检维修安全培训综述

《检维修安全培训综述》由会员分享，可在线阅读，更多相关《检维修安全培训综述（32页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、江苏吉鑫风能科技股份有限公司 检维修安全培训 主办单位：安全环保部 时 间：2014年5月10日 培训内容: 一、检维修前的准备工作 二、危险作业注意事项 三、检维修结束后注意事项 四、违章作业心理分析 一、检维修前的准备工作 1、检维修用的工具、设备及检维修用的安全器具（安全带 、安全帽、防毒、防火器材等）都必须严格检查，确保完 好有效，方能使用。 2、检维修前应指定本次检维修项目负责人，由项目负责人 对参加检维修的全体人员进行安全教育培训。 3、各级单位在安排检修任务时，必须同时向检维修项目负 责人交待安全注意事项。检维修现场必须指定专人指挥， 凡是俩人以上的检维修工作必须明确责任人，在检

2、维修期 间必须指定一名工作认真的人员负责安全工作。 4、检维修前必须根据每台设备的特点，选择采取以下安全 措施： a) 切断电源。 b) 办理相关作业许可票证。 c) 与相关单位联系。 d) 在电气开关、有关阀门上悬挂“有人工作，禁止合闸” 的警示牌。 e) 准备好必要的消防器材、劳动防护器材。 5、进入检维修现场时必须穿戴好个人防护用品。 二、危险作业注意事项 （一）、动火作业注意事项 1、动火作业是指：在公司内进行的电焊、气焊、气割、切 割、磨光等产生明火的作业。 2、电焊、气焊、气割等特种作业，作业者须持有效操作证 上岗。 3、氧气管与乙炔气管不可混用。使用时，氧气和乙炔瓶需 分开放置，

3、气瓶距明火不小于10m，作业点周边半径10m范 围内无易燃易爆物品。 4、在禁火区作业必须经审批办理安全作业许可证，采取确 保安全的措施后方可作业。 5、气瓶必须防震、防撞、放热、防油脂。气瓶内气体不能 全部用尽，必须留有0.05MPa以上的剩余压力。 6、氧气瓶放气和打开减压器时，动作必须缓慢，防止发生 燃烧着火事故。 7、焊炬点火时，应先把氧气稍微打开，然后打开乙炔阀， 停用时，反之，以防火焰倒袭。 8、电焊机焊接工作前，应先检查焊机和工具是否完好，焊 接电缆的绝缘有无损坏等，焊接二次线圈以及外壳要妥善 接地。 9、严防触电，在潮湿场所，勿靠在焊件和工作台上，换焊 条时，应戴上电焊手套。

4、案例一： 2013年8月8日造型三车间第一跨地轨东侧，设备维 修室电焊工寇某在南侧的行车通道上维修（电焊）通道护 栏，电焊产生的火花不断落地。通道护栏下方南边地面存 放有油桶，地面也有少量积油。工作不久后积油被火花引 燃，造成火灾险情，幸亏发现及时，迅速被扑灭，并未造 成人员损伤。 事故分析： 直接原因：电焊作业中产生的电火花落地引燃地面上 的积油。 主要原因：电焊工寇某安全意识淡薄，违章操作。作 业前寇某未按规定认真排查现场隐患，动火作业未对现场 易燃易爆物品进行清理。 间接原因：设备维修室安全管理不到位。对各项规章 制度及操作规程执行情况监督管理不力，安全教育培训不 到位导致员工安全意识淡

5、薄。 （二）高处作业注意事项 1、高处作业是指凡距坠落高度基准面2米及其以上，有可能 坠落的高处进行的作业。 2、高处作业的分级 作业高度在25米时，称为一级高处作业。 作业高度在5米以上至15米时，称为二级高处作业。 作业高度在15米以上至30米时，称为三级高处作业。 作业高度在30米以上时，称为特级高处作业。 3、从事二级以上高处作业的单位必须经安全环保部办理登高安 全作业许可证，落实安全防护措施后方可施工。 4、登高安全作业许可证审批人员应赴高处作业现场检查确认安 全措施后，方可批准高处作业。 5、高处作业人员必须经安全教育，熟悉现场环境和施工安全要 求。对患有职业禁忌证和年老体弱、疲劳

6、过度、视力不佳及 酒后人员等，不准进行高处作业。 6、高处作业前，作业人员应查验登高安全作业许可证，检查确 认安全措施落实后方可施工，否则有权拒绝施工作业。 7、高处作业人员应按照规定穿戴劳动防护用品，作业前要 检查，作业中应正确使用防坠落用品与登高器具、设备。 8、高处作业用的脚手架、吊篮等，必须按照有关规定架设 ，严禁用吊装升降机载人。 9、高处作业所使用的工具、材料、零件等必须装入工具袋 ，上下时手中不得持物。不准投掷工具、材料及其它物品 。易滑动、易滚动的工具、材料堆放在脚手架上时，应采 取措施防止坠落。 10、遇有6级以上大风、暴雨和雷电时，应停止室外高处作 业。 11、高处作业中，

7、一般不允许交叉作业，凡是因工序原因必 须在同一垂直的下方工作时，必须采取可靠的防范措施， 否则不准作业。 12、需要高处动火作业时，作业前必须清理地面易燃易爆物 品，防止火灾的发生。 13、高处作业应设监护人对高处作业人员进行监护，监护人 应坚守岗位。 案例二： 2013年8月9日钳工李某、刘某在造型一车间清理老振动 台冷却床时，站在临时搭建的平台上进行作业，其中一人未 系安全带，一人将安全带挂置在平台支撑架上。当两人同时 在一边作业时，临时平台支撑架损坏，两人从高处坠落。 事故分析： 1、维修工在作业前没有对作业现场安全隐患排查和消除。 2、维修工违规操作，自我防护意识淡薄，一人未带安全带

8、，一人安全带挂置错误。 3、临时平台搭建不规范，支撑架支撑力不够。 4、维修组班长没有对现场加强监护。 （三）起重吊装作业注意事项 1、各种起重吊装作业前，应由安全环保部办理相关许可手 续。应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护， 非施工人员及车辆禁止入内。 2、吊装中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴 雪、大雾及六级以上大风时，应停止作业。 3、吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全 装置及吊具、索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全 装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊，确认无误后方可作业 。 4、作业中，必须分工明确，坚守岗位，并按起重吊装指挥 信号统一指挥，但现场作业

9、人员发现紧急危险情况时，都 可以发出停止作业信号或避让信号。 5、任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况 下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现 场指挥人员批准。 6、起重吊装作业时，起重机具包括被吊物与线路导线之间 应保持安全距离：1KV以下的距离1.5m；10KV的距离应 2m； 35KV的距离4m。 7、悬吊重物下方及吊臂下严禁站人、通行和工作。 （四）临时用电作业注意事项 1、非专业电气人员严禁进行包括拉接、拆除电焊机及其它 电气设备的电源线等的用电操作，必须由专业电气人员负 责办理。 2、 检修（大修）时，工期较长，需要多台临时用电器的作 业项目由公司统一安排专

10、人负责拉接、拆除临时用电线， 保证用电安全。由安全环保部办理安全作业许可证。 3、除临时用电配电箱（柜）外，其它配电箱（柜）禁止拉 接临时用电。如特殊情况确需在拉接临时用电的，应经安 全环保部同意，否则，不准接线。 4、电工在装接临时线时，必须严格查验“作业许可证” ，并按证操作，装接完毕应交使用者验收，并按期拆除 ，不符合手续应拒绝接装。 5、临时线必须用绝缘良好的橡皮线，线径与负荷相匹配 ，全线无线头裸露。 6、临时线必须沿墙或悬空架设，距离地面高度为：户内 大于 2.5米，户外大于4米，跨越道路大于6米；与其它 设备、门窗、水管的距离应大于 0.3米；无法架线场所 放置地面要做好标记，通

11、道处要有防止压轧措施。 7、临时线必须设有一总开关，每一分路应设有与负荷相配 的熔断器。 8、使用手电钻、砂轮等手持移动式电动工具，必须绝缘良 好，并配上触电保安器，以防止触电事故。 9、临时用电设备必须有很好的接地（零）。 10、发生触电、漏电等异常或紧急情况，必须立即切断电源 ，并采取应急措施。 三、检维修结束后注意事项 1、在检维修中，检维修人员应注意不许将边角废料、螺帽 、螺丝、焊条头、垫片、工具等杂物落入设备内，工作 完成后，检查所有的工具设备，以防遗落在设备内造成 事故。 2、检维修结束时，必须将各种安全装置：楼梯、栏杆、扶 手、安全防护罩、刹车、电机接地、接零、避雷针接地 ，地下

12、电缆、水管标志等全部恢复好，并经有关部门验 收合格后方可使用。 3、设备检维修完成后必须履行验收交接手续，经使用单位 检查、验收合格后，双方签字移交或经上级部门检查合 格后方可移交使用。 4、检维修完成后必须做到工完、料净、场地清，搞好卫生 ，为开车创造有利条件。 四、违章作业心理分析 1、侥幸心理 是许多违章人员在行动前的一种重要心态。 把出事的偶然性绝对化，在实际操作中认为“违 章不一定出事，出事不一定伤人，伤人不一定伤 己“。这些人,不是不懂安全操作规程，也不缺乏 安全知识，技能水平也不低，但是“明知故犯” 。 2、惰性心理 侥幸心理的一种，在作业中能少动就少动， 能省力便省力，能将就就

13、将就的一种心理状态. a.干活图省事，嫌麻烦。 b.节省时间，得过且过。 3、麻痹心理 麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一。 行为上表现为马马虎虎，大大咧咧，盲目自信。 a.盲目相信自己的以往经验，认为技术过得硬，保 准出不了问题。 b.是以往成功经验或习惯的强化，多次做也无问题 。我行我素。 4、逆反心理 是一种无视社会规范或管理制度的对抗性心 理状态，一般在行为上表现“你让我这样，我偏 要那样、越不许干，我越要干”等特征。 a.显现对抗：当面顶撞，不但不改正，反而发脾气 ，或骂骂咧咧，继续违章。 b.隐性对抗：表面接受，心理反抗。 5、逞能心理 争强好胜本来是一种积极的心理品质，但如 果

14、它和炫耀心理结合起来，且发展到不恰当的地 步，就会走向反面。 a.争强好胜，积极表现自己，能力不强但自信心过 强，不思后果、蛮干冒险作业。 b.长时间做相同冒险的事，无任何防护，终有一失 。 6、冒险心理 冒险也是引起违章操作的重要心理原因之一。 a.理智性冒险,为了一个神圣的目标，明知山有虎, 偏向虎山行。 -英雄 b.非理智性冒险，受激情的驱使，有强烈的虚荣心 ，怕丢面子,硬充大胆。 -蛮干 7、从众心理 指个人在群体中由于实际存在的或头脑中想 象到的群体压力，而在知觉、判断、信念以及行 为上表现出与群体中大多数人一致的现象。 a.自觉从众，心悦诚服、甘心情愿与大家一致违章 。 b.是被迫

15、从众，表面上跟着走，心理反感。 8、无所谓心理 表现为遵章或违章都满不乎。 a.是本人根本没意识到危险的存在，认为章程是领 导用来卡人的。 b.是对安全问题谈起来重要，干起来次要，比起来 不要，不把安全规定放眼里。 c.认为违章是必然的，不违章就干不成活。 9、好奇心理 好奇心强。什么都感觉很新鲜，乱摸乱动，使人 和设备处于不安全状态。 因周围发生的事转移注意力或影响正常操作，造 成违章事故。 10、情绪波动 思想不集中 情绪是心境变化的一种状态。 顾次此失彼、手忙脚乱。 高度兴奋导致不安全行为。 11、技术不熟练 遇险惊慌 对突如其来的异常情况，惊慌失措，甚至茫然 。 无法进行应急处理，难断方向。 12、工作枯燥 厌倦心理 从事单调、重复工作的人员，容易产生心理 疲劳和厌倦感。 重复不断无变化的、缺乏自主性、感觉不到 有意义和重要性。 “安全生产，人人有责”请大家在工作 中时刻注意安全，把安全放在首位 谢谢大家