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1、企业内部控制PPT演示 案例企业：中远集团 组员：周琼 胡瑾 李颖 黎娥 方宇璇 张俊杰 张平川 中远集团简介 中国远洋简称中远集团或COSCO，是中华人民共和 国中央人民政府直管的特大型中央企业之一，中国 远洋运输集团成立于1961年4月27日，成立之初是 一个仅有4艘船舶、2.26万载重吨的小型船运公司 。发展至2012年，中远集团已经成为以航运、物流 码头、修造船为主业的跨国企业集团，已经确立起 在国际航运、物流码头和修造船领域的领先地位， 稳居财富世界500强。2012年在财富世界 500强企业中排名第384位。 中远集团存在的环境风险 公司外部竞争态势 权重马士基中外运中远洋 关键因
2、素评分加权 分数 评分加权分数评分加权分数 经营领 域0.1140.4420.2230.33 融资渠道及 资金实力 0.1240.4830.3630.36 管理经验0.0840.3240.3230.24 市场和社会 评价 0.1640.6430.4830.48 市场占有率0.1830.5130.5130.51 技术实力与 人才储备 0.1030.3020.2230.30 流程管理体 系 0.1130.4220.2820.28 风险管理0.143.442.592.72 总计13.442.592.27 马士基（马士基集团成立于1904年，总部设在 丹麦哥本哈根，世界最大的航运公司）和中外运 作为中
3、远集团的主要竞争对手。通过上表数据我 们可以可以得知，马士基的综合竞争力最强。中 远也有着高于同行业平均水平的竞争力，但在总 体上仍逊于马士基，在各方面明显与马士基有着 巨大差距。但最近中远由于受宏观经济的影响， 集装箱和车辆业务市场需求回落，特别是集装箱 销售量和价格出现明显的下滑，导致业绩同比有 较大幅度下降，以至于近年来连续亏损。 敏感性 随着经济全球化 的发展，近年来，在 各国金融救援措施和 经济刺激政策的作用 下，世界经济逐步稳 定发展，开始缓慢复 苏。中远为了有效推 进经营服务全球化，在 2000年确定了“两个转变 ”的新世纪发展战略。近 年来按照这一战略，围 绕航运、物流和修造船
4、 三个产业重点，积极调 整船队结构，提高船队 的盈利能力；对航运 相关行业进行整合， 大力发展现代物流业 、修造船业。企业也 实现了从跨国经营向 跨国公司的转变，正 在努力向全球公司转 变。经营服务全球化 需要合适的组织架构 予以保障。中远原来 对海外实行“块块管理 ”，即以区域化管理为 主，以便形成规模优 势。对外部环境做出 了及时有效的反应。 名 次 股东东名称股份类类型持股数(股) 占总总股本 持股比例 增减(股) 变动变动 比例 1HKSCC NOMINEES LIMITED境外可流通股1,430,466,30953.73%-14,0000.00% 2 COSCO CONTAINER
5、INDUSTRIES LIMITED中远远集装箱工业业 有限公司 流通A股432,171,84316.23%不变变- 3 招商银银行股份有限公司-光大保德信优势优势 配置股票型证证 券投资资基金 流通A股35,079,4111.32%7,316,91526.36% 4 泰康人寿保险险股份有限公司-分红红-个人分红红-019L- FH002深 流通A股18,450,8220.69%新进进- 5 新华华人寿保险险股份有限公司-分红红-个人分红红-018L- FH002深 流通A股11,978,1000.45%-11,925,076-49.89% 6中国民生银银行-银华银华 深证证100指数分级证级
6、证 券投资资基金流通A股10,909,2300.41%-759,076-6.51% 7中国人民财产财产 保险险股份有限公司-传统传统 -普通保险产险产 品流通A股9,663,7370.36%不变变- 8 中国银银行-易方达深证证100交易型开放式指数证证券投资资基 金 流通A股8,812,7660.33%-1,767,300-16.70% 9中国工商银银行-融通深证证100指数证证券投资资基金流通A股8,749,1520.33%新进进- 10创业创业 -工行-创创金价值值成长长5期集合资产资产 管理计计化流通A股7,962,1320.30%新进进- 合计计-1,974,243,50274.15
7、%- 股东关系-中远的十大股东 中远是我国航运第一股,是中远集团旗下的唯一上市 融资平台,目前,全球航运业正处于低谷,公司2012年利润也 同比出现了90%以上的下滑,但尚能保持盈利,相比之下,业 内很多公司已经面临亏损及资金链断裂的风险,公司借此 机会整合航运业,逆市收购资产,是公司低成本扩张的最佳 途径。拟收购的广州远洋合计拥有木材船、沥青船等船舶 26艘、计48.6万载重吨,共拥有全资及控股企业8家,参股企 业5家,其中航运类企业6家,航运辅助业3家。2012年上半 年,该公司营业收入97687.42万元,亏损781.83万元。公司 欲“打造全球特种船运输领域最强综合竞争力”,收购广州远
8、 洋,公司将获得其木材船和沥青船船队资产和业务,公司特 种运输产业链获得进一步提升。从上表可知中远融资能力 比较强，公司能够筹措到足够的资金来支持自身发展。 中远应对重大灾难 20008年，魏家福总裁在会上 作重要讲话，他指出：第一 ，积极响应党中央号召自觉 履行政治责任，中远集团抗 击冰雪灾害不负众望、不辱 使命，圆满完成了党中央、 国务院交给我们的光荣任务 。第二，切实履行全球契约 ，积极承担社会责任，中远 集团在抗击冰雪灾害中充分 展示出一个负责任的大企业 形象。第三，大力弘扬抗击 冰雪灾害精神，凝聚中远人 力量，全力以赴完成集团深 化改革年各项任务，不断开 创中远第二次跨越发展新局 面
9、。 他希望集团各单位、各级领 导和广大职工，要向抗击冰 雪灾害中受到表彰的先进集 体、先进船舶和先进个人学 习，向中远历史上涌现出的 先进典型学习，大力弘扬、 广泛宣传以爱国主义为核心 的企业文化和这次抗击冰雪 灾害中中远人体现出的勇担 重任、顾全大局、团结一心 、众志成城、不怕困难、拼 搏奉献的精神品质，为实现 集团深化改革年任务目标， 开创中远第二次跨越发展新 局面作出新的更大贡献。可 知中远面对自然灾害有自己 的应对措施，积极解决 问题。 行业风险 1、远洋运输受全球经济形势的制约，航运公司收益 状况呈周期性变化，本公司的主营业务为游轮远洋 运输和散货船运输，属于远洋运输行业。该行业受
10、全球经济影响较大，运价随全球经济形势变化而呈 现波动。 2、远洋运输船舶航行于海上，而面临海上特殊风险 ：恶劣天气、台风、海啸、海盗、海上恐怖事件等 ，还可能遭遇战争、罢工，以及机械故障和认为事 故，对公司的正常营运产生不利影响。 3、燃油价格的波动可能影响航运公司的盈利。燃油 消耗是远洋运输船舶的主要营运成本之一，中远 2005年燃料成本占主营业务成本20%左右。 4、民事纠纷引起的扣押船舶风险。远洋运输船舶可 能因合同纠纷，包括船员劳动合同纠纷，以及侵权 纠纷引起民事索赔方申诉海事法院扣押船舶，对公 司正常营运产生影响。 经营业务 主要经营包括装箱在内的现代运输装备制造和销售业务 其中包括
11、：国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、特种集 装箱、特殊区域集装箱和半挂拖车等的设计、制造、维 修及销售业务此项业务基于迅猛发展的国际贸易对商品 标准化运输的迫切要求而产生，随着世界各国之间商业 往来的日益扩大和使用中集装箱的自然及非自然的损耗 ，每年在世界范围内均有相当数量的需求本集团已成为 中国乃至全球最大的干货集装箱制造商同时，本集团也 已成为中国最大的冷藏箱制造商除此之外，本集团还经 营木业、基建、房地产、机电设备制造等业务。全球最 大的集装箱及相关设备主要供应商， 集装箱产量连续8 年世界第一，全球市场份额超过50%，是全球惟一能提 供所有集装箱品种并拥有完全知识产权的集装箱供应商 。中
12、集集团加速了在车辆和罐式装备领域的扩张速度， 在车辆领域中集已经成为中国乃至全球生产规模厂商。 收入、利润的下降 营业收入、营业利润和归属于母公司股东的净利润均有 较大幅度的下降，主要原因是受宏观经济不景气影响， 集装箱和车辆业务市场需求回落，特别是集装箱销量和 价格与上年同期相比出现明显下滑，且由于上年公司收 入和利润基数偏高，导致业绩同比有较大幅度下降。与 上年同期相比，本公司集装箱、车辆生产规模减小，应 收账款、原材料采购支出相应下降，营运资金有所下降 ；本年经营活动产生的现金流量净额有所下降。受资本 开支与费用下降的影响，本公司总负债率64.89%，负 债率水平较去年年末有所下降。 报
13、告期内，本集团的 主营业务经营情况综述如下：2012年，在经济低迷的不 利环境下，本公司仍然取得了较好的经营业绩。本公司 实现营业收入543.34亿元（2011年641.25亿元），比 上年同期下降15.27%；归属于母公司股东的净利润 19.39亿元（2011年36.91亿元），比上年同期下降 47.46%；基本每股收益为0.73元人民币。 主业优势 公司及附属子公司主要从事现代化交通运输备 ，能源，食品，化工，海洋工程等装备的制造 及服务业务，包括国际标准干货集装箱，冷藏 集装箱，地区专用集装箱，罐式集装箱，集装 箱木地板，模块化房箱，公路罐式运输车，燃 气装备和静态储罐，道路运输车辆和海
14、洋工程 设备的设计，制造及服务。除此之外，本集团 还从事物流装备制造和服务，空港设备，海洋 工程设备，铁路货车制造，房地产开发等业务 。 集装箱龙头 集团是全球唯一能够提供干货集装箱，冷藏集装箱，罐 式集装箱及其它各类特种箱等全系列集装箱产品，并拥 有完全自主知识产权的集装箱制造和服务企业。公司保 持产销量世界第一的行业地位，可生产拥有自主知识产 权的全系列集装箱产品。产品和服务包括ISO干货箱， ISO冷藏箱，特种冷藏箱，其他各类特种箱，托盘箱， 模块化房箱等，以及集装箱木地板及集装箱服务。具备 了年产超过200万TEU的生产能力，在遍布华南，华东 ，华北以及重庆等全国各地区发展壮大了18个
15、集装箱制 造产业园，包括分布于中国沿海和重庆的十多个干货箱 基地，分布于上海，扬州和青岛的冷藏箱制造基地，分 布于南通，扬州，新会，青岛的特种箱生产基地。集装 箱木地板业务已拥有深圳，江门，徐州，嘉善等多个国 内生产基地，集装箱堆场业务，已拥有多家集装箱服务 企业，已形成了覆盖国内沿海主要干线港口的服务网络 。 重大合同 2012年9月，公司全资子公司中集融资租赁有限 公司与CMA CGM在深圳签署了期限为12年的集 装箱船租赁合同，并分别与大连船舶重工集团有 限公司以及STX（大连）造船有限公司签署了集 装箱船建造合同，船舶建造合同总金额约合52亿 元人民币。在该项目中，中集租赁整合中国设计
16、 、制造和资本资源，通过提供较高附加值的融资 和船舶设计服务为客户贡献较大价值，有利于公 司各业务之间的联动和业务模式升级。通过与航 运业一流船东和船舶管理公司合作，可提升中集 租赁的专业能力。 道路运输车辆 公司可为客户提供11大系列，1000多个品种的产品线， 包括集装箱骨架车，平板车，栏板车，罐式车，自卸车 ，冷藏保温车，普通厢式车，侧帘车，搅拌车，泵车， 轿运车，消防车，垃圾处理车等。年产能力超过20万台 ，位居世界第一和中国第一。集团已经建立起辐射北美 ，泰国及中国华中，华东，华南，华北，西北，东北等 区域的22 个生产基地和24 个销售服务公司，还有超过 400 家的服务站，形成中美互动，中欧互动，分布合理 ，互为支持的产业格局，产品畅销
