船舶辅锅炉.

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1、n一、炉水的自然循环 n1、自然循环的基本原理 n循环回路组成:汽包、水筒 (联箱)、下降管、上升管 (蒸发受热面) n动作原理: n循环动力P:下降管与 上升管的水和汽水混合物 压力之差。 nP=H(ws)g Pa 船舶辅锅炉的汽水系统 2、上升管的流动状况和限制 壁温过高的条件 n水管外壁温度与管内工质温度之差主要 取决于管内壁对流换热系数2及单位受 热面热负荷q n上升管的流动状况 n:入口开始沸点 n壁温tb渐,2主要取决 于水的流速 n:管内水平均温度 沸点,近壁处水温已达 沸点开始产生汽泡。 tb 继续,2因有汽泡产 生而 n:泡状流动 n管内水流全面达到沸点 并保持不变, tb高

2、于沸 点并大致稳定 n:弹状流动 n管内壁受周期性加热和 冷却,管壁易产生热疲 劳应力 n:环状流动 n2取决于环状水层中汽 泡扰动程度 n:弥散六或雾状流动( x0.5时) n局部壁面被撕去水膜, 形成汽膜,放热恶化。 薄水膜也可能被烧干, 水中盐分积存造成壁温 急剧上升 n结束后,x=1,属过热段 n:25000W/m2k,管内壁温升100OC左右 n:沫态沸腾,218000 W/m2k,管内壁温 升33OC左右 n:21500W/m2k,管内壁温升396OC左右,不 允许出现 n防止受热面烧坏的措施: n防止受热面热负荷过大、结垢严重及失水 n保证水循环良好。即上升管有足够的循环倍率K

3、入口处进水流量G与出口处蒸汽流量D之比 K=G/D 4(x0.25) 3、保证自然水循环良好的措施 n(1)尽量减少或避免下降管带汽 n下降管不受热或水受热相对较少(管径粗,烟气 温度较低处) n上升管供水充足(水冷壁配单独的联箱和下降管 ) n下降管处水位高度150200mm(4倍管内径 ) n避免进口阻力太大(入口水速3m/s) n防止下降管与上升管串汽(两者间距250mm, 或设隔板) n给水管在下降管附近,使进水过冷度较大 n(2)避免上升管受热不均现象严重 n燃油雾化燃烧良好,防止局部过热 n若受热面结存灰渣严重,要及时除灰 n设多个燃烧器时,按顺序增减使用 n(3)避免上升管流动阻

4、力过大 n上升管径不宜太小 n上升管高度差H既定时管长尽量短 n避免结垢严重 n(4)避免锅炉负荷突然增减 n(5)运行中不宜进行下排污 二、影响蒸汽带水的因素和汽水 分离设备 n蒸汽带水的危害:蒸汽品质下降 n水中盐分加快汽水管路及设备的腐蚀 n带水过多引起水击(蒸汽辅机) n有过热器时盐分沉积在过热器内壁上使其烧坏 n1、影响蒸汽带水的因素 n(1)分离高度H(蒸发平面到 集汽设备之间的距离) nH重力分离作用( 0.50.6m效果不明显) n(2)锅炉负荷(用汽量) n负荷H,炉水飞溅, 蒸汽流速蒸汽带水量 n(3)炉水含盐量 n达临界含盐量汽水共腾 蒸汽品质恶化 2、汽水分离设备 n(

5、1)水下孔板 n原理:降低汽水混合物的动能,使蒸汽均匀从小孔中穿出。 流速34m/s n位置:最低水位下100150mm左右,孔板距下降管进口 300500mm n(2)集汽管 n布置:沿汽包纵向布置,尽可能使H n原理:惯性分离 n(3)集汽板 n位置: n原理:惯性分离 3、防止蒸汽品质恶化的措施 n(1)防止水位过高,尤其不宜高负荷高水位运行 n(2)严格控制水质,避免含盐量高引起汽水共腾 n(3)供汽量不宜增加过快 一、锅炉的蒸汽、给水、凝水和排污系统 n1.蒸汽系统(Steam System) 船舶辅锅炉的汽、水系统 The Steam and Water Systems of Ma

6、rine Auxiliary Boiler l任务:将锅炉产生的蒸汽按不同压力的需要送 至各用汽设备 l工作过程: l蒸汽压力调节阀6:调节废炉蒸汽压力。供大于求时 向冷凝器泄放多余蒸汽 l接岸供汽管7:修船停炉时由岸上或其它船舶供汽 2.凝水系统(Condensate System) n任务:回收蒸汽凝水;防止混入水中的 油污进入锅炉 n工作过程: n锅炉中有油的危害:妨碍传热,使受热 面变形或爆裂 n预防措施:加热油舱(柜)的凝水观 察柜无油热水井;有油舱底 3.给水系统(Feed Water System) n任务:向锅炉提供足够数量和品质符合要求的给水 n工作过程:热水井给水泵截止阀止

7、回阀截止阀 锅炉 n截止阀:锅炉与止回阀之间,必要时将锅炉隔断(该阀必须 反装) n注意:关闭更换阀杆填料时炉水不溢出;禁用此阀调节给水流量 n截止止回阀:作用-防止炉水倒流、同时向两台锅炉并联 供水时调节给水量的分配 n内给水管:锅炉水面以下,下半圆开有很多小孔的水平管 n作用:补水均匀分布,避免产生较大热应力 n锅炉给水泵:两台以上(互为备用) n蒸发量小,电动旋涡泵,间断供水 n蒸发量大,多级离心泵,连续供水(两级离心泵、多级离心泵) 热水井 n用途:过滤水中固体杂质和油污;加补充水;投放炉 水处理剂;缓冲器 n结构:三道吸附过滤设备 n若蒸汽仅供加热,可取消过滤吸附材料,但仍分隔为多部

8、分 4.排污系统(Blow Down) n任务: n下排污:排除炉底泥渣及投放除垢药物后产生的沉淀物 n上排污:降低炉水碱度及含盐量;消除漂浮在水面上的 过多的油污、泡沫和悬浮物 n上排污: n漏斗位置:高于最低水位25mm低于正常水位25mm n排污操作:炉水接近最高水位开始排污 水位降至浮渣盘高度停止排污 可重复进 行 n排污时机:需要时随时进行,一般在投药前 n注意事项: n排污时密切注意水位变化; n含盐量太高,表面排污难以降到符合要求时停炉换水 下排污 n排污时机: n投药后一段时间; n熄火后半小时或锅炉低负荷,压力降至0.40.5MPa; n水管锅炉不允许正常工作时进行 n注意事

9、项: n水位较高时进行; n注意水位变化,防止失水; n时间不宜过长,阀全开30s; n每次排污量:1/31/2水位表高度 n排污操作: n开阀顺序:开通海阀全开排污阀开调节阀 n关阀顺序:关调节阀关排污阀关通海阀 二、汽水系统常见故障 n1.失水(水位最低工作水位) n危害:上部受热面烧坏 n措施:若关通汽阀后仍能“叫水”进入水位计迅 速加大给水; 若“叫水”不来立即停炉,冷却后检查 n2.满水(水位最高工作水位) n危害:蒸汽大量携水,导致水击,腐蚀管路设备等 n措施: n停止送汽,进行上排污; n开启蒸汽管路和设备上的泄水阀泄水; n查明原因予以排除 受热面管子破裂 n原因: n烧坏受热面热负荷过大;结垢严重;失水; 水循环不良 n腐蚀严重 n现象: n水位、汽压迅速下降; n烟囱冒“白烟”(水雾); n异常噪音 n措施: n微小渗水监视使用; n水位下降较快停炉修理(封堵漏管),水压试 验。 n水管锅炉:一定锥度钢塞涂白铅油堵破管两端 n火管锅炉:专用堵棒

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