《港口与航道工程技术人员应知应会复习提》由会员分享，可在线阅读，更多相关《港口与航道工程技术人员应知应会复习提（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、港口与航道工程技术人员应知应会复习提纲一、 应知部分1.1 港口与航道工程的水文、气象1.1.1 掌握波浪要素、不规则波和规则波、波浪玫瑰图、常用波高统计特征值1.1.2 掌握潮汐、潮位基准面、设计潮位1.1.3 掌握风速、风速对照表、大风、风玫瑰图、降水1.2 掌握港口工程与航道工程地质勘察、地质钻孔剖面图1.2.1 各土层的物理力学性能指标：含水量、重力密度、孔隙比、流限、塑限、灵敏度、颗粒成分、密实度、压缩系数、压缩模量、无侧限抗压强度、黏聚力、内摩擦角、标准贯入击数、现场十字板剪切强度、静力触探试验1.2.2 利用各土层的物理力学性能指标和当地经验：评价地基强度、土层液化可能性、单桩极
2、限承载力、沉桩可能性、划分土层、地基加固效果、挖泥船对疏浚岩土的可挖性等1.3 掌握港口与航道工程地形图、水深图1.3.1 地形图1.3.2 水深图1.4 港口与航道工程水泥的品种、强度等级与适用范围1.5 港口与航道工程钢材的品种、物理力学性能及其应用1.5.1 港口与航道工程钢材的品种1.5.2 港口与航道工程钢材物理力学性能1.6 掌握港口与航道工程混凝土特点及其配制要求1.6.1 港口与航道工程混凝土建筑物按不同的标高划分不同的区域1.6.2 对混凝土的组成材料有相应要求和限制1.6.3 混凝土的配合比设计、性能、结构构造均突出耐久性的要求1.6.4 海上的混凝土浇筑要有适应环境特点施
3、工措施1.6.5 港口与航道工程混凝土配制要求，水灰比最大允许值、最低水泥用量、拌合物中氯离子的最高限量1.6.6 配制混凝土的经济、合理性、可操作性1.7 预应力混凝土1.7.1 先张法预应力混凝土施工工艺1.7.2 后张法预应力混凝土施工工艺1.7.3后张法预应力混凝土施工台座、张拉时间的控制、起拱高度的控制1.8港口与航道工程软土地基加固方法1.8.1 排水固结法1.8.2 振动水冲法1.8.3 强夯法1.8.4 深层搅拌法1.8.5 爆破排於填石法1.9港口与航道工程土工织物的性能及其应用1.9.1 常用土工织物的种类1.9.2常用土工织物在工程中主要的作用，过滤功能、排水作用、隔离作
4、用、加筋作用、防渗作用、防护作用1.9.3常用土工织物的主要性能指标1.9.4 土工织物在工程中的应用1.10 GPS在港口与航道工程中的应用1.10.1 GPS测量控制网布设的要求1.10.2 GPS点位置的选择的要求1.11 重力式码头工程施工技术1.11.1 重力式码头工程施工顺序1.11.2 重力式码头工程施工技术主要控制点1.11.3 重力式码头的墙体结构型式、预制、吊运、安装方法1.11.4 抛填棱体、倒滤层、倒滤井施工方法1.12 高桩码头施工技术1.12.1 沉桩施工方法与质量控制1.12.2 钻孔灌注桩施工工艺与质量控制1.12.3 靠船构件安装方法与安全措施1.12.4 下
5、横梁施工措施1.12.5 预制构件预制、吊运、1.12.6 预制构件安装应满足的要求1.13 斜坡堤施工技术1.13.1砂垫层与土工织物垫层1.13.2 堤身抛填块石或方块1.13.3预制和安装护面块体1.14耙吸式挖泥船1.14.1耙吸式挖泥船作业方式与技术性能1.14.2耙吸式挖泥船生产工艺1.15 绞吸式挖泥船1.15.1绞吸式挖泥船作业方式与技术性能1.15.2绞吸式挖泥船生产工艺1.16 链斗式挖泥船1.16.1链斗式挖泥船作业方式与技术性能1.16.2链斗式挖泥船生产工艺1.17 抓斗式挖泥船1.17.1抓斗式挖泥船作业方式与技术性能1.17.2抓斗式挖泥船生产工艺1.18水运工程
6、施工招标对招标文件的要求1.19港口与航道工程承包人责任1.20 港口与航道工程工期规定的特点1.21 港口与航道工程合同价款与支付1.22水运工程质量监督的有关规定1.23 港口与航道工程施工安全事故的防范1.24 港口与航道工程的技术管理1.24.1港口与航道工程项目技术管理的任务和作用1.24.2港口与航道工程项目技术管理系统的职责1.24.3港口与航道工程项目经理的技术管理1.24.4 工程图纸的熟悉与审查1.24.5港口与航道工程技术交底1.24.6港口与航道工程技术总结1.24.7港口与航道工程技术挡案的归档工作1.25港口与航道工程施工组织设计的编制1.25.1高桩码头工程施工组
7、织设计的编制1.25.2 重力式码头工程施工组织设计的编制1.25.3 航道整治工程施工组织设计的编制1.26 水运工程概算、预算编制1.27 港口与航道工程质量等级及评定1.28 水运工程建设标准强制性条文二、应会部分1.1 港口与航道工程中常用的理论深度基准面又可以称为（A、C、D、E ）。A理论最低潮位 B潮高基准面C海底地形图负高程起算面 D潮位基准面E海图水深起算面1.2 我国规定以( C )作为计算中国陆地海拔高度的起算面。A当地平均海平面 B海图深度基准面C黄海（青岛验潮站）平均海平面 D东海平均海平面1.3某海港属半日潮港，当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m，平潮潮
8、高为2 m，以黄海平均海平面为基准测得新建码头水深为-2.90 m，打桩船吃水为4.50m，打桩船在平潮以上水位施工（含富裕水深等因素）。问题：A什么叫半日潮？其特征是什么？B设计高水位和设计低水位怎样确定？C施工图设计的地形图测图比例尺应为多少？D为了保证打桩船施工，应挖多深的泥？A、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮，其特征为，两次高潮或低潮的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮或低潮之间的时间间隔也几乎相等，都是12h25min左右。B、在海港设计中，设计高水位是采用高潮累积频率的10%的潮位，设计低水位是采用低潮累积频率的90%的潮位。C、施工图设计的地形图测图比例尺应为1：
9、5001：2000。D、以平潮为准，应挖1.35 m。1.4 在砂土按密实度分类中，标准贯入击数15N30的砂土是（ C ）。A密实砂土 B极密实砂土 C中密实砂土 D稍密实砂土1.5 孔隙率n（%）是（ C ）。A土中孔隙体积与土粒体积之比 B土中水体积与土体总体积之比 C土中孔隙体积与土体总体积之比 D土中水体积与土粒总体积之比1.6 港口工程地质勘察成果中可用于确定单桩承载力的有( A、B、C、E )。A孔隙比e B塑性指数Ip C标准贯入试验击数ND十字板剪切试验 E静力触探试验1.7在各种环境下的港航工程混凝土中，( D ) 水泥均不得使用。 A矿渣硅酸盐水泥 B火山灰质硅酸盐水泥
10、C粉煤灰硅酸盐水泥 D烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥1.8 混凝土的可操作性，又称混凝土的和易性，可以用混凝土的（ C ）来表示。 A初凝时间 B终凝时间 C坍落度值 D振捣时间1.9 提高混凝土耐久性的措施有( A、B、D 、E )。A选择优质原材料 B优化配合比设计C延长混凝土振捣时间 D精心施工E保证足够的钢筋保护层厚度1.10 高性能混凝土（HPC）的主要技术条件特征是（ A、B、C ）。A大量掺用特定的矿物性掺合物 B采用高效减水剂 C采用低水胶比 D采用低砂率E大尺寸粗骨料1.11用应力控制法张拉时，应校核预应力筋的伸长值，当实际伸长值比设计伸长值（ A ）时，应暂停张位，查明原因并采
11、取措施予以调整后，方可继续张拉。 A大10%或小5% B大15%或小10%C大12%或小8% D大8%或小8%1.12 PHC桩(先张法预应力高强混凝土桩)高速离心成型、常压和高压蒸养，混凝土强度等级C80，桩身混凝土有效预压应力（ C ）。A 3MPa B5MPa C 8MPa D12MPa1.13 强夯置换法的夯击次数应通过现场试夯确定，且应同时满足下列条件（A、B、C、D ）和最后两击的平均夯沉量不大于强夯法的规定。 A孔隙水压力基本消散B夯坑周围地面不发生过大的隆起C墩底穿透软弱层，且达到设计墩长D累计夯沉量为设计墩长的1.52.0倍E提锤发生困难1.14 港口航道工程测量建立矩形施工
12、控制网的规定包括( A、B、D、E )。 A边长宜为100200 m B轴线方向与施工坐标轴线方向一致C边长宜为300500 m D矩形施工控制网轴线点位中误差不应大于50mmE矩形施工控制原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测1.15 港口航道工程测量施工基线的设置规定包括。（A、B、D、E） A基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直B长度不应小于放样视线长度的0.7倍C长度不应小于放样视线长度的1倍D基线应与测区基本控制网进行联测E基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度1.16 在软基加固工程中打设的塑料排水板所包裹的土工布，其主要的功能是（ A、B、C、E ）。A隔离作用
13、 B透水作用 C反滤作用D防渗作用 E保护排水通道作用1.17 港航工程钢结构防腐的主要方法中，外壁涂覆涂层法主要用于结构的（ A、B、C、D ）。 A大气区 B浪溅区 C水位变动区D水下区 E泥下区（阴极保护C、D、E）1.18 画出沉箱重力式码头下列主要施工工序的流程框图。 A沉箱预制 B沉箱出运C基槽开挖 D施工准备工作E基床夯实 F基床抛石G基床平整 H沉箱安放I沉箱内回填料 J. 沉箱封顶混凝土施工K.棱体及倒滤层抛填 L.码头后方回填M. 上部结构施工1.19用水泥砂浆找平预制构件搁置面时，应符合下列规定( A、B、C、D )。 A不得在砂浆硬化后安装构件B水泥砂浆找平厚度宜取1020mmC坐浆饱满，安装后略有余浆挤出缝口D接缝处应用砂浆嵌塞密实及勾缝E水泥砂浆强度应提高一个等级1.20 板桩建筑物沉桩时，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢筋混凝土板桩，可采用（A、B、）的方法进行调整。 A修凿桩尖
