《铁路s2线sg7标施工组织设计概述d》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁路s2线sg7标施工组织设计概述d(156页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、目 录第一章 施工方案与工艺31.总体施工组织布置及规划31.1 工程概况31.2施工总体部署51.3设备选型151.4 主要工程项目施工方案、施工方法及工艺151.4.1 高架桥梁工程施工技术措及施工方案151.4.2 车站工程施工方法及技术措施531.4.3 隧道工程施工方法及技术措施97第二章 协调工作1091. 周边建筑及环境保护措施1092. 与周边社区、居民沟通协调机制1113. 与周边单位、政府部门协调措施1124. 与交警、城管、交通、环保等部门协调配合措施1135. 与邻近标段和其他承包人协调配合措施1136. 与管线迁移单位、征地拆迁单位的配合措施113第三章 工程管理11
2、51. 安全、质量管理体系建设及控制措施1152. 专家队伍建设,专项安全技术措施论证制度1233. 工程调度指挥体系建设1244. 文明施工及社会和谐保障体系建设、反腐倡廉1255. 工程造价控制1286. 工期保障措施1287. 缺陷责任期修复、保修期保修承诺128第四章 施工总平面布置设计1301. 施工场地平面布置思路1302. 施工前期准备及临时设施1303. 施工总平面布置图及临时用地表137第五章 合理化建议(含工程风险的分析及应急预案)1381.合理化建议1382. 工程风险分析1383.施工风险评价1394.工程风险管理1405. 工程应急预案143附表一 拟投入本标段的主要
3、施工设备表主要施工设备表151附表二 拟配备本标段的测量、试验及检测仪器设备表152附表三 劳动力计划表153附表四 施工进度横道图153附表五 施工总平面图155附表六 临时用地表156第一章 施工方案与工艺1.总体施工组织布置及规划1.1 工程概况温州市域铁路S2线为东北西南走线走向,是构成未来温州大都市核心区沿海产业发展带快速联系通道,是承担都市区范围内沿海地带南北向组团间快速交通联系,是串联乐清辅城、瓯江口新城、瑞安的主要通道。S2线SG7标段施工范围为天河站塘下站DK74+258.00DK82+919.00,全长 8661m,含区间隧道(前岗山隧道)、桥架车站及区间桥梁。前岗山隧道范
4、围:正线里程 DK78+224.91DK78+431.42,矿山隧道全长 206.51m。全线区间桥梁桩基1798根,承台238个,4个明挖扩大基础,墩柱261个,简支箱梁206孔,连续梁板1处,连续梁6处。天河站出站后沿滨海大道西侧,向南高架敷设,沿线上跨司马南路、马湾大道、永竹路,并于DK76+234附近上跨规划环山南路互通立交桥。DK76+971附近上跨现状海工大道,与DK77+037.2环山南路南侧进入海城站。出站后继续沿滨海大道西侧,于DK78+224.91进入前岗山隧道,DK78+431.42出前岗山隧道后,线路继续沿滨海大道西侧路侧敷设,之后折向西经规划国泰路沿路中继续向南敷设,
5、后于国泰路与龙瑞公路路口南转入龙瑞公路路中并继续沿路中敷设,于DK82+779.0进入规划永盛路南侧塘下站。天河站至海城站区间桥跨布置为:4线(36.18+36+36+32)m连续梁+3-35m简支梁+4*35m连续梁+双线3-40m+1-25m+1-30m+6-35m+1-33m+6-35m+1-30m+1-35m+1-40m+3-30m+2-35m+1-30m+1-40m+9-35m+6-30m+1-28m+1-35m+1-40m+1-35m+2-40m+1-32m+10-35m+1-30+1-35+4线30m+2-35m+31.02m连续箱梁。海城站至塘下站区间桥跨布置为:前岗山隧道前采
6、用四线(27.71+35+35+35)m连续梁+双线11-35m+1-40m+1-30m+3-35m+6-30m+4-35m+1-30m+1-2.3m预应力混凝土简支梁。前岗山隧道后采用双线2-10m钢筋混凝土连续板+双线5-35m+2-35m+1-35m+1-40m+4-35m+1-30m+2-25m+4-30m+1-35m+4-30m+3-35m+1-33m+1-35m+1-30m+1-22m+1-40m+2-30m+19-35m+1-40m+1-32m+1-40m+5-30m+2-35m+3-30m+1-28m+2-30m+1-31m+13-35m+(40+70+40)m连续梁+2-30
7、m+1-32m+1-35m+2-40m+5-35m+(35+50+35)m连续梁+1-40m+2-35m+4-30m+8-35m+1-30m+1-35m+1-25m+1-27.333m。工期要求:750个日历天(含施工准备期180个日历天)。1.1.1主要工程数量本标段共涉及桥梁工程、车站工程以及隧道工程,主要工程量详见表1.1。表1.1 主要工程数量表序号项目名称计量单位工程量备注一车站(三座)1挖基础土方 m314997.782填方 m36050.183800混凝土灌注桩 m927.4541250混凝土灌注桩 m315835钢筋笼 t1970.856混凝土m3350337钢管柱t500.0
8、488其他钢材t1674二桥梁1挖基坑土方 m368555.752土方回填 m315184.9531250mm钻孔灌注桩C35 m3673041250mm钻孔灌注桩C40 m90648.75C40混凝土承台 m346967.66C40混凝土墩身 m324555.457现浇混凝土钢筋(HPB300) t931.4.2698现浇混凝土钢筋(HRB400) t33078.29C50混凝土箱梁m36608110后张法预应力筋(s15.2/j15.24) t2827.91512预埋铁件 t600.993三前岗山隧道1隧道开挖 m319517.762余方弃置 m328731.303型超前小导管 m1204
9、5.004108进出洞管棚 m2850.005C25喷射混凝土 m31792.106格栅钢架 t59.5007型钢钢架 t199.9008C35P10混凝土衬砌 m34339.039C20混凝土仰拱填充 m31361.5510C35混凝土疏散平台板 m358.5811现浇混凝土主体钢筋(HPB300综合) t25.85812现浇混凝土主体钢筋(HRB400综合) t242.54013卷材防水 m26824.651.1.2主要技术标准 (1)桥梁主体结构使用年限为100年,钢结构防腐年限不小于20年。(2)车辆:车辆型式采用市域动车组,列车编组为近期4辆、远期6辆。车辆最大轴重200kN。最大设
10、计时速140km/h 。(3)供电:区间高架供电采用接触网型式。(4)轨道:全线设计标准按一次铺设无缝线路。根据周围环境要求,设置了2类轨道结构,轨道结构分为高等减振地段和普通地段。(5)桥下净空要求 跨越城市快速道路及主干道不小于5.5m;困难地段不小于5.2m;跨越城市次要干道不小于4.5m;跨越非机动车道不小于3.5m; 以上桥下净空在满足相关限界要求的基础上,宜预留空间满足结构沉降、施工误差以及公路路面翻修的需要。(6)跨越河流、航道要求:净空满足排洪、通航净空要求。桥梁设计洪水频率标准为1/100,技术复杂,修复困难的大桥、特大桥应按1 /3 00洪水频率标准进行检算。(7)桥梁结构
11、抗震设防烈度VI度,设计基本地震动峰值加速度值为O.O5g。按现行国家标准铁路工程抗震设计规范(2009版),本线高架桥抗震设防类别为B类。抗震设防措施等级为7级。(8)布梁方式:全线现浇,曲梁曲做,曲线梁的超高通过道床调整。1.1.3线路技术标准标准线间距:正线最小间距4m,曲线地段根据规范要求加宽。桥梁段线路最小平曲线半径:一般地段1100m,困难地段1000m,限速地段400m。桥梁段线路最小竖曲线半径:5000m桥梁段线路最大坡度:一般20。1.2施工总体部署1.2.1工程筹划1.2.1.1项目组织机构及任务划分1.2.1.1.1项目组织机构针对本工程特点和施工条件,为确保施工质量、进
12、度及安全等目标的实现,我公司在工程现场设置项目经理部,实行在公司下的项目经理负责制,按照项目法及合同要求指挥生产,确保按期、优质完成本合同工程,施工现场推行“项目控制,专业保障,成本考核,末位淘汰”的管理机制。并拟派具有丰富施工经验的施工队伍及技术人员参加本工程施工,组建职责分明,运转高效的项目经理部组织实施。项目经理部设项目经理、项目书记、总工程师各1人、副经理3人。项目经理部下设工程技术部、物机部、财务部、工经部、安全质量部、及综合办公室、试验室七个职能部门及3个施工工区。项目组织机构详见“项目组织机构”图。项目组织机构说明:经理部下辖七部两室和三个施工工区。工程技术部;负责调度、技术、计
13、划、预算、成本控制等工作。财务部:负责财务、资金及其管理工作。安质部:负责质量、安全管理,现场质量、安全监督检查等工作。试验室:负责原材料检验、工程检测、试验、计量等工作。物机部:负责机械设备调拨、检修、保养、物资的采购及管理等工作。工经部:负责询价,合同谈判,起草合同,变更索赔的预算部分资料。综合办公室:负责后勤及治安等工作。一工区:设在DK75+702线路右侧,负责DK74+258-DK77+145段桥梁工程、涉河补偿工程、车站工程的施工。二工区:设在DK78+589线路右侧,负责主线DK77+145-DK80+032段桥梁工程、隧道工程、涉河补偿工程的施工。三工区:设在DK81+476线
14、路左侧,负责主线DK80+032-DK82+919段桥梁工程、涉河补偿工程的施工。1.2.1.1.2工作职责划分1.2.1.1.2.1工作职责结合本项目的特点,项目经理、副经理、项目总工及各职能部门按照管理体系文件、项目法施工要求及公司管理办法,认真履行各自的岗位职责,做到制度健全、分工明确,职责到位,全面管理该项目的施工过程,确保该项目的质量、安全、工期、责任成本等管理目标的实现,同时保证现场文明施工、环境保护等工作达到标准要求。项目经理工作职责a、负责本项目全面行政工作,行政和业务上受公司领导,履行公司规定的各项义务,接受公司上级领导和有关部门的监督指导;b、代表公司在本项目上全面履行与业主、外协队伍签订的劳务承(发)包合同;c、组建项目部,并根据部门职责的要求,对各选聘的部门人员进行业务分工和权力分配,合理利用人力资源;d、就本项目与公司签订内部承包合同,作为承包主体全面履行内部经济承包合同;e、根据公司规定的