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1、 汽车四轮定位技术及应用探究汽车四轮定位技术及应用探究 系 名： 专业班级： 学生姓名： 学 号： 指导教师姓名： 指导教师职称： 专业论文代写服务 竭诚为您分忧 提供汽车相关专业中职、高职、本科毕业论文代写业务，技师、高级技师专业技术论文代写！ qq：865818438 - 2 - 目录目录 目录目录 . - 2 - 摘要 . - 4 - 第一章第一章 汽车四轮定位的基本常识汽车四轮定位的基本常识 . - 5 - 1.1 汽车四轮定位的定义 . - 5 - 1.2 汽车四轮定位的重要性 . - 5 - 1.3 四轮定位的意义 . - 5 - 1.3.1 车轮外倾角 - 5 - 1.3.2 主
2、销后倾角 - 6 - 1.3.3 主销内倾角 - 6 - 1.3.4 前束及前束角 - 7 - 1.3.5 转向时的前展 - 8 - 1.3.6Off- set - 8 - 14 车轮定位不准确对汽车行驶性能的影响 - 8 - 1.4.1 车轮外倾的影响 - 8 - 1.4.2 主销后倾的影响 - 9 - 1.5 汽车四轮定位的作用 . - 9 - 第二章第二章 四轮定位检测设备四轮定位检测设备 . - 10 - 2.1 四轮定位检测的必要性 - 10 - 2.3 四轮定位检测技术发展概况 - 11 - 2.3.1 车轮定位静态检测设备。 - 12 - 2.3.2 车轮定位动态检测设备。 -
3、12 - 2.4 美国 JOHNBEAM 四轮定位仪简介 - 12 - 2.4.1 红外线式四轮定位仪的结构 . - 12 - 2.4.2 美国 JOHN BEAM 四轮定位仪的特点 - 13 - 第三章第三章 汽车四轮定位的流程汽车四轮定位的流程 . - 14 - 3.1 定位前检查 - 14 - 3.1.1、轮胎气压和轮胎胎面磨损 . - 14 - 3.1.2、车轮振摆和跑偏 . - 15 - 3.1.3、轮毂和轴承 . - 16 - 3.1.4、球头的检查 . - 16 - 3.1.5、转向横拉杆 . - 16 - 3.1.6、随动转向臂 . - 16 - 3.1.7、减震器（电子水平控
4、制） . - 17 - 3.1.8、减振器（充气） . - 17 - 3.1.9、控制臂轴套 . - 18 - 3.2 四轮定位 - 19 - 3.2.1 做四轮定位的要求 - 19 - 专业论文代写服务 竭诚为您分忧 提供汽车相关专业中职、高职、本科毕业论文代写业务，技师、高级技师专业技术论文代写！ qq：865818438 - 3 - 3.2.2 注意调整顺序 - 20 - 3.2.3 确保准确测量的技术要求 - 20 - 3.2.4、四轮定位的基本要领 . - 20 - 3.3 车辆调整 - 21 - 3.3.1 没有四轮定位调整部位的车辆定位角度的调整 - 21 - 3.3.2 竣工试
5、车 - 21 - 结语结语 . - 22 - 致谢致谢 错误！未定义书签。 专业论文代写服务 竭诚为您分忧 提供汽车相关专业中职、高职、本科毕业论文代写业务，技师、高级技师专业技术论文代写！ qq：865818438 - 4 - 浅析汽车发动机维修与保养 摘要摘要 随着我国经济水平和科学技术水平的大幅提升，国内汽车保有量与日俱增，汽车 技术也随之提高，应运而生的道路设施也在不断的改善，路而变的更加平坦更加开阔，汽车 行驶速度也就越来越快。 基于这些情况，人们对现代汽车除了要保证良好的行驶性能，转向性能和制动之外，还 对其安全与舒适性的要求也越来越高，所以现在汽车业正在向高质量，高性能，高附加值
6、方 向发展。 而为使汽车直线行驶，转向轻便，具有良好的操纵稳定性和行驶安全性，并减少轮胎及 相关部件的磨损，在轮胎安装和车轮的悬挂系统均设置有车轮定位角度（车轮前束角、车轮 外倾角、主销内倾角、注销后倾角、推力角等，各汽车生产厂家根据不同车型，设置有不同 的出厂数据） 。由于汽车在运行中不可避免的机械磨损，颠簸疲劳变形，以及碰撞变形，更 换减震器等， ，都会导致车轮的实际定位状况与原设计指标及汽车出厂的安装调试参数有改 变，甚至有的差别较大。这就需要我们对汽车进行四轮定位的调整。 专业论文代写服务 竭诚为您分忧 提供汽车相关专业中职、高职、本科毕业论文代写业务，技师、高级技师专业技术论文代写！
7、 qq：865818438 - 5 - 第一章第一章 汽车四轮定位的基本常识汽车四轮定位的基本常识 1.1 汽车四轮定位的定义汽车四轮定位的定义 轿车的转向车轮、 转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置， 这种具有一定相 对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括注销后倾（角） 、主销内倾 （角） 、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说 也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称为后轮定位。后轮定位包括车轮外倾（角）和逐 个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。 1.2 汽车四轮定位的重要性汽车四轮定位的重要性 四轮定位角度是存
8、在于悬吊系统和各活动机件间的相对角度， 保持正确的四轮定位角度 可确保车辆的直进性及操控性， 改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性， 避免轴承不当 受力及失去精度。更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时 的稳定性。 1.3 四轮定位的意义四轮定位的意义 汽车悬吊系统主要的定位角度包括了：车轮外倾角，主销后倾角，束角，主销内倾角， 转向时的前展等。其意义分述如下： 1.3.1 车轮外倾角车轮外倾角 车轮安装时并非垂直于地面,而是向外倾斜一个角度。车轮外倾角是指车轮中心平面与 铅垂线的夹角(图 1) 。当车轮顶部向汽车外部倾斜时角度为正,反之为负。车轮外倾角的主 要作用
9、是使车轮与地面的动态承载中心得到合理的分配从而达到提高机械零件的使用寿命, 减少轮胎的磨损等效果。 若车轮外倾角不正确,轮胎会出现异常的磨损,汽车在行驶时也会发 生跑偏的现象。 专业论文代写服务 竭诚为您分忧 提供汽车相关专业中职、高职、本科毕业论文代写业务，技师、高级技师专业技术论文代写！ qq：865818438 - 6 - (图 1) 1.3.2 主销后倾角主销后倾角 主销后倾角是指悬架上球头或支柱顶端与下球头的连线(称为主销,汽车在转向时车轮 绕其旋转)在纵向平面内与通过车轮中心的铅垂线且从汽车的侧面观察的夹角(图 2) 。 上球 头在铅垂线的后方为正,反之为负。主销后倾角的主要作用是
10、当汽车行驶时转向轮形成可自 动回正的力矩,使汽车保持直线行驶。因此主销后倾角会影响汽车转向稳定性和转向盘的自 动回正作用。 (图 2) 1.3.3 主销内倾角主销内倾角 主销内倾角是指悬架上球头或支柱顶端与下球头的连线即主销(在横向平面内向内倾斜) 与铅垂线且从汽车的正面观察的夹角。是指主销装在前轴略向内倾斜的角度,上球头向内为 专业论文代写服务 竭诚为您分忧 提供汽车相关专业中职、高职、本科毕业论文代写业务，技师、高级技师专业技术论文代写！ qq：865818438 - 7 - 正,反之为负(图 3) 。合理的主销内倾角可使汽车转向行驶时转向轻便,减少路面通过转向 轮传导到转向盘的冲击力,同
11、时也具有一定的前轮自动回正作用。该角度越大前轮自动回正 的作用就越强烈,但转向时也越费力,轮胎磨损增大;反之,角度越小前轮自动回正的作用就 越弱。 (图 3) 1.3.4 前束及前束角前束及前束角 在汽车转向轴上,两个转向轮并非平行安装(图 4) ,其两轮前边缘距离 B 小于后边缘距 离 A, A 减去 B 的值即为前束。车轮前束也可用角度表示即前束角,是指前轮中心线与纵向 中心线的夹角。 前轮前束角的作用是保证汽车的行驶性能,减少轮胎的磨损。 前轮在滚动时, 其惯性力会自然将轮胎向内偏斜,如果前束角适当,轮胎滚动时的偏斜方向就会抵消,轮胎内 外侧磨损的现象会减少。 专业论文代写服务 竭诚为您
12、分忧 提供汽车相关专业中职、高职、本科毕业论文代写业务，技师、高级技师专业技术论文代写！ qq：865818438 - 8 - (图 4) 1.3.5 转向时的前展转向时的前展 定义为转向时两前轮转向角度之差。过弯时弯内轮所转角度通常大于弯外轮，相差在 2 度左右， 其目的是在过弯时使房子能以后轴延伸线的瞬时中心为圆心顺利过弯。 此外当弯内 轮转角较大时，阻力也较大，阻力的不同可使偏向阻力大的一方使转向容易（请想象坦克车 的转弯方式） 。 1.3.6Off- set 定义为轮圈的接合面和轮圈中心的距离，往外侧方向的为正，往轮圈内测的为负。改变 轮圈的 offset 会改变车子的轮距，而轮距是指
13、轮胎中心线间的距离，因此只为单纯的加大轮 圈和轮胎而不改变 off- set 对轮距并不造成影响。 14 车轮定位不准确对汽车行驶性能的影响车轮定位不准确对汽车行驶性能的影响 1.4.1 车轮外倾的影响车轮外倾的影响 不管采用正外倾角或负外倾角， 由于车轮内侧和外侧转动半径不一致而车轮转速相同必 然造成车轮内、外磨损不均。主销后倾角过大时，转向沉重驾驶员容易疲劳；注销后倾角过 小时， 在汽车直线行驶时。 容易发生前轮摆振， 转向盘摇摆不定， 转向盘自动回正能力变弱， 驾驶员不敢放松转向盘，难于操纵或极易引起驾驶员疲劳等等。 在现代汽车中，由于悬架和车桥比过去的坚固，加上路面平坦，所以采用正外倾
14、角的车 辆越来越少。 而采用零倾角的车或负外倾角的车越来越多。 以改善转弯时的稳定性和行驶时 的平顺性。在负外倾角的车辆转弯时外侧脚减小，车辆倾斜度也相应减小。小轿车告诉转向 时，离心力增大，车身向外侧倾斜加大，产生了更大的正外倾，使外侧悬架超负载家具了外 侧轮胎的变形。外侧轮胎与地面接触处的内外滚动半径不同，外侧小于内侧，这不仅加剧了 轮胎磨损， 也会使转向性能降低。 所以现代轿车车轮外倾角减小甚至为负值可使内外侧滚动 半径近似相等使轮胎的内外侧磨损均匀还提高了车身的横向稳定性。 专业论文代写服务 竭诚为您分忧 提供汽车相关专业中职、高职、本科毕业论文代写业务，技师、高级技师专业技术论文代写
15、！ qq：865818438 - 9 - 1.4.2 主销后倾的影响主销后倾的影响 后倾角越大，车速越高。前轮的稳定性愈好，但后倾角多大会造成转向盘沉重，现代高 速轿车由于轮胎气压低， 弹性较大， 行驶时由于轮胎与地面的接触面中心向后移动引起稳定 力矩增加，故后倾角可以减小到接近于零，甚至为负值（即注销前倾） 。后倾角的角度不会 影响轮胎磨损， 他是用来稳定行车方向和转向时能自动回正。 如果车辆配备是传统的手动转 向盘， 则后倾角角度很小甚至于趋向负的后倾角， 可使转向容易。 假如车辆配备动力转向盘， 则后倾角通常设定较大的正后倾角， 使驾驶员转向较有感觉， 增加正后倾角的角度会增加转 向力量
16、，但可增加车辆直行的稳定性。 1.5 汽车四轮定位的作用汽车四轮定位的作用 当车辆使用很长时间后，用户发现转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边 磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆 等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。前轮 定位包括注销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外 倾角和逐个后轮前束。 这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位， 也就是常说的四轮定 位。 车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便， 并减少汽车在行驶中轮胎和 转向机件的磨损。 主销后倾角：主销后倾角：从侧面看车轮，转向主销（车轮转向时的旋转中心）向后倾倒，称为主销 后倾角。 设置主销后倾角后， 主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离 （称 作主销纵倾移距，与自行车的前轮叉粱向后倾斜的原理相同） ，使车轮的接地点
