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1、A-1一、单项选择题1.切缝法施工用于水泥混凝土路面的 ( )A.胀缝B.缩缝C.纵缝D.施工缝2.关于基层材料性质,下列说法正确的是( )A.石灰土、水泥稳定土均有良好的板体性,因此可用作高等级路面的基层B.石灰土水稳、性、抗冻性较水泥土差,但抗裂性能较水泥土强C.二灰稳定土的力学性能、板体性、水稳性及抗冻性较石灰土强,可用作高等级路面的基层D.二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层3.( )可灌重力方向上升一定高度,在零下温度仍能移动、积聚、发生冻胀。A.重力水B.吸着水C.毛细水D.薄膜水4.在行车荷载作用下水泥混凝主路面的力学特性为( )A.弯沉变形较大,抗弯拉强度大B.弯沉变形较大,抗弯
2、拉强度小mC.弯沉变形很小,抗弯拉强度大D.弯沉变形很小,抗弯拉强度小5.根据设计图纸及地质勘察报告某公路填方路基判定处于潮湿状态,为保证路基施工质量和稳定,路基不宜选择的填料为()A.砂砾石B.灰土C.低液限黏性土D.水泥稳定土6.热拌沥青混合料路面施工结束后待自然冷却,表面温度低于( )后,方可开放交通。A.50B.60C.70D.807.沥青混合料的松铺系数的确定方法是( )A.试铺试压试验段B.根据以往类似工程施工经验C.根据计算确定D.根据规范或指导书中松铺系数确定8. 面层材料为沥青贯入式碎石的次干路、支路的使用年限是( )年。A. 8 B. 12C. 15 D. 309. 沥青路
3、面面层中可用于沥青路面的坑槽冷补的材料是( )A. 热拌沥青混合料B. 温拌沥青混合料C. 冷拌改性沥青混合料 D. 沥青表面处治10. 按照土的坚实系数分类,( )主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等, 坚实系数为O.50.6。A. 一类土,松软土B. 三类土,坚土C. 四类土,砂砾坚土D. 五类土,软石12. 城镇道路的( )可以解决局部地区交通,直接与两侧建筑物出人口相接,以服务功能为主。A. 快速路B. 次干路C. 主干路D. 支路13. 路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时 , 宜加设( )A. 刚性垫层B. 半刚性垫层C. 柔性垫层 D. 排水垫层14. 道路工程中不
4、良土质路基需解决的主要问题之一是提高( ),处理方法选择应经技术经济比较,因地制宜。A. 地基稳定性B. 土坡承载力C. 地基承载力 D. 土坡抗剪性二.多项选择题1. 城市道道路工程中加筋土挡土墙的结构特点包括（ ）A. 立面美观、造型轻巧B. 造价较低,为普通挡土墙造价的40%60%C. 可解决很高的垂直填土,减少占地面积D. 挡土面板、加筋条定型预制,现场拼装,土体分层填筑E 可减薄墙体厚度,节省混凝土用量2.下列关于改性沥青混合料面层说法正确的是( )A.改性沥青混合料按其级配及密度结构分类均为骨架一密实结构B.改性沥青摊铺温度一般不低于160,压实系数一般为1.05或经试验确定C.改
5、性沥青不宜采用轮胎压路机碾压,否则会造成面层构造深度降低或结构泛油D.振动压路机碾压改性沥青面层时,应遵循紧跟、快压、高频、低幅的原则,以保证压实度和平整度E.碾压应采取增加压实遍数,以期获得较高的压实度3.道路土质路基碾压的原则是( )A.先慢后快B.先振后稳C.先中后边D.先轻后E.轮迹重叠4. 城镇道路根据承担的主要运输性质分为( )等。A. 中心区道路B. 公交专用道路C. 货运道路D. 客货运道路E. 工业区道路5. 沥青混合料按材料组成及结构分为（ ）A. 半开级配混合料 B. 开级配混合料C. 连续级配混合料 D. 间断级配混合料E. 密级配混合料6. 柔性路面的各种路面类型包括
6、( )等。A. 沥青贯人式碎(砾)石面层 B. 沥青碎石面层C. 预应力混凝土面层 D. 钢筋混凝土面层E. 沥青混凝土面层7. 城镇道路面层宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青,其主要技术性能包括（ ）A. 不透水性 B. 粘结性C. 耐久性 D. 感温性E. 塑性A-2一、单项选择题1.钢筋加工可采用机械方法调直,在调直加工中,必须严格控制冷拉率,以保证钢筋性能在加工后仍能满足规范要求。不同的钢筋其冷拉率要求是不同的,其中HPB235、HRB400钢筋冷拉率分别为()A.1%2%B.2%1%C.1%3%D.2%3%2.按锚固原理分,先张法预应力混凝土构件中的预应力筋属于（ ）A.支承锚固B.
7、模紧锚固C.握裹锚固D.组合锚固3.关于挂篮设计和组装,说法正确的是( )A.挂篮设计质量时不得超过设计许可荷载B.挂篮自锚固系统的安全系数不得小于2C.挂篮组装载重试验荷载由施工单位按经验确定D.挂篮组装后载重试验最大变形量不得大于20mm方为合格4.钢梁高强度螺栓施拧顺序为( )处开始,由( )拧紧,并应在当天终拧完毕。A.从板束刚度大、缝隙大中央向外B.从板束刚度小、缝隙大外向中央C.从板束刚度大、缝隙小外向中央D.从板束刚度小、缝隙小中央向外5.灌注桩基础常用的施工方法是钻孔灌注法和( )A.串孔灌注B.动力挖孔灌注法C.人工挖孔灌注法D.机械挖孔灌注法6.预应力张拉是桥梁施工中的关键
8、工序,下列说法正确的是( )A.预应力筋张拉应采用应力控制方法,张拉控制应力必须符合设计要求B.当张拉实测伸长值与理论伸长值之差超过5%时,必须停止张拉,防止预应力超张C.当张拉实际伸长值不足理论伸长值,则必须补张D.预应内的张拉顺序可由施工单位根据现场条件确定实施7.为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌一定高度,一般不宜小于O.5m,长柱不宜小于( )A.0.6m B.0.8m C.1.0m D.1.2m8. 桥梁在线路中断时跨越障碍的主要承载结构称为( )A. 桥跨结构B. 支座C. 锥形护坡D. 墩台9. 先张法预应力施工,预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿人就位,就位后严
9、禁使用( )对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。A. 电弧焊B. 堆焊C. 电阻电焊D. 闪光对焊10. 沉入桩基础施工技术要点规定 , 根据桩的规格 , 沉桩顺序应( )A. 先小后大,先短后长B. 先小后大,先长后短C. 先大后小,先短后长、D. 先大后小,先长后短11. 在竖向荷载作用下无水平反力的结构桥梁是( )A. 拱式桥B. 刚架桥C. 梁式桥D. 悬索桥12. 对于拱式桥,两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离称为( )A. 计算跨径B. 净跨径C. 拱轴线 D. 总跨径13. 后张法预应力施工 , 金属管道接头应采用 ( ) 连接。A. 法兰B. 焊接C. 承插式 D. 套管14. 旋
10、挖钻成孔属于钻孔灌注桩成孔方式中的 ( )A. 护筒(沉管)灌注桩B. 泥浆护壁成孔C. 干作业成孔 D. 爆破成孔15. 混凝土洒水养护的时间,掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土,不得少于()d。A. 7B. 14C. 15 D. 20二、多项选择题1. 后张预应力锚具和连接器按照错固方式不同,可分为（ ）A. 夹片式 B. 镇形式C. 支承式 D. 锥塞式E. 握裹式2.钢梁采用高强螺栓连接,施拧时不得采用( )A.人工拧紧B.机械拧紧C.冲击拧紧D.间断拧紧E.同时拧紧3.确定节块前端标高应考虑的因素有( )A.挂篮前端的变形值B.预拱度C.已浇筑段的实际标高D.温度影响E.
11、墩柱沉降4.下列关于桥梁混凝土施工说法正确的是( )A.混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间超过l5min时,明落度应在搅拌地和浇筑地分别检测,以浇筑地点测值作为评定依据,拌合物蒙古聚性和保水性仅作观察即可B.混凝土浇筑前应对模板、支架等进行检查验收,其内容主要包括钢筋绑扎、预埋件位置等是否符合要求,模板、支架支撑是否符合施工方案C.大体积、大方量混凝土浇筑前应制定浇筑方案D.混凝土初凝时间应根据实际要求设定,应超过混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间,以保证连续浇筑E.大体积混凝土养护的关键是保持适宜的温度和湿度,以便控制混凝土内外温差5. 桥梁分类的方式很多,按用途划分可分为（ ）A.
12、铁路桥 B. 开级配混合料 C. 跨河桥 D. 间断级配混合料E. 公路桥6. 后张预应力筋进场时,应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验。关于其检验的内容,表述正确的是（ ）A. 钢丝检验每批重量不得大于60tB. 钢绞线检验每批重量不得大于60tC. 精轧螺纹钢筋检验每批重量不得大于60tD. 每批钢丝应从中先抽查5%,且不少于10盘,进行形状、尺寸和表面质量检查,检查不合格,则将该批钢丝全数检查E. 每批钢绞线应从中任取5盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取l根试样,进行表面质量、直径偏差和力学性能试验7. 地铁车站根据其运营性质来分,可分为（ ）A. 高架车站 B. 中间站C. 枢纽站 D. 终点站E. 地下车站A-3一、单项选择题1.使用( )盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。A.闭胸局部气压式B.泥水平衡C.压平衡D.网格式3.在明挖基坑开挖过程中,经监测发现支撑立柱发生缓慢隆起,按基坑变形分析,其可能原因是()A.基地扰动B.地下承压水水头变化C.土方开挖过快,造成坑底强烈卸荷D.围护结构人土深度不足,造成基底隆起4.盾构按其结构特点和开挖方式可分为手掘式盾构、( )、半机械盾构三种。A.挤压式盾构B.敞开式盾构C.机械式盾构D
