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1、新能源车配置细则全文发布 新能源车不用摇号先到先得那到底谁是先谁是后?配置细则来了看看里边说的?以下是中国人才网小编整理的新能源车配置细则全文发布欢迎阅读 关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告 经市政府批准xx年示范应用新能源小客车指标共6万个其中个人指标和单位指标面向审核通过的申请人轮候配置现就有关规则通告如下: 一、轮候规则 1.凡通过资格审核的申请人按申请时间先后顺序直接配置指标当年指标额度用尽后剩余申请轮候至下一年度优先配置; 2.个人和单位分别轮候每期按当年剩余新能源指标额度足额配置; 3.当年未配置完的新能源指标以及过期未使用的指标不跨年配置; 4.符合条件的单位
2、每年最多可以申请5个新能源指标 二、个人轮候时间先后次序的确定 1.新申请且审核通过的轮候次序按申请时间计算; 2.重新申请且审核通过的轮候次序按重新申请时间计算重新申请的情形包括:指标过期失效后再次申请、未确认延期被取消后再次申请、因申请人原因审核未通过再次申请、申请人主动取消申请后再次申请; 3.新申请或重新申请资格审核未通过但复核通过的轮候次序按申请时间计算; 4.确认延期时审核未通过但复核通过的、在审核通过状态下变更申请信息且再次审核通过的轮候次序计算时间不变; 5.由申请普通指标切换为申请新能源指标的轮候次序按最后一次切换时间计算 三、单位轮候时间先后次序的确定 1.单位新申请且审核
3、通过的轮候次序按申请时间计算; 2.单位重新申请且审核通过的轮候次序按重新申请时间计算重新申请的情形包括:因单位原因审核未通过再次申请、主动取消申请后再次申请、变更申请信息再次申请; 3.单位追加申请编码的轮候次序按追加时间计算; 4.新申请或重新申请资格审核未通过但复核通过的轮候次序计算时间不变; 5.单位xx年应配置新能源指标而未配置的若单位于XX年2月8日前再次提交申请且通过审核轮候次序仍按xx年申请时间计算 四、其他有关事项 1.自xx年2月1日零时起小客车指标调控管理信息系统将自动显示申请人和申请单位的新能源指标申请轮候时间起始点申请人可在申请表中查看“新能源指标申请轮候时间” 2.
4、单位已经提交xx年示范应用新能源小客车指标申请且获得5个以上申请编码的系统将保留生成时间较早的5个申请编码同时取消其余申请编码 特此通告 北京市小客车指标调控管理办公室 xx年1月22日 【相关解读】 通告详解 上面的通告内容您看懂了吧? 就是说:新申请且审核通过的按申请时间计算;重新申请且通过的按重新申请的时间计算;审核未通过但复核通过的还是按申请时间计算;审核通过后变更信息再次通过的时间不变 特别需要注意的是燃油车转新能源车以最后一次申请切换时间为计算而且指标过期未使用再次申请的也只能按重新申请的时间排序换句话说先占号却未使用的人想再申请时次序就变得比较靠后 如何确定申请时间? 至于到底如
5、何确定自己的申请时间通告表示自xx年2月1日零时起小客车指标调控管理信息系统将自动显示申请人和申请单位的新能源指标申请轮候时间起始点申请人可在申请表中查看“新能源指标申请轮候时间” 单位申请 单位轮候时间先后次序的确定 1.单位新申请且审核通过的轮候次序按申请时间计算; 2.单位重新申请且审核通过的轮候次序按重新申请时间计算重新申请的情形包括:因单位原因审核未通过再次申请、主动取消申请后再次申请、变更申请信息再次申请; 3.单位追加申请编码的轮候次序按追加时间计算; 4.新申请或重新申请资格审核未通过但复核通过的轮候次序计算时间不变; 5.单位xx年应配置新能源指标而未配置的若单位于XX年2月8日前再次提交申请且通过审核轮候次序仍按xx年申请时间计算 单位每年最多5个指标 3000个单位指标该如何配置?通告给出答案:每个单位每年最多可以申请5个已经提交且获得5个以上申请编码的将保留生成时间较早的5个其余的全部取消 轮候时间先后次序确定方面具体的规则与个人申请大致相同 区别在于单位有了一个延长的缓冲期即可以到XX年再次申请:xx年应配置新能源指标而未配置的若单位于XX年2月8日前再次提交申请且通过审核轮候次序仍按xx年申请时间计算