贵黔LM2标-级配碎石底基层施工总结

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1、级配碎石底基层施工总结级配碎石底基层施工总结 编制：_ 复核：_ 审核：_ 中交路桥南方工程有限公司 贵黔高速公路 LM2 标项目经理部 时间：2016 年 06 月 15 日 贵黔高速公路贵黔高速公路 LM2 标标 级配碎石底基层施工总结级配碎石底基层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司 目目 录录 时间：时间：2016 年年 06 月月 15 日日.- 1 - 第一章第一章 编制依据编制依据 3 第二章第二章 工程概况工程概况 3 第三章第三章 施工组织施工组织 3 3.1 施工人员配备3 3.2 技术准备4 3.3 劳动力准备4 3.4 施工机械设备5 第四章第四章

2、 施工过程施工过程 5 4.1 施工工艺流程6 4.2 测量放样7 4.3 混合料拌合8 4.4 车辆运输8 4.5 混合料摊铺8 4.6 碾压9 4.7 横向接缝处理及边缘修整9 4.8 成品保护10 4.9 压实度检测控制10 第五章第五章 质量保证措施质量保证措施 10 5.1 质量目标10 5.2 质量控制措施10 第六章第六章 安全保证措施安全保证措施 11 6.1 安全施工目标11 6.1 安全保证措施11 第七章第七章 文明施工文明施工 12 7.1 文明施工目标12 7.2 文明施工保证措施12 第八章第八章 环境保护措施环境保护措施 13 8.1 原则13 8.2 环保施工保

3、证措施13 贵黔高速公路贵黔高速公路 LM2 标标 级配碎石底基层施工总结级配碎石底基层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司 第九章第九章 施工总结施工总结 13 附件附件 1： .15 附件附件 2： .16 贵黔高速公路第五合同段贵黔高速公路第五合同段 级配碎石底基层施工总结级配碎石底基层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司2 级配碎石底基层施工总结级配碎石底基层施工总结 为确保实现合同文件中的质量目标和工期目标，级配碎石底基层工程需做工艺 性试验，确定相关的工艺参数后再开展大规模施工。经过前期紧张的施工准备，我 标段 K31+800K32+10

4、0 路面级配碎石底基层已经具备开工条件。按照既定方案 实施，开工日期为 2015 年 5 月 11 日，摊铺过程比较顺利，结果比较满意，现将施 工情况进行总结以便指导后续施工。 第一章第一章 编制依据编制依据 1) 贵州省贵阳至黔西高速公路 LM2 标施工图设计 ； 2) 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004； 3) 公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2006； 4) 公路工程技术标准JTG B01-2003； 5) 公路土工试验规程JTGE40-2007； 6) 公路工程集料试验规程JTGE042-2005； 7) 公路路基路面现场测试规程JTJ059-2008； 8)

5、 公路工程施工安全技术规程JTJ076-95； 第二章第二章 工程概况工程概况 本项目为贵黔高速 LM2 标，标段起讫桩号 K21+899K53+833，路线总长 31.934km。其中 K21+899K28+441.517，设计时速 100km/h，路基宽度 26.0m；K28+441.517K53+833，设计时速 80km/h，路基宽度 24.5m；本合同段共 有级配碎石底基层工程量为 675473m2，底基层厚度为 20cm，弯沉要求达到 181.2（0.01mm） 。 第三章第三章 施工组织施工组织 3.13.1 施工人员配备施工人员配备 根据工程规模、工期、质量等要求，项目部成立了

6、工程工作小组。 表表 3.1.13.1.1 主要管理人员一览表主要管理人员一览表 序号序号姓名姓名职务职务工作职称工作职称备注备注 1 闫永杰项目经理直接负责人 贵黔高速公路第五合同段贵黔高速公路第五合同段 级配碎石底基层施工总结级配碎石底基层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司3 2 李永峰项目总工技术负责人 3 吕小平副经理现场负责人 4 杨方灿试验室负责人试验负责人 5 曾德发测量队长测量负责人 6 左火生拌和站负责人混凝土供应 7 徐仕龙工程部负责人技术质量 8 方钊安全员现场安全 9 辛向君技术员现场施工 10 高建军施工队负责人现场施工 3.23.2 技术准备

7、技术准备 （1）施工前，我部组织相关工程技术人员仔细阅读招标文件、施工设计图， 领会设计意图；完成了施工方案的编制及监理报批；于 2015 年 5 月 7 日对所有参 建人员进行相应的技术、安全、合同交底，明确各部位施工程序、工艺流程及检验 控制标准。完成级配碎石底基层试验段开工报告的批复。 （2）级配碎石底基层施工配合比已批复。根据驻地监理处的批复，级配碎石 料配合比定为：级配碎石配合比 4#仓（0-5mm）：3#仓（5-10mm）：2 号仓（10- 20mm）：1 号仓（15-30mm）=33%:11%:26%:30%，试拌后检验，各项指标全部符合 要求，含水量为 4.1%，最大干密度为

8、2.31g/cm3。 （3）导线点控制网和高程控制网已完成加密施测，并上报监理办进行审批。 现场路床高程复测工作已完成，可以满足路面底基层施工的条件。同时，我部已按 照要求恢复了路线中心桩、路基边桩、底基层边桩和百米桩等现场测量数据，为底 基层摊铺施工提供有效的测量数据支持。 3.33.3 劳动力准备劳动力准备 我部组织操作技术好，综合素质高的相关技术人员、技术工人迅速到场，做到 分工明确、责任到人、各尽其责，使各项准备工作高效有序开展。主要劳动力投入 情况如下： 表表 3.3.13.3.1 主要劳动力投入统计表主要劳动力投入统计表 序号序号工种工种人数人数工作内容工作内容 1 现场管理人员

9、6 负责施工现场管理 2 测量 6 负责试验段施工测量工作 贵黔高速公路第五合同段贵黔高速公路第五合同段 级配碎石底基层施工总结级配碎石底基层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司4 3 试验 3 负责试验段的相关试验检测 4 机械操作手 5 摊铺机、碾压机 5 民工 15 人工配合摊铺压实 3.43.4 施工机械设备施工机械设备 根据现场施工要求我项目部抽调机械性能良好的设备进场，新购摊铺机并进行 设备的调试、维护与保养，运转条件良好。 表表 3.4.13.4.1 底基层施工主要机械投入统计表底基层施工主要机械投入统计表 序号序号设备名称设备名称规格规格单位单位数量数量备

10、注备注 1 装载机 ZL50 台 1 性能良好 2 振动压路机 XSM220 台 2 性能良好 3 振动压路机 XD120 台 1 性能良好 4 胶轮压路机 XP261 台 1 性能良好 5 自卸汽车 40t 辆 10 性能良好 6 摊铺机 ABG8820 台 1 新购 第四章第四章 施工过程施工过程 根据招标文件、规范及设计文件要求，编制了级配碎石底基层首件工程施工方 案，在得到监理办的批复后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范 和级配碎石底基层施工方案进行施工，具体过程如下： （1）提前安排人员对已交验路床进行清理，对局部松散的路床进行处理，稍 微洒水湿润，并用单钢轮压路机静压

11、处理； （2）用全站仪放出 K31+800K32+100 路床的中心桩位，确定级配碎石底基 层内、外侧钢钎的位置，同时对路床顶面高程进行测量，按照暂定 1.28、1.30、1.32、1.35 的松铺系数计算出钢丝导线的挂线高度，现场挂好钢丝； 现场支模板，控制好摊铺宽度及线型。 （1）安排水车对路床提前洒水湿润； （2）级配碎石底基层试验段摊铺正式开始：拌合站对出场的级配碎石混合料 的级配、含水量、离析情况进行检测；前场对摊铺机螺旋布料器、熨平板等部件根 据现场情况进行调整；现场对松铺系、松铺厚度进行测量；对压路机碾压遍数、碾 压方式进行监测，同时在碾压过程中、碾压结束后对压实度、厚度进行检测

12、； 贵黔高速公路第五合同段贵黔高速公路第五合同段 级配碎石底基层施工总结级配碎石底基层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司5 （3）试验段摊铺结束后，对现场进行清理，做到工完、料尽、场地清，机器 设备摆放到位； （4）对摊铺完的级配碎石底基层各项指标进行检测（弯沉除外） ； 对摊铺完的级配碎石底基层进行弯沉检测。 经过项目办、监理办的监督指导，在项目部人员的共同努力下，于 2015 年 5 月 11 日完成了级配碎石底基层试验段的摊铺工作，2016 年 6 月 30 日完成标段内 级配碎石底基层的施工。在施工过程中，技术人员全过程现场监督指导，做好了相 关记录，作为总结报

13、告的编制依据，经过整理分析后，可作为以后施工的参考依据。 4.14.1 施工工艺流程施工工艺流程 级配碎石底基层施工工艺流程图见图 4.1.1 级配碎石底基层施工工艺流程图。 贵黔高速公路第五合同段贵黔高速公路第五合同段 级配碎石底基层施工总结级配碎石底基层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司6 级配碎石底基层施工流程 合格 合格 合格 恢复中线、 验收标高、 平 整度，进行弯沉检测 测量放样 摊铺、人工修补 拌和 交通管制 汽车运输混合料 完成 碾压 监理认可 标高检测 检测压实度 监理认可 碎石强度、压碎值、粒径 级配、最大干密度试验 分段交验 监理签认 检测弯沉 监

14、理签认 下道工序 图图 4.1.1 级配碎石底基层施工工艺流程图级配碎石底基层施工工艺流程图 4.24.2 测量放样测量放样 于施工前完成测量放样工作，每 10m 一个断面，放出中边桩，并标示出里程 桩号。测量人员分别测出距中桩四个距离的路床顶面标高，在边桩外 0.5m 处打好 贵黔高速公路第五合同段贵黔高速公路第五合同段 级配碎石底基层施工总结级配碎石底基层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司7 导向控制线支架。松铺系数为 1.28，算出各点松铺厚度后用水平尺丈量导向线高度， 挂好导向控制线。 4.34.3 混合料拌合混合料拌合 （1）级配碎石料的拌和采用集中厂拌，采用

15、拌和机为 1 台 WCB-600 型稳定 土拌和机，平均每小时出料 450t。满足正常施工要求。 （2）级配碎石料按照监理工程师审批的设计配合比要求上料，由料仓经皮带 输送机送入搅拌仓内，并且按照配合比要求添加水，经搅拌后由皮带输送机送入储 料仓等待装料。拌和过程由试验室值班人员和机械操作手共同控制。通过现场观察， 级配碎石料的级配符合设计要求，出场的料均匀，无明显离析。 （3）因晴天，中午施工时混合料水分蒸发量大，在中午时段拌和的级配碎石 料的含水量要比早晚的高 0.5%1%左右。 4.44.4 车辆运输车辆运输 （1）级配碎石料运输采用 40T 自卸车，车厢干净无其它杂物。 （2）对运输车辆进行编号，贴好编码，运输途中为防止水分蒸发及灰尘污染， 运输车辆均配备有蓬布。 （3）拌和站生产能力平均为 450t/h，车辆实际运输能力为 40t/车，本次试验 段拌和站到现场距离为约为 3Km，车辆平均车速为 40km/h，摊铺机前需 3 辆车等 候，拌和场需 2 辆车等候，本次试验段投入 10 辆自卸汽车，满足施工需要。 （3）装料过程拌和站配有专人指挥分前、后、中三次装料。在摊铺机前配有 工人指挥自卸车卸料，自卸车在摊铺机前 30cm 左右处停车，避免自卸车撞击摊铺 机。混合料装卸有序。 4.54.5 混合料摊铺混合料摊铺 施工时用长 4m，厚 4cm，