肯德基配送中心.

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1、肯德基与配送中心 小组成员：宋利岩 王爱萍 张彦飞 颜烈翠 李晓惠 季 晔 张磊磊 高 锋 一、肯德基简介 肯德基，1987年来到中国北京，到现在，已经26年 了。肯德基在中国的23年，是“立足中国、融入生活”的 26年，是“为中国而改变，全力打造新快餐”的26 年。 截止到2012年9月25日，肯德基已在中国开设了总数达到 4000家的连锁店，遍及中国大陆除西藏以外的所有省、 市、自治区，是中国规模最大、发展最快的快餐连锁企 业。 公司报告显示，今年头6个月的利润额为11亿美元，比去年 同期的7.98亿美元增长了33。营业总收入为91亿美元， 比去年同期的81亿美元增长了8。根据公开数据透露

2、，今 年在百胜中国的大本营上海，将增开10家门店。 援引自AC尼尔森2000年的调查显示，肯德基名列“顾客最 常惠顾的国际品牌”第一位；2001年的调查显示，肯德基 已经成为在中国市场知名度最高的品牌，超过了可口可乐 和麦当劳。 二、肯德基与供应商 供应商的本地化 目前肯德基采用的鸡肉原料100全都来自国内，85的食品 包装原料都由国内的供应商提供。肯德基的供应源本地化主要有 两大措施： 第一是国内供应商的规模化。肯德基采取积极的措施使得其分 布在全国27个城市和地区的25家鸡类供应商如今基本都成为国内 鸡类行业中的佼佼者。例如山东诸城市对外贸易集团公司（全国 最大的县级外贸集团公司）与当地7

3、0的农户建立了产销联系。 第二是国外供应商本地化。肯德基一直积极鼓励尚未进入中国 的国外供应商在中国当地建厂，在过去的几年中肯德基促使17个 原来依靠进口的产品达到了本地化。例如美国蓝威公司在中国的 农业生产上投入巨资以开发土豆和玉米增高产量的方法。 三、肯德基与百胜 中国百胜餐饮集团，这个目前中国最大的餐饮集团，是肯 德基和必胜客的母公司。在中国，他拥有肯德基、必胜客、艾 德熊三大洋快餐品牌。 1987年，百胜旗下的肯德基率先进入中国，1990年必胜 客也在中国开了第一家餐厅。百胜在美国的配送一直由一家专 业第三方物流公司meclane来做，但当时中国市场小，营运条 件落后，让Meclane

4、望而却步。百胜从1987年进入中国到现在 ，一直都找不到一家理想的第三方物流公司，因而该公司创造 出了业内公认的“灵活而实用”的物流运营模式：自我服务+ 供应商提供物流服务+第三方物流服务。 百胜自我的物流服务比例占50%，主要进行核心业务以 及有特殊要求的产品的物流服务，配送核心城市和餐厅密集型 区域的核心产品，如必胜客餐厅的沙拉、肯德基餐厅的薯条（ 温度要求高）；第三方提供物流服务的比例占40%，主要是在 分散的区域以及对温度要求不是很高的产品；供应商提供物流 服务的比例占10%，如湖南省长沙市有一家面包供应商。 四、百胜支持下的肯德基配送物流 在商务部公布的餐饮企业百强榜上，百胜餐饮连

5、续多年高居榜首，近三年的营业额分别是133.30亿、 169亿和207亿，远超过排名第二的企业，也将其老对 手-全球餐饮老大麦当劳远抛在后面，作为百胜餐饮旗 下的主力，肯德基功不可没。2007年是肯德基进入中 国市场20周年，在中国大陆的分店数量也超过了2000 家。高速发展的背后，高效而顺畅的物流体系是肯德 基领先于对手的有力武器。有关资料显示，在一家连 锁餐饮企业的总体配送成本中，运输成本占60%左右 ，而运输成本中的55%60%又是可以控制的。离开 了长期合作Meclane，开始“自我服务+供应商提供物 流服务+第三方物流服务”的模式的探索消耗了很久 的时间与经验。 百胜配销中心 百胜在

6、中国设有16个配销中心，物流的配送网络 已遍及国内400多个城市，为中国百胜旗下的2300多 家餐厅提供配送服务。所配送的产品从烹饪用具到鸡 翅、新鲜蔬菜、食用油、纸杯、吸管等，可谓一应俱 全。 虽然自己在做物流，从目前来看运作的还相当成 功，但随着公司业务的发展，从内部分离出一个专业 的第三方物流公司或找一个合得来的第三方物流合作 公司也未为不可。百胜的本行是餐饮，不大可能分出 精力去做专业第三方物流。 目前中国百胜物流的配销网络已遍及全国的400多 个城市，为旗下的2000多家餐厅提供配送服务，2008 年的总体配销能力将达到5200万箱。 1.华南地区配销中心 4月26日,百胜餐饮集团中

7、国事业部华南地区配销中心隆重开幕,第 三座完全按照中国百胜自身需求而打造的世界级配销中心。它的建成为 中国百胜的持续高速发展提供了扎实的基础和重要的后勤保障。 新落成的百胜华南地区配销中心建筑面积11,500平方米,使用净高9 米。其中干仓面积5，600平方米，储存量约5，100个栈板位；冻库面 积4，000平方米，4，900个栈板位；冷藏库面积为500平方米，约为 100个栈板位。目前整个中心运作管理着2，500余种品项。仓储部和运 输部每天连续24小时营运，为广州及周边地区400多家餐厅提供优质服 务，涵盖中国百胜旗下肯德基、必胜客、必胜宅急送、塔可钟等4个品 牌。目前中国百胜华南地区配销

8、中心每年的配送箱数约为600万以上， 每年行驶公里数约为600多万公里，最长的运输路线由广东省广州市至 海南岛三亚市，单程行驶公里数1100公里。目前整个中心运作着2200 余种品项。仓储部和运输部每天连续24小时营运，为四川及重庆、贵阳 近100家餐厅提供优质服务，涵盖中国百胜旗下肯德基、必胜客2个品 牌。 全新的百胜华南地区配销中心的一大特色是打造了一条完整的冷链。在 华南地区配销中心开幕庆典上，工作人员向来宾们详细演示了这条冷链 的运作过程。货物在冻库、冷藏库以及冷藏车之间周转时，都将在低温 卸货码头暂存。 2.西南配销中心 配销中心位于龙泉驿西河镇经济技术开发区，中心建筑面积 4250

9、平方米，使用净高9米。配销中心还有其独特的低温卸货码 头。这个码头直接与冷冻库、冷藏库相连，使货物不会因温差 大而产生质量变异。配销中心包括了干仓、冷藏库、冷冻库等 设施设备。可乐、餐巾纸、勺子、纸杯等物品，一般就存放在 25左右的干仓里。干仓旁，是冷藏库，里面存放着乳酪片以 及生菜叶等“湿货”。冷冻库里温度达零下18，里面货架摆 放着一箱箱包装好的鸡翅、鸡块、汉堡腿肉等新鲜肉类。整个 冷冻库有1152个占板位，可以同时存放近1500万只鸡翅。本配 销中心将24小时营运，每天配销到成都本地的数量大约是3000 箱左右，为四川、重庆以及贵州近100家肯德基、必胜客餐厅进 行配销。每年的配送箱数近

10、200万，最长运输线路由成都至贵州 的贵阳。 3.北京配销中心 位于北京经济技术开发区的北京配销中心又正式 投入使用。北京配销中心占地面积15500平方米，建 筑面积5736平方米，其中干仓面积3002平方米，冻 库面积1400平方米，冷藏库面积为400平方米。仓储 部和运输部每天连续24小时营运，为超过250家的肯 德基和必胜客餐厅提供最优质的服务，年配送量500 万箱，年行驶公里350万公里。在管理方面，中心也 采用了FEFO的国际标准先到期，先出货，为食 品安全和品质提供有力保证。 4.华东配销中心 华东配销中心建筑面积15,500平方米,使用净高9米。其中干 仓面积5，978平方米，储

11、存量约6，000个栈板位；冻库面积4， 170平方米，5，000个栈板位；冷藏库面积为740平方米，约为 600个栈板位。目前整个中心运作管理着3，500余种品项。仓储 部和运输部每天连续24小时营运，为上海及周边地区300多家餐 厅服务，涵盖中国百胜餐饮集团旗下肯德基、必胜客、必胜宅急 送、塔可钟和东方既白等所有5个品牌。目前华东配销中心每年 的配送箱数约为500万以上，每年行驶公里数约为300万公里， 最长的运输路线由上海至江苏盐城。 百胜华东配销中心的一大特色是打造了一条完整的冷链。货 物在冻库、冷藏库以及冷藏车之间周转时，都将在低温卸货码头 暂存。低温卸货码头为全封闭结构，拥有充气式门

12、封，有效控制 了卸货区域的温度，这样冷藏车、低温卸货码头、冷藏库以及冻 库就形成了恒定温度的货物保存空间，可以使货物在恒定温度下 保存、运输，确保冷链的完整性，从而保障食品的安全与品质。 五、肯德基物流配送基本模式 肯德基产品的主要原料（鸡肉类、土豆泥、调味品）由总公司确 定供应商，一般原料（面包、饮料原浆、蔬菜、包装盒等）由各区级 公司确定供应商。 肯德基配送流程是：各餐厅将订货需求报分公司配送中心，后者处理 后下订单给供应商，供应商送货至配送中心，配送中心根据线路送 货。这个配送流模式的运作遵循DRP思想，DRP系统包括三个输入 文件和两个输出计划，分别是：主需求计划、库存文件、供应资源文

13、 件；采购计划、配送计划。 （1）主需求计划。各门店订货经理采用定期补齐式订货，原料分为 冻货、干货、湿货（保质期短的面包、蔬菜等），每周订货次数分别 是1、1、2-4，订货量=需求量-存货量。需求量是进货周期、订货提 前期与安全库存之和，订货经理在综合考虑历史销售数据和天气或者 推广活动等因素后计算出一个订货周期的营业额，再根据千圆用量换 算成所需的原料数量。需求计划以表格形式出现，该表格中包括所订 原料、预估需求量、未到货量、期末存量、订货量、进货量分配等详 细数据，该表格经店经理签名后发至配送中心。 （2）库存文件。每日下班前，员工对重要原料（如饮料原浆、鸡类 原料、面包）的库存进行盘点

14、并登记，一般原料和低值易耗品（如 纸杯、吸管、清洁用品）采用周盘或者月盘的形式。这个数据是进 行订货量计算时不可缺少的，这个也可以用以当日的成本核算。 （3）供应资源文件。是受供应方影响的到货时间。这个时间取决于 ：订单传输和处理时间、供应商对订单的响应时间、配送中心的效 率等。在订货时，需要考虑货物在上述环节所滞留的时间，以免影 响正常到货。 （4）采购计划。分公司的配送中心收到各餐厅的订单后进行处理， 如发现某餐厅订货数量异常波动，则沟通并确认，接收餐厅订单必 须在当天下午15点结束，之后，配送中心的订货人员查看现有库存 和未出货数据以修正订单，第二天电邮或传真形式发至供应商，后 者根据数量和日期安排生产和运输至配送中心。 （5）配送计划。配送中心根据各餐厅的订单所指示的原料数量和所 要求的到货时间在系统中生成拣货单和出货汇总表，拣货员拣货、 包装，运输人员根据出货汇总表进行配送计划安排，包括：运力审 批、车辆选择、送货路线、交接。配送车队的考核通过车辆载重利 用率、油耗和货物准点率、安全率等指标来进行。 谢谢谢谢谢谢谢谢观看观看观看观看！