学习情境线束更换

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1、学习情境 7 线束更换 能力目标 q会利用电路图进行故障判断 q会根据电路图进行整车电路连接 知识目标 q了解汽车电路图的种类。 q掌握各车系电路原理图的特点。 q掌握识读汽车电路图的一般要领和基本步骤。 q列举汽车电路的常见故障和常用诊断检修方法。 q熟悉故障诊断与检修流程。 本章提纲 7.1 汽车电气设备电路图 7.1.1 分类 7.1.2 各车系电路原理图的特点 7.1.3 识读汽车电路图的一般要领 7.2 汽车电气设备线路故障诊断与检修 7.2.1 汽车电气设备线路常见故障 7.2.2 汽车电路故障常用诊断与检修的一般流程 7.2.3 汽车线路故障常用诊断与检修的常用方法 7.2.4

2、汽车线路故障常用诊断与检修的注意事项 7.1.1 分类 汽车电路图 汽车电路原理图 汽车线路定位图 汽车电气线路图 汽车电器定位图 汽车线束图 汽车线路连接器插脚图 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布置图 汽车电子控制电路原理图 汽车传统（开关/继电器）控制电路原理图 汽车电路原理方框图 汽车开关内部位置电气连接关系图 7.1.1 分类 1. 电 气 线 路 图 7.1.1 分类 2.电路 原理 图 电路 原理图重 点表达各 电气系统 电路的工 作原理， 既可以是 全车电路 图，也可 以是各系 统电路原 理图（见 左图）。 7.1.1 分类 汽车传统（开关/继电 器）控制电路原理图 -右图

3、为广州本田雅 阁喇叭控制电路 7.1.1 分类 汽车电子 控制电路 原理图 -左图 为别克轿 车前大灯 控制电路 原理图 7.1.1 分类 汽车开关内部位置 电气连接关系图 -广本雅阁电动 座椅开关电气连接 关系图 7.1.1 分类 汽车电路原理 方框图 方框图是把 一个完整电路划 分成若干部分， 各个部分用方框 表示，每一方框 再用文字或符号 说明功能，各方 框之间用线条连 接起来，用以表 明各部分的相互 关系。不必画出 元器件和它们之 间的具体连接情 况。 7.1.1 分类 3. 电路定位图 电路定位图用于指示各电 器及导线的具体位置。一般采 用绘制的立体图或实物照片的 形式，立体感强、能

4、直观、清 晰地反映电器在车上的实际位 置，具有很高的实用价值。定 位图在某些车型中还有进一步 细化分类： 汽车电器定位图 汽车线束图 汽车线路连接器插脚图 汽车接线盒（含熔丝盒、继 电器盒）平面布置图 7.1.1 分类 确定各电器 元件、连接器、 接线盒、搭铁点 、铰接点及诊断 座等的分布位置 。 -广本雅阁轿 车部分搭铁点定 位图。 汽车电器定位图 7.1.1 分类 汽车线束图 确定电线 束与各用电器 的连接部位、 接线柱的标记 、线头、连接 器的形状及位 置。 7.1.1 分类 汽车线路连接器 插脚图 确定连接器 内各导线连接位 置。 -电动后视镜 连接器插脚图。 7.1.1 分类 汽车接

5、线盒（含 熔丝盒、继电器 盒）平面布置图 确定熔丝、 继电器等具体安 装方位。 7.1.2 各车系电路原理图的特点 1横坐标式电路图 该模式的电路图在最下端 通过编号坐标标注图中各线路 的位置，各线路平行排列，每 条线路对准下框线上的一个编 号。图中一般不允许横向交叉 跨度较大的走线，横向连接的 走线采用断口标注的方式表示 ，即线路断口处标注为与之相 连的另一段线路所在图中的位 置编号。主要以德国大众车系 为主，目前主要国产品牌轿车 如桑塔纳、捷达、宝来、波罗 、帕萨特、奇瑞、奥迪、红旗 等均采用该方式的电路图。 7.1.2 各车系电路原理图的特点 电路原理图说明如下： 1三角箭头，表示下接下

6、一页电路 图。 2保险丝代号，图中S5表示该保险 丝位于保险丝座第5号位，7安培 。 3继电器板上插头连接代号，表示 多针或单针插头连接和导线的位 置，例如D13表示多针插头连接 ，D位置触点13。 4接线端子代号，表示电器元件上 接线端子数/多针插头连接触点 号码。 5元件代号，在电路图下方可以查 到元件的名称。 6元件的符号，可参见电路图符号 说明。 1 横 坐 标 式 电 路 图 7.1.2 各车系电路原理图的特点 7内部接线（细实线），该接线并不 是作为导线设置的，而是表示元件 或导线束内部的电路。 8指示内部接线的去向，字母表示内 部接线在下一页电路图中与标有相 同字母的内部接线相连

7、。 9接地点的代号，在电路图下方可查 到该代号接地点在汽车上的位置。 7线束内连接线的代号，在电路图下 方可查到该不可拆式连接位于哪个 导线束内。 11插头连接，例如T8a/6表示8针a插 头触点6。 12附加保险丝符号，例如S123表示 在中央电器附加继电器板上第23号 位保险丝，7安培。 1 横 坐 标 式 电 路 图 7.1.2 各车系电路原理图的特点 13导线的颜色和截面积（单位 ：平方毫米）。 14三角箭头，指示元件接续上 一页电路图。 15指示导线的去向，框内的数 字指示导线连接到哪个接点 编号。 16继电器位置编号，表示继电 器板上的继电器位置编号。 17继电器板上的继电器或控制

8、 器接线代号，该代号表示继 电器多针插头的各个触点。 例如，2/30表示：2=继电器 板上2号位插口的触点2，30= 继电器/控制器上的触点30。 1 横 坐 标 式 电 路 图 7.1.2 各车系电路原理图的特点 2横纵坐标式电路图 该模式的电路图采 用横纵坐标来确定电器 在电路图中的位置，如 奔驰汽车采用数字做横 坐标，采用字母做纵坐 标给电路进行定位 。 7.1.2 各车系电路原理图的特点 2 横 纵 坐 标 式 电 路 图 7.1.2 各车系电路原理图的特点 7.1.2 各车系电路原理图的特点 3无坐标模块式电路 图 无坐标模块式并不 是特点，此处将其归为 一类主要为了和其他形 式的电

9、路图形成对比。 目前，采用此方式绘图 的汽车制造公司较多， 如通用别克，本田，东 风雪铁龙，富康，丰田 ，福特，宝马，三菱等 。但各公司的具体电路 表达方式和图形符号各 有不同，读图时需参照 相关电路图和图形符号 列表进行。 北京 切诺 基（ 戴姆 勒- 克莱 斯勒 ）电 路原 理图 形符 号 7.1.2 各车系电路原理图的特点 北京切诺基（戴姆 勒-克莱斯勒）电 路原理图（一） 3 无 坐 标 模 块 式 电 路 图 7.1.2 各车系电路原理图的特点 北京切诺基（戴 姆勒-克莱斯勒） 电路原理图（二 ） 3 无 坐 标 模 块 式 电 路 图 7.1.2 各车系电路原理图的特点 日产汽车

10、电路原理图 3 无 坐 标 模 块 式 电 路 图 7.1.2 各车系电路原理图的特点 米切尔（Mitchrll） 公司是北美著名的汽车维 修资料供应商，其汽车书 籍产品占北美市场的70% ，数据库光盘产品占北美 市场的50%，中国车检中 心在1997年与米切尔公司 签定了数据库转让许可合 同，并建造了全中文的 CVIC汽车维修数据库。米 切尔的电路图已成为中国 地区汽车维修的重要资料 。 4 米 切 尔 电 路 图 7.1.2 各车系电路原理图的特点 米切尔电路图的特点： 米切尔电路图包括了 美国、欧洲、亚洲主 要汽车制造厂的电路 图，按照统一的格式 和电器符号绘制，便 于使用。 在电控系统

11、电路图中 ，以电控单元为中心 ，电控单元的各插脚 按照代码依次排列， 电控单元周围的元件 大致是电源部分在图 上方，接地部分在图 下方。 电器元件一般在四周 ，中间为导线。 4 米 切 尔 电 路 图 7.1.3 识读汽车电路图的一般要领 1认真读几遍图注 图注说明了该汽车所有电气设备的名称及其数码代号，通过读图注 可以初步了解该汽车都装配了哪些电气设备。然后通过电气设备的数码 代号在电路图中找出该电气设备，在进一步找出相互连线、控制关系。 2牢记电气图形符号 汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此 ，必须牢记电路图形符号的含义，才能看懂电路原理图。 3熟记电路标记符号 为

12、了便于绘制和识读汽车电器电路图，有些电器装置或其接线柱等 上面都赋予不同的标志代号。 4牢记汽车电路特点 单线制 负极搭铁 用电设备并联 7.1.3 识读汽车电路图的一般要领 5牢记回路原则 任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、控制装置、用电设备 、导线等组成。电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、控制装 置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极，才能构成 回路。因此电路读图时，有三种思路： 思路一：沿着电路电流的流向，由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设备， 开关、控制装置等，回到电源负极。 思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设备、 开

13、关、控制装置等回到电源正极。 思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到达电 源正极和搭铁（或电源负极）。 实际应用时，可视具体电路选择不同思路，但有一点值得注意：随着电 子控制技术在汽车上的广泛应用，大多数电气设备电路同时具有主回路和控 制回路，读图时要兼顾两回路。 7.1.3 识读汽车电路图的一般要领 6浏览全图，分割各个单元系统 要读懂汽车电路图，首先必须掌握组成电路的各个电器元件的基本功 能和电器特性。在大概掌握全图的基本原理的基础上，再把一个个单元系 统电路分割开来，这样就容易抓住每一部分的主要功能及特性。 在框划各个系统时，一定要遵守回路原则，注意既不能漏掉各个

14、系统 中的组件，也不能多框划其他系统的组件，一般规律是：各电器系统只有 电源和总开关是公共的，其他任何一个系统都应是一个完整的独立的电器 回路，即包括电源、开关（保险）、电器（或电子线路）、导线等。从电 源的正极经导线、开关、保险丝至电器后搭铁，最后回到电源负极。 7熟记各局部电路之间的内在联系和相互关系 从整车电路来讲，各局部电路除电源电路公用外，其他单元电路都是 相对独立的，但它们之间也存在着内在联系（如信号共享）。因此，识图 时，不但要熟悉各局部电路的组成、特点、工作过程和电流流经的路径， 还要了解各局部电路之间的联系和相互影响。这是迅速找出故障部位、排 除故障的必要条件。 7.1.3

15、识读汽车电路图的一般要领 8掌握各种开关在电路中的作用 对多层多挡接线柱的开关，要按层、按挡位、按接线柱逐级分析其各 层各挡的功能。有的用电设备受两个以上单挡开关（或继电器）的控制， 有的受两个以上多挡开关的控制，其工作状态比较复杂。当开关接线柱较 多时，首先抓住从电源来的一两个接线柱，再逐个分析与其他各接线柱相 连的用电设备处于何种挡位，从而找出控制关系。 对于组合开关，实际线路是在一起的，而在电路图中又按其功能画在各 自的局部电路中，遇到这种情况必须仔细研究识读。 9全面分析开关、继电器的初始状态和工作状态 在电路图中，各种开关、继电器都是按初始状态画出的。即按钮未按 下、开关未接通，继电

16、器线圈未通电，其触点未闭合（指常开触点），这 种状态称为原始状态。在识图时，不能完全按原始状态分析，否则很难理 解电路的工作原理，因为大多数用电设备都是通过开关、按钮、继电器触 点的变化而改变回路的，进而实现不同的电路功能。所以，必须进行工作 状态的分析。 7.1.3 识读汽车电路图的一般要领 7掌握电器装置在电路图中的位置 大量电器装置是机电合一的，在电路图上表示时，厂家为了使画法既 简单（便于画图）又便于识图，多根据实际情况采用集中或分开表示法。 集中表示法是把一个电器装置的各组成部分，在图上集中绘制的一种 表示方法。此法仅适用于较简单的电路。 分开表示法，如把继电器的线圈、触点分别画在不同的电路中，用同 一文字符号或数字符号将分开部分联系起来。 11先易后难 有些汽车电路图的某些局部电路可能比较复杂，一时难以看懂，可以 暂时将其放一放，待其他局部电路都看懂后，结合看懂图中与该电路有联