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1、 35kV建窑线建设与改造工程放紧线施工补充作业指导书1#11#张力放紧线作业指导书第一部分 工程规模及概况一、电压等级：35KV输电线路二、线路长度：本工程线路1#11#长度为2.217Km三、杆 塔：本工程1#11#共有铁塔四基、砼杆七基；（其中直线塔2基；耐张塔两基）四、导 线：LGJ-240/30型钢芯铝绞线。五、地 线：119-9.0-1270-B型钢绞线。六、线路路径及地形条件1、线路走径本线路1#11#从220KV建设坪变电所3517间隔出线后利用建窑线原走廊，首先穿过店子村，跨过铁路、大通和公路然后到达马军变。2、地形条件本线路1#11#所经地带海拔高度18601990米，线路
2、所经地带有村庄、耕地、铁路、公路及河流，地形及为复杂。3、本改造工程主要跨越物(表1-1)序 号交 叉 跨 越 物 名 称次 数备 注110千伏电力线4跨越2通讯线4跨越3弱电线路4跨越4公路3跨越5铁路1跨越6大通河1跨越7民屋8跨越第二部分 施工前准备工作：一、跨越架的搭设：1、跨越架（横线路方向）搭设宽度：（1）线路与被交叉跨越物垂直交叉时，跨越架宽应比新线路两边线各宽出3米。（2）线路与被跨越物不成垂直交叉时，可按计算式计算跨越架宽度。被跨越物新建线路lL=（l+6）/SinL：跨越架宽度（m） l：新建线路两边相之间距离（m）：新建线路与被跨越物的交叉角（度）B=b+2a2、跨越架的
3、搭设宽度高度：H=H1+H2H：跨越架高度（米） H1：被跨越物的高度（米）H2：跨越架与被跨越物之间的最小垂直安全距离（米）跨越架的高度和宽度示意图H2 a b aH1H单面跨越架 B3、跨越架对电力线的最小安全距离（m）说 明被跨越电力线电压等级10KV35KV杆顶距导线垂直距离（M）1.02.0无地线时封杆顶对导线垂直距离1.04、跨越架的搭设要求：（1）为保证跨越架位置正确，跨架的中心位置应使用经纬仪进行测定。（2）在搭设跨越架时，主立柱应避开导地线的垂直下方防止导地线放松时被立柱磨损。（3）木质跨越架的封顶杆应水平放置，以防止夹挂导地线。对于不能停电的低压电力线路的木质跨越架，在接近
4、带电体部分不能用金属丝绑扎。（4）本手册原则上要求对带电低压线路的跨越架不得使用钢质跨越架。5、跨越架搭设的安全要求。（1）所有参加搭设跨越架的施工人员都应遵守安全规程及技术措施的要求搭设。（2）对所有停电搭设的跨越架，必须认真执行停电施工的安全规定，专人联系、专人验电及专人监护，并按要求在施工区段两端挂设接地线。（3）所有搭设的跨越架均应牢固，对有可能承受导线荷重的跨越架，必须加固，并打好临时拉线，以保证施工安全。（4）对于不停电的电力线路跨越架搭设时，工作人员不得在跨越架架身内侧作业，并严禁在封顶架上通过。（5）跨越架的搭设必须由技工进行，搭设松杉木杆及抢修塔时，材料必须经过检查，凡有断裂
5、、损坏、变形、腐蚀等情况，不得使用。（6）对重要的交叉跨越，在跨越架搭设前应事先与有关单位联系，未经同意，不得强行搭设。（7）对每个交叉跨越点，事先应进行调查,对地形、跨越高度、搭设方法、材料准备等都应做到心中有数。（8）施工过程中应随时检查构架是否牢固，按年最大风力，考虑稳定性。风雨之后必须进行检查和加固。（9）搭设跨越架的高空作业人员，必须系安全带及加长绳，在施工过程中，不得抛掷物件，地面须设监护人。二、绝缘子串和放线滑车的安装1、对于已组立的杆塔，在放线前应将绝缘子和放线滑车悬挂在杆塔的挂线点处。2、在金具及绝缘子安装前，应对其外观进行检查，当发现质量有问题时，严禁使用。3、绝缘子的安装
6、，必须按照组装图进行。4、在同一杆塔应使用同一型号的放线滑车以使滑轮面等高，以便观测弧垂。5、展放导线使用铝轮或塑轮滑车，避雷线使用钢轮滑车。6、放线滑车的轮槽直径，应大于导线直径的15倍，以减少导线的局部弯曲应力。三、 安装临时拉线1、对所有耐张杆塔均要安装临时拉线，转角塔还应增设外角临时拉线。临时拉线应安装在杆塔受力的反方向侧。2、临时拉线对地夹角一般应大于45（地形条件有限时不得大于65）。3、临时拉线的下端联接双钩和倒链不得小于3T4、临时拉线地锚埋深不得小于1.8米。第三部分 张力放线一、总体要求1、本线路1#11#由于交叉跨越复杂，故施工方法为利用旧导地线牵引新导地线的施工方法进行
7、。2、本段在杆塔组立完毕后，将旧导地线用放线滑车挑入新杆塔上，并拆除旧杆3、旧线路4#为耐张杆，在施工前应在4#杆用倒链将耐张杆两侧导地线收紧，两侧导线引流用对接套子可靠连接，地线用8字环连接方法可靠连接。4、牵放过程中，导线与地面及被跨越物的距离应不小于：A、一般区段，导线距离地面3m；B、通行行人及少量车辆的道路，施工时只需设岗监护而不需搭调越线架者，导线距离路面5m；C、风砂较大区段，导线距离地面5m；5、线路上每58km能选择一处牵、张场场地，牵引机和张力机能运达场内，两侧杆塔允许作直线锚线；6、耐张塔允许不打临时拉线作带张力半平衡挂线。带张力半平衡挂线时，横担随的不平衡张力为相张力的
8、1/2；7、张力架线其它特种受力工器具，如连接网套、牵引板、平衡锤、不旋转联结器、旋转联结器、卡线器、倒链葫芦等，均按出厂允许承载能力选用，并注意与导线规格和主要机具相匹配。二、牵张场的布置牵、张场选择应满足如下条件：1、牵引机、张力机能直接运达，或道路桥梁稍加修整加固后即可运达；2、场地地形及面积满足设备、导线布置及施工操作要求；3、相邻直线塔允许作过轮临锚。作过轮临锚的条件是要符合设计和施工操作的要求：(1)锚线角不大于设计规定值；(2)锚线及压接导线作业无特殊困难。4、牵、张机一般布置在线路中心线上。根据机械说明书的要求确定牵、张机出线所应对准的方向。5、牵、张机进出口与邻塔悬点的高差角
9、不宜超过15牵、张机进出线接近水平方向时，牵、张场位置为理想位置。6、牵引机卷扬轮、张力机导线轮、导线线轴、导引绳及牵引绳卷筒的受力方向均必须与其轴线垂直。7、钢绳卷车与牵引机的距离和方位、线轴架与张力机的距离和方位应符合机械说明书要求，且必须使尾绳、尾线不磨线轴或钢绳筒。8、牵引机、张力机、钢绳卷车、线轴架等均必须按机械说明书要求进行锚固。9、下一施工段导线线轴的堆放位置不应影响本段放线作业。10、锚线地锚坑位置尽可能接近弛度量低点。11、受地形限制，牵引场选场困难而无法解决时，可通过转向滑车转向布场。转向滑车可设一个或几个。张力场不宜转向布场。牵引场转向布场应注意如下各点：A、每一个转向滑
10、车的荷载均不得超过所用滑车的允许承载能力。各转向滑车荷载均衡，即转向角度相等。B、靠近邻塔的最后一个转向滑车应接近线路中心线。C、靠近牵引机的第一个转向滑车应使牵引机受力方向正确。D、转向滑车应使用允许连续高速运转的大轮槽专用滑车，每个转向滑车均应可靠锚定。E、转向滑车围成的区域为危险区，不得布置其它设备材料，工作人员不应进入。三、张力放线施工操作1、导线在张力机上盘绕时，盘绕方向应怀导线外层线股捻回方向相同，国产钢芯铝绞线外层采用右捻，盘绕时应为左进右出。导线尾线在线轴上的盘绕圈数、导引绳及牵引绳尾绳在钢绳盘上的盘绕圈数均不得少于6圈，尾端应与线盘、绳盘固定。调整尾部张力，拉紧尾线、尾绳。2
11、、开始牵放前应重点检查：1）越线架的位置和牢固程度；2）场地布置和机械锚固情况；3）牵引机、张力机机体接地，在牵引机、张力机机体前方的牵引绳和导线上分别安装接地滑车。4）岗位工作人员是否全部到岗，通讯联络是否畅道；5）受力系统连接情况；6）机械无载起动，空载运转后检查是否符合使用要求；需对液压油预热的机械，起动前应进行温车；7）在所有放线滑车上牵引绳是否均位于正确槽位。8）张力放线的现场指挥位置设在张力机场。全现场按现场指挥的统一指令作业，现场指挥按各岗位的情况，汇总并判断后发出作业指令。3、张力放线1）第一次起动张力机和牵引机时,应在检查各部润滑油、液压油的油量油质后，按机械说明书规定起动，
12、空载运转至规定时间后检查：完成规定时间的机械磨合后，方可正式投入使用。2）导引绳、牵引绳端头宜采用插接式绳扣。插接式绳扣的拉断力不应低于本绳的综合拉断力。导引绳、牵引绳有金钩、有明显背扣以及一个节距内断丝百分比超过5%时应切断后改制成插接式绳扣。3）放线张力正常后，导线在放线滑车上的包络角超过30，可能造成导线在滑车上劈股时。4）开始牵放时应慢速牵引，在慢速牵引过程中，施工段沿线均应仔细检查有无导演现象。调整放线张力，使牵引板呈水平状态。待牵引绳、导线全部架空后，方可逐步加快牵引速度。5）牵引机、张力机等应严格按使用说明书的要求，由经过专业培训的工作人员操作。牵引时应先开张力机，待张力机刹车打
13、开后，再开牵引机；停止牵引时应先停牵引机，后停张力机。应始终保持尾线、尾绳有足够的尾部张力。按张力机特性选择张力调整方式。张力应缓缓升高，不使牵引绳、导线产生大幅度波动。6）牵引机接到由任何岗位发出的停车信号，均必须立即停止牵引；任何情况下，张力机必须按现场指挥的指令操作。7）放线张力升高到一定程度时，暂停牵引，安装上扬塔号的压线滑车。上扬作用消失，压线滑车应及时拆除。8）角度较大的转角塔放线滑车应采取预倾斜措施，并随时调整预倾斜程度，使导引绳、牵引绳、导线的方向基本垂直于滑车轮轴。预倾斜方法一般是从滑车侧架下端将滑车向上吊起一段高度， 9）牵放过程中应随时调整各子导线的张力机出口张力，使牵引
14、板保持水平，平衡锤保持垂直(牵引板靠近转角塔放线滑车时，牵引板方向与滑车轮轴方向基本一致)。经工艺性试验确认性能良好的牵引板，通过直线放线滑车时可不降低牵引速度，通过转角放线滑车时，牵引速度应控制在15m/min之内，并注意按转角滑车监视人员的要求调整子导线张力和牵引速度。10）转角塔放线滑车的预倾斜牵引板通过转角滑车后，应检查牵引板是否翻转、平衡锤是否搭在导线上，及时将其恢复至正确位置。4、张力放线直线压接张力放线的直线压接宜在张力机前集中进行。压接作业程序如下：1）线轴上尚剩6圈导线时停止牵引，张力机制动。2）将尾线临时锚固(锚固力为导线尾部张力)；将线轴上的余线松出后一轴；将松出的线尾与新轴线头用连接网套临时连接；将余线全部盘绕到新线轴上；恢复线轴制动，拆除尾线临锚。3）打开张力机制动；牵引机慢速牵引。至连接网套到达压接操作点时停止牵引、张力机制动。4）在压接操作点前将导线临时锚固(锚固力为全放线张力)；打开张力机刹车，松出一段导线，进行压接作业。5）用张力机将松出的导线盘回线轴，拆除临锚，打开张力机制动，继续牵引。若张力机不允许用于回盘导线，应以其它方法拆除临锚。6）每相导线放完，在牵、张机前将导线临时锚固。锚线水平张力最大不得超过导线保证计算拉断力的16%。锚线后导线距离地面不应小于5m。5、放线质量和施工安全张力放线过程中应采取的防止导线磨伤
