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1、目 录1国内润滑油市场总量一览表P122001主要城市润滑油品牌市场份额排名（前5名）P13我国润滑油市场分布P14我国汽车发动机用润滑油的使用现状调查研究1P2-55外商在华投资设厂状况P562000年润滑油市场概况及平面广告策略分析P6-97行业重组推动中国润滑油市场发展P108中国润滑油市场对外国公司尚未有利可图P10访美国炼油集团润滑油部总裁HarveyL.Golubock9外商在华润滑油市场拓展业务的态势P11-1510国内润滑油现状及分析(一）P16-1711世界主要地区润滑油市场概况P18-2012华东润滑油市场分析专题信息P21-2213中国润滑油企业如何增强市场竞争力P22-
2、3014长城润滑油集团公司备战WTO历程P30-331、国内润滑油市场总量(万吨)年 度 1996 1997 1998 1999全国产量 228 231 218 342其中石化集团 185 185 93 106石油集团 39 43 125 142其他 4 3 94进口 17 17 18 18出口 14 10 2 7消费量 231 238 234 353备注：1999年产量包括地方调和厂的产量，其它年度不包括。 数据来源：2000年中国市场年鉴，中国商业出版社。2、2001年主要城市主要润滑油品牌的市场份额最新排名（前5名）城市 前5名品牌排行 合计市场份额北京 长城、壳牌、美孚、埃索、道达尔
3、79.4%上海 海牌、壳牌、美孚、长城、加德士 85.8%广州 美孚、埃索、壳牌、BP 、嘉实多 68.6%3、我国润滑油市场分布单位名称 1996年实际占有率%1998年实际占有率%中石油 72.5 68.1国外石油公司 6.111.3地方小调和厂 16.312.3进口 3.25.6再生循环油 1.91.7总计 100.0100.0我国汽车发动机用润滑油的使用现状调查研究（一）前言 随着我国汽车拥有量的逐年增多（增长速度为15.4），特别是在不久的将来轿车逐渐进人家庭，对汽车发动机用润滑油的需求量不断增大，如何净化我国润滑油市场、加强油品的质量监督，汽车用户如何正确选择与使用一定牌号的发动机
4、润滑油，在用油过程中如何经济合理地进行换油等问题日益严重，急待解决和不断完善。针对以上情况，我们从1995年11月至1996年3月历经4个月在全国范围内调查了中国发动机润滑油使用环境、市场、质量监控体系、用户知识水平、换油周期及换油标准等综合状况，分析指出了各方面存在的问题，提出一些相应的解决方案。我国汽车发动机用润滑油的使用环境2.1 调查对象和范围这次调查主要是针对用户的，尤其是直接与润滑油接触的汽车司机和汽车修理工。调查在全国范围内进行，遍布27个省、市和地区，共有300辆汽车，其中国产车约占90，进口车占10；轿车占46，客车占10，卡车占21，其余占13；1990年以前出厂的约占45
5、，1990年以后出厂的占55。2.2 汽车运行环境 调查结果表明中国汽车润滑油的使用环境是比较复杂的。 道路状况中国的公路分布很不均匀。华北及沿海地区公路状况较好，有高级公路通过，且公路分布较密，均有多条国道通过；东北及华中地区次之；西北及西南地区公路状况较差，面积大但国道较少，城市多为柏油路，道路条件较好，山区较差。气温特点东北部的气温较低，冬季较长。夏天最高温度达40，冬季最低温度达-39度左右，大部分地区有较长时间的风沙天气；南方地区气温较高，夏季长，冬季短，夏季最高温度在40左右，冬季最低温度在一6度左右，空气较湿润，风沙天气少，但雨季较多。运行情况 3%的汽车为出租车和公交车，长期处
6、于开开停停状态；西北部地区车辆行使多为山区；东北部则多为灰沙大场所；南方及沿海地区多为平原，车况较好。用户信息目前中国汽车直接用户主要为企事业单位的汽车司机、出租车公司的汽车司机，约占97，仅有3为私人汽车拥有者。我国润滑油的市场状况3.1 生产能力调查中发现，用户使用的发动机润滑油中进口油约占17.67，国产油占67，混合使用的占15. 33。国产车一般用国产的润滑油，进口车一般使用进口的润滑油，但是目前国产高级汽车也使用进口机油。国产润滑油在品种质量上与国际上的差距是比较大的。美国汽油机油已普及SG级标准，正在推广SH、Sl级机油，而我国在中高档发动机润滑油中主要是QC、QD级中档油，约占
7、8090，而高档油的比例很小。在发动机油中，主要是单级油，多级油仅占10左右，目前仅有极少数厂家用进口的SG级油，QE、QF级油在市场上不多。近些年来我国润滑油产量的增长速度（4以上）一直高于国际的平均增长速度（2左右），目前我国润滑油综合生产能力列世界第三位。我国国产机油在品种与质量上基本已能满足用户的需要，但是近年来进口油品大量增力，销售能力已达我国润滑油当前销售量的20。目前的进口机油主要是美孚、加德士、壳牌等。3.2 用户用油情况(1) 我国主要车型用油情况我国的汽车行业由于不断引进国外的汽车生产技术，生产的高级车辆越来越多，对润滑油的质量要求越来越高。进口汽车大部分需要SF级以上的油
8、品，有些汽车生产厂家已明确提出需用SG级。我国汽车不同车型用油状况见表1。表1 主要车型用油状况 系列车型 车辆性质 生产厂 使用油级别 相应国际标准级别东风EQ140卡车二汽QCSC解放CA15卡车二汽QBSC解放CA141卡车二汽QDSD东风改型卡车二汽QFSE SF桑塔纳轿车上海QFSF标 致轿车广州QFSF切诺基吉普车 北京QFSF奥 迪轿车一汽QFSF富 康轿车二汽QFSF夏 利轿车天津QESE(2) 用户的知识水平由于目前我国汽车所有权的特殊情况，造成不同类型的用户对汽车发动机润滑油的使用和更换等方面的知识各不相同，对汽车综合保养的责任心也不一样，一般来说，个人车用户对汽车综合保养
9、和使用方面的知识水平要比其他性质的用户高些，但总的来看，目前我国汽车用户对汽车发动机润滑油的合理更换和正确使用方面的知识是很贫乏的。这是造成润滑油使用混乱的一个重要原因。这次调查中表明，大部分用户对许多汽车发动机（一些性能结构参数）和润滑油（理化性能和换油周期等）方面的知识了解非常少，对合理更换发动机润滑油的重要性的认识程度也不够，见表24。表2 用户的发动机知识项目 不了解此项选择的用户比例发动机型号53%发动机生产厂 63%发动机压缩比有无 49%曲轴箱正压通风装置 40%有无尾气净化装置40%有无废气循环系统45% 发动机冲程系数 41%表 3 用户对车辆的保养知识项目 不了解此项选择的
10、用户比例换油时废油是否清洗干净34%是否经常维护空气滤清器 10% 是否定期更换机油滤芯10% 是否每天检查润滑油量 28% 是否使用劣质冒牌机油23%(是) 使用劣质冒牌机油后的主要危害20% 表 4 用户的润滑油知识项目 不了解此项选择的用户比例润滑油牌号 9%润滑油生产厂 42%润滑油质量级别 57%润滑油粘度级别46%发动机油箱所需加的油量 9%润滑油平均消耗量 33%换油准则 7%定期换油周期24%按质换油周期46%是否对在用油定期取样检查 80%是否采用快速油质检验方法 60%常用快速油质分析仪生产厂及型号 100%是否按质换油 44%是否润滑油变黑作为换油的单一指标 46%(是)
11、是否检验油的理化指标 87%(水分、闪点、粘度、酸质、铁含量、正戊烷不溶物)外商在华投资设厂状况外国公司名称投资方式 规模万吨/年地点 建设情况1Mobil独资5.0天津97.1投产2Mobil独资7.3 江苏太仓97.9投产3Shell独资3.5天津97.9投产4Shell独资5.0浙江已生产5Shell合资2.0湛江98投产6Esso独资5.0天津已生产7Caltex合资1.0上海已生产8Caltex独资5.0天津97.10开工9 Jomo独资1.0山西已生产10Sunoil合资5.0深圳已生产11Fuchs合资0.5营口已生产12Fuchs独资0.5上海已生产13东方石油公司合资0.8广
12、州已生产14东方石油公司合资1.0大连已生产15东方石油公司合资5.0上海建设中16日本石油公司合资2.0天津已生产17加拿大热润滑油公司合资0.5济南建设中2000年润滑油市场概况及平面广告策略分析（慧聪汽车商务网袁泉）一、2000年中国车用润滑油市场的主要特点纵观2000年国内车用润滑油市场，主要有三个特点：1宏观环境转佳，需求量增长幅度加大今年以来，国家政府扩大内需、调整结构等一系列政策措施的积极作用下，就汽车行业来讲，汽车保有量较以往有大幅增长。促使国内车用润滑油市场一改虽有增长，但涨幅一度低落的局面。据统计，今年国内润滑油需求量为330万吨，增长率为4.76%。2. 产品结构由中低档油品向中高档油品转变一直以来，我国国内车用润滑油市场以中低档油品为主，这与我国汽车市场中低档汽车集中的产品结构相适应。但近几年来，随着国民收入的增长和消费观念的转变，我国汽车产业有了较快的增长，产品结构也有新的变化。一方面，国家为扩大内需
