《现浇梁张拉交底》由会员分享，可在线阅读，更多相关《现浇梁张拉交底（29页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、现浇梁张拉安全技术交底 云南嵩昆高速项目 激情 品质 效率 合作 技术质量部 一、工程概况 经开区立交位于嵩明（小铺）昆明高速公路第7合同经开区段，共设 三座现浇桥，分别是主线左幅ZK48+324桥、主线右幅K48+345桥、C匝 道CK0+675桥。主线左右幅桥上跨匝C、匝D，C匝道桥上跨D匝道。 主线右幅K48+345桥跨径为（25+35+35+25）m 4孔一联现浇预应 力钢筋混凝土连续箱梁（单箱三室），采用C50砼。 主线左幅桥上部结构设计为（30+40+40+40+30）m 5孔一联现浇 预应力钢筋混凝土连续箱梁（单箱三室）采用C50砼。 工程概况 （一 ） 一、工程概况 项目尺寸、
2、规格、型号备注 预应力 钢绞线 公称直径 S17.2mm（ 75） ZK48+324 桥、K48+345 桥公称面积140mm 抗拉强度标准值1860MPa 弹性模量1.95105MPa 波纹管90 ZK48+324 桥、K48+345 桥 锚具 YM15-17 ZK48+324 桥、K48+345 桥 YM15-15 二、施工工艺 (1)检查张拉设备是否完好，是否符合规范要求； (2)张拉前检查钢绞线根数是否正确，工作长度是否满足施工 要求，锚垫板周围是否有严重的蜂窝麻面，如有要处理好后 再张拉； (3)将锚垫板、钢绞线上的混凝土清理干净； (4)检查孔道内是否有异物，拉动钢束，如行动自如，
3、说明无 异物。 三、施工准备 四、张拉工具安装 (1)安装工作锚具，注意锚具要安装在锚垫板的 正中，锚具的前后方向，大孔向外。工作锚安装 前必须清理干净，锚圈表面、锚孔及夹片上均不 得有油渍、铁屑、泥砂等杂物。安装时应保证锚 环与孔道对中。钢绞线端头应套上锥形导帽，以 便逐根穿入锚环的锚孔，穿入时应保证钢绞线顺 直无扭结现象。 (2)安装夹片，注意夹片的两个半片要放匀，高 低一致，夹片要敲紧。 (3)安装限位板，限位板与锚具靠紧。 四、张拉工具安装 (4)安装千斤顶，千斤顶使用钢管支架并用1t倒链吊起，调整千斤顶位置， 使千斤顶与孔道同心。 (5)安装工具锚，注意不得使钢绞线错乱扭结；工具锚必
4、须采用专用的工具 锚，不得用工作锚代替。 安装工具锚前锚孔必须对中，且均匀涂上一层厚约1mm的腊质润滑油，以 使张拉完毕后能自动松开。 (6)安装夹片，注意夹片的两个半片要放匀，高低一致，夹片要敲紧； (7)调整各部件位置，使其互相紧贴，且与管道同心。工具锚、限位板、工 作锚之间的钢绞线必须保持顺直，不得互相扭结。 四、张拉工具安装 预应力箱梁张拉顺序：待混凝土达到设计强度100%，且龄期达到14天（与 设计协调后砼强度必须达到设计强度的90%，龄期达到7天以上）T1、T3 、T2钢束（对称），张拉钢束时可先张拉顺序中的中腹板钢束，两侧钢束必 须同时对称张拉及时灌浆封锚（恢复切断的普通钢筋）。
5、 五、施加预应力 张拉前应检查张拉设备的状况及锚具、钢绞线束，确认设备状态良好， 钢绞线束、锚具正确无误后才允许进行张拉作业。 当准备工作准确就绪后，开动高压油泵，使千斤顶大缸进油，千斤顶加 荷应缓慢，避免加荷过快而使钢绞线束中应力不均。随时调整锚圈及千斤顶 的位置，使其对准孔道轴线，当张拉应力达到初始应力后（0.15k）,停止 进油，测量油缸的伸出值，作为伸长量的起点数量； 五、施加预应力 然后继续送油张拉到0.30k，并测量油缸伸长量，最后继 续张拉，钢绞线两端同时分级加载，每级加载定为5Mpa油压 值，直至钢绞线的控制应力的100%，然后持荷5min，此时应 测量油顶油缸伸出的数值，作为
6、钢绞线伸长量的最终数据，并 据此来计算出钢绞线的实际伸长值。持荷5min后观察预应钢绞 线应力有无变化。无变化后才能进行锚固，锚固后的外露长度 不宜小于3cm。 五、施加预应力 如果出缸180mm时，张拉力未达到100%控制张拉力，则停止送油， 记录油表读数A，量取出缸长度c1，记录，回油，当顶全部收回时，停止回 油，调整各部件位置，使其互相紧贴，且与管道同心（单根张拉除外），将 工具锚上的夹片敲紧，送油，当刚好拉紧时，停止送油，调整各部件位置， 使各部件与管道同心，当油表读数为A时，停止送油，量取出缸长度d1，记 录，送油，如果出缸长度不大于180mm时，张拉力已经达到100%控制张 拉力，
7、则停止送油，持荷5分钟，量取出缸长度c，记录，查看油表读数， 如比设计值小，送油，将张拉力拉到设计值，如不小于设计值，回油。 如果如果出缸180mm时，张拉力未达到100%控制张拉力，则重复上 述步骤，直到达到100%控制张拉力。 伸长量s=c+c1-d1+c2-d2+cn-dn+b-2*a。 五、施加预应力 六、预应力筋伸长量复核测 6.1千斤顶安装就位后，选一 根钢绞线，在工具夹片外约1cm 的位置安装带测量标尺的专用夹 具； 6.2当张拉至初应力0时，系 统自动测量并记录预应力筋伸长 量 L0。在持荷期间，用钢板尺测 量标尺距工具锚垫板端面的距离 L0（见示意图）。锚垫板端面的 测量位置
8、应作记号，后续的内缩 量测量均应对应此点。 自制的标尺 通过实践，采用自制的标尺，能很好的解决这个问题。标尺为铝制的方 条，长约10cm，宽和高约为25mm，上留一直径约10mm的圆孔，圆孔上 有固定螺丝。张拉时，用铝条的圆孔套住钢绞线，并拧紧螺丝，做为标记。 既量测方便又解决了端头的发散现象。注意标尺应尽量装在远离钢绞线端头 的位置。通过这个装置，量测的伸长量与理论值相符。 六、预应力筋伸长量复核测 七、张拉注意事项 7.1在预应力作业中应特别注意安全。在任何情况下，作业人员均不得站 在预应力筋的两端操作，张拉千斤顶的后面应设防护装置。 7.2操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶的侧面
9、工作；在油泵 开动的过程中，不得擅自离开岗位。 7.3确实做到千斤顶、孔道与锚环三对中，以使张拉工作顺利进行，使测 得的数据准确，避免过大的孔道磨擦。 7.4千斤顶张拉钢丝束时，应先使千斤顶张拉缸进油，至压力表略有起动 时暂停，检查每根钢丝的松紧并进行调整，然后再打紧楔决。 7.5新的工具锚夹片在第一次使用前，应在夹片背面涂上润滑剂，以后每 使用510次，应将工具锚上的挡板连同夹片一同卸下，向锚板的锥孔中再 涂上一层润滑剂，以防夹片在退锲时卡住。 五、张拉注意事项 7.6多根钢绞线束所用的夹片锚固体系，如遇到个别钢绞线滑移，可 在更换夹片后用小型千斤顶单根张拉。 7.7当预应力筋是逐束张拉时，
10、应保证各阶段不出现对结构不利的应 力状态；同时宜考虑后批张拉预应力筋所产生的结构构件的弹性压缩对 先批张拉预应力筋的影响，确定张拉力。 7.8多根钢丝同时张拉时，构件截面中断丝和滑脱钢丝的数量，不得 大于钢丝总数的3，且一束钢丝中只允许一根。 7.9每个构件张拉完毕后，应检查端部和其他部位有无裂缝，并填写 张拉记录表。 7.10长期外露的锚具，应涂刷防锈油漆，或用混凝土、砂浆封裹， 以防止腐蚀。 7.11放张锚固过程中和锚固后，不得振动和敲打锚具，以防止预应 力损失。 八、张拉施工安全措施 1、张拉前的准备和检查 （1）张拉区域设置明显的安全标志,禁止非工作人员进入。 （2）材料堆放整齐,场面
11、整洁,道路畅通。 （3）电器设备符合用电规范,做到一机一闸一漏,线路完好无 裸露。 （4）张拉机具搭设防雨防晒棚,防止张拉时雨淋日晒,以保证 油路畅通正常使用,对所有张拉机具进行全面检查。 （5）核对油压表性能是否良好。 八、张拉施工安全措施 2、张拉过程中 （1）参加张拉人员穿戴好劳动防护用品，特别要戴好防护 眼镜，以防高压油泵破裂喷油伤眼。 （2）操作人员站立位置安全，有回旋余地，高处作业设置 平台防护栏。 （3）张拉时箱梁两端不准站人，操作人员站在侧面，两端 设置防护栏高压油泵放在箱梁端部左右侧。 （4）千斤顶操作人员要注意保持千斤顶水平状态，待受力 后方可松开，以防止受力时千斤顶偏侧滑
12、丝。 八、张拉施工安全措施 （5）加压时高压油泵操作人员注意与千斤顶操作人员保持联 系，避免过快或不协调导致失误。张拉作业时不得敲击及碰撞张 拉设备，油压表要妥善保护，避免受震。高压油管要防弯折，防 踏压，油管接头处加防护套，以防喷油伤人。不得载压检查油 路。 （6）张拉时千斤顶后方不得站人，不得在有压力的情况下旋 转张拉工具的螺丝或油管接头。张拉过程中千斤顶两侧需设防护 网，千斤顶后设置安全防护板，千斤顶后严禁站人，测量伸长值 的人员须待油泵停机时站在千斤顶侧面工作。钢绞线断滑丝处理 时两端都装上千斤顶。 八、张拉施工安全措施 （7）张拉时如遇临时停电要立即拉闸断电以防突然来电发 生危险。
13、（8）所有张拉设备、仪表应设专人领取、保管准挪作它 用。 （9）未经压浆或压浆强度未达要求时，严禁敲击或撞踩锚 具及外露钢绞线。 3、张拉作业后 （1）张拉后要拉闸断电、关闭油门。 （2）参加张拉人员张拉工作完毕要将张拉机具安全撤离现 场，并进行保养为下一次张拉做好准备。 九、梳编穿束 锚具编号图 图3钢绞线编号图 九、梳编穿束 (1)绑扎：绑扎宜分层进行。如图所示1、2、8号钢绞线作为一层，7 、9、3号钢绞线作为一层，4、5、6号钢绞线作为一层，先逐层绑扎再 整体绑扎。绑扎好后的钢绞线根据每束钢绞线根数的不同呈正方形、矩 形、梯形等形状。 (2)预应力筋采取整束穿入孔道 内,并应预先编束，
14、编束时应将钢绞 线逐根理顺，利用梳束板或锚具对 钢绞线进行梳理，防止缠绕，并应 每隔1m捆绑一次，用扎丝将钢绞线 扎紧,使其绑扎牢固、顺直,绑扎时扎 丝端头朝上,逐段绑扎直至将钢绞线 梳理完毕。 钢绞线梳编图 九、梳编穿束 九、梳编穿束 九、梳编穿束 (3) 氧焊连接法：在钢绞线一端套入梳束板，根据锚具孔的形状特征 ，在距钢绞线端头0.8m处分层绑扎固定。将事先制作好的“”型牵引 环端头插入整束钢绞线中心约20cm。采用氧焊将牵引环和整束钢绞线可 靠焊接。将焊接端头打磨成弹头状并用透明胶带包裹。将牵引环和卷扬 机上的钢丝绳连接，启动卷扬机缓慢牵引整束钢绞线平动完成穿束。整 束钢绞线牵引完成后用
15、手砂轮锯切割距端头0.8m的钢绞线。 九、梳编穿束 (4) 氧焊连接法： 采用人工穿束, 将一根钢束中的全部预应力筋编束后整体穿入孔道中， 整体穿束时，钢束的前端50cm范围采用塑料布裹紧，在用铁丝将其绑好 ，应保持预应力筋顺直，且仅应前后拖动，不得扭动,保证其在孔道内不发 生相互缠绕。 当人工穿束困难时，采用卷扬机穿束，穿束时用一根细钢丝绳从钢束 中间穿过，做成绳套与钢绞线穿入端绑牢，穿入端端头可用塑料瓶套住并 用胶带缠紧，钢丝绳另一端连接卷扬机，采用卷扬机拉牵引头穿束，启动 卷扬机缓慢匀速拉动钢绞线。卷扬机的速度控制在10m/min之内，电动机 功率为1.52.0kW。保证钢绞线束在孔道两边长度大致相等。 九、梳编穿束 (5)对中调整： 对中调整：穿束完毕后，将穿入 端钢丝绳、塑料瓶和胶带等去除，使 钢绞线编号外露，先将中间钢绞线套 入锚具孔内中间位置，上夹片，稍微 顶紧，再将其它钢绞线分别套入对应 的锚具孔内。旋动锚具使两端锚具各 孔位对中。 九、梳编穿束 (6)对中调整： 钢绞线的编号在两端按从小到大呈锥形排列，以透明胶粘牢； 钢绞线绑扎须牢固，顺序不能打乱，绑扎后的钢绞线要能成为一个 有一定刚度的整体； 钢绞线在穿束时，注意绑扎接头须要朝上，防止扎丝刮坏锚垫板。 九、梳编穿束
