着力为:根据教材图1-5所示电力机车牵引特性图,采用持续制,确定当列车运行速度分别为60km/h、80km/h时,机车的最大牵引力(特性曲线外包线)。答:当列车运行速度为60km/h时,机车的最大牵引力为255100N; 当列车运

3、行速度为80km/h时,机车的最大牵引力为142200N;3某列车采用韶山3型电力机车牵引,机车质量P=138t,列车牵引质量G=2620t;车辆均采用滚动轴承;计算当列车以最低计算速度运行时,列车基本阻力与列车平均单位基本阻力。解:Vjmin=48km/h(2.250.019V0.00032V 2)g(2.250.019480.0003248 2) 9.81=38.3 (N/t)车辆采用滚动轴承;当考虑列车牵引质量时,即列车满载,所以为重车:(0.920.0048V0.000125V 2)g(0.920.0048480.00012548 2) 9.81=14.1(N/t)列车平均单位基本阻力

4、为: (N/t)4列车资料如9题,若列车长度为730m,当牵引运行速度为50km/h时,计算下列情况下的列车平均单位阻力。列车在平直道上运行;列车在纵断面为3的下坡道,平面为直线的路段运行;1200100LY/2-24R-500LY-209.4 A C B(a)B(b)B(c)BA列车在长度为1200m,坡度为4的上坡道上行驶,该坡道上有一个曲线,列车分别处于下图中的(a)、(b)、(c)路段;解:将V=50km/h代入公式中进行计算,(2.250.019V0.00032V 2)g(2.250.019500.0003250 2) 10=40 (N/t)车辆采用滚动轴承;当考虑列车牵引质量时,即

5、列车满载,所以为重车:(0.920.0048V0.000125V 2)g(0.920.0048500.00012550 2)10=14.7(N/t)列车平均单位基本阻力为: (N/t)(1) 列车在平直道上:w=w0=16 (N/t)(2) w= w0+ wj=16-310=-14 (N/t)(3) (a) w= w0+ wj+ wr =16+410+3.45=59.45 (N/t)(b) (N/t)w= w0+ wj+ wr =16+410+1.73=57.73 (N/t)(c) w= w0+ wj+ wr =16+410+0=56.0 (N/t)5(1)当列车处于上题(a)的情况时,分别计

6、算AC段、CB段的加算坡度;(2)若将曲线阻力均匀分配在AB段上,计算AB段的加算坡度。解:(1)() AC段: (); CB段:() (2)()()6现有一坡段,其长度为1250m,i=7.5。该坡段上有一曲线和隧道,曲线=3542,R=800m,Kr=498.47m;已知隧道单位空气附加阻力=2.0N/t。问该坡段的平均加算坡度是多少?解:()()7某新建设计线为单线铁路,=12,韶山1电力机车牵引,车辆采用滚动轴承货车;到发线有效长度650m,站坪最大加算坡度为=2.5,(1)计算牵引质量,并进行起动与到发线有效长检查(按无守车考虑)。(2)计算牵引净重和列车长度。解:(1)查表12-1

7、,VJ=43.0km/h,FJ=301.2KN,Fq=487.3KN,P=138t,LJ=20.4m=(2.25+0.01943+0.00032432)9.81=35.89(N/t)=(0.92+0.004843+0.000125432)9.81=13.32(N/t)(t)取(t) 起动检算: (t)1900t 能顺利起动。到发线有效长检算:(t)1900t不受到发线有效长限制。(2)牵引净载为:列车长度为:8某设计线为单线铁路,ix=8,东风4型内燃机车牵引;到发线有效长度650m,站坪最大加算坡度为iq=2.5,计算牵引质量,并进行起动与到发线有效长度检查(按无守车考虑)。资料 确计算牵引

8、力Fj=308000N,起动牵引力Fq =409500N,计算速度Vj =20km/h,机车长度Lj =21.1m,机车质量P=138t,车辆每延米质量qm =5.526t/m,wq =5.0gN/t,wq”=(3+0.4iq)g,且不小于5.0gN/t;解:=(1.04+0.016220+0.000138202)9.81=13.92(N/t)=(1.07+0.001120+0.000263202)9.81=11.74(N/t)(t)取(t) 起动检算:取(t)2930t 能顺利起动。到发线有效长检算:(t)2930t不受到发线有效长限制。9根据铁路选线设计教材P38图1-12的单位合力曲线图

9、,图中5条曲线的名称试求出牵引运行i=+5的均衡速度;试求出惰力运行i=-1的均衡速度;试求出i=-5的限制速度。在下列条件下,列车是加速、等速还是减速运行。牵引状态,以40km/h速度进入6的上坡道;牵引状态,以75km/h速度进入5的上坡道;惰性状态,75km/h速度进入2的下坡道;电阻制动,以65km/h速度进入10下坡道。答:(1)图中的5条曲线分别是:牵引运行时的单位合力曲线、惰力运行时的合力曲线、电阻制动合力曲线、空气制动合力曲线、电阻加空气制动合力曲线。(2)牵引运行i=+5的均衡速度为68km/h;惰力运行i=-1的均衡速度为0km/h。i=-5的限制速度为81km/h。(3)

10、牵引状态,在6的上坡道,列车的均衡速度是63km/h,以40km/h速度进入时列车会加速;牵引状态,在5的上坡道,列车的均衡速度是68km/h,以75km/h速度进入时列车会减速;惰性状态,在2的下坡道,列车的均衡速度是71km/h,以75km/h速度进入时列车会减速;电阻制动,在2的下坡道,列车的均衡速度是40km/h,以65km/h速度进入时列车会减速。 1000 1.0 8000 6.0 0 1000=54=34甲站乙站=43纵断面平面10根据铁路选线设计教材P38图1-12的单位合力曲线图,用均衡速度法,求甲乙两站间的往返行车时分。线路平纵面图如下:解:注意的问题: 1)根据加算坡度查

11、均衡速度;2)时分计算中,距离的单位为km。甲-乙:i1=0,V1=86km/h; V2=63km/hi3=1,V3=78km/h; (min)乙-甲:i3=0,V1=86km/h; V2=79km/hi1= -1,V3=84km/h; (min) (min)11在单线铁路设计中,采用的是什么样的运行图,它有什么特点?试画出该种运行图的示意图。答:在单线铁路设计中采用的是平行成对运行图,它的特点是:假定线路上运行的都是普通货物列车,往返成对且同一区间同一方向的列车运行速度相同。12单线铁路平行成对运行图的通过能力计算式分别为:,(1)绘出各式所对应的平行成对运行图的计算图式;(2)对各式进行分

12、析,说明何种情况的N最大;(3)若车站作业时分=3min,=2min,,分别按a,b,c式计算本线的区间通过能力;区间往返走行时分如下表所示:区间1234567(min)31242933233028解:(1)(注意的问题:不同时到达时分与会车时分的概念;控制区间的概念;)tWtHtFtHTZtWtBtFtHTZTZtWtBtFtB(2)为技术作业时间,且,所以有c。(3)(对/天),(对/天),(对/天)13某新线采用半自动闭塞,控制区间往返行车时分为24分钟,货运波动系数为1.16,货物列车牵引定数为3300t,每天旅客列车4对,零担车1对,摘挂列车2对,快运货物列车2对,求本线的通过能力和

13、输送能力。车站作业时分取表1-7中的较小值;扣除系数取表1-8中的较大值。解:通过能力为:(对/天), (对/天)输送能力为: (Mt/a)14某设计线为单线铁路,韶山1型电力机车牵引,ix=12,牵引定数Q=2400t,国家对该线要求完成的输送能力为1200Mt,全线有11个区间,由牵引计算知各区间的往返走行时分ABCDEFGHIJK2931323130293130323130如下表:各种车辆资料为:=3对/天,=2对/天,=对/天,=1对/天;试检算该线的输送能力是否满足输送能力的要求。资料如下:解:(对/天), (对/天)(Mt/a)12(Mt/a)输送能力满足要求。15某线路概略平面上有两曲线,曲线资料如下:=304230”,R=1800m=240000”,R=800m试计算该曲线的曲线要素:曲线切线长TY,圆曲线长度LY及曲线外矢距EY解:(1)(2)16某设计线最高设计速度Vmax=120km/h,初步设计线路平面曲线资料为=304230”,R=1800m,查铁路选线设计表2-4,选配该曲线的缓和曲线长度l0;试计算该曲线的曲线要素:曲线切线长T、曲线长度L、曲线外矢距E;若从图上量的该曲线起点ZH(直-缓)点的里程为K100+200,计算该曲线的各曲线主点(ZH、HZ、HY、YH)里程;解:(1)查

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