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1、 张家界市滨水内环线白马泉高架桥主桥合龙专项施工方案永定城区白马泉高架桥建设工程第二标段主桥中、边跨合龙段专项施工方案 编制： .审核： .永定城区白马泉高架桥建设工程第二标段项目经理部二一六年五月目 录第一章 编制依据及原则4一、编制依据4二、编制原则4第二章 工程概况4第三章 施工准备工作4第四章 施工方案5一、合龙段施工工艺5第五章 施工进度计划、资源配置及工期保障7一、进度组织的总体原则8二、分段施工安排8三、工期保证措施8第六章保证措施9一、进度、成本、质量、安全、环保、文明施工等保障体系和措施9二、应急预案9第一章 编制依据及原则一、编制依据1、合同协议书、施工图设计文件、详细地勘
2、报告、相关会议纪要；2、张家界市滨水内环线白马泉高架桥总体施工组织设计；3、张家界市滨水内环线白马泉高架桥主桥连续刚构施工方案；4、现行国家、交通部、建设部、公路工程、市政的相关规范、规程及文件；5、施工项目相关的预算定额、劳动定额及机械台班定额等；6、我公司以往类似工程施工经验、工法及各种施工统计资料、现场情况。二、编制原则本方案是主桥施工专项方案的附属方案，只针对于中、边跨合龙段施工部分工序编制，仅含合龙段模板、临时锁定、合龙配重等于合龙段相关的施工方案，钢筋绑扎、砼浇筑、预应力安装、张拉压浆等通用工序已经在主桥专项方案中有详细介绍，固本方案除特别情况，不再重复叙述。第二章 工程概况白马泉
3、高架桥项目主线全长2.373km，主桥为36m+60m+36m连续箱梁，采用挂篮悬臂现浇施工，中边跨合龙段均长2m。左幅混凝土方量16.9立方米，重44吨。右幅混凝土方量17.8立方米，重46.2吨。左幅先合龙，右幅参照左幅施工。第三章 施工准备工作主墩墩身施工已完成，经监理工程师检验合格后，可进行主桥合龙段的施工，施工前做好如下准备工作：1、施工图已复核，分项工程数量已复核并报批。2、已组织技术人员熟悉相关的技术规范。技术交底及安全技术交底已完成。3、已完成上构悬浇段的测量放样准备工作，所有观测和监测数据汇总分析完成，并已收到合龙段相关参数。4、进场设备已报验，各项辅材已到位。进场材料已报验
4、，已完成各项原材料的试验验证及进场检验。5、主桥7#块和2#墩及5#墩边跨现浇段已经施工完成，且两个块段所含的临时锁定预埋件已经安装到位，混凝土强度不小于设计强度的90%。6、2#墩和5#墩安全转梯施工完成，确保人员上下安全。第四章 施工方案一、合龙段施工工艺先边跨合龙，再中跨合龙。合龙段采用挂篮吊装施工，采用临时锁定低温浇筑，合拢前焊接劲性骨架使两悬臂端临时连接，保持相对固定以防止合龙段混凝土因早期热胀冷缩而开裂、同时选择在一天中气温较低、气温较稳定时浇筑混凝土，避免混凝土处于升温，微压状态下达到终凝，避免受拉开裂。合龙段吊架以挂篮直接前移作为合龙段吊架（悬臂两端同时对称前移）。白马泉高架桥
5、主桥合龙段长度2m，在主墩悬臂施工即将完成前完成边跨现浇段施工。悬浇块段施工结束后，保留挂篮和模板，拆除上下走行道板、内滑梁和内顶模架，然后直接将挂篮前移，使前端吊杆紧贴边跨现浇段的混凝土端部界面，将底模和侧模继续前移直到与边跨现浇筑段搭接1020cm长度，在吊杆处进行切割避让。为消除底板线性差影响，确保底模板与已浇箱梁底板密贴，在原底篮之上铺设一层厚度15mm的竹胶板作为底模。吊架底模和侧模总重20吨，满足30t以内的要求。吊架底篮和侧模前端同样吊挂固定在挂篮上横梁上面，后端悬挂在已浇梁段上，因此7#块浇筑时应确定吊点位置并准确预留。对吊架进行调整后适当固定合龙段底板和外侧模板（待劲性骨架焊
6、接完成后再最后调整和紧固，将其密贴在悬臂端和边跨现浇段上）。然后将现浇段和梁面上的杂物清理干净，并清走多余的机具或材料。接着将及现浇段上所有的观测点高程精确测量一遍。配合监控单位做好合龙高差控制，合龙段的高差和轴线偏差，尤其注意底板的高差，确保合龙段顺接，不得出现错台和折线，影响合龙质量。压载配重为保证悬臂合龙施工始终保持荷载平衡和高程稳定，合龙段施工前须按设计要求进行配重。配重采用订制水箱配置，每侧悬臂配重为合龙段重量的一半即22.0(23.1)t。实施配重时必须做到两悬臂端同时对称等量加载，按作用线中心和块体中线分中放置。为保证劲性骨架连接杆与预埋件紧密接触，可适当调整两边重量和高程使之同
7、时满足焊接要求和合龙精度要求。待劲性骨架焊接完成后，调整配重使之两边重量相等。焊接边跨合龙段刚性骨架，焊接边跨合龙段钢接杆前先将配重压载至控制标高值，并将底模和侧模调整紧固到位，安装好底腹板钢筋和波纹管，然后再进行临时锁定。锁定材料采用4.0m长50c号工字钢，底板、顶板各两组，每组2根，按设计图与边跨现浇段和7#块上的预埋钢板进行焊接。焊接时要选择较稳定的天气并在一天气温较低时迅速完成，保证焊接质量，焊缝厚度不小于设计，焊缝焊角高度不小于10mm，且保证工字钢与预埋件紧密搭接。施工前工字钢长度须根据合龙段长度作为适当调整。临时锁定刚性骨架采用无探伤检查其主要部位的焊接质量。安装余下腹板钢筋和
8、相应波纹管，安装固定好内侧模和内顶模，然后安装顶板钢筋和横向、纵向波纹管，穿合龙束钢绞线，浇筑混凝土。合龙段的混凝土浇筑时间选择在一天气温较低、温差变化比较小的时段进行。混凝土浇筑过程中，要安排专人不断地打开水箱阀门，卸载水箱中的水。施工结束时，应卸走悬臂端的全部水箱中的水。卸除平衡中与浇筑混凝土同步等量的进行。合龙段混凝土要加强振捣，确保新老混凝土间的连接。混凝土浇筑完毕后及时采取覆盖养生措施，在顶面覆盖薄膜、土工布；待合龙段混凝土龄期达到7天且强度达到90%以上的设计强度后按设计要求张拉顶、底板纵向合龙束和横、竖向预应力筋并压浆。张拉过程中及时解除体外临时刚性支撑，以消除体外水平支撑对预应
9、力张拉效果的影响。张拉合龙束、压浆，拆除边跨挂篮吊架，当混凝土强度达到设计强度的90%以上时，张拉边跨顶、底板预应力钢束。张拉原则和顺序为：先底板束后顶板束，先长束后短束，同编号束同时对称张拉，顶、底板交错进行。张拉完成后及时压浆。张拉预应力束前及时解除顶板临时锁定的劲性骨架（箱室内的临时锁定永久保留，成为桥梁的一部分），确保预应力施加效果。体系转换，底板及顶板合龙束张拉压浆完毕后，拆除主墩和边跨现浇段临时固结（临时墩），实现体系由双悬臂状态向单悬臂状态的转变。临时固结解除时采用人工、气割、空压机进行凿除临时墩墩砼，按先边跨后中跨侧，割断支撑钢管柱顶部，凿除临时墩钢管柱内填筑的混凝土，逐步完成
10、体系转换，专人负责检查和督促现场施工。拼装中跨合龙段吊架，先合龙的边跨合龙完成后，拆除相应的挂篮吊架，保留中跨合龙用的另一套挂篮。将其前移形成吊架，施工方法同边跨合龙段。刚性骨架焊接、钢筋模板波纹管安装、混凝土浇筑、养护同边跨合龙段，注意同步卸载。需要特别注意的是，中跨锁定后，先预张拉顶部预应力束（H3）和底板预应力束（ZB1），每束预张拉力为400KN，并在另一端压重以后平衡法浇注合龙段混凝土。预应力钢筋张拉、压浆，当砼强度达到设计强度的90%以上时，且混凝土养护期不小于7天后，及时拆除顶板刚性连接，箱室内的临时锁定永久保留，成为桥梁的一部分，拆除完成后张拉其余预应力束到设计控制应力（含H3
11、束和ZB1束）。张拉中跨合龙段顶、底板束并及时压浆，张拉顺序先底板束再顶板束，先长束再短束，顶、底板束交错，同束对称张拉。张拉压浆完成后及时及时进行封锚施工，已保证预应力施工质量。吊架拆除采用5T手拉葫芦、卷扬机等配合下落，顶面的构建在顶板上可直接用人工拆除所有连接件销钉等使其成单片后下落。边跨直线段与相邻悬臂端部以及中跨之间的合龙精度（即标高差）不大于15mm；体系转换完成后，梁顶标高误差为10mm。梁体尺寸混凝土质量等检查按现行规范的有关要求执行。主桥边跨、中跨合龙张拉钢束和顺序，边跨合龙段浇筑完成并待混凝土强度及弹模达到90%，且龄期达到7天后，张拉边跨顶底板预应力钢束及边跨合龙段底板束
12、、顶板束。浇筑中跨合龙段并待强度及弹模达到90%，且龄期达到7天后，张拉顶、底板纵向预应力束。纵向预应力筋张拉遵循先底板束后顶板束，先长束后短束的原则，同类束两侧对称张拉。合龙段施工注意事项和安全注意事项： 1、在浇筑合龙段砼前，进行3天全天候温度测量，每4小时测量一次大气温度，绘出时间温度变化曲线，从中选择一天中温度最低时段为混凝土浇筑完成时段。同时要采取措施，尽量减少箱梁的收缩变形，防止合龙段混凝土缩裂或压坏，应在一天内气温最低，且在两悬臂端高差最小时进行合龙施工。2、减少混凝土浇筑时间，要控制在4小时之内，为保证混凝土合龙质量，混凝土掺加微膨胀剂符合设计和规范要求。3、中、边跨合龙时，在
13、各悬臂端加配水箱注水，两端水箱重量应保持各端受力均衡。混凝土浇筑时，水箱同步卸载（放水），以保持悬臂端的稳定。第五章 施工进度计划、资源配置及工期保障张家界市滨水内环线白马泉主桥左幅控制在2016年7月合龙，右幅控制在8月份合龙。计划生产周期计划如下：左幅：5#墩边跨合拢段计划于2015年7月15日完成、2#墩边跨合拢段计划于2015年7月20日完成、中跨合龙段计划与7月31日完成。右幅：5#墩边跨合拢段计划于2015年8月15日完成、2#墩边跨合拢段计划于2015年8月20日完成、中跨合龙段计划与8月31日完成。一、进度组织的总体原则尽量缩短施工准备时间，现阶段我部技术交底，人员培训工作基本
14、完成，待桩基施工完成后立即开始施工。精心组织、合理安排、均衡生产、加强协调，确保各分项工程按计划完成，从而确保整个工期目标。二、分段施工安排 我项目部经过现场考察，综合考虑本段工程的资源投入，计划在八月内完成全部主桥合龙段。采用左右幅流水的方式进行施工组织，优先左幅合龙。组织机构、材料、设备及劳动力的安排合龙阶段施工，现场设1名施工总指挥（由项目部技术负责人担任），设1名施工总负责人，下设安全、技术、生产、质检、物资等部门相互协作；每墩各设2名现场施工负责人，设2个现场作业班，2个钢筋作业队， 1个张拉班，每个作业班组设班组长1名，参建工人共60人；投入的机械、材料、设备及其他物资均已在主桥施
15、工方案中明示，此方案不再重复。三、工期保证措施从计划安排上保证：按照控制工期要求，施工处根据资源条件部署实际可行的施工计划；各施工班组按照体施工计划结合自身实际情况，分解制定详细的实施方法和方案。在制定施工计划时，留有余地，充分考虑节假日和气候对施工的影响。重要的工序要做好详细的实施性施工方案和施工计划，并报监理工程师审批；充分利用有利条件和时间，合理安排各分项工程的施工顺序，缩短流水作业间距，加快工程进度，确保工期。从工程材料供应上保证：由工程科、材料科负责，加强对工程材料的计划、采购、运输、保管和供应。根据施工进度计划按周编制材料计划，保证施工的需要，杜绝停工待料的发生。施工原材料尽量采取就地购买的方法解决，根据施工需要，按照轻重缓急的原则进行计划安排和采购，确保施工原材料的供应，以确保工期。从机械及后勤上保障：加强对施工机械设备的保养、维修，保障其正常的运转。各专业施工班组设置维修小组，配足机械设备的零配件，一旦机械设备出现故障，应及时进行抢修，以保证施工的需要。搞好职工食堂，搞好个人和环境卫生、防病治病，保障职工身心健康，保持正常的出勤率，以利施工顺利进行，确保工期。从解决施工难点上保证：及时召开专题会议，解决施工过程中的技术难点。工程技术人员经常到施工现场和施工人员一起，研究和解决施工中遇到的技术难题，班组每周召开一次施工情况
