移动模架拆除方案讲解

《移动模架拆除方案讲解》由会员分享，可在线阅读，更多相关《移动模架拆除方案讲解（37页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、 移动模架拆除方案 主要内容 1、工程概况 2、方案简介 3、移动模架拆除工艺流程 4、施工方法 5、施工组织 6、移动模架拆除注意事项 1、工程概况 杭州湾跨海大桥北引桥现浇箱梁最后 一跨施工完成，需对施工设备移动模架进行 拆除，模架全长129.6m，单套移动模架整体 重量为796.42吨，模架主梁位于标段A56# 墩至B1#墩之间，前鼻梁在标段B1#墩与 B2#墩之间，后鼻梁在A56# 墩与A55# 墩之 间，模架拆除过程要做到安全、合理、方便 。 2、方案简介 v首先将移动模架整体用四个吊点下降到7.5m的标 高后，搁置在托架上，然后利用栈桥、施工平台、 履带式吊机将移动模架拆除外运。移

2、动模架整体下 降设备由前、后吊梁、张拉千斤顶、过渡环、限位 板、锚具、转换器、钢绞线、精轧螺纹钢等组成， 详见方案总图（S-1） 。 v前、后吊梁用双拼H800型钢组拼而成，左幅前吊 梁的位置设置在B1墩上，其中一根H800型钢搁置在 50m箱梁梁端顶面，而另一根H800型钢设门式支架 支承在B1墩70m箱梁的墩顶位置上，而右幅则搁在 70m箱梁顶面，后吊梁则设置在移动模架悬挂吊梁 的位置上，四个吊点位置与移动模架推进过孔时的 吊点位置相同（S-4,S-5）。 2、方案简介 移动模架拆除方案总图（一） 2、方案简介 移动模架拆除方案总图（二） v张拉千斤顶设置8只，根据计算，前吊点单点 吊重为

3、230T，后吊点单点吊重为168.4T，因此， 前吊点设置350T千斤顶4只，后吊点设置350T千 斤顶4只，每个吊点各设置2只千斤顶。2只千斤 顶的总行程可达40cm，每次有效下降行程约为 35cm，见图（S-2） v过渡环是钢绞线下降时托住夹片的辅助专用 工具，由专业的锚具厂家设计加工。 v限位板设置在过渡环内，主要作用为限制夹 片上升的高度，同时在夹片锚固时使夹片顶面 在同一水平面上。 2、方案简介 2、方案简介 v转换器是将精轧螺纹钢吊杆转换成钢绞线 吊杆的专用工具，由专业的锚具厂家设计 加工，见图（S-3） v锚具的选用：前吊点采用QVM15-20D型号4 只，后吊点采用QVM15-

4、15D型号4只。 v钢绞线前吊点采用20-75钢绞线，后吊点 采用15-75钢绞线，钢绞线的抗拉标准强度 为Rby=1860MPa，低松弛,7-5钢绞线的公称 面积为140mm2。 36精轧螺纹钢每吊点设 置6根，与移动模架过孔中吊架的数量相同 。 2、方案简介 v箱梁顶面前、后吊梁安装完成后，将千 斤顶上顶，使钢绞线通过夹片固定在工具 锚内，吊梁通过张拉千斤顶、过渡环、锚 具、转换器、钢绞线、精轧螺纹钢等组成 连接系统与移动模架主梁吊点相连，松开 连接在托架之间的精轧螺纹钢，通过托架 上的横向推进油缸将托架下部支撑牛腿从 墩柱预留孔中拔出，使托架挂在移动模架 大梁上，整个移动模架的重量由原来

5、的托 架支撑转换到由设在桥面上的前、后吊梁 支承。 2、方案简介 中央转换器大样图 3、移动模架拆除工艺流程 3、移动模架拆除工艺流程 v 3、移动模架拆除工艺流程 3、移动模架拆除工艺流程 4、施工方法 v4.1、打设施工平台 在A56# 墩至B1#墩之间打设两座施工平台 ，与原有A56# 墩北侧施工平台配合使用，作为拆 除移动模架的操作平台（见图S-6、S-7），位于 A56#孔的两个施工平台中心分别距离A56# 墩、 B1#墩承台边缘3m，平台平面标高为7m，宽6m，长 33m，横跨大桥的左右幅与主栈桥相连，平台基础 为60钢管桩，入土深度为20m，平台大梁采用 H60型钢，面板为10m

6、m厚钢板。同时紧靠原有 A56# 墩北侧施工平台及主栈桥位置搭设操作平台 ，利于停放50t履带吊，用于模架构件的吊装。 4、施工方法 v4.2、箱梁顶面前后吊梁的安装 移动模架完成A56#孔箱梁施工后，可在箱 梁顶面进行移动模架下放前的准备工作，首 先进行前、后吊梁的安装。最后吊梁按规定 的位置安装要正确，使主梁的吊点位置与前 、后吊梁吊点的中心位置要保持在同一铅锤 线上。千斤顶安装时要特别注意保持千斤顶 水平； 4、施工方法 千斤顶安装完毕后，必须对其进行调试， 以便测试整个系统是否安全：首先千斤顶 各部位连接状况进行详细的检查，包括机 械连接，电路、油路连接，确保连接正确 无误，随后对千斤

7、顶进行空载运行，排除 油缸内积存的空气，千斤顶空载试机的油 压不大于20MPa，如果千斤顶内残存空气， 将会影响千斤顶运行质量。 4、施工方法 v4.3移动模架的下降 v4.31、移动模架下降的总高度 v：B1墩约为24.4米，A56墩约为23.0 米，每小时平均下降1.75米，共需要 时间约1315小时。 v4.32、下降时先将前吊点下降1.4 米后，然后，前、后吊点同时均衡下 降。 4、施工方法 4、施工方法 v在移动模架由桥面的吊梁挂住，即可进 行整体下放，移动模架将由原来的施工位 置下放到临时托架支架上。 v在移动模架下放时，4个承力点应同时顶 升千斤顶，同时回油下放千斤顶，做到整 个

8、移动模架平衡受力，水平下放，在模架 下放的过程中应有专人对吊点、连接系统 进行旁站观察，以防止意外情况发生。 4、施工方法 v4.4、移动模架的固定 当移动模架主梁下放到高程12m时，停止下放操 作，将托架下部的斜支撑部分拆除，然后再下降 到7.5m的标高位置，将托架上半部分搁置在临时 支架上，并通过托架上的横向推进油缸将托架向 墩柱方向横移，让托架紧贴墩身，同时使托架坐 落到预先设置在承台顶面的钢箱支撑上，利用精 轧螺纹钢将墩身两边托架连接紧固。松开钢绞线 与工具锚、垫板上锚具的固定，拆除前后吊梁上 的连接系统。 4、施工方法 v4.5、移动模架的拆除 移动模架由承力点受力转换到托架受力，

9、松开移动模架间的横梁，用50t吊机一次性拆 除侧模、底模、横梁及后鼻梁。 在3施工平台上安置走行钢轨，在钢轨上 设置走行平车，钢轨、平车总高度为50cm， 平车通过卷扬机的拖动可以沿钢轨横桥向移 动。 4、施工方法 利用推进小车将移动模架主梁向北侧移动 ，使模架主梁一个节段落在3号施工平台的 轨道平车上，拆除该节段与模架主梁的连接 螺栓，使该节段完全落在平车上，开动卷扬 机拖动平车，将平车拉至主栈桥上，利用主 栈桥上的50T履带吊将模架主梁节段运离施 工现场。 4、施工方法 移动模架主梁共6个节段，前5个节段均采 用以上方法拆除，第6节段后端放置在托架 上。最后一节主梁与前鼻梁分离后，利用3

10、号平台上的轨道平车横移至主栈桥，前鼻 梁利用1号和2号施工平台横移到主栈桥上 ，分节拆除后搬运。 5、施工组织 5.1、人员组织 v项目部： v总负责： 楼普增 v施工调度：程毅旌 v连接系统检查：翁奇波 v高程控制：黄应彬 v机械设备负责人：张永胜、姚德贵 v安全负责人：吕振贵 v工区： v施工负责人：张惠良 v技术负责人：鹿焕海 v安全负责人：洪国连 v机械负责人：盛云刚 v起重班长：郑德江、邵寿华 5、施工组织 5、施工组织 5、施工组织 v5.4、工期安排 v5.4.1平台搭设：2006年12月30日2007年 1月30日 v5.4.2左幅移动模架拆除时间：2007年3月 26日200

11、7年4月10日 v准备工作：2007年3月26日2007年3月27 日 v下放：2007年3月28日2007年3月29日 v拆解：2007年3月30日2007年4月10日 5、施工组织 v5.4.3右幅移动模架拆除时间：2007年6月 15日2007年6月30日 v准备工作：2007年6月15日2007年6月16 日 v下放：2007年6月17日2007年6月18日 v拆解：2007年6月19日2007年6月30日 6、移动模架拆除注意事项 v6.1、为确保施工安全，移动模架拆除必须 在6级风力以下进行。 v6.2、在焊接前支承受力点的钢支撑时，采 用坡口焊，注意做到焊缝饱满，无裂缝、杂 质。

12、 v6.3、钢绞线有足够的工作长度，钢绞线表 面无破损、划痕，无锈蚀。 v6.4、使用的千斤顶是通过标定的合格产品 ，使用前先试用，以确保工作的正常。 v6.5、p锚头通过专人检查，无质量问题。 6、移动模架拆除注意事项 v6.6、精轧螺纹钢与锚具有足够的连接长度 。 v6.7、固定钢绞线的夹片在装配的过程中注 意锚紧钢绞线，拆除时须对钢绞线采取一定 的保护措施，确保其不被划伤。 v6.8、千斤顶的顶进、回油均由统一指挥人 员指挥，不得擅自操作，以确保移动模架整 体、同步下落。 v6.9、移动模架下落过程中做好托架的固定 。 6、移动模架拆除注意事项 v6.10、移动模架下放到施工平台上的平车

13、 之前做好模架大梁底部的清洁，以防污染平 车上的聚四氟乙烯板。 v6.11、移动模架拆除工作前后作业班组必 须做好班前、班后安全交底，提醒操作人员 集中精力，安全操作。 v6.12、移动模架拆除工作整个过程均要有 专人现场指挥、安全员旁站。 7、移动模架拆除安全保证措施 v安全生产关系到社会稳定和每个职工的生命及国 家财产的大事，必须贯彻“安全第一，预防为主”的 方针，切实加强安全生产工作，尤其对于移动模架 的拆除，安全工作是重中之重，绝对不能发生重伤 以上人身事故，故此，移动模架拆除安全工作必须 确保万无一失。 v移动模架拆除为高空、临空作业，是我部07年度 安全工作的重点，项目部将组织相关

14、技术、安全管 理专家员对模架拆除进行安全技术论证，切实保证 施工人员的安全 。 7.1、安全技术措施 v思想上认真贯彻“安全第一、预防为主“的 方针，坚持“谁承包，谁负责”和“管生产必须 管安全”的原则，根据“ 国务院关于加强企业 生产中安全工作的几项规定”和“安全生产管 理条例”，结合实际施工特点，组成由项目部 主要负责人、专职安全员、工区和班组兼职 安全员参加的安全生产管理网，执行安全生 产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工 程的安全生产工作。 v7.1.1、组织专家进行安全技术论证，优化移动模 架拆除方案。 v7.1.2、分阶段对操作人员进行安全技术交底，确 保操作人员熟悉每一阶段的操作安全要求。 v7.1.3、确保主要操作人员持证上岗。 v7.1.4、确保所有用于移动模架拆除作业的机械、 设备、工具均符合安全要求。 v7.1.5、重新交底应急救援预案。 v7.1.6、为参与作业的所有操作人员配齐安全防护 用品。 v7.1.7、确保护栏等安全防护设施齐全有效。 v7.1.8、教育操作人员尊章守纪，按章操作，听从 指挥。 v7.1.9、安全员全过程旁站。 v7.1.10、细化安全责任，明确各作业岗位的安全责 任人员。 v7.1.11、指挥明确，统一号令，同步操作。 v7.1.12、发现问题及时报告。