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1、抱箍法盖梁施工 技术交底会 仁新高速公路TJ*合同段 201*年*月 抱箍法使用一定厚度的钢板箍于墩柱上，并通过与墩柱的摩擦 力来支撑上部结构重量的一种施工方法，具有结构轻便，加工制作 简单，成本低廉的特点。其优点如下： 1.抱箍法是临时荷载及盖梁重量直接传递给墩柱，对地基承载 力无任何要求； 2.抱箍的安装高度可随墩柱高度变化，不需要额外的调节底模 高度的分配梁； 3.适应性强，不论是水上、岸上，有无系梁，只要是圆形的墩 柱即可； 4.抱箍法节省人力物力，经济性好； 5.施工简便，使用周转材料少，现场易于清理，材料不易丢失 ，便于现场管理，且能缩短工期，经济效益可观，特别是在高墩或 者水中墩
2、施工过程中更能体现出其优越性。 一、抱箍法概述 二、施工准备 1.技术准备 召开技术交底会（二级）及班组施工交底会（三级）。测量人员 做交接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工 作，根据施工进度计划提出工程原材计划，施工机具计划，明确各类 物资、机具进场时间，做好原材试验、报验及厂家资质审查。 2.工程测量 （1）开工前测量准备工作： （2）测量人员应认真学习复核图纸，掌握有关数据并做好内业工 作。 （3）桥梁基础已检测完成，桥墩、盖梁测量放样已完成。 3.物资准备 钢筋进场及检测合格；支架材料准备；模板进场验收，试拼；混 凝土配合比审批；砂石料、水泥、水等材料进场并通过检测
3、合格。 二、施工准备 4.设备准备 钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋滚丝机、钢筋镦粗机、 电焊机、扭矩扳手、振捣器等设备。 5.现场准备。“三通一平”。通电、通水、通路，场地平整。要考虑好 支吊车的位置，地基承载力是否足够，搭设人行通道，地面平整基础 等。 三、施工流程 施工流程 施工准备测量、试验支撑系统安装底模安装钢筋加工安 装侧模端模安装混凝土浇注混凝土养生侧模端模拆除 底模支撑拆除盖梁养生 四、施工工艺 1.支架施工 根据现场情况盖梁底模支架采用抱箍法。抱箍高度45cm，厚度 20mm，抱箍分为两块，采用16根直径27mm的高强螺栓连接。 主梁采用I56b工字钢，分配梁采用I1
4、6工字钢。待墩身施工完成 并达到设计强度后，安装抱箍，安装千斤顶，吊装主梁，主梁 调整好标高后，铺装I16工字钢，即可铺设底模板。模板采用专 业模具工厂加工的定型钢模，并经过总监办验收及业主批准。 模板的结构尺寸符合设计图纸和结构尺寸，盖梁模板面板厚度 应不小于6mm，制作完成后进行试拼，检查模板刚度、平整 度、接缝密合性，以避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷 及困难。采用吊车分块吊装拼组，设拉杆固定。底模和侧模间 夹止水胶条，防止漏浆。 四、施工工艺 2.模板的制作及安装 （1）采用大块钢模板安装，一次性浇筑完成。 （2）模板的制作 采用专业工厂加工的定型钢模。盖梁模板的结构尺寸符合设计
5、图纸和盖梁结构尺寸。 （3）模板安装 模板采用吊车进行安装，模板之间采用螺杆进行连接，安装好 的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。 四、施工工艺 2.模板的制作及安装 模板安装质量的好坏直接决定混凝土成品质量的好坏 （4）模板安装的技术要求 模板、钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后 安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模 板变形。 安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定。拉杆直径为 20mm，外套PVC管。顶部底部共设置2排，横向间距1m。 模板板面之间应平整，接缝用双面胶粘帖，不漏浆，保证浇筑完成后结构物 外露面美观
6、，线条流畅。 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进 行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露 面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染 钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、应经常检查、维修。 浇筑混凝土时，要派专人检查，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时， 应及时纠正。 3.钢筋制作及安装 （1）钢筋在加工弯制前应调直并清理干净，不得有锈迹、漆污等。 （2）工班下料时，应根据盖梁钢筋编号和供料尺寸的长短，统筹安 排，采用连续配料法下料以减少钢筋的损耗。 （3）钢筋采用单面搭接焊或双面搭接焊进行连接
7、，焊接长度满足施 工规范要求，HRB400钢筋必须采用5字头焊条焊接。钢筋直径超过 25mm以上的连接不宜采用焊接，应采用镦粗直螺纹钢筋接头机械连 接，机械接头必须按照有关实验规范进行实验和验收。 四、施工工艺 3.钢筋制作及安装 钢筋加工安装质量直接决定成品的承载力、耐久性 （4）根据实际的施工进度安排及设计要求，钢筋在加工棚按规格、 数量、编号分批下料成型，经验收合格后，运至墩位处现场绑扎、 焊接。钢筋工程施工的同时，协调模板的安装固定等工序，各项工 作应相互衔接、相互配合。 （5）钢筋绑扎时，交叉点绑扎扎牢。钢筋绑扎时，应校核钢筋网片 间距，以保证钢筋网片的保护层符合要求。在任一接头中心
8、至长度 为35d范围内，有接头的受力钢筋占总受力钢筋的百分率，在受拉区 不宜超过50%。 （6）钢筋保护层垫块采用混凝土垫块。垫块不少于4个/m2,呈梅花 型布置。 （7）钢筋绑扎要严格控制间距和搭接长度。 四、施工工艺 3.钢筋制作及安装质量保证措施 技术学习一下钢筋绑扎的方法：十字扣、顺扣、兜扣、十字花扣、 反十字花扣、套扣，各自有什么区别。 （1）高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必 须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在钢筋加工厂使 用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加 工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交待工人取用时不得错拿错 放，以保
9、证成型骨架准确。 （2）成品钢筋应下垫上盖,且应分规格和品种堆放整齐。 （3）钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。 （4）避免踩蹋已绑扎好的钢筋。 四、施工工艺 4.混凝土浇筑 混凝土由罐车运送至现场，放入料斗内，利用吊车将料斗吊至待浇筑 位置入模,入模高度不能大于2m，超过2m必须布置串筒。应避免串筒出料 处混凝土接触系梁钢筋，发生分离、离析。 混凝土浇筑时先中间后两边，并严格分层浇注，防止支架系统失稳。 混凝土浇注过程要分层浇注，每层30cm。 灌筑前检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度；检查所有模 板紧固件是否拧紧、完好；模板接口是否有缝隙； 灌筑过程中，设专人检查模板、支撑等，发现松
10、动应及时打牢。发现 漏浆应及时堵严，钢筋和预埋件如有移位，及时调整保证位置正确。 盖梁混凝土灌筑采用插入式高频振动棒振捣成型。混凝土振动时间， 应以混凝土表面不再下沉、无气泡逸出和混凝土表面开始泛浆为度，但亦 不应少于30秒，注意总结经验，掌握最佳的振捣时间。振捣时应注意不要 捣到钢筋模板，以防振捣棒碰撞使钢筋变形，增加模板侧压力。 四、施工工艺 操作插入式振动棒时宜快插慢拔，垂直点振，不得平拉， 不得漏振，谨防过振；振动棒移动距离应不超过振动棒作用 半径的1.5倍(约50cm)，每点振动时间约20s30s，振捣时振 动棒上下略为抽动，振动棒插入深度以进入前次灌筑的混凝 土面层下5-10cm为
11、宜。 混凝土灌筑到设计标高后应及时赶压、抹平，保证排水坡 度和平整度。并需收浆抹平执行两次，以防产生裂纹。 选择模板温度在535的时段灌筑混凝土。在炎热气候 下灌筑混凝土时，应避免模板和新浇混凝土受阳光直射，入 模前的模板与钢筋温度以及附近的局部气温不应超过35。 应尽可能安排傍晚灌筑而避开炎热的白天。 四、施工工艺 5.常见质量问题的分析与防治 （1）混凝土干缩裂缝 裂缝特征：干缩裂缝具有表面性，缝宽较细，多在 0.050.2mm之间，其走向纵横交错，没有规律性。影响耐久性 产生原因：混凝土成型后，养生不良，风吹日晒，表面水分蒸 发快，体积收缩大，而内部湿度变化小，收缩较小，从而使表面收 缩
12、变形受到内部混凝土的约束力，引起混凝土表面开裂。此外，当 混凝土受到过度振捣而表面形成水泥含量较多的砂浆层时，也会产 生干缩裂缝。 预防措施：每立方混凝土水泥用量控制在350kg左右、水灰比 控制在0.42左右，调节混凝土坍落度。拌和均匀，振捣密实，防止 过振。加强早期养护，适当延长拆模时间与洒水养护时间，始终使 外表面保持一定的湿度。 四、施工工艺 5.常见质量问题的分析与防治 （2）蜂窝麻面 预防措施：控制混凝土浇注的自由下落高度在2m以 内。强化结构物模板拼接严密性操作与板面处理工作。对于 整体性模板来说，墩柱根部的严密尤其重要。 处理方法：对于面积较小且数量不多的蜂窝，可是钢丝 刷或加
13、压水处理干净，并保持湿润，用1：2的水泥沙浆抹 平。较大面积的蜂窝，在凿去全部薄弱混凝土层到一定深度 ，用钢丝刷或加压水处理干净湿润后，采用高于原强度至少 一个等级的混凝土修补密实，覆盖养护。 四、施工工艺 6.混凝土的养护 （1）混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快覆盖和洒水养护，覆盖时 不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养 护期间经常使模板保持湿润。 （2）混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。 （3）混凝土的洒水养护时间一般为14天，可根据空气的湿度、温 度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒 水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。 （4）混凝土强度
14、达2.5Mpa以后方可拆除侧模板，随即进行检查混 凝土表面，有没有明显的质量缺陷，如有，及时处理。 （5）混凝土强度达到10MPa后，方可拆除底模系统。 四、施工工艺 7.拆除支架 拆除的原则：先装后拆，后装先拆。该工序安全隐患较大 模板拆除顺序：拆除盖梁顶部护栏拆除侧模拆除底模拆除纵梁拆除横梁 拆除抱箍拆除支架系统。 （1）拆除侧模 拆侧模的顺序为：先拆除两端头模及挡块模板，再拆除侧模。拆模时，端头模及 靠近吊车和远离吊车的侧模均要对称拆除。 具体操作：先将需要拆除的模板用吊绳套牢，再松动拉筋螺栓、拆除拉筋，最后 拆除模板连接螺栓，起吊模板到地面并整齐堆放。模板连接螺栓拆除时，逐块拆 除、逐
15、块吊装，暂不拆除的模板螺栓不提前拆除。模板起吊过程中，作业人员站 在护栏或墩顶指挥起吊，起吊过程缓慢平稳。 （3）拆除底模和护栏 先对称拆除端底模，再分段拆除护栏，最后分段拆除中底模。拆模的顺序为：下调千斤顶 松动模板并下落于纵梁上拆除端底模拆除千斤顶纵横梁平缓下落到抱箍上拆除 护栏拆除中底模。 四、施工工艺 将千斤顶下调35cm，使底模和混凝土分离。下调千斤顶时，4个千斤顶同时下调， 下调的速度基本一致。若千斤顶下调之后底模和混凝土未分离，需用锤子或撬杠将其分 开，使其落于纵梁上。 吊车起吊，作业人员配合，对称拆除端侧模。吊具安装完毕，作业人员回到墩顶以后 才能吊装模板。 拆除千斤顶前，两横梁之间用3t紧绳器将其拉紧，用4个5t倒链将两横梁吊紧，再拆除 千斤顶。千斤顶拆除之后将松动紧绳器和横梁拉筋，倒链缓缓下落，将纵梁平稳落到抱 箍上。 护栏用采用483.5mm钢管搭设，预先在纵梁I16工字钢顶面内侧焊接长度60cm的 483.5mm钢管，端头5cm处上十字扣件连接高度为1.2m的立柱钢管，横向间距1m， 设置双层防护栏杆，上下间距60cm。现场采用吊车配合作业人员拆卸。 中底模分三块，先拆中间，再拆两端。模板吊装时，先用6m钢丝绳将模板4个角点吊 起，吊车通过调整吊绳长度和吊臂角度，将模板慢慢吊出盖梁底。当底模吊出盖梁1/3 宽度之后，取掉近端的两根钢丝绳，远端的钢丝绳重新起
