滨海新区轨道交通站点周边土地利用开发策划要点研究

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1、f 天津大学硕士学位论文 滨海新区轨道交通站点 周边土地利用开发策划要点研究 B i n h a iN e wA r e aR a UT r a n s RS t a f f o n s S u r r o u n d i n g l a n dU S ee l e m e n t so f d e v e l o p m e n tp l a n n i n gr e s e a r c h 学科专业：工商管理专业硕士 研究生：于文龙 指导教师：马寿峰教授 天津大学管理与经济学部 二零一一年五月 独包 下 惑 f 、 f J 性声明 L I I I II IIIU l lI II I I L

2、 lI ILII Y 2 0 8 2 13 6 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的 研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表 或撰写过的研究成果，也不包含为获得鑫壅盘鲎或其他教育机构的学位或证 一一书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中。一一一一 作了明确的说明并表示了谢意。 学位论文作者擞：寸娣t 签字吼沙，年 月2 z 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解鑫鲞盘堂有关保留、使用学位论文的规定。 特授权鑫姿态鲎可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索，并采用影印、缩印或扫描

3、等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。 ( 保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作者签名： 导师签名： 签字日期：Z 77 年厂月2z 日签字日期：为f 年多一月文之日 l 1 地收益增值平衡轨道交通建设资金，激活站区周边区域经济发展，形成区域经济 联动发展态势。 本文针对具有良好发展势头的滨海新区，建设轨道交通、提升公交系统的紧 迫性，加快区域经济联动发展的必要性，及破解轨道建设资金困局的目的性，重 点介绍并研究国内外大城市轨道交通站点周边土地利用的理论和实践，吸纳宝贵 经验，结合滨海新区实际，从经营的角度分析研究轨道交通枢纽站

4、点周边土地利 用开发策划要点，在天津市域Z 2 轨道线滨海站周边土地利用开发策划方案中落 实。其中以定性和定量分析为主，介绍站区地块城市设计方案的同时，探索滨海 新区轨道交通投融资模式，即“轨道+ 物业”的开发模式，提出先试先行的建议 及必须面对和解决的几个问题。 关键圃l 公交都市：轨道交通规划；经营：土地利用开发策划 f 龟 f I A B S T R A C T G r o w t hs t a g eo ft h eB i n h a iN e w A r e a ，l o c a t e di nal a r g ev o l u m eo fr a i lt r a n s i t

5、a s t h eb a c k b o n eo ft h e ”t r a n s i tc i t y ”T h eg o v e r n m e n t - r u ns o c i a la n de c o n o m i cb e n e f i t s f o rt h eu l t i m a t eg o a l ，t or e l yo nr a i lt r a n s p o r t a t i o np l a n n i n gt ob u i l d ”m u l t i - g r o u p - n e t w o r k ”c i t ys t r u c

6、 t u r e ，a c c e l e r a t et h ef o r m a t i o no fp u b l i ct r a n s p o r t a t i o ns y s t e m s ， s c i e n t i f i cp l a n n i n go fl a n dd e v e l o p m e n tv a l u eo fl a n dr e v e n u eb a l a n c eo fr a i lt r a n s p o r t c o n s t r u c t i o nf u n d s ，t h ea c t i v a t i

7、 o no fr e g i o n a le c o n o m i cd e v e l o p m e n ta r o u n dt h e s t a t i o na r e a ，t h ef o r m a t i o no f r e g i o n a le c o n o m i cl i n k a g eo fd e v e l o p m e n t T h i sp a p e rh a sag o o dm o m e n t u mo fd e v e l o p m e n to fB i n h a iN e wA r e a ， c o n s t r

8、u c t i o no fr a i lt r a n s p o r t a t i o n ，t h eu r g e n c yo ft h ep u b l i ct r a n s p o r t a t i o ns y s t e mt o e n h a n c ea n da c c e l e r a t et h en e e df o rj o i n td e v e l o p m e n to f r e g i o n a le c o n o m y , a n db r e a k t h ed e a d l o c ki no r b i tp u r

9、 p o s eo fc o n s t r u c t i o nf u n d s ，f o c u s i n go nd o m e s t i ca n d i n t e r n a t i o n a lc i t i e sa n dt os t u d yt h eo r b i t a lT r a f f i ca r o u n dt h es i t eo ft h et h e o r ya n d p r a c t i c eo fl a n dU S ea n da b s o r bv a l u a b l ee x p e r i e n c e ，c

10、o m b i n e dw i t ht h ea c t u a lB i n h a i N e wA r e a ，f r o mt h eb u s i n e s sp o i n to fv i e wo fr a i lt r a n s p o r th u ba r o u n dt h es i t e d e v e l o p m e n tp l a nl a n du s ee l e m e n t so fr a i ll i n e i nT i a n j i nB i n h a is t a t i o nZ 2d o m a i n s u r r

11、o u n d i n gl a n du s ea n dd e v e l o p m e n tp l a n n i n gp r o g r a m si nt h ei m p l e m e n t a t i o n Q u a l i t a t i v ea n dq u a n t i t a t i v ea n a l y s i sw h i c hm a i n l yd e s c r i b e st h es t a t i o na r e aU r b a n D e s i g np r o g r a ma t t h es a m et i m e

12、 ，e x p l o r et h eB i n h a iN e wA r e aR a i lT r a n s i t I n v e s t m e n ta n d F i n a n c i n g ，t h e ”r a i l + p r o p e r t y ”d e v e l o p m e n tm o d e l ，f i r s tp u tf o r w a r d t h er e c o m m e n d a t i o n so ft h ef i r s tt r i a la n dt of a c ea n ds o l v es e v e r

13、 a lp r o b l e m s K E YW O R D S ： 【u r b a np u b l i ct r a n s p o r t ； r a i lt r a n s p o r t a t i o np l a n n i n g ； 【m a n a g e m e n t ；【l a n dU S ea n dd e v e l o p m e n tp l a n n i n g 】 3 1 面向公共交通开发( T O D ) 理论2 8 3 2 轨道交通车站的“针灸 作用及“针灸 影响范围2 9 3 3 轨道交通站点特征介绍3 0 3 4 建设与轨道交通相适应的

14、土地控制规划3 4 第四章滨海新区轨道交通站点周边地块开发策划方案探索4 2 4 1 概况4 2 4 2 滨海站介绍4 2 4 3 滨海枢纽站周边2 5 平方土地城市设计构想4 8 4 4 土地使用规划5 3 4 5 开发时序_ 5 5 4 6 借鉴意义5 6 第五章总结与展望5 9 参考文献6 0 发表论文和科研情况说明6 2 致谢6 3 乏 t l 第一章绪论 1 1 引言 觯绪论 1 1 1 研究背景 城市轨道交通，是城市公共交通的骨干。它具有节能、省地、运量大、全 天候、无污染( 或少污染) 又安全等特点，属绿色环保交通体系，符合可持续 发展的原则，特别适应于大中城市。城市轨道交通种类

15、繁多，按照用途可分为 城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨交通、磁悬 浮线路、机场联络铁路、新交通系统等1 。城市轨道交通，是城市基础设施的 重要一项内容，但并非每个城市必不可少的内容，而是在城市发展到一定阶段 的、解决城市交通问题及优化城市空间结构的重大基础设施工程。 2 0 0 3 年9 月2 3 日，国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的 通知( 国办发 2 0 0 3 8 1 号) 中提到申报发展地铁的城市应达到下述基本条件： 地方财政一般预算收入在1 0 0 亿元以上，国内生产总值达到1 0 0 0 亿元以上，城 区人口在3 0 0 万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3 万人以上； 申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在6 0 亿元以 上，国内生产总值达到6 0 0 亿元以上，城区人口在1 5 0 万人以上，规划线路客