东风日产.描述

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1、NISSAN LOGO 刘志峰制作 +公司简介及发展 +日产汽车在中国 +品牌介绍 +日产汽车公司（英文全称：NISSAN MOTOR COMPANY,LTD，日语：日产自动车株式会 社，东京证券交易所股票代码：7201）是 日本的第二大汽车制造商（仅次于丰田） ，也是世界十大汽车公司之一。自创立至 今，日产汽车公司在全球累计生产销售了 超过1亿辆汽车。 公司总部位于东京，现有 雇员总数近13万人，现任总裁纠米丰。 简介 +日产汽车公司的前身是鲇川义介于1933年12月26日在户 田铸造汽车部基础 +上创立的“汽车制造股份公司”，1934年5月30日更名为“ 日产汽车公司”。 +日本产业集团是

2、鲇川义介将久原矿业改组后于1928年出 资5000万日元创立的控股公司，其麾下拥有日本矿业、 日立制作所、户田铸物等企业。为了能够与美国的轿车 工业相抗衡，鲇川义介将主要精力集中在日产汽车这一 日本第一家真正的汽车企业的建设之中。 1933.12 汽车制造（株 ）在横滨成立，公司注册 资金1,000万日元 +日产汽车公司标志，圆表示太阳，中间的 字是“日产”两字的日语拼音形式，整个图案 的意思是“以人和汽车明天为目标”。 最早产品 +日产公司最早的产品便是由户田铸造汽车 部出产的名为DATSUN的小型货车，其后又 动用其研发力量开发了同名轿车，但年产 量都不大。直至1936年横滨工厂的建成投

3、产，年产量才首次突破5000辆，达到6163 辆。 最早产品 +二战期间，由于政治军事等原因，日产的 发展受到严重影响，直至20世纪40年代末 ，公司才通过 “突破危机运动”等一系列举 措恢复了部分中、小排量汽车的生产，扭 转了不利的经营局面。 +日产公司开始通过与英国奥斯汀汽车等海 外力量合作来提升产品技术。改型升级后 的DATSUN 210以其出色的性能勇夺澳大利 亚汽车拉力赛桂冠，极大地鼓舞了公司员 工的士气。公司也以此为契机，通过大规 模的市场调查和需求分析，对该车型存在 的不足进行积极改进，并开始酝酿其产品 出口计划。 +1957年后日产公司进一步加大了试验、检 测、改型等工作力度，

4、推出了全新的轿车 产品蓝鸟系列。蓝鸟310、蓝鸟1000、 蓝鸟1200等车型先后在国内外上市并持续 热销，成绩的取得无疑归功于其详尽的市 场分析、精湛的技术开发以及完善的销售 服务。 1 +上世纪五、六十年代是日本经济的休整、 复苏期。此间日本政府通过一系列的国际 经济动作为本国企业营造了良好的发展空 间。1964年，日产公司在世界汽车企业的 排名已升至第十三；1966年，日产通过并 购PRINCE汽车公司使其规模进一步扩大到 月产量6万辆。同时，在产品类型上新增了 GLORIA、SKYLINE等4个系列的轿车以及9个 系列的商用车，产品的市场竞争力进一步 增强。 2 +经过40余年的快速发

5、展，到了上世纪90年代，全球经济一 体化脚步加快，各跨国公司、企业之间的兼并收购案层出 不穷，国际汽车市场格局也发生急剧变化：克莱斯勒、马 自达等著名汽车公司先后被戴姆勒、福特公司所并购。 1999年5月28日，连续7年亏损的日产不失时机地选择了与 法国第二大汽车公司雷诺联手，以图东山再起。日产 将其36.8%的股权以48.6亿美元的价格出售给了雷诺；2001 年10月，双方成立了雷诺-日产有限公司，日产公司又向 雷诺增发了5.4亿股新股，使雷诺在日产的股权份额升至 44.4%。通过新任营业主管、原雷诺副总裁、素有“商业奇 才”之称的卡洛斯戈恩发起的“复兴计划”等一系列改革， 日产汽车在200

6、0年财政年度即实现了扭亏为盈，创造了汽 车商业史上的又一个奇迹。 +2002年以来，日产公司通过提升技术研发 能力、加强产品开发、造型设计以及成本 管理，提出和实施“180计划”、“价值增值” 等计划实现了利润的高涨和全球市场占有 率的持续上升。与雷诺的合作实现了双方 的优势互补，通过进一步开拓国际市场， 目前，日产-雷诺集团公司的全球占有率已 升至 9.1%，成为名副其实的国际汽车业巨 头。 +日产汽车的高明之处，在于它采取和零件 供货商合作的模式，促其提升质量。 日产汽车公司在中国 +日产汽车公司现已成为全球最成功、最具 活力的汽车制造商之一，目前正在计划在 中国大力发展业务。日产在中国市

7、场早已 家喻户晓，自1972年首辆公爵车出口到中 国后，日产一直致力于扩大在中国的生产 和销售业务。目前，日产的一些车型已经 由不同的中国合作伙伴来生产，而且日产 在中国的客户群也在不断壮大。 +1984年，根据中国政府七五期间导入小型 商用车制造技术的政策，日产与中国政府 签署了技术和贸易方面的协议。根据该协 议，日产为一汽提供了Atlas和Caravan的本 地制造技术。一汽在1993年年初开始了小 型货车和面包车的本地化生产。 +1993年3月，日产与郑州轻型汽车公司组建 了合资企业，并达成了技术支持协议。双 方建立的合资企业郑州日产汽车有限公司 于1995年10月开始生产皮卡。 +19

8、99年，该公司开始生产和销售全新的皮 卡。 +2000年8月，日产与东风集团公司的风神汽 车有限公司签订了在中国生产蓝鸟汽车的 技术使用协议。2001年，蓝鸟的本地产量 已经达到了18，505台。 + 此外，日产还在北京和广州建立了销 售和服务培训中心，旨在提高售后服务的 质量。截至2002年5月底，日产在中国已经 拥有了42家授权服务中心和27家零部件授 权代理商。 +1994年6月，日产汽车(中国)有限公司在香 港成立，目的是加强销售和市场营销活动 。该公司现在正在中国建立一个销售网络 基础，为未来市场的进一步开放作好准备 。2002年4月份，日产公司总部设立中国事 业室，该部门直接对日产

9、首席执行官负责 。 +现在，在中国的公路上，人们可以看到越 来越多的日产车，其中包括豪华型的风度 以及普及型的阳光轿车。享誉全球的运动 型多功能车奇骏(X- Trail)即将进入中国市场 ，对于那些喜欢越野车，同时又追求驾驶 的豪华和舒适的驾驶员来讲，这将是一款 理想的车型。目前已经实现本地化生产的 乘用车包括美观、舒适的蓝鸟，和将要生 产的Paladin运动型多功能享(SUV)。 +日产汽车(中国)有限公司成立于1994年，总 部设在香港，是日产汽车公司的全资子公 司。该公司注册资本为1,600万港元，有35 名员工，在北京和广州设有地区办事处。 日产汽车(中国)在中国境内销售风度(Cefi

10、ro) 、阳光(Sunny)、奇骏(X-Trail)、途乐(Patrol) 、佳奔(Urban)、碧莲(Civilan)和皮卡车，为 日产的新老客户了解、认识和购买日产的 最新车型提供了越来越多的机会。 +郑州日产汽车有限公司是日产的合资企业 ，成立于1993年，总部设在河南省郑州市 。公司的注册资本为2.5亿人民币，员工人 数为1.800人，主要生产日产应卡车和东风3 -吨卡车。郑州日产于1995年10月开始批量 生产日产应卡车，并积极参与各种销售和 市场营销活动。日产汽车公司目前拥有郑 州日产30%的股份，郑州轻型汽车厂和中信 汽车公司分别持有35%的股份。 +风神汽车公司是东风集团公司的

11、子公司， 成立于2000年3月，目前共有2,500名员工， 东风拥有60%的股份，台湾裕隆汽车有限公 司拥有 40%的股份。风神有在中国生产日 产蓝鸟汽车的技术许可，并成功地使蓝鸟 汽车成为舒适驾驶的代名词。风神汽车公 司2001年的产量是18,505台。 东风风神标志 + 日产美国分公司 + 所在地：美国 加利福尼亚州 + 成立于：1960年1月 + 业务范畴：负责北美地区整车及零配件的生产和销售 + 日产欧洲分公司 + 所在地：法国 + 成立于：1989年4月 + 业务范畴：负责欧洲地区的生产和销售 +在中国的最近发展史 2010.03 雷诺-日产联盟与武汉市政府就 推广电动汽车签署了进一

12、步合作协议 2010.04 全球首款为大规模量产而设计 的零排放纯电动汽车NISSAN LEAF于2010 北京国际车展首次在中国亮相，并正式定 名为日产聆风 + X-TRAIL 奇骏 + QASHQAI 逍客 + LIVINA 骊威（有三款车型，分别为骊威劲悦版、骊威 劲逸版GENISS、骊威劲锐版C-GEAR） + GENISS 骏逸（已并入骊威） + SYLPHY 轩逸 + TIIDA 骐达 颐达 （颐达目前已停产） + TEANA 天籁（有两款车型，分别为天籁、天籁公爵） + MARCH 玛驰 + BLUEBIRD 蓝鸟（2005年停产，更名为轩逸） + SUNNY 阳光（2006年停

13、产，2010年12月恢复生产） +骐达 +玛驰 +逍客 +轩逸 +骊威 +奇骏 +天籁 +阳光 楼兰 日产途乐 日产gtr +NV200 +帕拉丁 +皮卡 +凯普斯达 +TEANA 天籁 +天籁是一款史上产品里最为强大的中高级 轿车。 天籁 天籁公爵 +X-TRAIL 奇骏 +奇骏是一款最具有越野气质型SUV +SYLPHY 轩逸 +全尺寸旗舰家轿车 +“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超 群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云 流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞 悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全 新标准。 +TIIDA 骐达/

14、颐达 +乐动生活 一款经济型轿车 骐达是东风日产首款两厢轿车，它时尚、高质的外观和内饰 ，更显轻快。灵活的行驶性能以及超大的空间，颇受年轻白 领们的喜爱。前格栅设计依然秉承法国雷诺的风骨，但在色 彩上做了更加品位的改动，采用了灰色元素，使得车子更显 清俊与时尚。作为一款经济型轿车，骐达在中国市场一直有 着不俗的表现。 +SUNNY 阳光 +中级三厢轿车 日产的SUNNY阳光系列轿车历史悠久，自1966年在 日本诞生以来，已历九代传承，全球累计销量已超过 2000万台。每一代SUNNY阳光都以其时尚优雅的外 形、宽敞舒适的空间、顺畅的操控性以及领先技术的 率先应用而风靡一时，树立起了全球家轿经典

15、的品牌 口碑。 +LIVINA 骊威 +是游走于生活与事业空间的一举多得的全 时多能轿车 东风日产从客户需求出发，郑重推出了骊威多能型加强 版，它是在原骊威多能型基础上增加了中央门锁和发动 机转速表两个配置，新增的级别将使准备购买骊威的消 费者又增加了一个新的选择，配置搭配更加丰富，升级 后的产品性价比进一步提升。同时厂家在各级别生产比 例方面也做了相应调整，骊威多能型加强版所占生产比 例较高，所以交车时间大大缩短。相信骊威多能型加强 版的上市会再次对10万元家轿市场产生剧烈的冲击。 +March 玛驰 +新一代智享易驾两厢车 March轿车是日产车系中首先采用Carwing系统的车型。 Carwing系统是日产推出的汽车信息服务系统，提供信息与驾 驶服务，驾车者只需将移动电话接到该系统的主板连插件上， 即可享受到多种信息服务，包括收发电子邮件、免提电话、电 子地图引导和车辆救援支持等。车主无需用钥匙，只要安装ID 卡，“March”收到讯号后会自动打开车门，便利程度很高。