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1、深圳平安金融中心,高层建筑分析,目录,1.项目概况,2.设计理念与特色,3.空间构成合理性分析,4.建筑与周边环境关系,5.结构体系与工作性能解析,6.垂直交通疏散系统,目录,7.设备设施系统,8.立面、细部解析,1.项目概况,中国平安人寿保险股份有限公司2007年11月6日竞得深圳福田中心区一商务地块，这个项目平安国际金融中心建筑主体高度588米，塔顶高度660米，建成后总高度将超越上海中心大厦的632米的高度，成为中国第一高楼，世界第二高楼。,建设地点：深圳市福田区01号地块，益田路与福华路交汇处西南角。 建设单位：中国平安保险（集团）股份有限公司 总用地面积：18931.74m2。 总建
2、筑面积：46万m2，办公：32万m2，商业：6万m2，地下室：7万m2 规定容积率：20.00 调整容积率：20.53 建筑基底面积：12305.63 建筑组成：塔楼115层，地下室5层，裙房10层 建筑高度：588m结构顶高 结构形式：框筒+外伸臂桁架混合结构,1.项目概况,平安国际金融中心项目位于深圳市福田区01号地块，益田路与福华路交汇于西南角。项目地块西侧与低密度购物公园COCOPARK相邻，其间以中心二路相隔。项目东南向望是深圳最大的会议展览设施深圳会展中心。项目用地南北长约175.40米，东西方向进深约88.00米133.00米。规划中的用地性质为办公，商业和相应的配套设施。根据规
3、划要求，建设用地指标如下： 1）建筑容积率：20 2）建筑覆盖率：65% 3）建筑高度：裙房52米，塔楼450米,2.设计理念与特色,平安国际金融中心是KPF建筑设计公司上海办事处负责 KPF建筑师事务所(Kohn Pedersen Fox Associates）： 1976年尤金科恩（AEugene Kohn）、威廉佩特森（William Pedersen）和福克斯（Sheldon Fox）创立的KPF建筑事务所，他们希望建筑是能够融合环境并且改变环境的这也是KPF创作的一贯宗旨。 全世界有200多座高层和超高层建筑是KPF的设计，在中国，包括108层的香港九龙车站大厦、480米高的香港环球
4、贸易广场、492米高的上海环球金融中心、288米高的上海恒隆广场等。 该项目规划设计为南北塔楼，其中，裙房高度不低于40米，南塔楼高度设计为150200米之间，北塔楼设计高度不低于450米。 这个高度将超过深圳的最高位于蔡屋围的100层441.8米高的“京基100”和383.95米的“地王大厦”，成为深圳第一高楼。 据了解，之前规划中平安集团总部所在地为原高交会馆位置，但由于容积率和高度的限制，平安选择了这块深圳市中心区CBD最高建筑用地，用来打造深圳最高水准的摩天大厦。,3.空间构成合理性分析,3.1 竖向由下往上分一个底层大堂，两个空中大厅，7个标准层区和顶层的观光层。其各层交通流线如下图
5、：,3.空间构成合理性分析,3.2 办公区的交通流线：,3.空间构成合理性分析,3.3 竖向交通组成,3.空间构成合理性分析,3.4 核心筒平面布局,3.空间构成合理性分析,3.5 一区，三区，四区的标准层使用效率：,3.空间构成合理性分析,五区，六区，七区的标准层使用效率：,3.空间构成合理性分析,3.6 上海环球金融中心，上海中心与平安国际金融中心功能效率的比较：,4.建筑与周边环境关系,4.1 可持续发展措施 塔顶： 风轮机 高空取风 办公区： 采用再生热系统 高性能立面 能源再生电梯 循环再生材料,办公区： 租户灯具开关 循环空调冻水 裙房： 冷却塔水循环 雨水收集 地下室： 蓄冰系统
6、 公共交通,4.建筑与周边环境关系,4.建筑与周边环境关系,4.2 其他措施： 南面外墙吸收太阳热量，增加空腔温度，热气流上升产生强大负压，通过压差产生强大对流，实现高效自然通风。,还采用了高空取新风措施（左图） 高层低温新风措施（右图）,4.建筑与周边环境关系,典型机电层结构布置,典型标准层结构布置,5.结构体系与工作性能解析,5.结构体系与工作性能解析,5.1 超限审核前后结构体系变化：,5.结构体系与工作性能解析,5.2 竖向的结构支撑,标准办公层的结构模型示意,5.结构体系与工作性能解析,5.3 竖向结构体系模型分析：,5.结构体系与工作性能解析,5.4 结构效率的比较： 平安国际金融
7、中心结构系统结合了巨柱与空腹桁架系统以增大结构效率，左图为与其他类似超高层塔楼的比较。,6.垂直交通疏散系统,6.1 电梯布局形式： 1) 空中转换式 2) 分区式 3) 双层电梯,6.垂直交通疏散系统,6.1.1 空中转换式 ： 1.高度大于300米以上建筑，电梯数量较多 2. 在二区或三区以上设空中大堂进行电梯转换 3. 需要设置穿梭电梯直达空中大堂,6.垂直交通疏散系统,6.1.2 分区布局式： 1. 适用于高度不小于300米以上建筑，电梯数量较少 2. 不用设空置中大堂转换 3. 每分区电梯由地面直达,6.垂直交通疏散系统,6.1.3 双层电梯： 1. 所有客梯为双层轿厢 2.要求所有
8、标准层层高一致，为4.5米 3. 空中大堂下层层高为4.5米,6.垂直交通疏散系统,双层电梯把办公区乘客带到各自的楼层。双层穿梭电梯把高区乘客带到空中大堂换乘分区电梯。观光区乘客在B1乘坐电梯。,6.垂直交通疏散系统,6.2 该项目电梯主要指标：,6.垂直交通疏散系统,6.3 电梯平面布置,6.垂直交通疏散系统,6.4 防火分区 6.4.1办公区域防火分区划分,如图为各个区域最大建筑面积及最大使用面积,6.垂直交通疏散系统,根据高规的要求，当设有自动喷水灭火系统时，每个防火分区面积不超过2000m2。 根据上表，由于办公层区域1的使用面积远大于2000m2，该区域最大使用面积达到2807m2，
9、因此区域1按照要求将每一层划分为两个防火分区，具体采用防火墙结合防火门或防火卷帘的方式分隔，如图所示。,6.垂直交通疏散系统,区域2至区域7办公层的使用面积（扣除核心筒，巨柱及柱边的中空面积）均少于2000m2，因此将每个办公楼层定为一个防火分区，核心筒采用防火墙、防火门单独保护以做疏散辅助作用。这种防火分区的方法也多次应用于国内其他超高层建筑。,6.垂直交通疏散系统,6.4.2 避难层防火分区划分,办公塔楼在L10,L25，L35，L48，L64，L79，L95，L111设置共8个避难层。避难层满足5人/m2，满足规范要求。避难区域与机房区域独立分区，并与三部合用前室直接相连；机房区域集中布
10、置，以走道与避难区相连，其中局部开向避难区域的机房门设防烟前室；所有机房及走道均为甲级防火门。 以25层为例，如图所示,6.垂直交通疏系统,6.4.3 塔顶观光层防火分区划分,112观光层中部中庭连通至115层，采用防火卷帘分隔。其他区域为单独的防火分区 113层为单独的防火分区，113层中部与115层连通，与115层为一个防火分区 115层与112层，113层通过小中庭连通，112层，113层的局部与115层一起为防火分区,6.垂直交通疏散系统,6.5 安全疏散 6.5.1 办公区域的安全疏散,标准层楼梯布置,113层楼梯布置,115层楼梯布置,6.垂直交通疏散系统,6.5.2 消防电梯布置
11、,消防电梯可抵达B5层至115层。但消防人员如果要利用消防电梯达到111层至115层，必须在110层有消防电梯FE-1或FE-2转移另一组消防电梯FL-3或FL-4。,7.设备设施系统,8.立面、细部解析,8.1 外立面材料 塔楼外立面选用材料： 玻璃，不锈钢，铝板 ，石材，所呈现形态外观纯净，挺拔，精美,8.立面、细部解析,左图为灰色玻璃 竖向石材与灰色玻璃打造经典美 右图为反射玻璃 竖向石材与反射蓝玻璃营造了坚如磐石的建筑形式,8.立面、细部解析,8.2 幕墙做法,机电避难层的幕墙玻璃百叶设计采用8+0.76+8的夹胶玻璃 机房百叶外侧另设一道夹胶玻璃百叶，以求幕墙的整体统一,8.立面、细部解析,两自然层设一道水平分隔线 以1.5米模数设置竖向分隔，与9米立柱模数取得一致 4.5米层高按1.5米及3.0米竖向划分,8.立面、细部解析,8.3 塔楼照明系统,塔楼分为塔顶，塔角，塔底三个部分分别做照明系统,8.立面、细部解析,左图为塔楼黄昏效果 右图为塔楼夜晚效果,8.立面、细部解析,左图为塔楼午夜效果 右图为塔楼节日效果,谢谢,
