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1、电子整流器的作用和特点:1。提升引擎功率,使油门反应更加轻快、灵敏2。改善低档行驶的撮车现象,使换档更加顺畅3。提高点火效率,使燃料燃烧的更加充分4。均匀地提供电能给各汽缸的火花塞使引擎工作更平稳5。减轻怠速抖动的现象,使其变得更加平稳6。减少杂波干扰,提高车载音响系统的音质效果7。保护电瓶及原车电器电路系统,降低其负荷并延长使用寿命8。缩短汽车引擎启动时间不买贵的,只买对的!省油增功率的好帮手!本品的三大特点:一是采用耐高温透明壳体。内部电容和做工一目了然,日常使用情况随时可以观测到。不号称“什么宝石”、“什么金刚”电容,但1年保修,1个月包换的承诺实实在在!二是首家采用巨无霸电容。不惜成本
2、,使用单颗达82000UF的超级电容。容量超大,瞬间放电能力超强。三是内部防水硅胶灌注。用昂贵的硅胶灌注,优于环氧树脂,真正防水、便于维修。本品的三个绝不一是绝不使用低压电容和降压电路 二是绝不使用继电器 三是绝不使用假冒伪劣电容安装极其简便,把线的两个接头分别接电瓶的正负极即可。本产品可以使车辆更顺利的输出更高而且更均匀点火电压,可以保护蓄电池和车上各用电电器,车开起来更平顺更省油。本品一次投入,受益久远。不象油品添加剂,一方面容易产生积碳,省油效果有没有不说,细算起来,省的油钱都买了油品添加剂了。汽车整流滤波器其实在国外已经普及很久了,到了国内成了高级的奢侈品,一个名牌所谓的进口产品动辄上
3、千元,最普通的也好几百。我们经过研究发现这个装置的原理非常简单,完全可以自己动手制作,本人在研究了众多名牌的产品后,设计了自己的产品。拒绝暴利!用最实惠最有效的产品回馈车友! 汽车上所有的电气设备,都是由电瓶和发电机供电工作的。那么大家要问,电瓶输出的已经是直流电了,那么还要整流器滤什么波呢?别着急,咱们首先要从发电机说起。汽车引擎带动发电机藉由三组Y型接线的静子线圈,产生三组相位不同的交流电压,然后再经过发电机所内建的六颗正负二极整流晶体(整流粒),全波整流过后转变成直流电压,以供应车内的电气设备如冷气压缩机、音响、ECU、点火线圈、燃油泵浦以及头大灯等等使用。换句话说,车上所有用电都是由发
4、电机来负责供应,而电瓶则纯粹只是将电能转换为化学能的储电单位罢了!其除了可供应启动引擎所需用电之外,并且还具有因应重负载耗电较大的状况,随时可以进行放电的补偿功能,所以电瓶本身也是具有一定的稳压整流效果,而经过发电机整流过后的直流电波型,仍然具有些许的不规则波动(即所谓的连波电压),在都市里停停走走的行车状况下,电压不稳定的程度也就会变得日益明显,若再加上较高车齡电路系统氧化,阻阬变高的影响,更容易会有加速力道降低、怠速不稳以及冷气压缩机效率低下等等情形的发生,而且不够稳定的电压对电器用品本身而言,更是导致寿命减少的原因之一。由此可见,光是依靠电瓶本身的稳压作用,效果其实非常有限,因为电瓶内部
5、是由许多正负极铅片搭配电解液所组合而成,其与电解液的接触面积不大,充放电效能自然有限,然而搞一个直流稳压器,成本又太高(汽车总用电最大电流是非常大的),所以采用电容滤波来提升稳压整流的效能(并不具有长时间储存电能的作用)的方法就是比较简便和低成本的了。电容的内部构造是由两层以上金属箔与介电质组合而成,具有快速充放电,弥补传统电瓶效能不足的效果,在汽车负载量猛增时(开空调、大力踩油门等等),可迅速补足其所需电量。检验一个整流器质量的优劣,要看其耐用度以及实际所能改善油门的反应是否明显来辨别。而导线的粗细、线材以及接头的采用,则是导电效能优劣与否的决定因素,尤其是在汽车低电压高电流的用电环境之下,导线必须具有细而多芯加上够大截面积,才能将稳压效果完全发挥。此外,电路的设计在于多颗小法拉数电容的组合,会比单颗等值*拉数的电容具有更好的充放电速率,但多颗电容的采用,就成本而言当然会比采用单颗等值*拉数的电容较为昂贵一些了。14 / 14