《Maintenance RecordsNew》由会员分享，可在线阅读，更多相关《Maintenance RecordsNew（65页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、The Training of Maintenance Records Signing and Filling维修记录签署和填写培训Han DeXingJenny Wong Feng ZhiQiang *1Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling Topics 培 训课题总 体介 绍维 修 记录 的分 类 维 修 记录 清 单 （深航 现 行）签 署 详细规 定FLB填写的 讲 解纠 正措施Date2Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training
2、of Maintenance Records Signing and Filling General Introduction n 该 培训的理论依据为 AC-121-59 ,AC-145-4 以及波音专家的指导 .n 维修记录是证明维护、定检、修理和改装工作已被执行的最直接的方式。n 维修记录是通过文件形式呈现正确的部件安装和执行例行非例行工作，最大化体现航空公司的固定资产价值（机身、发动机、部件等）。Date3Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling General In
3、troductionn 维修记录是证明飞机适航性是有效的，是证明飞机持续安装飞机的适航性是有效的。n 不完整或不正确的维修记录所体现的飞机是不安全适航的。n 维修记录是飞机维护工作中不可缺少的一部分。Date4Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling General Introductionn 什么是记录n 记录就是在工作者实际操作的过程中将信息记录下来再进行保存的一种方式。Date5Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maint
4、enance Records Signing and Filling General Introductionn 保持良好的维修记录的主要原因 :n 安全和适航的证明n 适航当局的要求n 保险索赔的证明n 满足客户的要求n 飞机价值的体现 n 工作者维护作风、工作作风的体现Date6Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling General Introductionn 维修记录主要产生于以下形式 :n 检查n 维修n 定检n 修理 /改装n 大修n 时控件、寿命件的控制n 适航
5、指令的控制Date7Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling General Introductionn 保存维修记录的工具主要有 :n 记录本 (飞行记录本、客舱记录本 ,etc.)n 工程指令n 工单n 挂签 (附件挂签和串件挂签 )n 非例行工卡n 附件更换指令n 重要修理改装表和部件合格证 (337, 8130-3, etc.)n 电脑Date8Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records S
6、igning and Filling Topics 培 训课题总 体介 绍维 修 记录 的分 类 维 修 记录 清 单 （深航 现 行）签 署 详细规 定FLB填写的 讲 解纠 正措施Date9Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling Categories n 主要分三大类 :n 1. 状态类维修记录 : n 体现飞机现行的运行和控制状态 .n 主要由电脑数据库控制 .n 保存没有时限要求 .Date10Shenzhen Airlines MEDT QAThe Trainin
7、g of Maintenance Records Signing and Filling Categoriesn 2. 签署的维修记录 : n 是由 授权的有资格的人员进行签署的文件 .n 主要是适航放行，维护放行，记录本填写，挂签填写 , 工卡的填写等 .n 主要是纸张的形式并在现场签署的 .n 时限要求 :n 例行类 : 保存一定的期限 (一般为 6个月 ).n 重复类 : 保存到被一下个同等间隔和内容的工作所替代 .n 永久类 : 保存到飞机、发动机、部件报废为止 .Date11Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Re
8、cords Signing and Filling Categoriesn 3. 其它的记录、报告 :n 向适航 当局的报告 .n 一般在事件发生后特定的时间内产生 .n 保存没有时限要求 .Date12Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling Topics培 训课题总 体介 绍维 修 记录 的分 类 维 修 记录 清 单 （深航 现 行）签 署 详细规 定FLB填写的 讲 解纠 正措施Date13Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training o
9、f Maintenance Records Signing and Filling Listing n 深航 现行所用的维修记录主要有 :*A检和高检的工作单*航线工卡 (日检 ,周检和月检）*工程指令*非例行工卡*特检工卡*附件更换指令Date14Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling Listing*项目保留单*故障或缺陷保留单*飞行记录本*客舱记录本*放行证明文件*挂签*发动机和部件修理记录*其它 ( 飞机交接单 ,飞机接送工卡 ,客舱清洁工卡等 .)Date15Sh
10、enzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling Topics 培 训课题总 体介 绍维 修 记录 的分 类 维 修 记录 清 单 （深航 现 行）签 署 详细规 定FLB填写的 讲 解纠 正措施Date16Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling Detail Requirement n 总体要求1)所有维修记录应用黑色 /蓝色墨水笔或圆珠笔填写， 填写及签署必须清晰
11、、明了（包括复印页） 。签名应使用全称并前后一致，不得代签。工作者可合理使用相应的工作印章，印章号需清晰可辨。如果印章不清晰，需在旁用笔写加以标识，不得含混不清，不易识别。 Date17Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling Detail Requirement2)维修记录的填写必须字迹工整、版面整洁，确切反映所进行的维修工作，不能使用模棱两可的词语，不得填写与工作无关的内容，工作内容应当具体清晰，要求填写实测值的应该同时填写实测值和计量单位，不能用 “正常 ”、 “测试合
12、格 ”、 “检验合格 ”、 “性能良好 ”等字样代替。涉及参考资料的必须列明参考资料。Date18Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling Detail Requirement3)维修记录填写后，原则上不能涂改。如需更改，正确方法是在书写错误处划圈，并在附近填写正确内容，签署姓名及日期。不能用笔将错误处涂黑，或用涂改液进行涂改，或用纸条粘贴后重写4)维修记录上日期的规范填写为：年 /月 /日，如2000/05/20,不得为 2000.05.20或 2000-05-20。5)所
13、有维修记录必须用中英文填写，英文翻译必须准确完整、确切反映中文的原意 。Date19Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling Detail Requirement6)维修人员必须按工作单卡实施维修工作，工作时携带工作单卡，逐项阅读、逐项执行、并按本程序要求逐项签名或盖章。对于工作中没有执行的项目，工作者需签写 “N/A”并说明原因。当工作单卡要求记录检查设备的数量时，工作者可以用 “0”或“NONE”表示 “无 ”的意思，但不要写 “N/A”。7)原则上维修记录及表格中所有空
14、格栏目都应该填写，不必填写的空格应划上斜线。Date20Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling Detail Requirement8)对于工作单卡中的必检项目，必须要有检验员检验并盖检验员印章。检验员在执行必检项目时，必须逐项理解逐项执行，逐项按本程序的规定盖章，确保所有应该完成的项目已按要求完成，所有不必进行或不适用的项目都签署了 “N/A”并说明了原因。Date21Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance
15、 Records Signing and Filling Detail Requirementn 签署资格n 1)只有取得上岗证 /双照的维修人员和授权的检验员才有权独立从事许可项目的维修和检验工作，并在相应维修记录的 “机械员 ”栏和 “检验员 ”栏内进行签署。n 2)凡是与 AD/SB/SL相关的工程指令、必检工卡和部件维修中的检验项目，应由持上岗证 /双照机械员和检验员共同签署。同一工卡的机械员和检验员不能由同一人担任。3)检验员在签署维修记录时应使用检验印章。维修人员可用签名或盖章的方式进行签署。Date22Shenzhen Airlines MEDT QAThe Training of Maintenance Records Signing and Filling Detail Requirementn 维修工卡的签署和填写详细规定n 深航维修签字卡 (工卡总清单 )的签署 (适用于定检 )：n 1）对于非必检工卡，持证机械员在 “ 工作者 ” 一栏内签署，持基础执照和机型执照的维修人员在 “ 检查者 ” 一栏签署；n 2）对于必检工卡（在 “ 必检状态 ” 栏内有 “ Y” 或 “ 必检” 字样的），由持证机械员或以上级别维修人员在 “ 工作者 ” 一栏内签署，深航
