修改后自检记录汇编

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1、No：桥（门）式起重机自检报告使用单位： 安泰科技股份有限公司工程性质： 年检 安装单位: 洛阳起重机厂有限公司 制造单位： 洛阳起重机厂有限公司 自检日期： 2016/8/8 说 明1、本报告适用于桥、门式起重机（以下简称起重机）的年检工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。2、检验依据起重机械安装改造重大维修监督检验规则TSG7016-2016起重机械安全规程GB6067起重设备安装工程施工及验收规范GB50278电气装置施工及验收规范GB50256电动单梁起重机JB/T1306 电动悬挂起重机JB/T2603通用门式起重机GB/T14405-1993电动桥式起重机G

2、B/T14406-1993设计文件及相关产品合同以上文件和标准均为现行有效版本3、此自检报告为过程记录，当每个阶段自检完毕后，应由监检员进行必要资料确认，并在相关记录下签名。4、如起重机施工仅为局部改造或大修，则表1、表2、表3可针对施工内容作部分填写，并加以必要说明。5、运行试验结束后，自检员应及时完成最终自检报告，并提交监检机构和施工单位存档。6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据，无如数据要求时应采用“”、“”和“/”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”。 7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。8、自检人员应对自检结果进行核对，对检测数据负责，施工单位对自检

3、结果负责。9、自检报告书应由计算机打印输出或用钢笔认真填写，字迹应工整，涂改无效。10、自检报告无自检人员、技术负责人、施工单位负责人签字和施工单位盖章无效。自检报告设备情况设备名称电动单梁悬挂起重机型号规格LH工作级别A3额定起重量5T跨 度16.5m提升高度11.2 m起升速度m/min操作型式手柄运行速度（大车/ 小车） m/min m/min电动葫芦规格 型号制造 单位安装地点北京市海淀区永澄北路10号出厂编号2013LDH-0532-1工作环境露天；非露天 有毒；高温；粉尘；其它安装日期2013 年10 月 21 日 自检记录检测单元整体结构状况日期2016年8月 3日项目质量控制标

4、准检查结果检查结论备注B类：施工前 主要受力构件尺寸复查核对起重机跨度与轨道跨度是否在允许范围,且差跨方向一致。跨度相对差5mm实测： mm主梁上拱度的最大拱度值应在主梁跨度中部S/10范围内，主梁上拱度F=S/1000mm，悬臂上翘度F1=L/350mm。实测： mm现场组装时，应检测桥架的对角线长度差、车轮同位差等，应符合相关技术标准的规定。核对大车端梁基距是否在2mm范围内。实测： mmB类：施工后 金属结构部分检查金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。螺栓联接不得松动不应有缺件、损坏等缺陷。高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。主梁上拱度的最大拱度值应在主梁跨度中部S/10范围内，主梁上

5、拱度F=S/1000mm，悬臂上翘度F1=L/350mm。实测： mm主梁旁弯应向外侧凸曲，S19.5m时不大于5mm,S19.5m时不大于8mm。实测： mm跨度偏差应符合规定，大车运行不得出现啃轨现象。若出现啃轨现象时，应测量跨度偏差。跨度极限偏差：S10m时, S=2mm,S10m时, S=2+0.1(S-10)mm。实测： mm mm小车轨距跨端2mm,跨中+1+5（S19.5m）+1+7（S19.5m）实测： mm同一截面小车轨道高底低差K2.5m时, 3mm,K3.5m时, 5mm实测： mm四轮或多轮时，检查同一端梁下大车车轮同位差2mm.吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷。钢丝绳端固定

6、应牢固、可靠，并正确穿绕。除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少应保留3圈钢丝绳做为安全圈。钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。滑轮应转动良好。起重机结构及个部件的外观涂层不应有明显的划伤或破坏，补漆要均匀美观。起重机明显部位应有清晰的额定起重量标志。自检结论自检人员施工负责人监检方式资料确认 实物检查现场监督监检人员日 期注：1、在端梁与主梁连接时，首先安装好定位销，按顺序穿好高强度螺栓，在穿高强度螺栓时，应自由穿入，不得强行敲打，并不得扩孔；2、按顺序对高强度螺栓进行施拧，由中心向外拧紧，并在当天终拧完毕；高强度螺栓拧紧分初拧、终拧，初拧是终拧的1/2。 附：M16的高

7、强度螺栓10.9级，扭矩值280Nm;M20的高强度螺栓8.8级，扭矩值385Nm;M16的高强度螺栓10.9级，扭矩值550Nm检测单元整体结构状况日期2016年8月 3日项目质量控制标准检查结果检查结论备注B类：电气 设备 与控制 系统电气线路是否符合图纸要求，接线正确，无短接；接线各端子无松动且有明显的接线编号。构件应齐全完整；机械固定应牢固，无松动；传动部分应灵活，无卡阻；绝缘材料应良好，无破损或变质；螺栓、触头、电刷等连接部位，电气应连接可靠，无接触不良。集电器沿滑线全长应可靠接触；在适当位置装设安全标志或表示带电的指示灯。挂缆系统支架安装要牢固，C型轨道调整平直，电缆吊挂小车不得有

8、卡涩现象；移动式软电缆应有合适的收放。电气线路是否绝缘良好。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳应与金属结构间有可靠的接地联接。金属结构接地：A 接零保护 接地电阻不大于4;重复接地电阻不大于10; 接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积不大于50V实测 V通电后检查相序是否正确。电气保护应齐全、可靠。总电源回路中短路保护装置应符合实际使用要求。总电源失压保护。当供电电源中断时，必须能够自动断开总电源回路，恢复供电时，不经手动操作，总电源回路不能自行接通。机构的过流保护应灵敏可靠。电控柜内各元器件是否工作正常。手电门控制中紧急断电开关应灵敏可靠，按钮功能有效，外壳无损坏。警音响信号正常并且在起

9、重机工作场地范围内应能清楚地听到。电源错相保护是否正确零位保护失磁保护自检结论自检人员施工负责人监检方式资料确认 实物检查现场监督监检人员日 期检测单元整体结构状况日期2016年8月 3日项目质量控制标准检查结果检查结论备注A类：安全保护和防护装置工作制动器与安全制动器的设备应符合相关规定的要求制动器型式、制动性能制动器的推动器保持无漏油状态。制动器打开时制动轮与摩擦片没有摩擦现象，制动器闭合时制动轮与摩擦片接触均匀，没有影响制动性能的缺陷和油污。制动器调整适宜，制动平稳可靠。减速器工作时应无异常声响、振动、发热和漏油。齿轮啮合应平稳、无裂纹、断齿和过度磨损。导绳器应在整个工作范围内有效排绳，

10、不应有卡阻、缺件等缺陷。制动轮无裂纹，没有摩擦片固定铆钉引起的划痕，凹凸不平度不大于1.5mm。起重机必须设置起重量限制器，当载荷超过规定的设定值时应当能自动切断起升动力源。是否按规定设置起重力矩限制器，当起重力矩达到1.05倍的额定值时，是否能够切断上升和幅度增大方向的动力源，但机构可以做下降和减少幅度方向的运动。检查是否按规定设置回转力矩限制器，当回转机构在回转有可能自锁时，回转力矩限制器是否可靠。是否按规定设置起升高度（下降深度）限位器，当吊具起升（下降）到极限位置时，是否能够自动切断动力源。此时，钢丝绳在卷筒上至少保留两圈缠绕。（固定圈除外）起升机构高度限位器功能可靠、有效。大小车分别

11、运行至轨道端部，压上行程开关，应停止向运行方向的运行。运行机构的轨道端部缓冲器或者端部止挡装置是否完好，同轨作业的起重机，应设置防止相互碰撞的限位器和缓冲器，端部止挡应固定牢固，两边应同时接触缓冲器。应急断电开关是否能够切断起重机动力源，不应当自动复位的应急断电开关是否自动复位，应设在司机操作方便的地方。出入起重机的门或者司机室到桥架上的门打开时，总电源是否能够接通。当处于运行状态，门打开时，总电源是否断开，所有机构运行是否都停止。/主梁一侧落钩的单主梁起重机防倾翻安全钩，当小车正常运行时，是否能够保证安全钩与主梁的间隙合理，运行无卡阻。扫轨板下端与轨道的距离应不大于10mm。实测： mm所设

12、置导电滑触线的防护板应安全可靠。起重机上外露的有伤人可能的活动零部件防护罩、隔热装置是否齐全；露天作业的起重机上的电气设备防雨罩是否齐全。检查露天工作的起重机械是否按设计规定设置防风防滑装置，防风装置零件无缺损，装置功能正常有效。自检结论自检人员施工负责人监检方式资料确认 实物检查现场监督监检人员日 期检测单元运行状况日期2016年8月 3日项目试车状况检查结果检查结论备注A类：试车状况主钩上/下运行状况保护功能小车左右运行状况保护功能大车前后运行状况保护功能空载试验各种安全装置工作可靠有效；操纵系统、电气控制系统工作正常；各机构运转正常，制动可靠；大小车沿轨道全长运行无啃轨现象。额定载荷试验各机构运转正常，无啃轨和三条腿现象。制动下滑量：不大于1min内稳定起升距离的1/65.制动下滑量：静态刚性：对A1A3级不大于S/700；对A4A6级不大于S/800；对A7、A8级不大于S/1000；悬臂端不大于L1/350或L2/350。试验后检查起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。