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1、云南富宁至滇桂界（龙留）高速公路1标项目部 K9+526K9+615.5右侧浆砌挡墙施工方案K9+526K9+615.5右侧浆砌挡墙施工技术方案一、工程概况该挡土墙位于板仑河特大桥与平耶1、2号大桥中间，该段挡墙共长89.5m，其中K9+526K9+560段挡土墙，设计为重力式挡墙，该段挡墙最小墙高为3.12m，最高墙高为5.62m；K9+560K9+615.5段挡土墙，设计为衡重式挡墙，该段挡墙最小墙高为3.69m，最高墙高为7.82m。挡土墙采用10#砂浆片石，沉降缝10m15m设一道，缝宽23cm，基底要求地基承载力为145230Mpa。二、总体施工布署1工期安排本段路基计划开工日期为
2、年 月 日，计划完工日期为 年 月 日，总工期45天。三、人员及设备1、本工程质检负责人： 王子梅 施工技术负责人 ： 黄志刚 安 全 保 障 人 ： 杨 红 2、施工队伍布置该段路基，计划作业人员22人，其中机械操作手1人，普工18人，施工员1名，技术员1名，质检员1名，开工前应作好技术交底工作。2、主要机械设备准备情况（见下表）机械名称规格型号单位数量挖掘机日立220台1自卸汽车东风王辆1砼拌和机台1打夯机台1潜水泵台120T压路机CA30B台1四、施工方案4.1、挂牌施工施工前必须树立质量意识，坚持挂牌施工，包括砂浆配合比牌、安全标示牌、胸牌、施工标志牌等。4.2、测量放线使用“拓普康”
3、全站仪根据设计图纸测设出挡墙的外边缘线，现场用钢尺定出基础的边线并用水准仪测量各点的高程，确定下挖深度后。经符合无误后报监理审查认可后进行下到工序的施工。4.3、挖基对基坑深度超过2m地段，开挖时为确保开挖作业的安全，首先设置1：0.75的坑壁坡度。基坑开挖过程中，防止雨水流入或地下水渗出，必须在基础尺寸外侧开挖排水沟和积水坑，配一台潜水泵，以便把积水立即抽排出积水坑外，保证挖基工作在无水情况下安全进行。基坑开挖至设计标高和几何尺寸满足图纸要求后，通知试验室和监理工程师，用动力触探仪作地基承载力试验，检查是否满足设计要求，若不能满足设计要求，应与监理工程师协商处理方案，直至符合设计要求为止。基
4、坑底标高、几何尺寸、地基承载力、基坑密实度等都符合要求后报监理工程师检验，并且得到监理工程师的认可后方可进行下道工序的施工。4.4砌体挡土墙基本要求 1、片石应具有两个大致平行的面，其厚度不小于15cm，宽度及长度不于厚度的1.5倍且不得大于片石所在结构位置最小尺寸的1/4。2、镶面块石形状应大致方正，上下面大致平整，厚度不应小于20cm，宽度宜为厚度的11.5倍，长度为厚度的1.53倍，外露面由四周向内加以修凿。3、挡土墙沉降缝一般每隔1015米设置一道，缝宽23cm，自墙顶至基底，采用沥青麻絮，沿墙的内、外、顶三侧填塞，深度为15cm20cm。4、挡土墙与路堤采用锥坡连接时，墙端伸入路堤应
5、不小于75cm。路肩墙顶部50厘米高度范围内采用现浇C20砼，便于波形护栏立柱预埋孔的安置。5、基坑开挖前必须在其周围挖设排水沟，排除地表水。如边坡陡峭或地质存在软弱层时，开挖基坑应采用跳槽开挖方式，以保证施工安全。6、砌体严格按挤浆法或灌浆法施工，必须保证砂浆饱满。7、镶面块石应分层平砌，严禁薄石立砌，块石上下错缝搭接长度不小于8cm，应做到一丁一顺，砌缝均匀，做到每层层高一致，平缝顺平，竖缝垂直，缝宽均为2cm。墙体片石应分层砌筑，宜以23层组成一个工作层，每个工作层的水平缝大致找平，竖缝应错开，不得贯通。8、砌体中石块应大小搭配，相互错叠，咬接紧密，同时必须注意石块之间必须有砂浆隔开，不
6、得直接接触。砌体中应设置拉结石，并宜均匀分布，相互错开。9、基坑应随砌筑用轻型压实机械分层回填夯实，外侧应及时回填并设3%外倾横坡，以利于排水。10、泄水孔应从内到外设成排水坡，一般每隔23米设置一个，且上下左右交错，根据墙后水量应适当调整间距，孔内预埋55.9mmPVP管并伸出墙背1020cm,其端头用土工滤布包裹，倾斜坡度3%5%。最下一排泄水孔的出口应高出施工后地面0.3m。4.5、墙背回填1、填背填料应优先采用抗剪强度高和渗水性较好的砂类土或碎（砾）石土分层填筑，当选用粘性土作填料时，应掺入适当的砂砾或碎石。不得选用膨胀土、淤泥质土、耕植土作填料。填料夯实在砌体达到设计强度的75%以上
7、后进行。2、基坑开挖坡面与路基土相结合的部位，应挖成阶梯状台阶，台阶宽度不得小于1m，台阶高不得大于1m，且应作成2%4%的内倾斜坡。3、靠近墙背30cm范围内：采用冲击式打夯机分层回填，每层松铺厚度不超过20cm。 墙背30cm范围以外：采用20T压路机分层压实，辅以冲击夯夯实边角部位，每层松铺厚度不超过30cm。施工、测量、质检、实验室人员应严格控制层厚，并在墙背划出回填区域，严格按规范要求进行操作五、质量问题预防与处理措施在挡土墙施工时，由于不够重视或麻痹等原因，使得工程质量下降，造成质量粗糙，存在着种种质量通病。1、砌体砂浆不饱满；（1）现象主要表现在浆砌块、片石的砌体上，块、片石体之
8、间有空隙和孔洞。（2）原因分析砂浆不饱满或干砌灌浆，在石块之间缝隙小或相互贴紧的地方灌不进砂浆。（3）危害石块与石块这间未全部由砂浆包裹，不能使砌体完全结合成整体，降低整体强度。承重构筑物、薄弱部分有倒塌倾覆的危险。护坡、护底有断裂下沉的可能。（4）治理方法浆砌块、片石应坐浆砌筑，立缝和石块间的空隙应用砂浆填捣密实，石块应完全被密实的砂浆包裹。同时砂浆应具有一定稠度，便于与石胶结。严禁干砌灌浆。2、砌体平整度差，有通缝（1）现象砌体外露面高低不平，超出平整度，有两层以上的通缝。（2）原因分析1）不注意选择外露面平整的石料。2）砌筑石料小面朝下不稳定，当砌上层时，下层移动。3）外面侧立石块，中间
9、填心，未按顶顺相间和压缝砌筑，有通缝，侧立石块易受挤压移位。4）当日砌筑高度过高，下层尚未凝固，承受不住上层的压力，局部石块外移。5）放线不当，线位不在一个平面上，多反映在护坡和锥坡上。（3）危害 主要影响外观和量测质量，承重砌体过分凸凹不平，影响受力状态。（4）治理方法1）应注意选择一侧有平面的石料，片石的中部厚度最小边长不应小于15cm，块石宽厚不应小于20cm，以保证砌筑稳定。2）应丁顺相间压缝砌筑，一层丁石，一层顺石，至少两顺一丁。丁石应长于顺石的1.5倍以上,上下层交叉错缝不小于8cm.3)当日砌筑高度不得大于1.2m。4）测量放线人员，应随时检查砌筑面（立面、坡面、扭面）线位的准确
10、度。六、质量标准及质量保证措施1、质量标准：砌体挡土墙实测项目项次检查项目规定值或允许偏差1砂浆强度（Mpa）在合格标准内2平面位置（mm）503顶面高程（mm）204竖直度或坡度（%）0.55断面尺寸（mm）不小于设计6底面高程（mm）507表面平整度 （mm）块石20片石30混凝土、料石102、质量保证措施为保证路基填筑施工质量，项目部设立以项目经理为组长由各相关部门负责人组成的质量管理领导小组，建立健全质量保证体系。同时在施工中要严格落实质量责任制，开展标准化施工，程序化作业，具体质量保证措施如下：2.1严格制定工艺流程：制定详细的工艺流程，制定后通过现场试验路段信息的反馈，及时调整、完
11、善、确定。2.2现场派专人对重点控制工序进行跟踪检测，发现不合适处及时处理，保证施工质量。2.3加强技术交底工作：施工前，由项目技术负责人向参加施工的技术、质检、施工人员和机械驾驶操作人员进行详细的技术交底。2.4加强测量和测试工作，施工前由技术人员对中线位置、高程、厚度、宽度等进行测量放线工作，作业过程中，每段都进行测量和测试，发现问题及时予以调整和解决。2.5加强监督和检查，严格定岗、定责，对主要影响施工质量的因素，在施工时设专人检查验收，如现场土样的含水量、松铺厚度、平整度等。2.6在执行上述措施的同时，施工还同时按项目技术质量管理办法进行施工管理，确保工程顺利进行。2.7实行施工处长质
12、量负责制，并配备相应的技术人员，成立质量自检小组，把好质量自检关节，形成第一级质量管理体系。2.8建立“三检制”，设立专职质检员，按既定施工工艺和要求，监督检查各分项工程的施工，实行质量重奖重罚和质量一票否决权。建立QC领导小组，对关键项目实行全过程的全面质量管理。2.9加强内部质检工作，严格控制施工各工序质量，确保工程质量优良。加强各分项工程施工全过程的控制和各工序环节的监督与检查，严格施工过程中的经常性检查及工序衔接或交接中的专职检查、工程质量评定及定期的工程质量大检查工作。3.0通过严把过程检验关，试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。及时组织质检员、施工人
13、员和有关技术人员对各工序进行自检，并按检验点分类和按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录，对出现的问题及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以达到其实施效果。3.1严格遵守监理程序控制施工，未得到监理工程师的批准不得擅自进行下道工序的施工。七、 安全保证措施1、安全生产规程1）、清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。2）、施工现场设立安全标志。3）、施工便道间的交叉口设立标志。4）、土方开挖按照自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的方法。5）、机械在危险地段作业时，设立明显的安全警告标志，并设专人指挥。6）、机械在边坡作业时，与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚
14、实的地面上。2、全保证措施1）、成立以项目经理为组长的安全工作领导小组、项目部设立专职安全检查工程师，施工队设专职安全员，负责全面安全工作。2）、建立了各项安全管理制度、奖罚制度，并确立了各级安全生产责任制。3）、施工中施工队安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部汇报，及时解决。项目部安全领导小组定期对施工队的工作进行检查，并帮助施工队解决现场实际问题。4）、现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显的标志，防止相互干扰碰撞。5）、机械填筑作业留有安全距离。八、环境保护与水土保持措施1、依照国家相关环保法律、法规，结合本合同段的实际情况，成立环保领导小组，负责监督各项环保法律、法规及各级有关规定在本工程的落实情况。2、过程中防止水土流失，防止大气污染，防止废方流失淹没农田、河流等，防止扬尘和噪声，保护绿色植被，尽力减少施工对环境的影响，避免造成危害和损失。3、边坡开挖的土石方及杂物严禁乱倒、乱堆，应集中堆放到指定的弃土场，避免造成对环境的破坏。4、适当绿化驻地周围的环境，保护林区树木和绿色植被，禁止乱砍乱伐，破坏周围的生态环境。5、由于施工而破坏的植被要进行植树、种草、培植草皮等恢复措施，做到工程完工后，施工现场无人工痕迹，人与自然和谐发展。
