星潭互通主线跨杭瑞大桥系梁、承台分项工程施工方案

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1、湖北省大广南高速公路第九合同段星潭互通主线跨杭瑞大桥 系梁、承台 分项工程开工报告编 号:-安徽交通建设有限责任公司湖北省大广南高速公路第九合同段项目经理部2009 年 7 月 20 日目 录一、分项工程开工申请批复单二、分包申请报告单(如有)三、施工方案及主要工艺报审表附件:1、工程概况2、主要施工方法3、工艺流程图4、进度计划横道图5、质量控制措施6、技术保证措施7、安全保证措施8、环境保证措施四、进场设备报验单五、原材料及混合料报验单附件:相关出厂质量证明和试验(含外委试验)资料六、施工测量放样报验单附件:测量放样和水准测量记录表七、分项工程主要人员报验单开工报告审批单监理单位:浙江公路

2、水运监理有限公司 编号:JK-017-309工程范围 星潭互通主线跨杭瑞桥系梁、承台里程桩号 K225+196.977施工单位 安徽交通建设有限责任公司 开工申请编号申请开工时间 2009 年 7 月 22 日 计划完工时间 2009 年 8 月 31 日符合性审查意见:(审查格式符合性)监理工程师: 年 月 日测量工程师意见意见:(审查施工放线及控制网)监理工程师: 年 月 日试验工程师意见意见:(审查原材料、混合料、试验性能等)监理工程师: 年 月 日道路/桥梁/隧道专业工程师意见意见:(审查道路、桥梁、隧道等施工技术方案、组织措施)监理工程师: 年 月 日安全工程师意见意见:(审查安全技

3、术措施或专项施工方案、保证体系)监理工程师: 年 月 日驻地(总)监理工程师意见意见:(签署同意开工与否的最终意见)监理工程师: 年 月 日分项工程开工申请批复单施工单位:安徽交通建设有限责任公司 合同号:监理单位:浙江公路水运监理有限公司 编 号:ZK-003-致(驻地监理工程师) 潘克宏 根据合同要求,我们已经准备好 星潭互通主线跨杭瑞桥系梁、承台 工程(桩号 K225+196.977 )开工前的一切准备工作,现要求该项工程正式开工,请予批准。计划开工日期:2009 年 7 月 22 日计划完工日期:2009 年 9 月 31 日此项工程现场负责人:附件:1、施工方案及主要工艺报审表2、进

4、场设备报验单 3、工程原材料及混合料报验单4、施工测量放线报验单5、施工组织及人员报验单 施工单位签名: 日期:驻地监理工程师意见:驻地监理工程师: 日期:施工方案及主要工艺报审表施工单位:安徽交通建设有限责任公司 合同号:监理单位:浙江公路水运监理有限公司 编 号:ZK-008-致(驻地监理工程师): 潘克宏 现报上 星潭互通主线跨杭瑞桥系梁、承台 工程(桩号 K225+196.977 )的施工方案及主要工艺,详细详见说明和图表,请予审查和批准。附件:施工方案及主要工艺说明和图表。施工单位签字: 日 期专业监理工程师审查意见:专业监理监理工程师: 日 期驻地监理工程师审查意见:驻地监理工程师

5、: 日 期湖北省大广南高速公路第 九 合同段系梁、承台施工方案安徽交通建设有限责任公司湖北省大广南高速公路第九合同段项目经理部2009 年 7 月 20 日目 录1、工程概况2、施工方法3、工艺流程图4、工程进度计划5、质量控制与保证措施6、技术保证措施7、安全保证措施8、环境保证措施1、工程概况全桥采用 28+(232)+28m 预应力连续箱梁。本桥共有系梁承台共 10 道,其中 1#3#墩为系梁,共 6 道;0#、4#墩为承台,共 4道。0#、4#墩为承台,共 4 道。每道工程量为:25 钢筋1480.8(1483.5)kg,22 钢筋 1135.3(1137.5)kg,16 钢筋1114

6、.0(1115.1)kg,12 钢筋 1245.9kg,D12 钢筋网1067kg,C30 混凝土 70.58(70.78)m 3(括号外的数据适用于左幅0#台、左右幅 4#台,括号内的数据适用于右幅 0#台) 。1#3#墩桩径为 1.5,类桩系梁共 6 道,每道系梁工程量为;20 钢筋 936.6kg,10 钢筋 355.2kg,C30 混凝土 9.52m3。计划 2009 年 7 月 22 日开工,2009 年 8 月 31 日结束。2、施工方法1、测量放线:根据导线控制点测设出桩中心后,放出承台、系梁四周边桩(外移50cm) ,用红油漆作出标记,同时测出承台、系梁底至桩顶的高差。2、基坑

7、开挖:采用挖掘机作业,人工配合挖土,当开挖至离基底200mm时,停止机械开挖,改为人工进行,以保证基底不被扰动。在基坑施工过程中应注意以下几点:在基坑顶缘四周设当距离设截水沟,防止地表水流入坑内、冲刷坑壁,造成塌方破坏基坑。坑缘边留出护道,静载距坑缘不少于0.5m动载距坑缘不少于1.0m。基坑开挖自上而下水平分层进行,每层0.3m左右,边挖边检查坑底宽度,不够时及时修整。至设计标高后,在统一进行一次修坡清底,检查坑底宽度和标高。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝,坑壁有无松散坍落现象发生并及时采取必要的措施,确保安全施工。基坑施工不可延续时间过长,自开挖基础完成后,应抓紧时间连续施工。3、破除桩

8、头:首先用风动工具自上而下或者从侧面剔除钢筋外包裹混凝土,当接近设计桩顶标高1020cm时,应采用人工凿除,以防伤及深入系梁、承台的桩体混凝土,直至深入系梁、承台的钢筋全部露出。最后将桩身变形的钢筋整修复原。4、钢筋制作与绑扎:钢筋集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑扎。钢筋制作采用加工法。钢筋在绑扎时,严格按设计在基础模板内放样,先绑扎好底层钢筋垫好保护层后,根据放样位置设立架立钢筋,在架立钢筋上精确画出每一根钢筋的位置,然后分秩序依次绑扎。绑扎过程中严格按设计与规范要求操作。绑扎完成后,钢筋安装时预埋墩身、立柱的连接钢筋。再对整体骨架进行检查,发现不合格及时调整纠正直到达到要求。

9、5、模板制作安装:系梁、承台模板在使用前必须修补、校正变形或破损处,将铁锈、油污、灰尘清洗、打磨干净,均匀地涂一层脱模剂或机油(机油和柴油的混合油) ,拼缝处粘贴双面胶带,底部粘贴双面胶带并用海绵塞严,板面上的缝隙用海绵或双面胶带封死,一切检查合格后应及时安装。模板安装时必须保证模板轴线偏差为5mm,平整度为2mm,垂直度为5mm,模板错缝为1mm。外形尺寸和标高符合设计,模板用对拉杆、钢管加固牢固。报监理工程师验收合格后,即可浇注砼。6、砼浇注:系梁、承台砼浇筑前应将桩头砼面的污水、杂物清理干净,检查钢筋有无保护层、模板有无漏堵的缝隙,合格后即可浇筑砼。砼浇注采用吊车配料斗,浇注前先检查配合

10、比情况及拌和设备、振捣设备等完好情况、人员配备落实情况,无误后,即开始拌和、浇注砼。拌制时应经常检查砼配料情况、坍落度是否符合配合比要求等。砼浇注宜分层进行分层振捣。并在前层砼初凝前,将次层砼浇注完毕,采用插入式振动器振捣,振捣时应注意避免碰撞钢模板,振捣间距及时间应符合规范要求。7、脱模、养生:砼强度达2.5Mpa后方可脱模,在砼终凝后即用土工布或麻袋覆盖,采取洒水自然养生的方法,派专人用专用机具进行养生工作。8、水中系梁施工:因富水河河水较浅可采用土围堰,两侧以钢管和木桩为支护,填筑粘土应高水面50cm左右,这样形成一个密实牢固的长方形土围堰。围堰成功后,按陆上系梁施工方案进行施工。开挖时

11、用水泵进行堰内抽水,在系梁施工的全过程中直至砼强度达到规定后,包括模板拆除之前,围堰内的水位始终保持不变,切不可过低降低堰内水位,否则堰内外水位高差问题导致堰壁向内的侧压力增大,危极到施工安全,故对围堰内的水位标高的监控十分重要。3、 系梁、承台 工程工艺流程图钢筋检测、制作报监理工程师验收砼试件制作桩基检验合格测 量 放 线基 坑 开 挖桩 头 凿 毛、清理灌注封底混凝土安装系梁、承台钢筋安装系梁、承台侧模灌注系梁、承台砼基 坑 支 护砼拌制、输送泵模 型 制 作养生、待强拆模、验收养 护安装支架安装底模预 压 4、 星谭互通主线跨杭瑞桥系梁、承台 工程进度计划横道图2009 年 7 月 2

12、009 年 8 月 总天数序号 工作项目上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬1 系梁、承台 40劳力配置数量(人) 35 45 45 405、质量控制措施1、钢筋(1)钢筋材质符合国标要求;(2)钢筋加工制作符合设计和规范要求;(3)钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,不得混淆,且设立标志,以便检查和使用。(4)钢筋存储在高于地面的平台、垫木或其他支承物上,尽量保持它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。(5)受力钢筋其接头采用焊接接头。(6)钢筋焊接前,根据施工条件进行试焊,合格后正式施焊。焊工有上岗合格证。(7)钢筋搭接处,在接头部分的中心和两端用铁丝扎牢。(8)钢筋绑

13、扎搭接长度及接头位置应符合混凝土结构工程施工及验收规范GB5020492 的规定。(9)钢筋应按图纸所示的位置准确地进行安装,用定位钢筋将钢筋牢靠地固定好,使其在浇筑过程中不致移位。(10)钢筋绑扎时,钢筋的所有交叉点均用 1.6mm 直径的软退火铁丝绑扎,钢筋交叉点不得焊接。在浇筑砼以前,钢筋安装、检查好,如实填写质量检验表,并经监工程师检查批准后才能浇筑砼。2、混凝土(1)混凝土配合比由砼拌和站试验室配制;(2)混凝土采用一次性浇筑,中间不得间隔;(3)按规范要求制作混凝土试件,并做好保管、养护工作,填写施工记录。(4)所用水泥、外加剂、砂、石等原材料使用前有质保书并按规定抽样试验。不合格

14、材料不准使用,砼严格按配比施工,不得随意更改。(5)施工过程中经常检查砼的和易性和坍落度,现场试块设专人取样,每台班试块不少于两组,并按规定制作、养护及试验。6、技术保证措施1、工程开工前组织全体职工民工学习合同文件和技术规范,严格按照路基工程施工工艺和部颁施工规范组织施工,并结合工程特点制定各类工艺和技术质量标准细则2、设计图纸分会审和技术交底制度,重点工程由总工程师、主管工程师审核;一般工程由专业工程师审核,每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行交底;即施工方案交底,设计意图交底,并有记录。3、在工程施工中做到每个施工环节都处于受控状

15、态,每个过程都有质量记录 ,施工全过程有可追溯性,要定期召开质量会,发现问题及时纠正,以推进和改善质量管理工作.4、技术资料和施工控制资料详实,能够准确反映施工全过程并和施工同步,同时满足竣工验收的要求。5、加强专业技术工人岗位培训,提高实际操作工艺水平。6、采取现代检测设备,加强测量及试验工作的管理。(1) 测量和试验工作及时准确与否直接影响到工程的进度和质量,为此本工程施工队应设立测量组,同时工区质量员直接抓测量工作,以保证测量工作的及时准确。另外,本项目建工地中心试验室,配备充足的试验人员和先进试验仪器设备,完善试验手段和控制措施,加强人员培训,从试验控制方面保证工程质量。(2)工程开工前,由中心试验室对该项目所需各种材料(半成品或成品)进行检测,同时在使用过程中加强随机抽检,杜绝不合格材料进入

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