项目五汽车配件仓储管理讲解

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1、 仓储管理的基本概念 汽车配件仓库管理 仓储零件盘点 汽车配件出库程序 汽车配件入库程序 1 4 2 5 3 汽车配件仓储经济管理 6 生产采购生产采购使用消耗使用消耗 运输运输 停工待料停工待料紧急采购紧急采购 仓 房屋建筑 储 storing 储蓄 储藏 储备 存用 仓储 v按照一定原则,将物品存放在适 宜的场所和位置。 v按照一定要求,对物品进行必要 的保养和维护。 汽车配件销售企业的仓储管理汽车配件销售企业的仓储管理 ,就是以汽车配件的入库、保,就是以汽车配件的入库、保 管、保养和出库为中心而开展管、保养和出库为中心而开展 的一系列活动。的一系列活动。 要以最少的劳动力、最快的速要以最

2、少的劳动力、最快的速 度、最省的费用取得最佳的经度、最省的费用取得最佳的经 济效益,以达到保质、保量、济效益,以达到保质、保量、 安全、低耗地完成仓储管理的安全、低耗地完成仓储管理的 各项工作和任务。各项工作和任务。 仓储管理是企业为用户服务的一个 重要内容 仓储管理是汽车配件实用价值的重 要手段 汽车配件仓储管理的意义 任务 保质保量 安全 低耗 节省费用及时 仓储管理的任务 有动必对 日清月结 仓储管理的基本概念 汽车配件仓库管理 仓储零件盘点 汽车配件出库程序 汽车配件入库程序 1 4 2 5 3 汽车配件仓储经济管理 6 运输中损坏 有的包装损坏 数量短缺 质量受损 出厂之前就不合格

3、包装含量不准确 包装本身不合乎保管和运输的要求 入库配件的情况 入库凭证规定的型号、 品名、规格、产地、数量 参照技术检验开箱的 比例,结合实际情况, 确定开箱验收的数量 国家对产品质量 要求的标准 入库 验收 依据 以便尽快建卡、立账 、销售,这样就可以 减少配件在库停留时 间,缩短流转周期, 加速资金周转,提高 企业经济效益 根据入库单所列内容与 实物逐项核对,对配件 外观和包装认真检查, 以保证人库配件数量准 确,防止以少报多或张 冠李戴的配件混进仓库 入库验收的要求 及时 准确 点收大件 核对包装开箱点验 过磅称重归垛建卡 上帐退单 入库验收的程序 5%10% 入库验收中发现问题的处理

4、 在汽车配件入库验收中发现的数量、质量或包装问题都应按规定如实做好 记录,交接双方或有关人员签字后根据情况分别处理 单货不符 数量不符 包装问题 单证不全 质量问题 问题 单货不符或单证不全 细细数、规规格不符 汽车车配件串库库 有货货无单单 有单单无货货 货货未到齐齐 仓储管理的基本概念 汽车配件仓库管理 仓储零件盘点 汽车配件出库程序 汽车配件入库程序 1 4 2 5 3 汽车配件仓储经济管理 6 汽车配件保管汽车配件保管 指在一定的 仓库设施和设备条件下, 为保持汽车配件的 使用价值而进行的生产活动 库房布置库房布置 配件存放配件存放 配件养护配件养护 配件盘存配件盘存 所有汽车配件,

5、不分车型,一律 按部、系、品种 顺序,分系列集 中存放 按所属的不同车 型分库存放配件 在一个库区内同 时储存属两个以 上经营单位的配 件时,也可以按 经营单位设专库 储存 . 按车型系列分库按经营单位分库按品种系列分库 分区分类的方法 分区分类的注意事项 按汽车配件类型存放。把相似的零件排 放在一起 消防灭火方法不同的汽车配件不得 一起存储 按作业安全、方便分区分类 一个单位的汽车配件,只要性质相近和 有消费连带关系的,安排在一起存储 互有影响、不宜混存的汽车配件, 一定要隔离存放 LOGO 整个仓库的编号 库房的布置 垂直式布局 倾斜式布局 料区布置 的形式 横列式 纵列式 纵横式 料垛倾

6、斜式 通道倾斜式 横列式布局 整齐美观,查点、 存取方便; 通风和自然采光良 好 便于机械化作业 u主通道占地多, 利用率低 3 1 料架或料垛的排列与库墙和通道相互垂直 横列式布局 料架或料垛的长度与库房的长度方向平行 仓库面积利用率高 u存取不便; u通风和自然采光不 良 纵列式布局 3 2 纵列式布局 纵横式布局 3 3 纵横式布局 料垛的布置与库墙和主通道之间成一锐角。 叉车配合托盘作业,提高装卸搬运效率; u造成死角,仓库面积不能充分利用 料垛倾斜式布局 3 4 料垛与库墙垂直,通道与料垛和库墙成锐角 通道倾斜式布局 3 5 出入口 出入口 出入口 出入口 1通路 (1)主通路要保证

7、2米的宽度。主要是在零部件的进货与出货的时候,因 为零部件的数量很多,有可能需要利用叉车来进行运送。 (2)配件货架之间的通路要保证1.2米的宽度。主要是在配件的入库与出 库的时候,要用到手推车,其宽度要能够保证手推车呆以在两货架之间 掉头。 (3)通路的定位:主通路要正对着仓库的大门。 零配件仓库设计 2分界线 (1)分界线的作用是为了将各个工作区分开,同时也为了区分开工作区与 通路; (2)分界线的颜色是白色的,宽度是100MM; (3)工作区的出入口 (4)为了整齐,以及管理上的需要,工作区一定要有出入口; (5)工作区出入口的宽度要同主通路的宽度保持一致,即2米的宽度。 零配件仓库设计

8、 3货架 (1)相连的货架一定要固定。 (2)根据零配件的大小、重量,将其分为超小件、小件、中件、大件、长 件等五类。 (3)根据零配件的分类,将零配件货架也分为超小件货架、小件货架、中 件货架、大件货架、长件货架等五类。 (4)货架层数根据零配件盒的大小进行调整,分别为8层、7层、6层、5层 、4层、3层。 (5)对于一些较大的配件以及整箱配件,可以将它们放在平积区。 (6)平积区没有货架,而是将配件放在地面上。为了防潮,地面上铺一层 木板。 零配件仓库设计 4零配件盒 (1)根据零配件的分类,将配件盒也分为超小配件盒,小配件盒和中配件 盒; (2)因为零配件盒强度问题,在配件盒结合部最好用

9、胶带纸再进行依次加 固; (3)在配件盒上粘贴配件的自编码标签; (4)从管理上考虑,不粘贴零件编号标签。 零配件仓库设计 5仓库色调以浅色调为主 地板 绿色或兰色 墙壁 白色或淡黄色(距地面1.0-1.2米左右为茶色) 天花板 白色或淡黄色 地板线 白色或黄色,幅宽为100MM 配件货架 白色或淡绿色 配件纸盒 白色或淡兰色 位置号码表示 黄色或橘黄色的底上,位置号码用黑色字表示 零件编号表示 白底黑字 零配件仓库设计 零配件定位五号定位法(位置编号法) 把每一个零配件的具体位置用五位号码固 定下来。例如 1位号:库号 2位号:货区号 3位号:货架号 4位号:货架层级号 5位号:货架层级货位

10、号 零配件仓库设计 “五号定位法”的特点: 1零配件的位置同配件编号无关,而是同配件的大小、使用频 度有关。 2根据零配件的大小,将其分为超小,不, 中, 大,长等五 类,归入相应的货架区。 零配件仓库设计 “五号定位法”的特点: 3根据零配件的使用频度,将使用频度高的配件放在货架的靠 外侧,仓库管理员取放方便的地方。 4不需预留空余位置用于存放新配件,可以提高仓库的利用率 。(可以根据实际情况确定) 5 必须建立配件位置清单,比较适用于计算机管理。 零配件仓库设计 1、首先按区分类:位置码的第一位是在仓库中的分区,用A、B、C表示 。分区的实例如下表: 区 说明区说明 A小件G车毂 B中型件

11、H玻璃 C大型件I存放箱 D车身部件JW预备 料位 E镶条、电缆XZ清理件料位 F导管 2、按列编排:位置码第二位表示第几列货架,用1,2,3表示。 3、按货架号编排:位置码的第3位表示每列货架的第几个货架,用A、B 、C表示。 4、按层编排:位置码的第4位表示是每个货架的第几层,用1,2, 3表示。 5、最后把所有配件的位置码在指定位置标注出来。 四、位置码编制的说明 1、位置码中的数字要通过英文字母分开书写,当26个英文字母不够用时 ,可将26个英文字母排列组合,以增加表示的范围,如:AA,AB, AC等;同一过道或同一货架,以下字母不要同时使用( Cc,Ii,Jj,Kk,Oo,Pp, S

12、s,Uu,Vv,Ww,Xx,Zz),否则容易发生混淆。 D与0不分、B与8不分、9与7不分、7与1不分 2、列号、货架号、层号的编排顺序一般有以下几种: (1)、列号编排的顺序 以仓库的入门处为三维坐标的原点,位置码的列号依次增大,可以方便查 找。 (2)货架号编排的顺序 1)从左到右法 A B C D E A B C D E A B C D E A B C D E 2)环形法 JIHGF ABCDE 托盘堆码标量法 分批标量法 库存汽车配件数量的管理 分层标量法 对库存汽车配件进行记录统计,准确计算和按期清点、核实数量等一系列 的工作,称为库存汽车配件数量管理 货垛标量常见方法 可以过目知数

13、,分层 出库后便于核对结存 数,盘点对账也非常 方便 缩小了计数范围,清 点也方便。在分批出库 后不必调整标量数,盘 点时,以未出库的小批 垛为基数,再加上已出 库的小批垛的余数,即 得总件数 托盘堆码应实行逐盘 定额装载,标量时应以 托盘为单位,从下到上 、由里向外逐盘累加标 量,边堆码边标量 汽车配件保管卡的种类 多栏式保管卡 货垛卡片 Contents Contents 汽车配件保管卡 汽车配件保管卡的管理有集中管理与分散 管理两种。前一种的优点是:保管员能随时 掌握汽车配件全面情况,做到心中有数,便 于记账,节省时间,避免卡片丢失、漏记、 错记。其缺点是汽车配件货架上缺乏标志, 容易发

14、生收发货差错。后一种的优点是:发 货时单、卡、货核对方便,便于复核和盘点 。其缺点是容易丢失,记卡不便,容易漏记 、错记 . 汽车配件保管账 安全“五距” 实行定额管理 堆码美观整齐 重量轻、体积较大的配件应单独存放 清理现场 合理 堆码 1货垛“ 五距” 库内货垛与隔断墙之内墙距不得小于 0.3米;外墙距不得小于0.5米。 墙距 货垛或货架与库房内支撑柱子之间应留有不 小于0.2米至0.3米的距离 柱距 库房柱距的要求 平房仓库顶距应不小于0.3米; 多层库房顶距不得小于0.5米(见图4-18)。 顶距 库房顶距的要求 货垛与照明灯之间的必要距离称为灯距。 灯距必须严格规定不得小于0.5米

15、灯距 库房灯距的要求 它是指货垛与货垛或货架与货架之间的必要距离 。库房的垛距应不小于0.5米;货架与货场货垛间距 均应不小于0.7米。 垛距 库房垛距的要求 4堆垛法 u重叠式 u纵横交错式 u仰伏相间式 u压缝式 u通风式 u栽柱式 u衬垫式 u鱼鳞式 重叠式 逐件逐层向上重迭码高 适合于钢板、装箱 材料等质地坚硬、 占地面积大,不会 倒的物资 纵横交错式 纵横交错地上码 ,形成方形垛 适合狭长且长短 规格一致的物资 或包装箱体 仰伏相间式 一层仰放、一层 伏放,仰伏相扣 ,使堆垛稳固 露天排水 ,一头稍 高、一头 稍低, 压缝式 将垛底排成正方 形、长方形或环 形,沿脊背压缝 上码 通风

16、式 货堆中有空隙通风木材 栽柱式 货堆两旁各栽23木柱 或钢棒,货物平铺柱内 ,每隔几层两侧柱子用 铁丝拉紧防倒 适合圆圈形 物资:盘条 、线材 鱼鳞式 衬垫式 “五五化”示意图 “ 五五成行、 五五成方、五五成包、五五成堆、 五五成层 “, 堆放整齐, 上下垂直 , 过目知数。 便于货物的数量控制、清点盘存。 “五五化”堆垛。 正 露天存放 玻璃制品配件专库储存 塑料油箱 (1)因为塑料易变形,应将 有塑料螺纹的安装孔(例如 燃油浮子的安装孔)的塑料 盖子盖上并拧好,防止长 时间储存变形后盖子拧不 上,或者拧上后密封不好 而发生燃油泄漏事故。 (2)所有的孔都应盖上 防尘盖以防灰尘杂质进入 油箱。因为塑料油箱上没 有放油螺塞,一旦带有灰 尘杂质的油箱装上车后, 如要将杂质排出来,只有 将油箱拆下来才能清洗。 不能沾油的汽车配件

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