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1、深沟球轴承的简介 技术中心：刘国仓技术中心：刘国仓 目录目录 v1、电梯曳引机介绍 v2、深沟球轴承的特点 v3、深沟球轴承的结构形式 v4、深沟球轴承的应用 v5、深沟球轴承的发展趋势 1、电梯曳引机介绍 曳引机是驱动电梯的轿厢和对重装置上下 运行的装置。 曳引机可以分为无齿轮曳引机和有齿轮曳 引机两种: 有齿轮曳引机在结构上主要包含的部件： 为了减小曳引机运行时的噪音和提高平稳性， 一般采用蜗轮副作减速传动装置。这种曳引机 主要包含曳引电动机、蜗杆、蜗轮、制动器、 曳引绳轮、机座等结构。 无齿轮曳引机在结构上的特点：无齿轮曳 引机是把曳引绳轮直接安装在电动机的轴上， 不含减速器，执行曳引轿
2、厢运行。无齿轮曳引 机没有传动机构、无需连轴器，所需曳引速度 大小，由改变电动机转速的方法实现。具有结 构紧凑、体积小、重量轻、传动效率高、振动 小、噪音低等特点。 曳引传动是指借助于钢丝绳与曳引轮槽之 间产生的摩擦力矩驱动电梯轿厢与对重垂直上 下运动的传动。是由曳引轮、定滑轮、动滑轮 组合在一起来实现。 轴承负荷轴承负荷 径向负荷联合负荷 轴向负荷 外 圈 滚动体 内 圈 保持架 深沟球轴承的组成 由内圈、外圈、滚动 体和保持架组成。 深沟球轴承概述 内圈一般套在轴上，随轴一起转动 外圈装在机座孔中，一般固定不动或偶作少许转 动 滚动体装在内、外圈之间的滚道中 保持架用以均匀隔开滚动体，故又
3、称隔离圈 。 外圈 内圈 滚动体 保持架 保持架 2、深沟球轴承的特点 深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产 批量最大、应用范围最广的一类轴承。主要有 以下特点： 深沟球轴承的内外圈滚道都呈圆弧状深 沟，沟道半径略大于球半径。主要承受径向载 荷，也可承受少量轴向载荷； 在轴承的径向游隙增大时，具有角接触 球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载 荷； 深沟球轴承摩擦系数小，振动与噪声也 较低，极限转速高； 结构简单，使用方便，制造成本低， 容易达到较高的制造精度； 一般采用冲压浪形保持架，内径大于 200mm或高速运转的轴承，采用车制实体保持 架； 如果保持架设计合理，深沟球轴承还 可能承受较
4、小的偏心载荷（力矩载荷） 。 负荷承载能力负荷承载能力 负荷承载能力表示 为基本额定动载荷 相对极限速度之比较相对极限速度之比较 油润滑速度级别 脂润滑速度级别 r/min 3、深沟球轴承的结构形式 深沟球轴承的主要结构形式有基本型、带 防尘盖、带密封圈、带止动槽深沟球轴承。 带防尘盖的深沟球轴承：防尘盖与内圈之 间有径向间隙，极限转速与基本型深沟球轴承 相同，轴承装配时填入了适量润滑剂，在使用 过程中不用填加润滑剂。 带密封圈的深沟球轴承 一般采用钢骨架式 丁腈橡胶密封圈，有接触式和非接触式之分。 14 接触式密封密封效果较好，但摩擦力矩 较大，极限转速较低； 非接触式密封，其极限转速与基本
5、型深 沟球轴承相同。轴承装配时填入了适量润滑 剂，在使用过程中不用填加润滑剂。 、一面带防尘盖的深沟球轴承（ 60000-Z即老代号60-） 、两面带防尘盖的深沟球轴承（ 60000-2Z即老代号80- ） Z 2Z 、一面带密封圈的深沟球轴承 （ 60000-RS型、60000-RZ型即老代号160- ） 、两面带密封圈的深沟球轴承 （ 60000-2RS型、60000-2RZ型即老代号180- ） RZ2RZ RS2RS 、外圈有止动槽的深沟球轴承（ 60000 N型即老代号50- ） 注：同基型深沟球轴承 装入止动环可 简化轴承在轴承座孔内轴向定位 、一面带防尘盖，另一面外圈有止 动槽的
6、深沟球轴承 （60000-ZN型即老代号150 - ） ZN2ZN 4 4、深沟球轴承的应用、深沟球轴承的应用 深沟球轴承广泛应用于： 汽车：后轮、变速器、电气装置部件； 电气：通用电动机、家用电器； 其他：仪表、内燃机、建筑机械、铁路 车辆、装卸搬运机械、农业机械、纺织机械 、各种产业机械。 不确定不确定的旋转负荷的旋转负荷 在直齿圆柱齿轮减速器轴上的应用在直齿圆柱齿轮减速器轴上的应用 电梯曳引机电梯曳引机 在电机中的应用 23 5 5、深沟球轴承发展趋势、深沟球轴承发展趋势 精密机械、高档家电对深沟球轴承的振动 和噪声提出了更严格的要求振动低，音质好， 具有一定的振动寿命和噪声寿命 。 国
7、内年需低噪声深沟球轴承1.3亿套 国内年产高档低噪声深沟球轴承0.3亿套 影响滚动轴承振动的因素： a、设计参数对轴承振动的影响 影响最大的是：滚动体数量、套圈壁厚 和游隙 还有保持架的结构、制造精度、轴 承的尺公差和形位公差等； b、轴承零件制造误差对轴承振动的影响 滚动轴承零件的制造误差主要有波纹度 、清洁度、圆度和粗糙度； c、工作条件对轴承振动的影响 负荷、转速和润滑条件对轴承振动的影 响最大； 25 d、安装参数对轴承振动的影响 轴与轴承、轴承座与轴承的配合精度 、对中度及轴承的安装预紧力等对轴承的 振动有很大影响 。 国内、外低噪声轴承设计水平的对比 a、国外轴承的填球角：轴承设计填球 角比较大，有的轴承甚至接近200； b、设计参数的尺寸公差 ：国外设计 参数尺寸公差控制较严，尺寸离散性小， 便于自动化生产及提高轴承游隙的配套率 ； 26 c、径向游隙：国外低噪声轴承来用较 小的径向游隙，游隙的范围压缩； d、保持架的设计：保持架兜孔深K和兜 孔半径Rc公差较小，保持架尺寸离散性小； 保持架采用紧铆钉； 27
