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1、 上海三电汽车空调有限公司 产品工程部 吴景璐 电话：021-3898 4500 传真：021-5899 6866 上海三电汽车空调有限公司 售后服务资料 （空调系统及压缩机故障分析） 希望通过本检查步骤的介绍,帮助维修人员: 1. 准确地/ 迅速地找出空调系统的问题； 2. 减少对压缩机的误判造成的时间及经济损失； 如在维维修及更换换元件时时制冷剂剂有释释放，请请先充注制冷剂剂再运行空调调系统统 2. 了解用户户空调调 系统统使用状况 情况可能问题问题情况可能问题问题 近期维维修过过维维修操作不当近期维维修过过零部件装配不到位 使用年久老化/磨损损使用年久零件松动动 路况差系统统部件损伤损伤
2、路况差零件松动动 1.故障类类型 冷气问题问题噪音问题问题 3. 静态检查态检查 空调调系 统统状况（冷气问题问题 ） 部件检查检查 未发现问题发现问题 发现问题发现问题 调调整/修复更换换 4. 运行空调调系统统 进进行检查检查 4.1 运行前准备备 4.2 运行检查检查 （感官检查发现问题检查发现问题 ，定性检查寻检查寻 找原因） 模拟拟出现问题时现问题时 的工况（噪音问题问题 ） 未发现问题发现问题发现问题发现问题 调调整/修复 更换换 如所有检查检查 完成，未发现问题则为发现问题则为 客户户的误误操作/误误判断， 请请向客户户介绍绍空调调正确使用方法 如在维维修及更换换元件时时制冷剂剂
3、有释释放，请请先充注制冷剂剂再运行空调调系统统 5.运行空调调系统统(复检检)， 同第4 步操 作 部件 现现象检查检查 方法调调整/修复更换换注意点 管路/接口油迹 目视视 ，检检漏仪仪拧紧拧紧 更换换管路及O型圈 破损损目视视更换换 冷凝器 堵塞目视视高压压水枪枪/ 高压压空气 清洗 变变形目视视使用专专用工具整理 管路破损损且有油迹目视视更换换冷凝器 蓄电电池 接线线松动动目视视，手触摸重新连连接 电电量目视视如电电量低，请请先充电电 传动传动 皮带带 松动动胀胀力检测检测 器调调整胀紧轮胀紧轮 力度； 皮带带位置 空气滤滤芯 堵塞目视视更换换 储储液罐 油迹目视视 ， 检检漏仪仪更换换
4、 破损损目视视更换换 出风风口 堵塞目视视， 手感清除杂杂物； 更换换 压缩压缩 机 泄压阀压阀 开启过过/油迹目视视，检检漏仪仪 机体有破损损/ 裂痕目视视更换压缩换压缩 机 油塞松动动 / 油迹目视视/ 手感拧紧拧紧 ；更换换油塞及O型圈 离合器电线电线 破损损目视视更换换离合器 离合器电线电线 接头头松动动目视视/ 手感重新连连接 更换换 吸盘盘松动动 / 破损损目视视/ 手感拧紧拧紧 螺母， 更换换更换换 吸盘盘固定螺母松动动 / 脱 落 目视视/ 手感拧紧拧紧 / 更换换 3. 静态检查态检查 空调调系统统状况（冷气问题问题 ） 4. 运行检查检查 空调调系统统状况（冷气问题问题 ）
5、 步骤骤检查项检查项操作现现象判断结论结论 1制冷剂剂存量是否足够够 按压压空调调系统统管路维维修阀阀 的顶针顶针 有强烈的制冷剂剂气流喷喷出制冷剂剂足够够可运行系统统 无制冷剂剂气流无制冷剂剂先充注制冷剂剂 制冷剂剂气流较较小制冷剂剂不足 2空调调关闭闭状态态下启动发动动发动 机 关闭闭所有车门车门 ，车车窗 发动发动 机预热预热 后，打开空调调 ，调节发动调节发动 机空转转转转 速使其既不停转转也不出现现共振现现象 调节调节 空调调温度开关至最低温度 调节风调节风 机开关至最大风风量，依次检查风检查风 扇开关指向低档，中档，高档时时的工作情况； 检查马检查马 达是否有异常噪音，风风扇是否敲
6、打罩壳，格栅栅是否抖动动。 预热预热 空调调后，逐渐渐将自动调动调 温器的旋钮钮从最高调调到最低，观观察电电磁离合器何时时吸合。 内循环环模式 4. 1 运行前准备备 4. 2 运行检查检查 1接通空调调开关 检查检查正常情况异常现现象可能问题问题 点维维修/进进一步检查检查 离合器吸合声“咔咔嗒” 无吸合声电电路问题问题检查检查 控制电电路是否有问题问题 感觉觉出风风口风风 量 风风量强劲劲风风量不足风风机马马达检查马检查马 达电电路 转转速表 转转速上升 100200rpm 转转速不上升怠速提升机构检查检查 怠速提升真空泵泵 储储液罐视视液镜镜 （空调调启动动后 1分钟钟） 制冷剂剂充注过
7、过量高压压保护护开关/ 通过压过压 力表检查检查 无制冷剂剂低压压保护护开关 / 通过压过压 力表检查检查 制冷剂剂不足 4. 运行检查检查 空调调系统统状况（冷气问题问题 ） 2初步检查检查启动发动动发动 机510分钟钟后， 运行空调调系统统510分钟钟后 检查检查正常情况异常现现象可能问题问题 点维维修/进进一步检查检查 仪仪表盘盘水温指示90左右水温过过高水箱散热热不良检查检查 散热风热风 扇等原件 感觉觉出风风口温度温度约约311温度偏高 空气被加热热/热风窜热风窜 漏 检查风检查风 道控制系统统 制冷系统统有问题问题检查检查 制冷系统压统压 力 感觉觉出风风口风风量风风量强劲劲风风量
8、不足蒸发发器风风堵/结结霜检查检查 蒸发发器箱/温度控制器 触摸压缩压缩 机吸排气管路温度 明显显温差（吸汽管温度 低，排气管温度高） 温差小/ 无温差压缩压缩 机损损坏压压力检查检查 触摸冷凝器进进出管路温度出口管路温度较较低进进出管温度相同冷凝器散热热不良冷凝器散热热工况 膨胀阀进胀阀进 出管路温差有明显显温差无温差膨胀阀胀阀 堵塞检查检查 膨胀阀胀阀 触摸储储液罐进进出管温度温度一致有较较大温差储储液罐堵塞更换储换储 液罐 观观察压缩压缩 机离合器吸盘紧盘紧 随皮带轮转动带轮转动吸盘盘打滑 电压电压 低检查电检查电 路 间间隙过过大/偏移检查间检查间 隙 压缩压缩 机主轴轴运行不 平稳稳
9、 检查压缩检查压缩 机 皮带轮带轮 运转转皮带带打滑皮带涨紧带涨紧 力不足涨紧涨紧 力检测检测 器 3定量检查检查运行空调调系统统510分钟钟 出风风口温度测测定 蒸 发发 器 进进 风风 温 度 （ ） 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 51015202530 中央出风风口温度（） 合格范围 操作 车门车门 开启 接通空调调开关 保持发动发动 机转转速15002000RPM， 持续续1520分钟钟 使用温度计测试计测试 外界温度 使用温度计测试计测试 中央出风风口温度 因不同车车型，制冷系统统中个元件的匹配参数不同，即测测 试时试时 的环环境工况不同， 因此该图该图 表
10、仅仅供参考。 测测定系统统高低压压 力 如果制冷回路中有故障存在，从压力 表上肯定能反映出来，因此，我们需 要测量制冷系统中的特征压力值 高 压 侧 压 力 值 （ M p a ) 2.0 1.9 1.8 1.7 1.6 1.5 1.4 1.3 1.2 1.1 1.0 0 510152025303540 外界温度（） 低 压 侧 压 力 值 （ M p a ) 1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 0 510152025303540 外界温度（） 合格范围 因不同车车型，制冷系统统中个元件的匹配参数不同，即测试时测试时 的环环境工况不同， 因此图图
11、表及测测量值仅值仅 供参考。 测试测试 工况 系统压统压 力测测定值值- 高压压（ MPa） 系统压统压 力测测定值值 - 低压压（ MPa） 判断及 原因分析 外界气温3035 发动发动 机转转速2000RPM 风风机档位 最高 温度调节调节 最冷 1.31.70.150.20压压力正常 0.80.90.08高压过压过 低，低压过压过 低 1.92.02.30.25高压过压过 高，低压过压过 高 上升到极值值负压负压高压过压过 高，低压过压过 低 0.40.60.71.0高压压（正常）过过低，低压过压过 高 负压负压 0.15 之间间波动动0.71.5之间间波动动系统统中有水分 故障现现象可
12、能原因维维修方法 输输出气温偏高 热风热风 漏入蒸发发器箱重新调调整新风风/内循环环的进风闸进风闸 温控器工作温度不正常 检查检查 机械式温控器，热热敏电电阻，热热放大 器，热变电热变电 阻 空气被加热热器加热热 （水流控制阀阀失控或热热空气泄漏进进入蒸发发器箱，或进风闸进风闸 没有完全关闭闭） 检查检查 和调调整水阀阀和进风闸进风闸 温度正常风风量较较小 蒸发发器被灰堵清洗或更换换蒸发发器盘盘管 风风扇转转速过过低检查检查 或更换风换风 机马马达 风风机入口被堵检查检查 和修理风风机及风风口 系统压统压 力正常时时，冷气不足 故障类类型诊诊断维维修方法 压缩压缩 机与冷凝器之间间堵塞打开空调
13、调，高压压指针针迅速达到极高 将堵塞物清除，或更换换冷凝器 冷凝器与储储液罐之间间堵塞 打开空调调后秒高压压上升至最高 值值 高压过压过 高，低压过压过 低 冷凝器 蒸发器 膨胀阀 储 液 罐 压缩机 故障类类型现现象诊诊断原因维维修方法 制冷剂过剂过 多检视检视 窗清晰 （液体制冷剂剂 ） 即使有水溅溅到冷凝器上，从检视检视 窗中也 很难难看到气泡 制冷剂过剂过 量充入将多余的制冷剂剂从系 统统中放掉（低压侧压侧 ） 制冷剂剂没有从检视检视 窗中消失，即使是 A/C开关关闭闭2秒钟钟后 冷凝器冷却 不足 在空转转速度状 态态下，高压压段 压压力非常高 冷凝器的正面有热热空气吹出来 从冷凝器吹
14、出的 热热空气回流到冷 凝器的前部 用密封材料或橡皮薄 片将热热空气回流的地 方堵住 冷凝器处处的空 气流通不够够 冷凝器的翅片被堵塞变变形清洗冷凝器/整理翅片 冷凝器风风扇的风风量过过小 冷凝器的风风扇有 问题问题 检查检查 更换换冷凝器风风 扇，继电继电 器，接线线 系统统内有空 气 更换贮换贮 液干燥器，将 制冷系统统抽真空后充 注入适量的制冷剂剂 冷冻冻油过过多 放出压缩压缩 机中的冷冻冻 油至标标准要求 高压过压过 高，低压过压过 高 高压过压过 低，低压过压过 低 故障类类型现现象诊诊断原因维维修方法 制冷剂剂不足 从检视检视 窗看见见 有气泡出现现管道接头处头处 或某些零件上有压
15、缩压缩 机油渗 漏，用泄漏检测仪检查时检测仪检查时 有反应应 气体制冷剂剂从管 道接头头或零件处处 泄漏 将接头头重新紧紧固或更 换这换这 些零件，并加足 制冷剂剂 储储液罐内有 堵塞/ 安装 反向 更换储换储 液罐 膨胀阀胀阀 堵塞 或开度过过小 ；感温包有 泄漏 从检视检视 窗中看 见见起初有气泡 出现现，接着气 泡消失 膨胀阀胀阀 失调调（关闭闭量太多）或感温包处处 有气体泄漏 重新调调整膨胀阀胀阀 或更 换换膨胀阀胀阀 膨胀阀胀阀 堵塞 清除堵塞的材料，或 更换换膨胀阀胀阀 和贮贮液干 燥器 蒸发发器换热换热 不好 膨胀阀胀阀 内部发发生冰堵 更换贮换贮 液干燥器，将 制冷系统统抽真空
16、后再 注入制冷剂剂 蒸发发器翅片被灰尘尘填满满 清洗蒸发发器的翅片或 更换换蒸发发器 高压压正常（过过低），低压过压过 低 故障类类型现现象诊诊断原因维维修方法 膨胀阀胀阀 开度过过 大 低压压管路异常制冷并且结结冰（液体 制冷剂剂回流） 重新调调整膨胀阀胀阀 或更 换换膨胀阀胀阀 蒸发发器进风进风 温 度过过高 蒸发发器单单元和其它热热源之间间有空气 泄漏 使用填塞材料来修补补 感温包接触不 好，或绝热绝热 状 况不好 感温包和蒸发发器出口处处管路接触有 松动动，或感温包的绝热绝热 状况不良 改善感温包和管路之 间间的接触状况和绝热绝热 状况或更换换感温包夹夹 子 压缩压缩 机有损损 伤伤 关掉 压缩压缩 机后低压侧压压侧压 力和高压侧压压侧压 力迅速平 衡 修理或更换压缩换压缩 机 电
