长航基坑支护支撑梁切割拆除工程施工方案8.31 (1).pdf讲解

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1、 长航中心大厦基坑支护支撑梁切割拆除工程施 工 组 织 设 计 方 案编制单位:广东兄长弟久特种建筑工程有限公司 编制日期: 二O一六年一月五日目录一、工程概况二、方案编制依据三、切割设备选择四、施工前准备工作五、人员、设备配备投入情况六、主要施工工艺七、确保工程质量、工期、安全的措施八、施工组织措施及人员配备计划总结一、工程概况根据贵司的要求及我司掌握的大致的现场情况,委托我司对现有的基坑支护体系进行拆除,为保证安全、施工进度快、不损伤其他部位且投资经济,支撑梁切割拆除工程拟采取无损绳锯切割的施工方法,组织专业施工队伍,做到一次成优,编制本方案,供贵司审核同意后实施。二、方案编制依据1、混凝

2、土结构设计规范(GB50010-2002);2、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005);3、建筑施工高处作业安全技术规范(JTGD63-2007);4、建筑工程安全生产技术(中国建筑工业出版社 2004 版);5、建筑施工起重吊装工程安全技术规范(JGJ279-2012);6、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005);7、 原有建筑物现场具体情况(现场:支撑梁尺寸、支撑梁分布、吊 机摆放位置等);8、 国家和行业颁布的有关现行施工规范、标准和规程;9、 本公司施工能力、现有机械设备、技术实力及类似工程施工经验。三、切割设备选择根据现场具体情况,我司本次拆除拟采用广州天

3、弟特种机械材料有限公司生产的天弟牌绳锯机,其机采用德国进口电动机,主要性能达到国际领先水平。天弟设备“TD-22”全液压切割机施工时具有切口平直,整齐、速度快,效率高(每台机每小时可以切 1m-1.5 m)等优势,不会破坏原结构,无噪音、无粉尘、操作简便等特点。公司独立开发的全自动切割机将用于此项拆除工程中,届时我们将大量节约劳动力,降低人员投放所带来的安全隐患,辅助工具有水钻及电镐等。 绳锯的组成:绳锯驱动、飞轮、导向轮、绳锯链条。 绳锯的用途及特点 绳锯是一款液压驱动动力装置的切割设备,可对较厚实混凝土进行各种切割,是混凝土墙、桥梁和支撑构筑结构等建筑物进行拆除以及修缮工程理想的工具。绳锯

4、对密排钢筋混凝土构筑物,甚至水下切割30-50 米的作业都能胜任,可满足液压墙锯无法完成的切割深度。切割作业具有不受环境限制,不受切割物形状制约,具备适应性强、作业效率高等优势。由于液压钻石线锯(液压金 刚石绳锯)的出现,拆除工程中既保障了保留建筑物的结构安全,施工中又减少了人员投入所潜在的损伤及环境污染风险,未来它必将广泛应用于建筑物拆除、桥梁施工改造过程中。液压绳锯作为一种特种切割工具,除对钢筋混凝土、岩石等坚硬材料可进蚝切割,更适用于墙体上开门、开窗、开通风口及钢筋混凝土梁、柱、楼板、桥梁、支撑梁等切割。液压绳锯相对传统拆除爆破的优点:降低了施工人员的劳动强度;具有过载保护功能,操作更具

5、安全性;动力强劲大大提高劳动效率;切割截面更加整齐,降低后续维修修护成本;施工无粉尘,无震动,对环境的污染程度小;对保留的建筑结构更具稳定性和安全性。它将广泛应用于建筑物、桥梁、隧道、码头改造过程,替代了强击凿破或钻机排孔、爆破施工的传统方式。本工程拟采用“TD-22”全液压切割机,机械参数如下:1、 驱动方式:液压2、 马达型号:HFM-23/HM-323、 液压输出功率:22/30kw4、 进给驱动方式:液压5、 切割机头重量:35kg6、 尺寸 L/W/H:325/350/11007、 总重量:70.5kg8、 可配液压动力站:TD-12.2四、施工前准备工作4.1 机具准备(1)钻孔、

6、拆除、切割、吊装的各类机具要经过严格检查,合格后方可投 入使用,而且切割和吊装机具易损件要有备用零件。(2)吊装所需的钢丝绳、吊钩、保险带等需经严格检查确保满足吊装要求并是完好无损。4.2 人员准备:(1) 钻孔切割拆除工程在开工之前,总承包管理人员和操作人员必须对原始施工图纸和技术资料进行收集、审查,对拟拆除部位放线核实确认,确定安全合理的拆除顺序。(2) 对施工人员进行安全技术交底,组织施工人员熟悉现场情况,认真领会和执行施工要求,清楚工程的分布状况、位置和用途。4.3 现场准备(1)将拟切割结构部位上部、下部及其周边的杂物全部清理干净。 (2)施工前对先对施工现场进行详细考察,以便安排施

7、工机具的安放位置及进出通道。(3)为确保切割的安全施工,对所要拆除的部位进行全封闭施工防护和安全围挡,并采用密目网全封闭,且不得擅自拆除或移动;围护栏必须做到清洁整齐,无破损。并在维护栏杆上悬挂“拆除作业,危险区域”等明显警示标语。(4)做好现场接通水电,做好照明、用水等工作。(5)做好防水及围蔽工作:将切割时产生的废水围堰再用水泵排出下水道。(6)划分施工区域,避免立体交叉作业,采用区域隔离的方式,强调各区域的管理,严禁垂直面同时施工或上面施工下面过人的现象,杜绝坠物伤人事故的安全隐患。现场人员及设备分布 序号工种人 数机具备 注1切割工8030-40台具体设备及人员数量届时调整,视班次及工

8、期而定。2钻孔工40水钻30-40台机修工6视情况酌情确定3风镐工6电镐6台4搭架工20钢管方木1万平方视情况而定5地面保护10后浇带防护视情况而定6叉车转运22台8吨转运叉车视情况而定7吊装62台50吨以上汽吊视情况而定8运输33台以上平板拖车视情况而定9破碎202台大型破碎机视情况而定,场外破碎10清渣22台泥头车场外倾倒,视情况而定11现场管理2主管/施工员各1人视情况而定合计 200广东兄长弟久特种建筑工程有限公司 技术总负责人:邓应国现场主管:邓应平安全员:余浩瀚带班:张建武40 台切割机,、40台钻孔机带班:张帮提危张蔡吴梁张张邓黄杨李陶黄邓春建善应国帮帮金水银功任爱金年才高寿辉多

9、米平根华武根华良六、主要施工工艺施工准备支撑梁底搭设钢管支撑定位放线钻工艺孔和吊装孔切割支撑梁转运(安装吊笼)吊装清渣外运场外破碎清渣。切割施工流程:定位放线切割机安装分块切割转运吊卸破碎完工6.1 支撑梁梁底搭设钢管支撑 该基坑为四层支撑梁体系,待底板施工完成,支撑梁的梁底采用钢管支撑,钢管支撑的搭设如下:XY 和 XZ 方向钢管间距为 300,支撑梁为 0.7m0.8m,梁底搭设宽 1.0m 高 3.0m 钢管架,立杆 5条(间距 500 ),水平拉杆纵横间距 300 ,钢管架沿支撑梁走向和长度搭设,整个支撑体系大致为满堂架的形式。1、采用48 钢管作纵横向水平拉杆,并设距地不大于 200

10、mm 扫地杆,加强架体结成稳定整体,在立杆底部必须加 50050050 垫块;2、采用48 钢管作剪刀撑,在外侧周圈设竖向连续剪刀撑。剪刀撑搭接长度不小于 0.5 米,不少于 2 个旋转扣件连接,连接点距离端部不小于 100mm;3、竖向剪刀撑与架体连接点不少于 3-4 个,剪刀撑必须设置到顶,钢管剪刀撑与地面的倾角应在 4560之间;4、确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的,每个扣件的拧紧力矩都要控制在 45-60N.m,钢管不能选用已经长期使用发生变形的。5、支架搭设的垂直度与水平度允许偏差应满足以下要求:项 目允许偏差(mm)垂直度每步架h/1000 及2.0支架整体H/600 及50水

11、平度一跨距内水平架两端高差l /600 及3.0支架整体L/600 及50注:h步距;H支架高度;l跨距;L支架长度6、可调顶托的调节螺杆伸出长度不得大于 200mm,可调顶托的螺杆伸出长度在 200mmD350mm 时采取增加一道水平拉杆的固定措施。螺杆外径与立杆钢管内径的间隙不得大于 3mm,安装时应保证上下同心。7、钢管立杆最大纵横向间距均为500mm,在最顶步距两水平杆中间加设一道纵横向水平杆;6.2 我司按照甲方的工期和施工统筹规划,交叉施工同时进行,加快施工进度。严格按照分区域切割施工顺序和要求,确保不耽误甲方施工进度。根据甲方工期要求和工程量以及我们的施工经验,将施工工期安排暂定

12、为:支撑梁结构切割负四楼26个工作日,负三楼26个工作日,负二楼26个工作日,负一楼45个工作日。我司根据工程的实际情况,做好现场协调工作,确定最佳的施工方案和方法,按施工阶段和部位进行了深化、细化、采用分段施工、流水搭接施工。组织人力、物力、机械等,编制切实可行的保证措施使工期目标得以实现;与甲方、总包方有关单位密切联系,在保证质量的前提下实现这个核定工期提前竣工的目标。其它注意事项:甲方需提前三天通知进场施工,并做好供水电源接入,以便我方做好机器机具准备及人员安排。6.3 我司根据 50T 汽车吊起重能力定位放线,并严格按照定位线切割,以保证在吊装的保守安全系数之内。根据我司以往切割拆除支撑梁的经验,保护原有的基坑且安全拆除,拆除过程中并对支撑梁进行分块处理,这样才能保证安全拆除和加快施工进度。用金刚石链沿定位线捆住支撑梁,安装马达行走轨道和万能导向轮并用爆炸螺栓固定,金刚石链穿过导向轮连接马达的飞轮,启动主机运作,采用绳锯切割分离。立杆500a la/3纵向水平杆h(大横杆)AA横向水平杆h(小横杆)lala接头不在同步内(立面)500lbala/3A-A接头不在同跨内(平面)大型液压绳锯切割系统 TD-22 操作程序:1)在切割路线的一侧,间隔 139mm 处画上轨座对齐线。并在同一侧 标识安卡锚栓固定点。2)利用 TE76 电锤钻钻孔,再放入

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