国际货物的运输与保险讲解

上传人:最**** 文档编号:117923436 上传时间:2019-12-11 格式:PPT 页数:123 大小:1.92MB
返回 下载 相关 举报
国际货物的运输与保险讲解_第1页
第1页 / 共123页
国际货物的运输与保险讲解_第2页
第2页 / 共123页
国际货物的运输与保险讲解_第3页
第3页 / 共123页
国际货物的运输与保险讲解_第4页
第4页 / 共123页
国际货物的运输与保险讲解_第5页
第5页 / 共123页
点击查看更多>>
资源描述

《国际货物的运输与保险讲解》由会员分享,可在线阅读,更多相关《国际货物的运输与保险讲解(123页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、国际货物的运输与保险 模块四 16世纪末,有一个名叫巴伦支的荷兰人,他是一名商 人也是一个船长。为了避开激烈的海上贸易竞争,他 带领17名船员出航,试图从荷兰往北开辟一条新的到 达亚洲的航行路线。他们经过了三文雅,现在俄罗斯 的一个岛屿,地处北极圈之内。 一天清晨,他们突然发现自己的船航行在海面的浮冰 里,这时他们才意识到被冰封的危险迫在眉睫。然而 为时已晚,经过艰苦的努力之后,最终他们仍然不得 不放弃返航的努力,把船停泊在岛屿旁边。 北极圈是地球上最寒冷的区域之一。冬季漫长而残 酷。冰冷刺骨的大风和常见的暴风雪,异常凶猛, 毫无羁绊。没有人类生存的三文雅岛上常常覆盖着 10至12英尺的雪,厚

2、厚的积雪被零下40至50度的 严寒冻结,变得像花岗岩一样坚硬。巴伦支船长和 17名荷兰水手在这孤立无援的条件下度过8个月的 漫长苦寒的冬季。 他们拆掉了船上的甲板做燃料,靠打猎来取得勉强 维持生存的衣服和食物。在恶劣的险境中,8个人 死去了。但巴伦支船长和剩下的水手却做了一件令 人难以想象的事情,他们丝毫未动别人委托给他们 的货物,而这些货物中就有可以挽救他们生命的衣 物和药品。 冬去春来,幸存的巴伦支船长和9名水手终于把货 物几乎完好无损地带回荷兰,送到委托人手中。他 们的做法震动了整个欧洲,也给整个荷兰带来显而 易见的好处,那就是赢得了海运贸易的世界市场。 巴伦支船长和他的17名水手用生命

3、作代价, 守望信念。这一传之后世的经商法则就是:诚信比 生命更重要。 任务一 了解海上货物运输的国际法 律规范和提单的法律特征 活动一 了解国际货物运输的 方式和运输单据 一、国际货物运输方式及相关 单据的法律区别 国际货物运输方式 海上运输、铁路运输、航空运输、 多式联运等 海上运输最主要 (一)海上运输 1、含义:指承运人收取运费,使用海上运输 的船舶负责将托运人的货物由一国某一港口 运往他国另一港口的活动。 2、海上货物运输的类型 (1)班轮运输 班轮运输 定义: 班轮运输指由航运公司以固定 的航线、固定的船期、固定的运费 率、固定的挂靠港口的组织形式, 将托运人的杂件货物运往目的地的

4、运输。 当事人: 承运人 托运人 租船运输 定义: 在国际海上货物运输中,除了采用定期的 班轮运输外,还采用不定期航线的租船运输。 租船运输则通过租船运输合同来调整出租人与 承租人的关系。 (2)租船运输 韩国新晟会社与中国有色公司签订一份航次租 船合同。合同约定:新晟会社为出租人,有色公 司为承租人;运输货物重量约5000公吨,货物 为散装硫铁矿;装运港为中国黄埔港,卸货港为 韩国蔚山港,船名“永安”(韩籍),其载重量为 5519吨,2个货舱。该轮抵黄埔港后装货完毕, 共装载硫铁矿4498公吨。新晟会社的船务代理 人广东船务公司向有色公司签发了提单。请分析 ,该航次租船合同条款是否完备?为什

5、么? 议题一议题一 议题一解答 该航次租船合同条款不完备,因为缺少最 主要的运费条款等内容。 广东船公司与香港船务公司签订了一份定期租 船合同。合同规定:香港船务公司租用广东船公 司所属“东运705”轮,租期为6个月,从船舶交 付之日起计算;租方负责劳务费、燃油费、船舶 港口费等;租金每月185000港币。由于“东运 705”轮来不及办理有关证书,便用“东运816”轮 替代,并开往香港装货。香港船务公司得知后, 即刻书面通知广东船公司解除租船合同。而广东 船公司多次去函向香港船务公司催付租金及有关 费用。请分析,香港船务公司是否必须支付租金 及有关费用?为什么? 议题二议题二 议题二解答 香港

6、船务公司无须支付租金及有关费用。 因为定期租船合同中的停租条款规定,如 发生某些影响租船人使用船舶的情况,租 船人可以停付租金。本案例由于出租人广 东船公司来不及办理出租船“东运705”轮 的有关证书,单方面用“东运816”轮替代 ,影响租船人的使用,故可停付租金。 巴拿马兴鹏船公司与深圳华新船务公司签订了一份 光船租赁协议。合同规定:巴拿马兴鹏船公司的“兴 业”轮出租给深圳华新船务公司,租期为从交付船舶 之日起4年;每年租金均为500万美元;违约金为租 金的3。本协议签订后,深圳华新船务公司将该轮 再出租给宁波船公司,巴拿马兴鹏船公司对此认为 深圳华新船务公司违约,要求其支付违约金并解除 租

7、赁协议。请分析,巴拿马兴鹏船公司的要求合理 吗?为什么? 议题三议题三 议题三解答 巴拿马兴鹏船公司的要求不合理。因为光船 租赁合同具有财产租赁合同的性质,船舶出 租人只保留船舶的所有权,船舶使用权与营 运权均转移给了承租人,所以深圳华新船务 公司没有违约,其要求也就不合理。 (二)国际航空货物运输 1、特点:速度快、安全性高、破损率低、不受 地面条件限制等。 2、适用对象:贵重物品、鲜活商品等。 3、运输方式: (1)班机运输 班机运输班机运输 班机运输是指飞机按固 定的时间、固定的航线 、固定的始发站、目的 站进行定期航行的货物 运输 包机运输包机运输 包机运输是指包租整架飞 机或由几个发

8、货人联合包 租一架飞机来运送货物的 方式。其可有二种形式: 整架包机;部分包机 (2)包机运输 集中运输集中运输 集中托运是指航空公司 把若干单独发运的货物 组成一整批货物,用一 份总运单(附分运单) 将货物整批发运到目的 地的航空运输 (3)集中托运 议题四议题四 杭州水产进出口公司向日本大川商社出口鲜 活海蟹500千克,采用CIF 贸易术语,为此委托 杭州国际货运代理公司向日本航空公司办理航 空运输手续。杭州水产进出口公司填写了国际 货物托运书,按指定的时间将鲜活海蟹送到指 定的机场仓库,支付运费并获取了日本航空公 司签发的航空货运单。请分析,该批货物采用 班机运输还是包机运输?承运人、托

9、运人和航 空货运代理公司分别是谁? 议题四解答 采用班机运输。承运人是日本航空公司,托 运人是杭州水产进出口公司,航空货运代理 公司是杭州国际货运代理公司。 4、航空运单 (1)含义:是由承运人出具的证明承运人与 托运人已订立了国际航空货物运输合同的运输 单证。 (2)注意点: 生效:必须由托运人或其代理人和承运人或其 代理人签署后方能生效。 证据:不是物权凭证,在无相反的证据时,它 是运输合同,是承运人接受货物、承运条件以 及货物重量、尺寸、包装和件数等初步证据。 不可转让:实际业务中,航空运单一般都印有 “不可转让”字样。 5、航空运单的法律作用 运输合同的证明。 运单是承运人接收货物的证

10、明。 航空运单是记载收货人应负担费用和代理费用的凭证 。 航空运单是办理报关手续时的基本单证。 当承运人承办保险或托运人要求承运人代办保险时, 航空运单可用来作为保险凭证。 调整国际航空货物运输的国际公约主要有 : 华沙公约 海牙议定书 瓜达拉哈拉公约 我国参加了华沙公约、海牙议定书 (三)国际铁路货物运输 1、含义: 指使用统一的国际铁路联运单据,由铁路部门经 过两个或两个以上的国家铁路联合进行的货物运 输。 2、铁路联运协定 规定铁路联运的各项规章制度。 l我国同周边国家的进出口货物多采用铁路货物 运输方式。 3、铁路运输的国际协定 国际铁路货物运输公约(简称国际货协) 国际铁路货物联运协

11、定 l我国也是国际货协的成员国。 4、铁路运单 它是铁路承运货物、交付货物的凭证, 不是物权凭证,不能流通。 二、调整国际货物运输的法律规范 1.海牙规则 1924年由欧美各主要航运国家在布鲁塞尔签 订,于1931年6月生效。 海牙规则是在承运 人势力强大的历史背景下产生的,所以其特点比较 偏袒承运人一方。 2.维斯比规则 由于海牙规则主要反映了航运大国的承运人利 益,遭到了国际社会的反对,要求修改该规则,于是 1968年2月诞生了维斯比规则,并于1977年6月生 效。 3.汉堡规则 第二次世界大战以后,发展中国家在国际事务 中的作用逐渐提高,要求扩大承运人的责任,对海 牙规则进行实质性的修改

12、,并于1992年11月生效 。 4. 4. 我国我国海商法海商法 中国未参加中国未参加海牙规则海牙规则、维斯维斯 比规则比规则和和汉堡规则汉堡规则。 三、不完全过失责任制和推定完全过失责任制 1、含义:指承运人对货物在其责任期间发生的灭 失或损坏是否负赔偿责任,原则上应根据承运人 本人、其受雇人或代理人对货损是否有过错来确 定。 2、推定: (1)有过错,就应当负责。 (2)无过错,则可以免责。 (3)货损系船上人员或管理船舶的过失所致 ,承运人仍可免责。 (一)不完全过失责任制 (二)推定完全过失责任制 1、含义:指当货物在承运人掌管下的全部期间, 当货物灭失、损坏或延迟交付所造成的损失发生

13、 在承运人责任期间的情况下, 首先推定承运人对 损失有过失而应承担责任。 如果承运人要免除责任,就应承担举证责任,证明其 本人、受雇人或代理人没有过失,而且为避免事故的 发生及其后果而采取了一切所能采取的合理措施。 四、“钩至钩”与“港至港” 1、 “钩至钩”原则:承运人的责任期间是从货 物装船起至货物卸船为止的一段时间。 海牙规则 2、“港至港”原则:承运人对货物的责任期间,包 括货物在装货港、运输途中和卸货港处承运人的 掌管之下的期间,即从装货港收货到卸货港交货 的整个期间。汉堡规则延长了承运 人的责任期间。 五、国际海上货物运输的特点主要表现: 1、货物遭遇风险的可能性大。 2、海上货物

14、运输中发生的损失往往十分巨大。 3、海上货物运输具有一套与海上特殊风险相 适应的特殊法律制度。 4、有关海上货物运输法规的国际统一性。 活动二 了解海运提单的法律特征 一、法律对提单的规定 1、含义:提单是承运人在接管货物或把货物装船之 后签发给托运人,证明双方已订立运输合同,并保证 在目的港按照提单所载明的条件交付货物的一种书面 凭证。 2、提单是一种单据。 (1)用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人 接收货装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。 (2)提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示 人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款 ,构成承运人据以交付货物的保证。 二、

15、提单的法律作用 1、提单是承运人与托运人之间海上运输 合同的证明。 2、提单是承运人接收货物的收据。 3、提单是代表货物所有权的凭证。 已装船提单与备运提单 直达提单、转船提单和联运提单 记名提单、不记名提单与指示提单 清洁提单与不清洁提单 班轮提单与租船提单 集装箱提单 已装船提单(On board B/L ; Sipped B/L)是指轮船公 司已将货物装上指定船舶后所签发的提单,其特点是提单 上必须以文字表明货物已经装某某船上,并载有装船日期 ,同时还应由船长或代理人签字。 备运提单(Received for Shipment B/L)又称收讫待运 提单,是指船公司已收到托运货物等待装运期间所签发的 提单。 直达提单(Direct B/L)是指轮船中途不经过换船而直接 驶往目的港卸货所签发的提单,凡合同和信用证规定不准 转船者,必须使用这种直达提单。 转船提单(Transhipment B/L)是指从装运港装货的轮 船,不直接驶往目的港,而需在中途港换装另外船舶所签 发的提单。 联运提单(Throngh B/L)是指经过海运和其它运输方式 联合运输时由第一程承运人所签发的包括全程运输的提单 。应当指出,联运提单虽包括全程运输,但签发联运提单 的承运人一般都在提单

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 大学课件

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号