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1、拆装保养截止阀操作 渤海石油职业学院 张建国 截止阀 第一节、截止阀预备知识 v截止阀是用于截断介质流动的，截止阀的阀 杆轴线与阀座密封面垂直，通过带动阀芯的 上下升降进行开断。截止阀一旦处于开启状 态，它的阀座和阀瓣密封面之间就不再有接 触，并具有非常可靠的切断动作，因而它的 密封面机械磨损较小，由于大部分截止阀的 阀座和阀瓣比较容易修理或更换密封元件时 无需把整个阀门从管线上拆下来，这对于阀 门和管线焊接成一体的场合是很适用的。 一、阀门分类 v阀门中主要有： v1、截止阀 7、隔膜阀 v2、闸阀 8、安全阀 v3、调节阀 9、疏水阀 v4、止回阀 10、减压阀 v5、蝶阀 11、主蒸汽隔
2、离阀 v6、球阀 12、先导式安全阀 1、手轮 2、阀杆螺母 3、阀杆 4、填料压盖 5、T形螺栓 6、填料 7、阀盖 8、垫片 9、阀瓣 10、阀体 二、截止阀和节流阀的结构 三、截止阀的种类 截止阀 直杆式 斜杆式 直通式 角 式 上螺纹阀杆 下螺纹阀杆 螺纹连接 法兰连接 焊接连接 螺纹连接 法兰连接 法兰连接 下螺纹阀杆 上螺纹阀杆 直通式 （）直通形阀：流动 阻力大，压力降大； （）角形阀：弯头处， 流动阻力小。 四、截止阀和节流阀阀体 （）直流阀：阀体与阀 杆成45,流动阻力小，压降 也小，便于检修和更换。 （）针形阀：阀瓣为锥 形针形，阀杆通常用细螺纹 以取得微量调节。 四、截止
3、阀和节流阀阀体 （）节流阀阀瓣 有针形、沟形和窗形三种形式。当阀瓣在不同高度时， 阀瓣与阀座的环形道路面积相应变化，从而得到确定数值的 压力或流量。 五、截止阀和节流阀阀瓣 （）截止阀阀瓣（平面阀瓣） 为截止阀主要形式的启闭件， 接触面密合，没有摩擦，密封性能 好，便于维修，不适合用于含有固 体颗粒的介质。 五、截止阀和节流阀阀瓣 截止阀在管路中主要作切断用。 节流阀在管路中主要作节流使用。 截止阀有以下优点： v1 在开闭过程中密封面的摩擦力比闸阀小，耐磨。 v2 开启高度小。 v3 通常只有一个密封面，制造工艺好，便于维修。 截止阀使用较为普遍，但由于开闭力矩较大，结构长度较长 ，一般公称
4、通径都限制在DN200mm以下。截止阀的流体 阻力损失较大。因而限制了截止阀更广泛的使用。 六、截止阀节流阀的特点 第二、节阀门的保养维修和 操作 v对阀门的维护，可分两种情况；保管维护和 使用维护。 一、保管维护 v1)保管不当是阀门损坏的重要原因之一。 v(2)阀门保管，不能乱堆乱垛，小阀门放在货架上，大阀门可 在库房地面上整齐排列，不要让法兰连接面接触地面。保护 阀门不致碰坏。 v(3)短期内暂不使用的阀门，应取出石棉填料，以免产生电化 学腐蚀，损坏阀杆。 v(4)对刚进库的阀门，要进行检查，如在运输过程中进了雨水 或污物，要擦试干净，再予存放。 v(5)阀门进出口要用蜡纸或塑料片封住，
5、以防进去脏东西。 v(6)对能在大气中生锈的阀门加工面要涂防锈油，加以保护。 v(7)放置室外的阀门，必须盖上油毡或苫布之类防雨、防尘物 品。存放阀门的仓库要保持清洁干燥。 二、使用维护 v(1)阀杆螺纹经常与阀杆螺母摩擦，要涂一点黄油或石墨粉， 起润滑作用。 v(2)不经常启闭的阀门，要定期转动手轮，对阀杆螺纹加润滑 剂，以防咬住。 v(3)室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。 v(4)如阀门系机械传动，要按时对变速箱添加润滑油并保持阀 门的清洁。 v(5)不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。 v(6)阀杆，特别是螺纹部分，要经常清洁并添加新的润滑剂， 防止尘土中的硬杂
6、物，磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命 。 三、操作（一）手动阀门的 开闭 v手动阀门是使用最广的阀门，它的手轮或手柄，是 按照普通的人力来设计的，考虑了密封面的强度和 必要的关闭力。有些人习惯于使用板手，应严格注 意，不要用力过大过猛，否则容易损坏密封面，或 板断手轮、手柄。 v启闭阀门，用力应该平稳，不可冲击。某些冲击启 闭的高压阀门各部件已经考虑了这种冲击力与一般 阀门不能等同。 三、操作（一）手动阀门的 开闭 v对于蒸气阀门，开启前，应预先加热，并排除凝结 水，开启时，应尽量徐缓，以免发生水击现象。 v当阀门全开后，应将手轮倒转少许，使螺纹之间严 紧，以免松动损伤。 v对于明杆阀门，要记
7、住全开和全闭时的阀杆位置， 避免全开时撞击上死点。并便于检查全闭时是否正 常。假如阀办脱落，或阀芯密封之间嵌入较大杂物 ，全闭时的阀杆位置就要变化。 三、操作（一）手动阀门的 开闭 v管路初用时，内部脏物较多，可将阀门微启，利用 介质的高速流动，将其冲走，然后轻轻关闭（不能 快闭、猛闭，以防残留杂质夹伤密封面），再次开 启，如此重复多次，冲净脏物，再投入正常工作。 v常开阀门，密封面上可能粘有脏物，关闭时也要用 上述方法将其冲刷干净，然后正式关严。 v如手轮、手柄损坏或丢失，应立即配齐，不可用活 络板手代替，以免损坏阀杆四方，启闭不灵，以致 在生产中发生事故 。 三、操作（一）手动阀门的 开闭
8、 v某些介质，在阀门关闭后冷却，使阀件收缩，操作 人员就应于适当时间再关闭一次，让密封面不留细 缝，否则，介质从细缝高速流过，很容易冲蚀密封 面。 v操作时，如发现操作过于费劲，应分析原因。若填 料太紧，可适当放松，如阀杆歪斜，应通知人员修 理。有的阀门，在关闭状态时，关闭件受热膨胀， 造成开启困难；如必须在此时开启，可将阀盖螺纹 拧松半圈至一圈，消除阀杆应力，然后板动手轮。 三、操作（二）注意事项 v1、200以上的高温阀门，由于安装时处于 常温，而正常使用后，温度升高，螺栓受热 膨胀，间隙加大，所以必须再次拧紧，叫做“ 热紧”，操作人员要注意这一工作，否则容易 发生泄露。 v2、天气寒冷时
9、，水阀长期闭停，应将阀后积 水排除。汽阀停汽后，也要排除凝结水。阀 底有如丝堵，可将它打开排水。 三、操作（二）注意事项 v3、非金属阀门，有的硬脆，有的强度较低， 操作时，开闭力不能太大，尤其不能使猛劲 。还要注意辟免物件磕碰。 v4、新阀门使用时，填料不要压得太紧，以不 漏为度，以免阀杆受压太大，加快磨损，而 又启闭费劲。 四、检修 v检修阀门时，要求在干净的环境中进行。首 先清理阀门外表面 。检查外表损坏情况，并 作记录。接着拆卸阀门各另部件，用煤油清 洗（不要用汽油清洗，以免引起火灾），检 查另部件损坏情况，并作记录。 v对阀体阀盖进行强度试验。如系高压阀门， 还要进行无损探伤，如超声
10、波探伤，x光探伤 。 四、检修 v对密封圈可用红丹粉检验，阀座、闸板（阀 办）的吻合度。检查阀杆是否弯曲，有否腐 蚀，螺纹磨损如何。检查阀杆螺母磨损程度 。 v对检查到的问题进行处理。阀体补焊缺陷。 堆焊或更新密封圈。校直或更换阀杆。修理 一切应修理的另部件；不能修复者更换。 四、检修 v重新组装阀门。组装时，垫片、填料要全部 更换。 v进行强度试验和密封性试验。 第三节、常见故障及预防 1、填料函泄漏 v这是跑、冒、漏的主要方面，在工厂里经常见到。产生填料 函泄漏的原因有下列几点： v1、填料与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应； v2、装填方法不对，尤其是整根填料备用旋放入，最易产生 泄
11、漏； v3、阀杆加工精度或表面光洁度不够，或有椭圆度，或有刻 痕； v4、阀杆已发生点蚀，或因露天缺乏保护而生锈； v5、阀杆弯曲； v6、填料使用太久已经老化。 v7、操作太猛。 2、关闭件泄漏 v1、密封面研磨得不好； v2、密封圈与阀座、阀办配合不严紧； v3、阀办与阀杆连接不牢靠； v4、阀杆弯扭，使上下关闭件不对中； v5、关闭太快，密封面接触不好或早已损坏 ； v6、材料选择不当，经受不住介质的腐蚀； 2、关闭件泄漏 v7、将截止阀、闸阀作调节使用，密封面经受不住 高速流动介质的冲击； v8、某些介质，在阀门关闭后逐渐冷却，使密封面 出现细缝，也会产生冲蚀现象； v9、某些密封圈与
12、阀座、阀办之间采用螺纹连接， 容易产生氧浓差电池，腐蚀松脱； v10、因焊渣、铁锈、尘土等杂质嵌入，或生产系 统中有机械另件脱落堵住阀芯，使阀门不能关严。 3、阀杆升降失灵 v1、操作过猛使螺纹损伤； v2、缺乏润滑剂或润滑剂失效； v3、阀杆弯扭； v4、表面光洁度不够； v5、配合公差不准，咬得过紧； v6、阀杆螺母倾斜; 3、阀杆升降失灵 v7、材料选择不当；例如阀杆与阀杆螺母为 同一材质，容易咬住； v8、螺纹波介质腐蚀（指暗杆阀门或阀杆在 下部的阀门）； v9、露天阀门缺少保护，阀杆螺纹粘满尘砂 ，或者被雨露霜雪等锈蚀。 4、其它 v阀体开裂：一般是冰冻造成的。天冷时，阀 门要有保温
13、伴热措施，否则停产后应将阀门 及连接管路中的水排净（如有阀底丝堵，可 打开丝堵排水）。 v手轮损坏：撞击或长杠杆猛力操作所致。只 要操作人员或其他有关人员注意，便可避免 。 4、其它 v填料压盖断裂：压紧填料时用力不均匀，或压盖有 缺陷。压紧填料，要对称地旋转螺丝，不可偏歪。 制造时不仅要注意大件和关键件，也要注意压盖之 类次要件，否则影响使用。 v阀杆与闸板连接失灵：闸阀采用阀杆长方头与闸板 T形槽连接形式较多，T形槽内有时不加工，因此使 阀杆长方头磨损较快。主要从制造方面来解决。但 使用单位也可对T行槽进行补加工，让她有一定光 洁度。 第四节、制作垫片 v用直尺测量新阀门两侧法兰密封垫内外尺寸大小 。 v用划规在石棉垫片上划出法兰垫片内外园。 v用剪刀剪好法兰垫片，并留出一块操作手柄。 v在剪出的法兰垫片两侧均匀涂上黄油，放在干净 的地方。 v要求：划规使用规范，垫片制作光滑、不能出现内 外径和手柄超范围。 第四节、制作垫片
