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1、修井设备安全使用与保养及 事故判断与处理 渤海石油职业学院 张建国 修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理 井下作业施工过程中，需要使用一些专门的机 械设备，井下作业机械设备主要包括动力设备、提 升设备和辅助设备。在井下作业施工中由于操作技 术不熟练，对有关的安全生产制度和安全操作规程 不熟悉，或是由于机械性外力作用而发生事故隐患 和事故。其后果一般表现为人身伤亡或机器损坏。 动力设备是指在井下作业施工中所使用的通井 机和修井机等，它们是井下作业过程中的主要动力 来源。 修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理 v 动力设备的事故隐患主要包括发动机系 统和刹车制动系统的一些常见故障没有及时
2、排除。发动机系统的事故隐患主要是柴油机 功率不足，排烟气色不正常，机油压力不正 常，机油温度过高和水温过高等常见故障。 这些事故隐患的存在一般不易造成人身伤害 事故，但当调速器出现故障没有及时排除， 有可能造成机毁人亡的恶性事故。 修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理 v 刹车制动系统的事故隐患主要是由于开 工前检查不细致，造成刹车失灵，启动发动 机时没有按规定程序操作，造成通井机前进 或倒车；调整刹车后，锁紧螺丝没有上紧， 刹车带与连杆脱开，致使没有刹车；作业施 工中，操作者离开操作室，没有拉死刹车， 造成顿、溜钻等恶性事故。 修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理 v 在作业施工中为
3、确保安全生产，预防事 故的发生，必须做到按程序做好施工前的准 备工作，仔细检查各系统，及时排除事故隐 患；制定合理的巡回检查路线和检查点，有 专人负责检查；刹车制动系统检查后要进行 试操作，操作人员离开操作室要拉死刹车， 并严禁带负荷；冬季施工要做好发动机保温 工作。 修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理 v 提升设备主要由井架、游动滑车、大钩和钢丝 绳等构成的提升系统。 v 在井下作业施工过程中，超负荷使用井架或井 架基础地面不平整、坚实、有油水污泥、绷绳坑不 符合技术规范等，会使井架下沉、倾斜与翻转，造 成恶性事故；起放井架前修井机不平衡，易导致起 放过程中井架倾倒；起升井架时注意力不
4、集中或操 作技术不熟练，使上段井架窜出，发生恶性事故； 修井机对井口超过标准距离，导致起放井架时撞坏 井口设备。 修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理 v 在井下作业施工前和作业施工中要严格仔细检查井架， 使井架达到使用标准和规定要求，预防发生事故。要求做到 ：井架基础地面必须平整、坚实、无油水污泥等；井架必须 符合质量标准，不得有缺损、“鸡胸”、“驼背”、局部变形等 ，定期检查，并有记录；井架绷绳规格尺寸，数量、绳卡数 量、卡紧程度、绷绳卡固位置及各绷绳坑距井口中心距和开 档必须符合安装标准，绳卡和钢丝绳规格一致，绳卡卡距符 合标准；二层平台上不准堆放和悬挂物品；进行特殊施工作 业时，必
5、须加固井架并使井架负荷在安全范围之内；绷绳花 篮螺丝要符合质量标准；天车滑轮要定期注油润滑，使其转 动灵活，天车、游动滑车大钩和井口要在一条垂线上。 修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理 v 游动滑车和大钩在井下作业过程中，是连成一 体使用的。在起下钻过程中若发生顿钻，易造成钢 丝绳跳槽而挤扁钢丝绳。在处理跳槽过程中易造成 钢丝绳断丝，导致钢丝绳强度降低，易形成事故隐 患；游动滑车与大钩连接的轴销块固定螺丝断脱， 在起下钻施工中可引起锁块脱落，易造成伤亡事故 ；大钩没有按规定保养，使大钩颈锈死，在进行旋 转作业时，钩颈不能随管柱转动导致游动滑车与大 钩整体转动，与管柱形成的反扭力会造成人身
6、伤害 或钢丝绳打钮。 修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理 v 针对上述可能存在的事故隐患，在施工中要定期对游动滑 车和大钩进行检查和保养。施工前要严格检查各轴销及锁紧 装置，及时消除事故隐患。新大绳在使用前应破劲，避免在 施工中发生多股绳打扭，造成重负荷下破劲困难，防止形成 事故隐患。 v 钢丝绳虽然不是机械设备，但在提升系统中占有非常重 要位置。天车和游动滑车不按规定检查和保养，滑轮转动不 灵活或卡死，使滑车和钢丝之间的滚动摩擦变成滑动摩擦， 会大大加速钢丝绳的磨损，导致钢丝绳断丝断股，强度降低 ，易造成重大事故隐患；钢丝绳超期使用、超负荷使用或不 按钢丝绳换新标准更换钢丝绳，也易形成
7、重大事故隐患。 修井设备安全使用与保养及事故判断 与处理 v 综上所述，钢丝绳要按标准使用，定期检查保养，严格 执行换新标准，预防事故发生。在使用中要保持钢丝绳清洁 和钢丝绳芯子润滑；起下操作要平稳，禁止猛提猛放；在滚 筒上缠绕时要拉紧，并排列整齐；禁止用锤子打击，不能相 互挤压。 v 辅助设备主要有液压钳，液气大钳和机械卡瓦盘、吊卡 、吊环等。在井下作业施工中，由于操作技术不熟练，对有 关的安全生产制度和操作规程不熟悉，或是在操作中精神不 集中、反应迟钝、酒后上岗等，出现事故隐患或发生事故。 因此，在井下作业施工中，要严格按操作规程进行操作，努 力提高操作者操作技能，严格上岗制度，才能有效的
8、预防事 故发生。 第一节、修井机的结构 修井机的型号含义 v修井机的型号含义 vSJX 5 70 0 T XJ 750 v 企业自定代号： (装机功率KW) v用途特征代号： (修井机) v结构特征代号： (特种结构) v设计顺序代号： (第一次) v主参数代号： (整车总质量) v车辆类别代号： (专用车) v 企业名称代号： (江汉石油管理局第四机械厂) vXJ -修井机 vZJ -车装钻机 1发动机及液力变速器 2折叠式踏板 3油水箱 4井架系统 5液压起升油缸 6驾驶室 7桥 8桥 9桥10份动箱 11捞砂滚筒12桥 13绞车系统 14桥 15水刹车 16液压小绞车17 桥 18底盘1
9、9司钻控制箱 车架总成为重型钻机专用车架,整体框 架结构。 1载车自走部分 2井架部分 3水龙头部分 4游车大钩部分 5二层台部分 6天车部分 7伸缩钻台部分 8船形底座部分 第二节、修井设备的使用 一、修井机滚筒操作方法 修井机滚筒操作前检查和准备 1、检查绞车系统各部位零件有无变形发卡现象，并 紧固易松动螺栓。 2、检查井架、天车及悬挂系统性能是否良好。 3、检查所有千斤螺母是否锁紧，千斤基础有无下沉 。 4、 检查井架安全拉杆下端圆销是否松动的处在后支 架长槽孔的下端。 5、检查行车绞车分动手把是否扳到绞车位置。 一、修井机滚筒操作方法 6、把传动箱涡轮变矩器自动闭锁操纵手柄扳到绞车 工
10、作位置。 7、打开绞车系统气路空气供给阀。 8、气路系统的检查 a： 检查气路气压应在（0.7580.827） MPa(110PSI120PSI)范围内，气压低于 0.689MPa(100PSI)时，严禁操作绞车。 b：每天从空气罐、空气过滤放水阀放水一次。 c：检查空气干燥器自动排放水和脏物是否正常。 一、修井机滚筒操作方法 d：检查绞车离合器快速放气阀，必须放气迅速，工 作正常。 e：检查天车防碰器应动作灵活，控制可靠。 f：在0以下气温工作时，给防冻器罐中加入高级乙 醇，按需要调节针阀向气路注入乙醇，以防气路冻 结。在加乙醇时，不要开动空压机。 9、检查辅助刹车冷却压力水罐的水量是否足够
11、，在 零度以下气温要用防冻液。 一、修井机滚筒操作方法 10、检查压力水罐调节气压，最大应为 0.172MPa(25PSI)。 11、检查绞车刹车手把位置是否正确，刹车联 动装置的调整量是否正确，正确的调整是： 把刹车刹死后，刹带背面到刹车鼓外围滚轮 和顶丝之间间隙为5mm。 一、修井机滚筒操作方法 修井机滚筒操作方法 1、挂档：在钻工操作台上，把换档阀手柄扳到合适 的正档位置。 2、起钻：把滚筒离合器操纵手柄向上推动约10，离 合器充气结合，同时松开刹车，滚筒开始转动，把 离合器操纵手柄再继续向上推动，控制油门大小， 以得到合适的转速和扭矩。 3、停止起钻：把滚筒离合器操纵手柄放到中位，同
12、时操纵刹把刹死滚筒。如果较长时间停钻或钻工离 开操作台时，要将刹把锁住，把所有控制阀操纵手 柄扳到空档位置。 二、修井机滚筒操作方法 4、 调整天车防碰装置根据游动滑车最大升起高度或 到天车的距离，在滚筒钢丝绳厚度上调整好防碰位 置，以防操作失误顶天车。 5、下钻：在停止起钻后，松开刹车，用刹车控制速 度，要采用慢、快、慢的方法，严防顿钻。 6、下放重物：在大钩负荷超过15t，或下钻深度在 700m以下时，为了工作安全和减轻刹车鼓磨损，要 使用辅助刹车。 一、修井机滚筒操作方法 7、辅助刹车的操作 a：下钻时前，在绞车停止时，操纵辅助刹车离 合器控制阀手柄，使离合器结合，下钻时绞 车即可带动辅
13、助刹车运转。 b：起钻前，摘开辅助刹车离合器，使辅助刹车 在起钻中停止运转。 8、使用辅助刹车时注意事项 一、修井机滚筒操作方法 a：辅助刹车只能降低滚筒下钻速度不能代替手 刹车最终刹车。 b：结合辅助刹车离合器时滚筒必须处在静止状 态，否则会造成设备损坏。 c：下钻速度不得超过19.4m/min，否则，会使 刹车性能迅速恶化。 二、液压钳的使用 三、修井机载运车的驾驶 v1 修井机采用阿里森传动器，所以操作过程中就 没有了一般汽车的“离合器一挂档一油门”的这一过 程。修井机起步时，先挂上档位，再轻轻踏下油门 踏板，载车就可以起步，并随着油门的加大车速就 随之增大。 v2 当路况良好时，可直接
14、挂高挡起步，由油门大 小来决定车速高低，不必经常换挡。 v3 若挡位挂在低挡或中间挡位，车速还没有跑起 来时，不能急于把挡位向高挡换，只有在车速起来 后才允许逐一向高挡换挡。 三、修井机载运车的驾驶 v4 在高挡高速时，要降低车速，只有在放松油门 ，等车速降下来之后，才能把挡位挂入低挡。 5 绝对禁止在高速行驶时突然用降低挡位的办法 来降低车速，这会造成传动箱的离合器片变成制动 片，使摩擦片严重磨损，甚至损坏传动箱。 v6 绝对禁止在高速行驶中突然把前进挡挂入倒挡 ，否则会造成严重事故。只有在停稳后，才可挂入 倒挡。 v7 修井机自重较大，宜中速行驶。油门要稳。注 意：行驶中不允许油门忽大忽小
15、，不允许一脚到底 的轰油门方法。 四、修井机的就位准备 v1整机就位由一人指挥，司机操作，保证井架底 座上的千斤顶支腿与井架基础上的千斤支承点对中 方可。千斤定位实际上保证转盘传动轴的正确工作 位置。 v2就位后操作分动箱处的前后分离操作杆和绞车 底盘气路选择阀手柄，使其均处在车上装置使用位 置。 v3把传动箱闭锁控制手柄置于闭锁位置。 v4 液压油箱里的油位必须符合说明书中规定的“油 满”标线位置。 四、修井机的就位准备 v5检查死绳是否安全牢固紧固在死绳器上。 6检查二层台上的紧固连接件是否可靠。 7解除井架上防止上体井架窜动的保险装置 。 v8在天车和二层台上系好八根绷绳。 v9按说明书
16、的规定安装绷绳地锚。要求地锚 至少能承受在油井方向与地面45角时的拉力 ： 五、修井机调平操作 六、修井机井架起升操作 v1井架起升必须是在三级风以下天气进行，最好 是在无风时进行。 v2井架起升操作者，必须熟悉修井机操作规程及 注意事项，必须持有设备管理部门签发的操作证。 必须有一人专门指挥。 v3井架起升必须注意：起升和收放井架的速度应 尽可能保持低速。 v4操作前对修井机进行全部检查，检查发动机和 主油泵工作运转是否正常，同时检查井架上是否有 遗漏物和杂物，井架上的所有连接件是否可靠，所 有绷绳和绳锚是否有断丝等不正常现象。 六、修井机井架起升操作 5 必须做井架立起前的初试动作。把井架起升离 开前支架1
