中考复习9_浮力与升力复习.

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1、 浸在液体(或气体)中的物体受到的竖直向上的托力 施力 物体 受力 物体 方向 浮力方向是竖直向上! 空气中 手托着水中 浮力大小的计算:F浮 = GF拉 浮力与手 托力等效 G F拉 F浮 F浮 + F拉 = G 浮力的测量 G = F1= 15N F拉 = 8 N 弹簧测力计下挂一重物,在下列情况中,弹 簧测力计示数最小的是( ) A、重物在空气中 B、重物在真空中 C、重物全部浸入水中 D、重物全部浸入煤油中 C 浮力是由于液体对物体向 和 向 的压力 产生的。 浮力的大小:F浮F上 F下 上 下差 影响浮力大小的因素 (1)从位置1 2 3 的过程 中,铁块受到的浮力 。 (2)从位置

2、3 4的过程中, 铁块受到的浮力 。 (3)将铁块依次浸没在清水和 浓盐水中,铁块在 中受 到的浮力较大。 逐渐增大 不变 浓盐水 浸在液体中的物体受到浮力的大小, 跟物体浸入液体的体积 ,跟液体 的密度也 ; 全部浸没在同种液体中的物体所受浮 力则跟物体浸入液体中的深度 。 有关 有关 无关 跟物体密度、体积、形状无关 1、器材: 弹簧测力计、细线、水、烧杯、 小桶、溢水杯、小石块 2、过程: 探究物体受到的浮力与被它排开液体的重量的关系 G = F1 F浮 =G F3 G桶 = F2 G总 = F4 G排 =G总 G桶 F浮 与G排是否相等? 浸入液体中的物体受到竖直向上的 浮力,浮力的大

3、小等于被物体排开液体 的重量。 即 F浮=G排 F浮 = G排= m排g = 液 g V排 物体受到 的浮力 排开液体 所受的重力 液体的 密度 物体排开的 液体的体积 阿基米德原理: 1cm3=10-6m3 1、部分浸入时,V排等于物体液面 以下部分的体积。 2、 浸没时, V排等于物体的体积 。 阿基米德原理说明物体所受的 浮力与物体的形状 关系,与物 体浸没入液体后的深度 关系。 没有 没有 求浮力大小的方法: (1)称量法:F 浮GF G 是物体受到重力, F 是物体浸入液体时弹簧测力计的读数 F浮 G物 F浮 G物 G F F浮 (2)压力差法:F 浮F 上F 下 (3)阿基米德原理

4、:F 浮G 排 或 F 浮液 gV 排 (4)二力平衡法:F 浮G 物 (适合漂浮、悬浮状态) F浮 G物 水 F浮 G物 F浮 G物 浸没在液体中的物体的沉浮条件 上浮 悬浮下沉 水水 F浮G物F浮G物 F浮 = G物 浸没在 液体中 的实心 物体 物 液 物 液 物 液 = 2、潜水艇:通过向水舱中充水或排水来改变_ ,从而实现上浮、悬浮或下潜。潜水艇在上浮过程中 ,未露出水面之前,所受的浮力将_。 3、气球和飞艇:其气囊中充的是密度_空气 的气体,因而能够升空;改变气囊中气体的_来 改变气球和飞艇受到的浮力大小,从而实现升降。 自重 小于 体积 1、轮船:采用“空心”的方法来增大_.从

5、而_,使其漂浮在水面上。 排开水的体积 增大浮力 不变 4、密度计:测定_的仪器,在液体中处在 _状态,同一密度计漂浮在不同的液体中,受到的 浮力_,密度计浸入液体的体积越大,该液体密度 _。 漂浮 相同 越小 液体密度 5、潜水员由水面下2m潜入水面下10m 深处的过程中,他受到的压强、浮力变 化情况是( ) A、压强减小,浮力不变 B、压强增大,浮力增大 C、压强不变,浮力增大 D、压强增大,浮力不变 D 6、将两个物体同时浸没到某一液体中,结 果它们受到的浮力是相等的,这说明他们 必有相同的( ) A、密度 B、质量 C、形状 D、体积 D 7、一个质量为 0.6 kg,边长为 0.1

6、m 的正方体物块 ,放置在水平地面上,g 取 10 N/kg.求: (1)物块受到的重力 (2)物块对地面的压强 (3)若将物块浸没在水中后松手,通过计算判断该 物块的浮沉情况 第(3)问分析 方法1:求出物块浸没在水中时受到的浮力,再根 据浮力和重力的大小关系,可以判断出物块的浮 沉情况 方法2:求出物块的密度,再根据物块密度和液体 密度的大小关系,判断出物块的沉浮条件 解:(1) G mg 0.6 kg10 N/kg 6 N (2) F = G = 6N (3)解法一:F 浮gV 排 1.0103 kg/m310 N/kg(0.1 m)3 10 N 因为 F 浮G,所以物块上浮 (3)解法二 : 流体压强与流速的关系 1流体:气体、液体都可以流动,它们统称为流体 。 2关系:在气体和液体中,流速越大的位置,压强 _;流速越小的位置,压强_。 越小越大 3飞机的升力: 飞机飞行时,在_内 ,机翼上方的气流通过的_,因而 _,它对机翼的_;下方气流通过 的_,因而速度较小,它对机翼 的 压 强 较 大 机翼上 下表面的 _ 产生向上的_。 飞机的升力不是飞机受到的浮力。 相同时间 路程较长 速度较大 压强较小 路程较短 压强差升力 气流 气流

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