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1、第六章第六章 配送模式的选择配送模式的选择 学习要点学习要点 1.配送模式的概念 2.配送模式的选择选择 3.越库库配送 4.共同配送的含义义 5.共同配送的范围围 配送的 基本模式 自营型配送模式 综合配送模式 第三方配送模式 第一节 配送的基本模式 外协配送模式 一、一、 自营配送模式自营配送模式 uu概念：企业物流配送的各个环节由企业自身筹建概念：企业物流配送的各个环节由企业自身筹建 并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的 模式。模式。 uu这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化 作业，系统化程度
2、相对较高。既可满足企业内部作业，系统化程度相对较高。既可满足企业内部 原材料、半成品及成品的配送需要，又可满足企原材料、半成品及成品的配送需要，又可满足企 业对外进行市场拓展的需求。业对外进行市场拓展的需求。 uu不足之处表现在，企业为建立的配送体系的投资不足之处表现在，企业为建立的配送体系的投资 规模将会大大增加，在企业配送规模较小时，配规模将会大大增加，在企业配送规模较小时，配 送的成本和费用也相对较高。送的成本和费用也相对较高。 二、二、外协配送模式 外协配送模式的含义的含义 外协配送模式是几个企业为了各自利益，以契是几个企业为了各自利益，以契 约的方式达到某种协议，互用对方配送系统而约
3、的方式达到某种协议，互用对方配送系统而 进行的配送模式。其优点在于企业不需要投入进行的配送模式。其优点在于企业不需要投入 较大的资金和人力，就可以扩大自身的配送规较大的资金和人力，就可以扩大自身的配送规 模和范围，但需要企业有较高的管理水平以及模和范围，但需要企业有较高的管理水平以及 与相关企业的组织协调能力。与相关企业的组织协调能力。 外协配送模式比较适合于电子商务条件下的比较适合于电子商务条件下的B B B B交易方式。交易方式。 三、三、 第三方配送模式第三方配送模式 1 1、第三方配送模式的含义第三方配送模式的含义 随着物流产业的不断发展以及第三方配送体随着物流产业的不断发展以及第三方
4、配送体 系的不断完善，第三方配送模式应成为工商企业系的不断完善，第三方配送模式应成为工商企业 和电子商务网站进行货物配送的一个首选模式和和电子商务网站进行货物配送的一个首选模式和 方向。第三方配送模式的运作方式如图所示：方向。第三方配送模式的运作方式如图所示： 2 2、第三方配送模式第三方配送模式 的优点的优点 企业能够集中精力于核心业务。企业能够集中精力于核心业务。 灵活运用新技术灵活运用新技术, ,实现以信息换库存实现以信息换库存, ,降低成本。第三方物流公司降低成本。第三方物流公司 能以一种快速、更具成本优势的方式满足更新自己的资源或技能以一种快速、更具成本优势的方式满足更新自己的资源或
5、技 能的需求能的需求, ,而这些服务通常都是制造商一家难以做到的。而这些服务通常都是制造商一家难以做到的。 减少固定资产投资，加速资本周转。企业自营物流需要投入大减少固定资产投资，加速资本周转。企业自营物流需要投入大 量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设施量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设施 。而使用第三方物流公司不仅可以减少设施的投资，还能够免。而使用第三方物流公司不仅可以减少设施的投资，还能够免 去仓库和车队方面的资金占用。去仓库和车队方面的资金占用。 3 3、第三方配送模式第三方配送模式 的缺点的缺点 企业不能直接控制物流职能；企业不能直接控制物流职能；
6、 不能保证供货的准确和及时；不能保证供货的准确和及时； 不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系；不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系； 企业将放弃对物流专业技术的开发等。企业将放弃对物流专业技术的开发等。 四、综合配送模式四、综合配送模式 uu综合配送模式是指企业以供应链管理为指导思想综合配送模式是指企业以供应链管理为指导思想 ，全面系统地优化和整合企业内外部物流资源、，全面系统地优化和整合企业内外部物流资源、 物流业务流程和管理流程，对生产、流通过程中物流业务流程和管理流程，对生产、流通过程中 的各种环节实现全方位综合配送，充分提高产品的各种环节实现全方位综合配送，充分提高产品
7、 在制造、流通过程的时空效应，并为此而形成的在制造、流通过程的时空效应，并为此而形成的 高效运行的物流配送模式。高效运行的物流配送模式。 第二节第二节 配送模式的选择配送模式的选择 一、选择配送模式的一、选择配送模式的 典型方法典型方法- SWOTSWOT分析法分析法 优势和劣势指的是内优势和劣势指的是内 部要素部要素 机会和威胁指的是外机会和威胁指的是外 部要素部要素 SWOTSWOT选择配送模式的思路选择配送模式的思路 AA、面临巨大的外部机会，却受到内部劣势的限制没、面临巨大的外部机会，却受到内部劣势的限制没 有明显的规模效益，属于第有明显的规模效益，属于第类（类（W+OW+O）企业，）
8、企业， 应选择协同配送的模式应选择协同配送的模式 选择协同配送的主要原因选择协同配送的主要原因 uu多数连锁企业只有几家分店，规模过小，致使低价的统多数连锁企业只有几家分店，规模过小，致使低价的统 一进货不能保证，企业的规模效益不能发挥。一进货不能保证，企业的规模效益不能发挥。 uu连锁企业自有车辆实载率仅为连锁企业自有车辆实载率仅为25%25%。平均一个配送中心。平均一个配送中心 负责配送负责配送2020个店铺左右，平均每辆车承担了个店铺左右，平均每辆车承担了2 23 3个店个店 铺的送货，普遍存在设施闲置浪费的现象。铺的送货，普遍存在设施闲置浪费的现象。 uu自设配送中心的中、小型企业来说
9、，经营管理费用过高自设配送中心的中、小型企业来说，经营管理费用过高 ，导致成本上升，效益下降，导致成本上升，效益下降 。 BB、(W+T)(W+T)企业，即：企业，即： 内部存在劣势，外部面临内部存在劣势，外部面临 强大威胁。这样的企业就应该减少内部劣势，回强大威胁。这样的企业就应该减少内部劣势，回 避外部威胁，选择物流配送外包的模式，集中各避外部威胁，选择物流配送外包的模式，集中各 种资源，增强自身的核心竞争能力。种资源，增强自身的核心竞争能力。 C C、第、第类型（类型（S+OS+O）企业，这些企业具有很好的内）企业，这些企业具有很好的内 部优势以及众多的外部机会，应选择自营配送。部优势以
10、及众多的外部机会，应选择自营配送。 DD、第、第IVIV类型（类型（S+TS+T）企业选择采取综合配送模式。）企业选择采取综合配送模式。 供应链管理理念下的采取综合配送模式体系是企供应链管理理念下的采取综合配送模式体系是企 业构筑核心竞争能力的关键业构筑核心竞争能力的关键 应考虑的应考虑的 因素因素 不同配送模式对企业成 功的影响度 企业产品自身 的配送特点 企业规模和 实力 第三方物 流的客户 服务能力 企业对配送管 理能力要求 二、选择配送模式应考虑的因素二、选择配送模式应考虑的因素 配送系统总成本 第三节 第三节 cross docking cross docking 配送模式配送模式
11、一、一、cross dockingcross docking的定义的定义 cross docking cross docking 翻译过来叫交叉站台，翻译过来叫交叉站台， 就是将供应商送达的货物从卸货平就是将供应商送达的货物从卸货平 台卸下后台卸下后, , 根据目的地的不同进行有效及时的分配，根据目的地的不同进行有效及时的分配， 并直接运到装货平台并直接运到装货平台, , 装上发往不同目的地的车辆装上发往不同目的地的车辆, , 减少货物在仓库的储存时间。减少货物在仓库的储存时间。 、铁路的转运中心、铁路的转运中心 二、交叉站台基本操作模式二、交叉站台基本操作模式 uu铁路运作中交叉站台的特点如
12、下铁路运作中交叉站台的特点如下: : 1. 1. 共享物资资源共享物资资源 2. 2. 按时间表操作按时间表操作 3. 3. 无库存无库存 4. 4. 货物的跟踪查询货物的跟踪查询 A.越库作业一：流通集散 、配送中心的越库作业、配送中心的越库作业 B. B. 越库作业二：在途并装越库作业二：在途并装 在途并装型越库作业 C. 越库作业三：制造支持 制造支持型越库作业 三、决定交叉站台运用的几点因素三、决定交叉站台运用的几点因素 1, 1, 首要条件是下游市场需求拉动。首要条件是下游市场需求拉动。 要求每种物品要有准确的日需求量数据。要求每种物品要有准确的日需求量数据。 交叉站台适用于需求持续
13、且平稳的物品。交叉站台适用于需求持续且平稳的物品。 2 2、单位缺货成本，也就是因缺货而损失的销、单位缺货成本，也就是因缺货而损失的销 售额。售额。 如果缺货成本低如果缺货成本低, , 交叉站台就会适用交叉站台就会适用, , 因为因为 运输上节省的费用超出了缺货成本。运输上节省的费用超出了缺货成本。 3,3,分销点距离仓库的远近分销点距离仓库的远近. . 当仓库接近销售网点或商场当仓库接近销售网点或商场, , 比较比较 容易形成规模经济和稳定的需求。容易形成规模经济和稳定的需求。 4,4,信息技术信息技术 交叉站台需要准确的信息。交叉站台需要准确的信息。 每一车货物每一车货物 在未卸入仓库之前
14、都已经确定了不同的去向在未卸入仓库之前都已经确定了不同的去向 , , 这去向是由订单的信息决定的。这去向是由订单的信息决定的。 关系到交叉站台的信息技术有关系到交叉站台的信息技术有EDI, EDI, 条码技术条码技术, , 集装箱编码等等集装箱编码等等, , 以及配套的计算机分析和以及配套的计算机分析和 计划系统。计划系统。 四、越库作业的经济效益四、越库作业的经济效益 1.1.供货商到仓库及仓库到顾客以整车运送供货商到仓库及仓库到顾客以整车运送 ，产生运输经济。，产生运输经济。 2.2.货不入储存区，故可降低搬运成本。货不入储存区，故可降低搬运成本。 3.3.码头及车辆容量利用率有效运用。码
15、头及车辆容量利用率有效运用。 第四节 共同配送策略第四节 共同配送策略 一、共同配送（common delivery）的定义。 是指为提高物流效率， 许多供应商把对某一地区的用户 供应的货物集中到同一配送中心， 再由配送中心或多个配送主体的联合， 统一适时向用户集中配送。 二、共同配送与传统配送模式的比较二、共同配送与传统配送模式的比较 V1 V2 V3 V4 S1 S2 S3 S4 传统的供货（配送）模式 货主客户 V1 V2 V3 V4 V5 S1 S2 S3 S4 S5 D C 共同配送模式 货主 客户 1 1、达到配送作业规模经济，提高效率，降低营运成本、达到配送作业规模经济，提高效率
16、，降低营运成本 2 2、不需投入大量资金、设备、土地等，节省资源、不需投入大量资金、设备、土地等，节省资源 3 3、企业可集中精力于核心业务，促进成长与扩散、企业可集中精力于核心业务，促进成长与扩散 4 4、扩大市场范围，消除原有封闭性的销售网络，、扩大市场范围，消除原有封闭性的销售网络， 共建共存共荣环境共建共存共荣环境 宏观效益 1 1、减少社会车流总量，减少闹市卸货妨碍交通现象，、减少社会车流总量，减少闹市卸货妨碍交通现象， 改善交通运输状况改善交通运输状况 2 2、通过集中化处理，有效提高车辆装载率，节省物流、通过集中化处理，有效提高车辆装载率，节省物流 处理空间和人力资源，提升商业物流环境
