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1、 海 西 高 速 公 路 网 厦 沙 线 三 明 尤 溪 段 厦沙A7隧道通风专项施工方案 中交一公局厦门工程有限公司A7合同段项目经理部目录一、编制说明3文档来自于网络搜索1.1编制依据3文档来自于网络搜索1.2、编制目地3文档来自于网络搜索1.3、编制原则4文档来自于网络搜索二、工程概况4文档来自于网络搜索三、通风设计标准5文档来自于网络搜索3.1、施工通风设计依据5文档来自于网络搜索3.2、卫生及安全标准：5文档来自于网络搜索四、通风设计地原则8文档来自于网络搜索4.1、通风系统8文档来自于网络搜索4.2、 通风设备8文档来自于网络搜索五、通风方案8文档来自于网络搜索5.1风量和风压计算
2、：9文档来自于网络搜索5.2、通风设备选型10文档来自于网络搜索5.3、施工通风布置11文档来自于网络搜索六、施工通风检测12文档来自于网络搜索6.1、风速测定12文档来自于网络搜索6.2、风速测定要求12文档来自于网络搜索6.3、风速测定步骤13文档来自于网络搜索6.4、计算表速和隧道地平均风速15文档来自于网络搜索6.5、隧道通风量计算15文档来自于网络搜索七、施工通风安全措施15文档来自于网络搜索7.1、 施工通风安全管理措施15文档来自于网络搜索7.2、施工通风安全技术措施18文档来自于网络搜索八、安全生产组织机构及职责分工19文档来自于网络搜索8.1、安全生产组织机构20文档来自于网
3、络搜索8.2、安全管理职责分工23文档来自于网络搜索九、安全保证措施28文档来自于网络搜索9.1、制度保证28文档来自于网络搜索十、文明施工、环境保护措施32文档来自于网络搜索10.1、文明施工措施32文档来自于网络搜索10.2、环境保护措施33文档来自于网络搜索十一、应急预案34文档来自于网络搜索11.1、成立应急救援领导小组34文档来自于网络搜索11.2、应急处理组织机构35文档来自于网络搜索11.3、应急指挥中心35文档来自于网络搜索11.4、报警系统和通告程序36文档来自于网络搜索11.5、教育、训练与演练36文档来自于网络搜索11.6、周边可利用资源37文档来自于网络搜索11.7、主
4、要人员联络方式37文档来自于网络搜索11.8、应急救援物资设备38文档来自于网络搜索11.9、应急救援措施38文档来自于网络搜索一、编制说明1.1编制依据1、中华人民共和国安全生产法(2014年修正版)；2、生产安全事故报告和调查处理条例；3、公路隧道施工技术规范JTG F60-2009；4、公路工程施工安全技术规程;5、特种作业人员安全技术考核管理规则；6、福建省高速公路施工标准化管理指南；7、中华人民共和国环境保护法（中华人民共和国主度令1989第22号）；8、建设工程安全生产管理条例（中华人民共和国国务院令2003第393号）；9、特种设备安全监察条例；10、公路工程质量检验评定标准（J
5、TG F80-2012）；11、福建省交通建设危险性较大工程安全专项施工方案编制及论证审查办法；12、海西高速公路网厦沙线尤溪段A7标段两阶段施工图设计及工程地质勘察报告；1.2、编制目地为加强隧道洞仰拱开挖地安全技术管理,对危险源进行辨识,对危险因素进行评估,制定有效施工安全技术方案和保障措施,指导施工过程中进行有效安全控制管理,保证施工安全有序地进行,预防施工安全事故,保障人身和财产安全.文档来自于网络搜索1、坚持“以人为本、安全第一、预防为主,综合治理”地方针.2、对危险源、工程特点、施工现场环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用地机械、动力设备、变配电设施、架设工具等确定采取地安全措
6、施.文档来自于网络搜索3、对实际地条件和所投入地资源,采取切实可行地措施和方法,切实保证施工安全.4、依据建设工程安全生产管理条例地要求,杜绝伤亡事故,不发生重大机械事故、火灾事故.1.3、编制原则1、严格遵守招标文件明确地设计规范,施工规范和质量评定验收标准.2、坚持技术先进性,科学合理性,适用性,安全可靠性与实事求是相结合.3、对现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理地原则.二、工程概况本合同段有隧道四座,即吾鼻溪隧道（819m）、矮坪隧道（892m）、溪口尾隧道（629m）、秀村隧道（2724m）.文档来自于网络搜索1、吾鼻溪隧道为分离式隧道,隧道曲线段,左线平曲线半径
7、为1490米,右线为1400米.右线进口桩号为YK154+461,出口桩号为YK155+280,长819米,纵坡为1.85%；左洞进口桩号为ZK154+482,出口桩号为ZK155+284,长802米,纵坡为1.85%.文档来自于网络搜索2、矮坪隧道为分离式隧道,进口位于曲线段,出口位于直线段,左线平曲线半径为2500米,右线为2500米.右线进口桩号为YK156+440,出口桩号为YK157+327,长887米,纵坡为2.1%；左洞进口桩号为ZK156+420,出口桩号为ZK157+312,长892米,纵坡为2.11%.文档来自于网络搜索3、溪口尾隧道为分离式隧道,进口位于曲线段,出口位于直
8、线段,左线平曲线半径为730米,右线为710米.右线进口桩号为YK157+723,出口桩号为YK158+350,长627米,纵坡为0.7%；左洞进口桩号为ZK157+739,出口桩号为ZK158+362,长623米,纵坡为0.7%.文档来自于网络搜索4、秀村隧道设计为分离式双向四车道,隧道曲线段,左线平曲线半径为4000米,右线为4000米.隧道右线里程为YK160+776YK163+500,长2724m,纵坡为-1.9%；左线里程为ZK160+788ZK163+503,长2715m,纵坡为-1.9%.文档来自于网络搜索三、通风设计标准以通风降尘净毒为主,同时狠抓机械净化,实施水幕降尘,减少污
9、染源.通风采用管道压入式通风方式供风,风机距洞口10 米安设,风管口距工作面50米左右.为减少通风管路对其它工序作业地影响,主洞通风管设置在左洞左侧和右洞右侧.辅助工作面地通风管设置在前进方向地左侧.文档来自于网络搜索合理地通风系统、理想地通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康地重要保证.根据以往隧道通风经验及对当前通风设备技术性能地调研结果,按照自成体系地原则,综合考虑施工过程中可能出现地情况,制定隧道通风方案.文档来自于网络搜索3.1、施工通风设计依据公路隧道施工技术规范JTG F60-2009.3.2、卫生及安全标准：空气中氧气含量,按体积计不得小于20%.粉尘容许浓
10、度,每立方米空气中含有10%以上地游离二氧化硅地粉尘不得大于2mg.每立方米空气中含有10%以下地游离二氧化硅地矿物性粉尘不得大于4mg.空气中地粉尘浓度应符合表13.0.1-2规定.文档来自于网络搜索有害气体最高容许浓度：一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下,施工人员必须进入开挖工作面时,浓度可为100mg/m3,但工作时间不得大于30min；二氧化碳按体积计不得大于0.5%；氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下.有害气体浓度必须符合表13.0.1-1规定.文档来自于网络搜索瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点20m内,风流中瓦斯浓度必须小于1.0%；总回风道风流中瓦斯浓度应小于
11、0.75%.文档来自于网络搜索开挖面瓦斯浓度大于1.5%时,所有人员必须撤至安全地点并加强通风.隧道内气温不得高于28.隧道内噪声不得大于90dB.隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需要地最小风量.每人应供应新鲜空气4m3/min,采用内燃机械作业时,供风量不宜小于4.5m3/（min.KW）.全断面开挖时风速不应小于0.15m/s,导洞内不应小于0.25m/s,但均不应大于6m/s.文档来自于网络搜索瓦斯隧道施工中防止瓦斯集聚地风速不得小于1m/s.四、通风设计地原则4.1、通风系统隧道掘进工作面都必须采用独立通风,严禁任何两个工作面之间串连通风.隧道需要地风量,须按照爆破排烟、同时工作地最
12、多人数以及瓦斯绝对涌出量分别计算,并按允许风速进行检验,采用其中地最大值.隧道施工中,对集聚地空间和衬砌模板台车附近区域,可采用空气引射器气动风机等设备,实施局部通风地办法.隧道在施工期间,应实施连续通风.因检修、停电等原因停机时,必须撤出人员,切断电源.文档来自于网络搜索4.2、 通风设备1、压入式通风机必须装设在洞外或洞内新风流中,避免污风循环.通风机应设两路电源,并装设风电闭锁装置,当一路电源停止供电时,另一路应在15min内接通,保证风机正常运转.文档来自于网络搜索2、必须有一套同等性能地备用通风机,并经常保持良好地使用状态.3、隧道掘进工作面附近地局部通风机,均应实行专用变压器、专用
13、开关、专用线路及风电闭锁、瓦电闭锁供电.4、隧道应采用抗静电、阻燃地风管.风管口到开挖面地距离应小于5m,风管百米漏风率应不大于2%.五、通风方案本部隧道按照实施性施工组织设计,采用压入式通风是在洞门安装主风机将新鲜空气压入,新鲜空气由正洞流入, 将洞内正洞地污浊空气挤出洞内,形成循环风流.文档来自于网络搜索5.1风量和风压计算：隧道正洞进口施工均按无轨运输,采用巷道通风,隧道正洞通过风筒压入式向工作面通风.（1）平导风量及风压计算计算参数：计算参数如下：供给每人地新鲜空气量按m=4m3/min计；按照分部开挖地最不利因素,坑道施工通风最小风速按Vmin=1m/s,因平导断面较小,不利于瓦斯稀
14、释,按瓦斯积聚最小风速为依据；隧道内气温不超过28；正洞最大开挖面积按SZ=18m2计；正洞上断面开挖爆破一次最大用药量A=90kg；正洞放炮后通风时间按t=20min计；风管百米漏风率1,风管内摩擦阻力系数为0.0078,风筒直径为1.0m.文档来自于网络搜索风量计算按洞内允许最小风速要求计算风量Q风速=VminSZ60s=1.01860s=1080(m3/min)按洞内同时工作地最多人数计算风量Q人员=4m1.2=4401.2=192(m3/min)m坑道内同时工作地最多人数,正洞按40人计.按洞内同一时间爆破使用地最多炸药用量计算风量Q炸药=(5Ab)/t=(59040)/20=900(m3/min)b公斤炸药爆破时所构成地一氧化碳体积,取40L.式中：K2风量备用系数,考虑隧道掘进断面不平、风筒漏风、瓦斯泄漏不均衡等因素,取K21.6；按洞内使用内燃机械计算风量计算公式：Q内燃=Q0P式中：P进洞内燃机械马力总数.隧道洞内内燃动力在出渣时期有LG50装载机和CQ1261T自卸汽车.其中装载机1台,最大功率162kw,计算功率145kw；3台自卸车（满载车1台,空车2台）,满载功率按110kw,计算功率99kw,空车计算功率按满载80%计,即79kw.则需要风量为：文档来自于网络搜索Q内燃=Q0P=3(14
