顶驱解体图.

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1、顶驱大拆解结构 顶部驱动钻井系统是取代转盘钻进的新型石油钻井系 统。英文简写为TDS（TOP DRIVEDRILLING SYSTEM），该产品20世纪80年代初开始研制，现 在已发展到最先进的一体化顶部驱动钻井系统，该系 统显著提高了钻井作业的能力和效率，并已成为石油 钻井行业的标准产品。顶部驱动钻井系统部件包括： 水龙头一钻井马达总成；马达支架导向滑车总成； 钻杆上卸扣装置总成；平衡系统；冷却系统；顶驱控 制系统及其它辅助设备。 从20世纪80年代初第一台顶驱系统问世到现在，它一 直是当今石油钻井的重大前沿技术与装备，已经成了 深井、复杂井施工的必选装备之一，全世界已有上千 台顶驱系统用于

2、海洋、陆地深井和定向井。 TDS-11S Top Drive Sectional Guide Beam Transmission/ Motor Housing Rotating Link Adapter PH-50 Pipehandler AC Drilling Motors (2) Motor Cooling System Counterbalance System System Bail Washpipe Assembly Gooseneck (S-Pipe) 该片将以在修理现场拍摄 的第一手详细实物图片 着 重介绍VARCO IDS-1 顶 驱内部结构，相信对设备维 修人员会有一定帮助。

3、 一.Varco IDS-1顶驱拆卸 二.Varco IDS-1顶驱内部结构 (机械部分） a.拆去机械手，使主轴座死在转盘卡瓦内。 b.拆去两个吊臂卡子 一.顶驱拆卸 平衡系统 c.下放游车。 d.使吊臂脱离吊卡。 一.顶驱拆卸 e.游车吊臂挂钢丝绳上提并下放 游车。 f.拆除托架总成。 一.顶驱拆卸。 g.吊离钻台，入厂检修。 一.顶驱拆卸。 a.托架总成。由托架框架、扭矩臂、滚 柱轴承等组成。 b.探伤发现的焊接缺陷。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 顶驱结构图 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 齿

4、轮箱剖面图 油封 下轴承 主止推轴承 中心衬管丝扣连接处 主驱动杆 电机空心轴花键与行星齿轮组咬合处行星齿轮轴及轴承 齿轮箱壳体 上轴承 d.齿轮箱内部。由上至 下依次为主止推 轴承、下轴承、 轴封等组成。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 2007年8月25日中心衬管 刺漏，泥浆侵入齿 轮箱。虽然我们做 了无数次清洗工作 ，但齿轮箱底部沉 淀的泥浆及油泥是 无法循环出来的， 聚集沙粒随驱动杆 旋转磨损油封导致 油封失效，造成齿 轮油漏失。 油封 。 g.新旧轴封对比，唇边有明显磨损。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 零件号：17444-LUPW。 两个

5、e.主止推轴承。 f.下轴承。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 零件号:TIMKENO T112O K USA DH 5238-WM R6TORRINGTON USA 5M h.齿轮箱上端盖。 作用:压紧并固定上轴 承，两根不锈钢 管及胶管负责给 盘式刹车供油。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 此圈为上轴承外圈 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 旋转头剖面图 轴承 轴承 i.旋转头。旋转头反面 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） i.旋转头。旋转头可自由旋转。 。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 作用

6、：当钻杆上卸扣装置在起钻中随钻柱部件 旋转时，它能始终保持液路气路的连通 。 油路、气路。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 零件号：79853 79854 各一个 密封槽 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 旋转头分解图 旋转头密封。零件号：86930 八个 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） j.行星齿轮组。 内齿与电机轴花键配合，内孔螺纹与中 心衬管外螺纹上紧。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 上轴承 中心衬管丝扣母扣连接处。 r.中心衬管。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 中心衬管公扣 公扣与冲管

7、连接 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 电机空心轴花键与行星齿轮配合 k.上轴承。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 行星齿轮组 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 齿轮箱刹车机构剖面图 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 安装好的盘式刹车系统。 顶驱电机 L.电机轴油封耐磨套 行星齿轮轴承。零件号：2322 VJ W33 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 下轴承耐磨套、油封耐磨套安装处 。 m.主驱动轴。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 。 n.新旧下轴承耐磨套。 二.Varco IDS

8、-1顶驱内部结构（机械部分） o.新旧油封耐磨套对比。 旧电机油封耐磨套 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 有两道明显磨损痕迹 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 新下轴承及耐磨套 p.行星齿轮轴承及轴。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 零件号：105796 A 3个 q.刹车及刹车盘。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 刹车盘、齿轮箱油位仪 刹车片 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） j.组装好的齿轮箱准备上修理台。 仰视齿轮箱底部 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 驱动轴装入齿轮箱前要

9、把毛刺牙板咬 痕打磨干净，防止刮破油封。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 新主止推轴承 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 安装中的齿轮箱。 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 过滤了的润滑油通过主止推轴承，上轴承，再经过齿轮间隙连续循环 新旧对比 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） S管 鹅颈管 中心衬管 盘式刹车系统 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 盘刹特写 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 安装好的电机空心轴油封耐磨套。此盘油封与电机空心轴油封耐磨套配合 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 931平台送回待修的顶驱 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 着陆套（承载环） 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 中心衬管与冲管连接处 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 电磁阀组：上 控制机械手， 下控制盘刹 二.Varco IDS-1顶驱内部结构（机械部分） 修复后顶驱英姿