快速消费品市场的牛奶运输.

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1、广东外语外贸大学 运输组织学论文 快速消费品市场的饮料运输 姓名:李春立 王旭明 罗静 魏雪莹 李艺轩 黎艳 专业:物流管理 指导教师:英俊姐姐 摘要:3一、前言4二、牛奶的特点与运输方式9三、牛奶运输流程分析13四、对饮料企业运输成本控制的建议27摘要:随着经济的发展,人们生活水平的提高,消费也越来越旺盛,而饮料则是居民平常生活的经常消费品,饮料行业的发展也随着中国经济的腾飞迎来了发展高峰,增长迅速成为我国一大产业支柱。而物流运输在饮料的流通方面起着至关重要的决定作用。目前,我国成本控制的重点多是生产成本,而物流成本一直被忽视。随着市场竞争的不断加剧,物流在生产企业中的重要性日渐突出。物流管

2、理对增进经营效果、降低总体费用产生的作用已经引起了企业的关注,物流管理正在成为企业的经营职能之一。生产企业建立竞争优势的关键已由节约原材料的第一源泉,提高劳动生产率的第二源泉,转向高效的物流系统的第三源泉。而作为“第三利润源泉”的物流管理对企业效益及成本控制的贡献也被人们不断的挖掘,其中占有较大份额的运输过程也成为大家关注的焦点。目前,多数物流过程涉及到一种运输方式以上,物流管理的重要工作之一是均衡各种运输模式并追求整个物流系统总成本最低。物流运输系统的目标是实现物品迅速完成转移和降低运输成本,而运输时间和运输成本则是选择运输方式的重要参数。缩短运输时间与降低运输成本存在“效益背反”现象,所以

3、在选择运输方式时要进行有效的协调和考量,以实现物流过程的合理化运输,其内容包括:从物流系统的总体目标出发,运用系统理论和系统工程原理和方法,充分利用各种运输方式,选择合理的运输路线和运输工具,以更短的路径、更少的环节、更快的速度和更少的劳动消耗,来组织好物质产品的运输活动。本文从介绍饮料消费品的特点入手,分析四种具有典型特征的饮料的运输模式,阐述物流运输与饮料市场的关联性,最后对我国饮料企业提出了相应的对策建议。关键词:饮料业 物流管理 运输 第三利润源泉一、 前言1. 研究背景近年来,随着饮料消费品销售规模的不断扩大,销售渠道整合和创新速度加快,销售门店拓展迅速,对物流服务的要求越来越高。为

4、了满足经营规模和市场竞争的需要,降低运作成本,提高对店铺、消费者的反应速度,饮料消费品经销企业对响应时间、服务可靠性以及质量保证体系提出了更高的要求,同时加大对物流运输模式的管理与控制。通过不断优化运输模式提高运输能力,采用先进的物流技术和设施提高物流运作效率和效益创造,从而满足饮料消费品“快进快出的需要,提高对满足市场变化的供货能力。饮料制造型企业的物流成本是其在进行供应、生产、销售等过程中所发生的运输、包装、配送等方面发生的费用,关键性的成本是运输成本。另外从生产产品的厂商来看,绝大多数饮料市场的进入门槛较低,行业发展得相当成熟,整个市场竞争相当激烈。在这个背景下,对整合资源,缩短运输时间

5、,减少运输环节,提高饮料运输效率和效果,从物流策略的建立和完善中取得更大的利润空间已经成为企业在行业竞争策略中的重中之重。2. 产品特点饮料的天然属性一直制约着其自办物流的发展,甚至成了饮料厂心中的包袱。这又是为什么呢?作为快消品中的典型代表,它拥有生产集中,销售分散的特点。生产的集中是考虑到规模经济,降低成本。但是消费群体的分布面积广,又使得物流运输成本大幅上升。由于饮料行业本身属性特殊,其产品特点如下:(1) 产品单位价值较低且属于重货饮料基本是以水为主要物料,决定了产品本身的重量属性。如一卡车的可口可乐(4吨)可能它的货值也不过10000,这和其他高附加值的产品,如冰箱,平板电视根本没法

6、比。单位运输成本较高。(2) 运输容易损耗同时单体包装形式以PET和易拉罐为主,SKU包装基本采取收缩膜缠绕方式,从而使饮料产品并不适合于长途干线运输和多次搬运。所以从行业内主要饮料企业的生产布局来看,生产工厂基本都接近销售区域,尽可能降低产品的干线长距离运输。一般以制造工厂为圆心,半径为150公里,是其物流最佳成本范围。(3) 保质期较短,对货龄要求高饮料一般的保质期为12个月。但不同的产品保质期有较大差异。以碳酸饮料为例,碳酸产品PET包装的保质期在12个月左右。但实际在大部分的销售卖场有效的销售货龄往往都控制在3个月内。大于3个月的往往就会当成滞销品了。许多企业又和大型超市建立了相关的退

7、货制度,无疑又加大了当中的成本。(4) 季节性消费特征明显饮料行业的淡旺季非常明显。一般来说,1-2月份由于有元旦和春节为小旺季。6-9月份进入夏季为旺季,再加上许多的促销活动。此时往往就会出现供不应求的情况,而如果运输能力跟不上去,那也只能丢单。而其他月份如3-5月份10-12月份基本上为淡季。这时如果继续向客户正常供货,造成满意度下降。可以说牛鞭效应在饮料制造行业上体现出极致。提高运输效率就能从供应链上大大地减少成本。(5) 消费量大,消费周期短,一般不长于10周,消耗后需要及时补充。(6) 便利性,消费者一般习惯于就近购买。(7) 品牌的忠实程度不高,消费者很容易购买同一类产品中的不同品

8、牌。以上特征决定了消费者对饮料的购买习惯是:简单、迅速、冲动、感性。3. 饮料代表:牛奶饮料一般分为不含酒精饮料和含酒精饮料。不含酒精饮料大致有以下几类: 碳酸类饮料:是将二氧化碳气体和各种不同的香料、水分、糖浆、色素等混合在一起而形成的气泡式饮料。像可乐、汽水等。果蔬汁饮料:各种果汁、鲜榨汁、蔬菜汁、果蔬混合汁等。 功能饮料:含各种营养要素的饮品,满足人体特殊需求。 茶类饮料:大家熟悉得不能再熟悉了。 乳饮料:常喝的牛奶、酸奶等。由于篇幅有限,我们小组经老师指导后决定选取在运输过程中极具代表性的乳饮料:牛奶。(1) 背景:牛奶,最古老的天然饮料之一,顾名思义是从雌性奶牛身上所挤出来的。牛奶,

9、曾几何时,仅仅与中国人的孩提时代有过亲密接触,中国人传统的饮食结构中并不包括这一有些西化的营养食品。奶粉,在计划经济时代,也是凭票供应的紧俏商品。之后市场经济来临,人们生活水平的提高必然伴随着饮食质量的提升。牛奶产品渐渐走入了寻常百姓的日常生活。但在相当长的一段时间内,牛奶的普及率并没有大幅度的提升。二十世纪九十年代,保健食品风靡一时,人们热衷于购买补钙、补铁的营养品,却对身边随处可见的奶制品视而不见。近几年,随着保健品市场由无序竞争转入平稳发展期,同时城乡居民生活水平提高,对自身健康更加关心,牛奶的消费量呈现大幅度增长的趋势。特别是1998年以后,中国奶业消费经历了一个爆发性增长期, 牛奶的

10、普及率大幅度提升,北京、上海等很多大中城市的消费者每周饮用一次以上纯鲜牛奶的比例已达到70%以上。另外所有包装形式的纯鲜牛奶的消费季节性都不强。由此多数人都将其作为一种日常食品饮用。纯/鲜牛奶的消费者背景与全部人口的结构状况越来越接近也说明了牛奶普及率的稳步提升。(2) 包装:奶制品由于其天然的特性对于运输的包装要求也个不相同。利乐包利乐包装是密闭式灌注的,就是把奶灌注到纸管里,然后切割封合,所以里面没有空气。利乐包是由纸、铝、塑组成的六层复合包装,能够有效地把牛奶与空气、光线和细菌隔绝,因此可以在常温下存放,而且保质期较长,利乐枕达到45天,利乐砖则达到6至9个月。屋顶盒屋顶盒也叫新鲜屋,是

11、一种纸塑复合包装。其屋顶形的纸盒是多层复合膜,纸盒的最外层是塑膜,中间层是纤维,产品里层为铝箔。屋顶盒的印刷精美,一般比较适合灌装营养价值高及口味新鲜的鲜奶、花色奶、酸奶及乳酸茵饮料等高档产品,但需要冷藏保鲜,因此牛奶保质期比较短。无菌塑料袋无菌塑料袋的包装材料是经过特别处理,塑料袋里面有一层黑色的涂层,这个涂层可以起到隔离光线的作用。但是由于无菌塑料袋比较薄,即使经过特别的处理,其隔绝光线的效果也不能与铝箔相比,因此牛奶的常温保质期大概为30天左右。玻璃瓶玻璃瓶是传统的牛奶包装,具有环保、能重复使用、成本较低的特点。其无毒、无味、透明、美观、阻隔性好、不透气,并且具有耐热、耐压、耐清洗的特点

12、,既可高温杀菌,也可低温贮藏。但其缺点是不便携带、份量重、易破碎。百利包百利包是以法国百利公司无菌包装系统生产的包装。其结构为多层无菌复合膜,有三层黑白膜,也有高阻隔5层、7层共挤膜及铝塑复合膜,材料不同其保质期跨度从30天到180天不等。百利包是一种新的低成本包装形式,采用百利包包装的牛奶保质期一般为45天,添加适当的防腐剂,其保质期也能达到2-3个月。康美包康美包是一种无菌包装,类似于利乐包装。康美包装是属于“敞开式”包装,他的灌注方式是直接灌注在纸盒内,纸盒上部未封合,先把奶灌注,然后机器自动将纸盒顶部封合,为了保证整个灌注过程无菌,设备内部是无菌空气,并保持正压,所以在封合时有牛奶和盒

13、顶一定的空隙,而空隙中的空气是无菌的,不会影响牛奶质量。4. 饮料运输的一般特点由于饮料自身具有的特征,其物流运输模式也应具备与此相适应的特点,具体如下:(1) 饮料由于消费量大且比较稳定,对物流运输、配送也相应有较大且稳定的需求,可选择海运或铁路长途+公路配送运输模式相结合的最优化联运模式来满足供应。(2) 由于饮料单品的价值较低,所能赚取的利润空间不大,因此,供应商对物流成本极为关注。很多供应商开始通过物流外包的方式来满足饮料的多品种、少批量、多批次的配送要求,以便更好地发挥企业统一管理和分散经营的特色,有利于保证和保持良好的服务水平和降低企业运输成本。(3) 饮料的供应链环节多且非常复杂

14、,末端配送成本高,需要借助第三方物流来建立网络化的配送中心,实现实网与虚网配送相结合的强有力的物流网络支持, 要求运输、配送系统专业、稳定、成熟,且必须根据不同企业业务流程的特点选择适合的运输模式来提高物流运作效率,降低运输成本。(4) 饮料生产和库存周期较短,对库存配置、运输配送以及渠道管理的要求很高。另外,由于各地区产品的差异和销售的全国化,第三方物流商更容易获得回程订单,减少空车率和商品周转过程。有条件的专业物流公司还可直供上线,实现零库存,减少企业资金的占用。(5) 饮料的配送日趋呈现出小批量、多品种、高频度的趋势,对配送灵活性也要求越来越高,再加上供货商也在逐渐本地化,公路运输模式将

15、成为饮料的主流。5. 影响运输成本的相关因素:运输成本是指承运人为完成特定货物位移而消耗的物化劳动和活劳动的总和,其货币表现就是各种费用的支出,包括车队、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸等。运输成本可以按客户、生产线、渠道类型、运输商、方向(进货与发货)等等分类。根据发运量、运输的重量、距离以及出发地和目的地不同,成本相应的变化很大。以下是影响运输成本的因素:(1) 商品运输量:它是指在商品流转过程中,由本单位负担运费的商品运输数量。商品运输量是影响运费大小的重要因素,在其他条件不变的情况下,商品运输量增加,运费随之增加;反之,运输量减少,运费随之减少。如果商品运输量的增加是由于企业商品流转规模的扩大而引起的,由此而增加的运费开支应视为合理的;反之,如果是由于盲目进货而引起的,由此而增加的运费,应视为一种浪费现象。(2) 运输里程:指商品运输距离的里数,通常以公里表示。运输里程的长短直接影响运费的高低。要做到合理组织商品运输,必须尽量缩短商品运输的里程,减少运输的中间环节,克服迂回运输和倒流运输等浪费现象。(3) 单位运价:也称为运费率。它是指火车、汽车、轮船等运费的单价,通常表示为“元吨公里”。运价的制订和调整都是由运输部门决定的。由于运价变更引起的运费变动,对企业来说,是一种客观现象,不属于企业经营管理的范畴。 运价与企业运输工具和运输方式的

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