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1、厦门绿泉实业有限公司车辆管理流程1. 目的：指导公司的车辆运作，确保车辆运作规范；加强公司运输车辆管理，确保所有汽车具有合格的性能、状态和外观，并符合当地的有关条例的规定，以保证汽车的完好率和利用率，使各项指标有据可依，管理有章可循。2. 适用范围：流程适用于在本公司汽运作业的所有车辆，包括公司行政车辆、接送员工的车辆，以及送货车辆。3. 职责：3.1 公司与车辆有关的所有员工必须严格按此标准操流程运作。公司及其员工都必须遵从与环境、岗位健康安全、公共安全有关的政府法律法规。3.2 车辆管理员必须控制与车辆相关的成本，控制与车辆运作有关的环境影响。3.3 公司车辆管理员必须承担起在自身管辖范围
2、内决定、推广良好的车辆操作习惯，并维持其长期性的责任。同时，管理人员必须为司机建立良好的系统维护和测试。3.4 车辆管理员有义务担负起将本流程加以改进、精炼、实施、沟通的责任。4. 定义：4.1 司机：本流程中的司机指在公司的所有在职驾驶员。4.2 轮胎磨损标记：在轮胎花纹的深处，有一个“小平台”或“小突起”，它表示的是花纹的磨耗标记。4.3预防性维修：为了使车辆能够正常的运行，按照要求定期对车辆进行的保养和检验。5. 流程说明5.1 车辆的进出厂管理：5.1.1 车辆进工厂前必须在停车线外停车，司机下车在警卫室按保卫部所规定的要求进行登记，经警卫人员许可方可进厂。5.1.2 车辆出工厂必须在
3、停车线内停车，司机下车，打开货仓，将出厂货票或有效凭证交警卫人员核对所载货物，并在警卫室按保卫部的要求登记。经警卫人员同意后方可出工厂。5.1.3 进工厂的车辆必须按指定的标线、标志方向行驶，行驶速度不超过2 5公里/小时。5.2 车辆的装卸货：5.2.1 车辆必须在划定的区域内进行装货物。5.2.2 货物在车箱内必须堆叠整齐，品种、数量应与货票相符。未经直属主管许可，严禁司机私自使用车辆。禁止用货车私自承运货物。5.2.3 装货中发现有破损，司机应与仓管员协商，立即处理。不允许有任何缺陷的产品出厂。5.2.4 如需先装车次日发货，在当天提前安排时间装货，装车后应在车厢上锁。5.2.5车辆的停
4、放：1）公司行政用车、来宾车辆停放在东面的车库。2）司机停车后应将变速杆挂入相应低速档位并拉起手刹以防车辆滑动。3）司机在离车前应查看箱门是否关好，灯光是否熄灭，各轮胎备胎汽压是否正常。如车上有货，箱门应上锁。4） 车辆送完货物或维修、检审完毕应及时将车开回公司或指定地点停放。未经许可，不得将车辆停在公司之外过夜。5.2.6 在装卸产品和原材料时要安全操作，相关要求参见产品运输作业指导书。5.3车辆的维修保养5.3.1车辆的每日检查：1)送货司机在每天上午出车前必须填写司机每日出车前检查记录，并按表上的项目对所驾驶的车辆逐项进行检查。2)送货司机在检查中发现问题应如实填写，并立即报告车辆主管，
5、由其做出是否出车的决定。3)送货司机每日出车前应对车辆卫生状况进行自检。车容如受污染或有烟尘应及时自行冲洗。大门警卫应阻止不洁车辆进出公司区域。 4) 出车时送货司机必须确保任何动物或宠物不得进入车辆。5）送货司机要确保在公司拥有的车辆中禁止吸烟。5.3.2驾驶途中司机应注意以下几点：1)在行驶中注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。2)停车时检查轮毂、制动毂、变速器和传动轴中间支撑轴承的温度是否正常。3)检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态及紧定情况。4)检查机油、冷却水、制动液面高度和有无渗漏现象。5)检查物资的装载固定及安全情况。6）驾驶时禁止使用电视机和耳机；除非是免
6、提电话，开车时禁止使用电话。7）在行驶中禁止嬉笑打闹。8）驾驶员禁止服用违禁品（如酒精、麻醉品）。9）驾驶员和其他乘车者在行驶中要系安全带。10）若出现交通违章行为（现场处理的），应在第一时间报告（必须在24小时内）。5.3.3车辆的紧急维修：1)车辆在运行中偶发异常或故障，司机应立即将车停靠在路边安全地带，打开危险警告指示灯，放置警告标志。并尽快报告所属车辆主管。2)车辆主管立即安排将故障车上的货物卸下，并联系维修厂到现场抢修或拖回修理。3)在排除故障过程中，司机应随车跟进，故障排除后，将车辆开回公司投入使用。4)事后，司机应至车辆主管处补开车辆定点报修单，审批后送指定修理厂。5）如车辆在异
7、地发生故障，应及时联系车辆管理员，以就近原则进行紧急维修，事后，司机应至车辆主管处补开车辆报修单审批后作为报帐依据。5.3.4车辆的一般性维修：1) 车辆在运行中发现有潜在的异常，司机应尽快通知车辆主管；2) 司机填写车辆定点报修单，交车辆主管审核；3) 车辆主管检查报修项目，判断报修是否合理。若合理，车辆主管应将车辆定点报修单交公司管理层进行审批；（审批人权限？）4) 司机执审批后的车辆定点报修单至指定修理厂进行维修；5) 车辆在维护作业时，司机应跟班监督维修质量，确保更换的新配件装在车上。在维修结束后，司机应将换下的废旧配件带回公司。车辆主管应进行抽查，并决定是否交维修厂处理掉。抽查结果如
8、有异议，车辆主管应找维修厂协商；6) 车辆维修时不得随意更改车辆结构。7）专人使用轿车维修保养中更换或采购单件配件价值超过1000元的；专人使用吉普车、行政用小旅行车、运输货车维修保养中更换或采购单个配件价值超500元的；专用轿车、吉普车及行政用车一次性购置车上附属用品价值超过200元的。车用附属用品包括：音响、喇叭、CD、香水、脚垫、方向盘皮套、靠垫、枕垫、遮阳板/纸、窗帘等需要总经理批准。运输用货车不允许购置车辆附属品。5.3.5车辆的保养：1)车辆主管每年年底安排公司所有车辆下年度的车辆年度保养计划。2)预防性的维修、保养是强制性的，车辆主管根据车辆年度保养计划开具车辆定点报修单在指定修
9、理厂进行保修。5.3.6 车辆主管应做每辆车每月每次的车辆维修保养费用记录表及车辆轮胎使用跟踪表和月度车辆维修和燃料费用总表，将所辖每部车辆的油耗、配件、维修费、运行公里、轮胎费用、停驶日期及事故率向公司车辆管理员汇报，每月由公司车辆管理员建立全公司各车的车辆维修保养费用记录表及车辆轮胎使用跟踪表，形成公司各车档案；并每月建立全公司的月度车辆维修和燃料费用总表。车辆管理员每月对每部自有车的油耗、配件、维修费、运行公里、轮胎费用、停驶日期及事故率进行统计，分析、计算、评估并填写车辆管理月度报告。车辆管理员每月对每部自有车辆的油耗、维修费进行汇总分析评估，做车辆管理月度关注。5.3.7车辆管理员每
10、月根据车辆定点维修合同审核指定修理厂修理项目工时、费用。若一切合乎规定时，填写修理费支票申请单，报管理层批准。5.4 车辆的年检：按国家规定：各车以新车购买登记日期为年检日期。5.4.1送货车必须按国家规定参加交通局规定的车辆综合性能检测（营运检），每车每年四次。5.4.2对检修不合格，需返回维修厂继续返工检修后，再次送检直至合格为止。对于年检（包括尾气的排放标准）不合格的车辆坚决不许上路行驶。5.4.3在年检期间，司机应跟班作业。车辆管理员应尽可能始终参予。5.5车辆使用项目标准：5.5.1油耗标准 车型吨位（吨）车种百公里油耗（升）春、冬季夏、秋季此标准随各车的实际情况在实际测试后不断做出
11、修定。5.5.2 燃料效率及其操作规范1） 销售部门每年分析优化主要线路，以提高送货车辆燃油利用率，并做年度线路规划的分析评估。2） 每月做车辆燃油消耗分析，详见车辆管理月度关注。3）每年定期对驾驶员做关于提高燃油利用率方面的培训，使其掌握提高燃油利用率的方法：A、保持平稳速度，避免突然大力踩油或刹车；B、加速时，尽早将低档转为高档；C、保持引擎在最佳状态及经常检查机油，如发现问题宜立即维修及更换；D、确保车胎适量充气，压力适中；E、行李箱及后座避免放置非必需品，以减轻负载；F、不需使用车顶行李架时，把它拆下；G、在汽车高速行驶期间关上车窗；H、使用建议的机油I、适当运用车内空调系统，在较凉快的日子，可选择只采用风扇；J、长时间停车等候时关上引擎，避免空转。5.5.3 轮胎管制及使用标准：一般地，轮胎花纹磨损到与磨耗标记平齐，这条轮胎才允许更换。其它情况由车辆管理员判断监控轮胎更换：原则上行政车应行驶50000公里、货车40000公里给予更换，轮胎明显老化、局部严重磨损或划伤的可酌情予以更换。6记录：保存以下记录两年，以作为流程有效执行的客观证据。6.1 车辆定点报修单6.2 车辆年度保养计划6.3 汽车配件、用品申购表6.4 司机每日出车前车辆检查记录6.5 车辆月度管理报告
