装载机变速箱的检修工艺标准

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1、装载机变速箱的检修工艺标准30.4.16.1变速箱装配时注意事项1) 摩擦离合器是主动片、从动片相间装配的,I挡和到挡主动片各四片,从动片各四片,装配时,活塞接触的是从动片。2) 活塞与油缸是依靠密封环的密封,因此,密封环工作表面必须光滑无伤痕,在装配弹簧片时,必须注意弹簧片末端尖口的指向,不指向密封环,以免划伤密封环。3) 变速箱与壳体合箱时,为了保证变速泵在工作中处于正确位置,要求轴齿轮的轴县对箱体上变速泵的安装表面不垂直度在80 mm范围内不大于0.03 mm,可用一工装与仪表检查,检查时用手将轴齿慢慢转一周,读出校表读数即可,当校对正确后,才能最后上紧螺栓。30.4.16.2变速箱的拆

2、卸1) 变速箱在拆卸前,先将变矩器-变速箱装配体从装载机上吊出。用支架支撑,变矩器朝下,首先将双联泵、变速泵逐个拆下,再拆去转向油泵,然后再拆去变速操纵阀。2) 将端盖螺丝松去,取下端盖,注意端盖上拖发动机的拨叉,从一定方向取出。3) 取出齿轮,用吊车直接把装配体吊出,在中间输出轴齿轮上两个M10起吊螺孔,用螺栓、钢丝绳栓住,挂钩起吊时,应注意平整,防止歪斜卡住。4) 松去中盖上的螺栓,松螺栓应轮流着松以免弹簧力将盖顶裂。5) 取出中盖后,I挡油缸总成与I挡活塞装配体,随即在弹簧的作用下升起,即可取出。6) 取出弹簧销轴、弹簧7) 取出弹簧I挡摩擦片离合器、主动片、从动片各三片,再取出I挡内齿

3、圈,然后再取出从动片、主动片各一片。8) 取下I挡行星轮架与倒挡齿圈装配体。9) 取下摩擦片隔离架总成。10) 取下倒挡摩擦片离合器的主动片、从动片各三片,再用吊车吊出倒挡行星总成。倒挡行星轮架上有两个M10的起吊螺孔,用螺栓、钢丝绳栓住,挂钩起吊,再取下余下的主动片、从动片各一片。11) 取出到挡总成。12) 将变矩器-变速箱翻身,变矩器朝上,支架支撑。13) 变速箱与变速箱分箱,松去螺栓,用钢丝绳挂钩起吊,起吊时必须平整,以免损坏轴承。14) 取出小超越离合器及轴、转向油泵驱动轴、转向油泵以及转向油泵驱动齿轮、轴齿轮。15) 用撬棍取出大超越离合器与中间输入轴装配体,至此变速箱中心部分已拆完。

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