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1、汽机技术问答1、为什么转子在静止状态严禁向轴封送汽？答：当转子处于静止状态时，局部受热会使大轴弯曲，由于轴封齿的间隙很小，如果大轴稍有弯曲会使动、静部分间隙减小，在转动时会发生摩擦，使轴封齿磨损。如果汽缸内有部分蒸汽漏入，也会产生同样后果。所以在送轴封汽时，一定要先将盘车装置起动，或者发现有蒸汽漏入汽缸时也应将盘车起动，进行盘车；消除大轴局部受热情况。严禁转子在静止状态下向轴封送汽。2、真空过高对起动有什么影响？ 答：如果真空拉得过高，要使起动时间延长，蒸汽浪费较大，且暖机转速较难控制。同时因为真空过高，进汽门开度过小，对暖机效果不利。真空维持在6780Kpa(500mmHg)较适宜。真空降低
2、些，也就是背压提高些，在同样的转速下，进汽量增多，排汽温度适当提高，都能达到较好与较快的暖机目的。3、为什么低压暖管应维持较长时间？ 答：因为蒸汽管道处于较冷状态时，一开始送汽会大量凝结疏水，主蒸汽管温度由于凝结放热瞬间升高速度也较快，必须稳定一段时间。如果此时升压太快太高，由于蒸汽管道膨胀不大，法兰未密合，疏水积存，容易使法兰床吹损而漏汽。且温升过快，使法兰与螺栓温差增大，螺栓易崩断。4、停机后为什么油泵还要运行两小时？答：如果辅助油泵在转子静止之后即行停止，那末由于汽轮机的汽缸及轴承内金属的热传导作用，使得热量从汽轮机高温部分传过来使轴承受热，这样使轴承颈内油膜恶化，轴颈和轴承乌金损坏。因
3、此，汽轮机停止后的12小时之间，轴承内必须仍有油继续通过，使汽轮机的轴承温度降低，取轴承出口油温降至35以下时，停止辅助油泵，并停止送冷却水入冷油器。因此，停机后油泵还要运行两小时。5、汽轮机冲转前应投入哪些保护?答：汽轮机冲转前应投入（超速）、（胀差）、（轴向位移）、（低油压）、（轴振大）保护。6、简述除氧器的作用。 答：除氧器的作用是除去给水中所含的氧气和其他气体，保证给水品质，使锅炉、汽轮机的通流部分及回热系统的管路和设备免受腐蚀，延长使用寿命。除氧器在热力系统中还可以回收加热器疏水和锅炉排污扩容器分离出的蒸汽，减少电厂的汽水损失。除氧器在热力系统中还起着一级加热器的作用。7、何谓除氧器
4、的“自生沸腾”? 答：除氧器的所谓“自生沸腾”是指过量的高温疏水进入除氧器后，其汽化的蒸尊量已能满足或超过除氧器的用汽量，使除氧器内的给水不需要汽轮机抽汽加热就能沸腾，对这种现象称为“自生沸腾”。此时除氧器的加热蒸汽会减至最小或减至零，甚至为负值(自生沸腾蒸汽过剩)，致使除氧器内的压力不受限制的升高，排汽量增大，工质和热量损失增大，水的逆向流动受到破坏，在除氧塔底部会形成蒸汽层，产生涡流，使分离出的气体难以逸出，因而引起除氧效果恶化。8、给水泵在运行中入口发生汽化的原因有哪些?答：给水泵在运行中入口发生汽化有下列原因： (1)给水泵在超设计流量下运行。 (2)给水在泵的入口处流速太高，压力损失
5、太大。 (3)除氧器内的加热压力突然降低。 (4)给水泵人口管的滤网被杂物堵塞。 (5)给水泵人口管路内侵入空气等。9、停止给水泵运行时，为什么要先关闭出口阀后切电源? 答：在停止给水泵时，若在切电源之前，出口阀不关或没关严就切电源开关，将引起给水母管压力突然大幅度下降，引起锅炉水位不稳或备用给水泵联动。若出口逆止阀因卡涩而失灵或关闭不严，还将由给水母管往给水泵人口管返水，导致给水泵倒转，有时还会引起给水泵出口管路发生水击。10、凝汽器水位升高应如何处理?答：由于凝汽器内水位升高的原因不同，其处理方法分别如下：（1)发现凝汽器水位升高，应立即检查凝结水泵出口阀的开度是否适当。(2)若因凝结水泵
6、故障或工作失常，机组负荷突然升高，引起凝汽器水位升高，应立即起动备用泵往除氧器送水。(3)若由于凝汽器冷却水管破裂引起水位升高，应立即起动备用泵向外排水，并停止往除氧器送水，通知司机和有关领导要求紧急停机。（4）当凝汽器水位升高过大，从水位计上无法监视时，可用手触摸凝汽器外壳的方法来判断凝结水面在凝汽器中的位置。11、各滑销一般都位于汽缸的什么部位?有何作用?答：纵销位于轴承座滑动接触面处，导引轴承座和汽缸沿轴向膨胀；横销位于轴承座，汽缸座架滑动接合面及猫爪处，导引轴承座和汽缸沿横向膨胀。并配合纵销决定汽缸膨胀的死点，立销位于汽缸和轴承座连接处，导引汽缸沿垂直方向膨胀。12、支持轴承和推力轴承
7、各有什么作用? 答：支持轴承用来支持汽轮机转子保持动静件中心一致，使动静件之间的辐向间隙在规定的范围。推力轴承用来平衡转子的轴向推力，确立转子膨胀的死点，保证动静件的轴向间隙在规定范围内。13、汽轮机供油系统主要由哪些组成？答：汽轮机供油系统主要由（主油泵）、（注油器）、（冷油器）、（滤油器）、（减压阀）、（油箱）等组成。14、汽轮机凝汽设备主要由哪些组成？答：汽轮机凝汽设备主要由（凝汽器）、（循环水泵）、（抽气器）、（凝结水泵）等组成。15、汽轮机工作的基本原理是怎样的？答：具有一定压力、温度的蒸汽，进入汽轮机，经过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子的动叶片做功，
8、当动叶片为反动式时，蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力也是动叶片做功，动叶带动汽轮机转子按一定的速度均匀转动。这就是汽轮机最基本的工作原理。16、汽轮机盘车装置起什么作用？答：汽轮机冲动转子前或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度比下缸高，从而使转子不均匀受热或冷却，产生弯曲变形。因而在冲转前和停机后，必须使转子一定的速度连续转动，以保证其均匀受热或冷却。换句话说，冲转前和停机后盘车可以消除转子热弯曲。同时还有减小上下汽缸温差和减少冲转力矩的功用，还可在起动前检查汽轮机动静之间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常。17、汽轮机油系统的作用是什么？答：汽轮机油系统的作用如下：向机组各轴承供油，以
9、便润滑和冷却轴承。供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。供应各传动机构润滑用油。根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节（保护）油18、 汽轮机轴承温度升高原因1) 冷油器出油温度高2) 轴承进入杂物，进油量少，回油不畅3) 汽轮机负荷增加4) 轴封漏汽大，油中进水5) 轴瓦乌金熔化6) 油质恶化7) 轴承振动大，油膜破坏润滑不良19、 汽轮机端差形成原因答：1）凝汽器的构造、管子内表面的清洁度 2）循环水流量、流速、循环水温度 3）进入凝汽器的蒸汽量 4）真空系统严密性 5）循环水管被堵20、汽轮机冲转条件答：1）主汽压力在1.2MPA以上；主汽温度在250
10、度以上；2）油温在25度以上；真空-53-61KPA，3）调速油压、润滑油压和轴承回油正常，4）低油压、轴向位移热工保护装置正常投入。21、何为节流现象答：流体在有节流装置的管道中流动时，由于通道截面突然缩小，使工质压力降低，称为节流现象22、真空下降危害及如何处理答：危害：1）汽轮机排汽压力、排温升高，机组效率下降，出力减少 2）带同样负荷，增加进汽量，可能引起未级叶片过负荷，轴向推力增加，推力瓦温升高，严重时烧瓦。 3）排温上升，排汽缸受热膨胀，机组中心偏移，可能发生振动 4）排温上升，可能破坏凝汽器冷却水管严密性处理：1) 发现真空下降，应对照排汽温度，确定真空已下降。2) 迅速查找真空
11、下降原因。3) 在查找原因过程中，可根据真空下降数值先减负荷0.086Mpa 带额定负荷的40O.080Mpa 带额定负荷的200.073Mpa 负荷减到零0.061Mpa 低真空保护动作停机在以上各真空下，运行时间不超过30分钟，如超过30分钟真空并不升高时，应继续减负荷。23、循环水作用答：1）冷却水进入凝汽器冷却排汽形成的真空、2） 冷却油温、发电机风温，并提供汽机各辅机轴承、锅炉辅机轴承冷却水。24、 汽机水冲击的现象即处理答：1）、进汽汽温急剧下降。2）、从进汽管法兰盘、轴封、汽缸接合面处冒出白色的湿汽或溅出水点。3）、清楚地听到汽管内有水击声。4）、推力瓦乌金温度和出口油温上升，机
12、组振动渐剧烈，机组内发生金属噪音和冲击声。处理：汽轮机进水时，必须破坏真空紧急停机，并开启汽轮机本体和主蒸汽管上的疏水门，进行疏水。25、 汽轮机主汽压力不变，温度过高的危害答：1）调节级焓降增加，可能造成调节级动叶片过负荷。2）主蒸汽高温部件工作温度超过允许的工作温度，造成主汽门、汽缸、高压轴封等紧固件的松弛，导致部件的损坏或使用寿命缩短。3）各受热部件的热膨胀、热变形加大。26、汽机有哪些热工保护答：轴向位移保护(+08MM或-11.0MM)、低真空保护（-0.061MPA）、低油压保护(0.02MPA)、轴承回油温度保护(75度)、超速保护（3360）、电超速保护（发电机开关跳闸，关调门
13、，6秒打开）、发电机差动保护。27、汽轮机停机后辅助油泵为什么打油循环为什么？油泵什么时候停运？答：汽轮机刚停机后转子金属温度仍很高，如果没有润滑油冷却轴承，各轴承受传热影响温度将升高，严重时会使轴承乌金熔化，轴承损坏；轴承温度升高还将造成局部的油质恶化甚至冒烟起火。汽轮机停运后润滑油泵应继续运行8小时，油泵停运后轴承温度的温升不超过15。28、凝汽器进水为什么要下进上出？答：汽轮机排汽是在凝汽器中经过热交换后凝结成水的，为提高换热效果，需使冷却水与排汽在一、二流程中均有较大的温差，所以必须使冷却水与排汽逆向流动。在凝汽器中排汽是从上向下流动，所以冷却水就必须从下面进入，从上面引出。29、机组
14、正常时凝结水的导电率不低于？答：小于等于10us/cm30、汽轮机盘车的作用答：1）汽轮机启动前，为了提高凝气器的真空度，必须向气缸两端轴封供气。为防止窜入汽缸中的蒸汽造成汽机轮机转子热弯曲，向辅封汽钱必须投入电动盘车2） 汽轮机停止时，气缸上下存在温差，投入盘车，转子便能均匀的冷却，不会造成热弯曲。31、汽轮机甩负荷的四种现象？答：1）发电机解列，机组转速稳定在危急保安器动作转速以下。2）发电机解列，危急保安器动作。3）发电机解列，机组转速高于危急保安器动作转速而危急保安器不动作。4）负荷甩至零，发电机未解列。32、在什么情况下要做危急保安器超速试验？答：1）新机组安装后和机组大小修后。2）
15、危急保安器检修后。3）机组停用一个月后再启动时。4）机组连续运行2000小时后。33、试述自动主汽门的主要作用？答：自动主汽门的主要作用是：在起动过程中用以控制汽轮机转速，从而控制暖机速度，当安全保护装置动作时，主汽门迅速关闭，切断汽轮机的汽源，以保证设备安全。34、汽轮机热态起动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度5080？答：进入汽轮机的蒸汽应不冷却或少冷却汽轮机，启动初期，容易出现汽缸受冷而收缩，为避免缸受冷而收缩，要求新蒸汽温度高于汽缸温度5080，并有50度过热度。35、除氧器溶解氧不合格的原因及处理答：凝结水含氧量过高，除盐水水量过大、温度过低，除氧器排汽阀开度过小，除氧器加热蒸汽压力不足，除氧水量过大超过设计值。处理：凝结水合格后方可送除氧器，开大除氧器排汽阀开度，调整除氧器压力、温度正常。36、汽机启动过程中过临界转速应注意什么答：应迅速、平稳地开大电动主汽门旁路阀，较大增加汽轮机进气量。再关回一部分，通过临界转速，监视各轴承振动，比升速前增大4丝以上或最大振动值超10丝，应立即停机或降
