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1、道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 首都第二机场功能定位与发展规划 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 新机场定位与规模 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 1、新机场定位 新机场定位“综合性超大型机场” 与首都机场相对独立运行，配合各自的基地航空公司 构筑
2、中枢航线网络，形成北京地区双枢纽。 建设世界一流机场！ 打造全球空港标杆！ 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 本期2025年：规划建设4+1条跑道，占地面积约为29.4km。 远期2040年：规划建设6+1条跑道，总占地规模约为65.3km；同时预留西南部跑道。 2、新机场规模 年份跑道 数量 占地面积 （KM2） 北京新机场需承担的航空 旅客需求（万人/年） 货邮需求 （万吨年） 年飞机起降架次（万 架） 2017首航29.4 2025429.4720020062 204066
3、5.310000以上24084 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 3、新机场本期规划图（2025年） 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 机场本期 机场远期 军用机场 4、新机场分期建设示意图 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 从机场规模、跑道数量、跑
4、道布局、腹地经济的支撑， 将新机场与世界前三十大机 场进行对比研究。 新机场： 定位高 规模大 带动力强 6、新机场与世界前三十机场对比 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 无论从机场规模、跑道数量、跑道布局以及腹地经济的支撑来看，新机场都会名列前茅。 新机场定位与规模 北京 首都 国际 机场 2010年机场旅客吞 吐量约7394.8万人 次，居世界第2位 美国 洛杉 矶国 际机 场 2010年机场旅 客吞吐量约 5891.5万人次 ，居世界第6位 亚 特 兰 大 机 场 2010
5、年机场旅客 吞吐量约8933.2 万人次，居世界 第1位 芝加 哥奥 黑尔 机场 2010年机场旅客 吞吐量约6666.6 万人次，居世界 第3位 巴黎 戴高 乐机 场 2010年机场旅客 吞吐量约5816.7 万人次，居世界 第7位 伦敦 希斯 路机 场 2010年机场 旅客吞吐量约 6588.4万人 次，居世界第 4位 东京 羽田 国际 机场 2010年机场 旅客吞吐量约 6406.9万人 次，居世界第 5位 法兰 克福 美因 机场 2010年机场旅 客吞吐量约 5301万人次， 居世界第9位 美国 达拉 斯机 场 2010年机场旅 客吞吐量约 5690.5万人次 ，居世界第8位 道德是一
6、定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 新机场的建设将极大提高大兴区国际化发展水平！ 1. 促进产业增量与升级 2. 推进区域城镇化进程 3. 提高交通市政保障能力 4. 优化生态环境建设水平 发展机遇 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 21世纪是航空世纪! 抓住了新航城的发展机遇 就抓住了新区发展的未来! 21世纪是航空世纪 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、
7、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 （一） 新航城发展战略研究 （二） 新航城空间布局研究 （三） 新航城交通市政规划研究 （四） 新航城产业发展规划研究 三、新航城规划研究成果 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 （一）新航城发展战略研究 1、发展定位 2、发展目标 3、发展战略 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来
8、维持的。 汇报内容 新航城在世界及区域格局中的位置 立足北京 对接津冀 面向世界 北京2049 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 世界枢纽 法兰克福 迪拜 亚特兰大 北京 1.发展定位 n 世界级的北京新机场，将成为世界重要交通枢纽。 n 国门商务区吸引国际组织、企业总部、金融机构、物流企业及具有重大 影响力的论坛入驻，成为世界政治、金融、科技、人才、信息的枢纽 。 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、
9、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 中国门户 1.发展定位 n世界通向中国的门户 n北京迈向世界城市的新名片 n国际化开放的航空城市 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 区域引擎 北 京 天 津 张家口 承德 秦皇岛 唐山 河 北 沧州 石家庄 新航城 京津冀鲁都市经济圈 津津京京 冀冀 大兴新航城 1.发展定位 n 立足北京 辐射整个京津冀鲁区域 n 协同发展 成为跨省区域合作的典范 n 强力拉动 成为区域经济发展的引擎 山东 鲁鲁 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与
10、社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 永 定 河 绿 化 带 京开高速 河北省 高科技 制造 临空制造 航空运 输配套 通用航空 运营 农业科技 教育与培训 国际 体育休闲 榆垡 居住服务 居住 配套服务 总部 基地 国门商务 与文化创意航空物流 北京市 生态新城 南 中 轴 1.发展定位 n 环状组团 职住平衡 环境友好 低碳节能 智慧型生态森林航城 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 n 经济竞争力是国际化的重要
11、因子 n 高端现代服务业是与国际化城市发 展模式相适应的产业形态 n打造具有国际形象、东方特色 、创新活力的城市形象 n推行绿色低碳的生产生活方式 和消费模式 n形成以原始次生林和永定河水 系构成的绿色生态环境 n 在国际上有重要的文化影响力 n 新航城要成为中国文化传播阵 地和国内外文化交流汇集地 国际化国际化 环境示范性文化影响力 经济竞争力 社会包容性n 以宽广的胸怀和开放的心态吸引 融合世界各地的人士 n 体现中华民族宽厚待人和“北京 精神”中“包容、厚德”的品质 2.发展目标: 国际化 智慧航城 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总
12、和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 社会管理 智能化 服务保障 智能化 经济发展 智能化 环境维护 智能化 智慧航城 n 国际最高端人仕聚集活动区 n 尖端科技创新活动汇集区 n 世界城市功能承接区 n 城市管理与服务的示范区 n 将新一代信息技术与 城市管理运营理念进行 有机结合。 n 构建城市发展的智慧 环境。 n 体现面向未来的全新 城市形态。 2.发展目标: 国际化 智慧航城 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 l 紧抓机遇、强化核心、港城一体、统
13、筹发展 3.发展战略: 指导思想 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 全面促进新航城经济、社会、文化、城市建设、 生态环境的发展进步，实现新航城跨越发展。 社会发 展战略 经济发 展战略 文化发 展战略 环境生 态战略 新航城总体战略 空间发 展战略 交通发 展战略 幸福 和谐 繁荣 活力 东方 包容 绿色 低碳 科学 合理 便捷 高效 3.发展战略: 战略体系 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习
14、惯、教育和内心信念来维持的。 （一） 新航城发展战略研究 （二） 新航城空间布局研究 （三） 新航城交通市政规划研究 （三） 新航城产业发展规划研究 三、新航城规划研究成果 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 （二）新航城空间布局研究 1、规划范围 2、空间布局规划 3、南中轴规划 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 拇指原则 荷兰研究报告 被广泛引用的“拇 指原则”说
15、明，机 场每年每服务一 百万旅客就需要提 供大约1000个直接 工作，支持大约 2950个全国性职 位、2000个区域 性职位、1425个子 区域职位。 荷兰NYFER经济研究 论坛2000年出版的 研究报告：每一百 万旅客流量能够创 造1000份机场内工 作岗位，创造7000- 8000份机场周边地 区工作岗位，包括 间接的和由于连锁 效应产生的工作岗 位。 国际机场协会 民航科学技术 研究院 国际机场协会（ ACI）研究资料表 明，每一百万旅客 可为周边区域创造 1.3亿美元的经济 效应和2500个就业 岗位 按照中国民航科学 技术研究院统计： 机场每年服务一百 万旅客带动1000个 就业
16、岗位，直接间 接岗位之比1：4 民航带动就业岗位法 结论： 按照新机场规划，旅客吞吐量1亿人次以上，240万吨航空货运， 将带动 就业岗位约 50-60万。 航空货运引发就业岗位：按照国际民航组织研究数据，每10万吨航空货物，创造2400个 工作岗位。 1.规划范围 就业人口规模 道德是一定社会、一定阶级调节人与人之间、个体与社会、个体与自然之间各种关系的行为规范的总和。这种规范是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。 按照民航运输带来就业岗位测算，新航城未来岗位总需求50-60万之 间。终期就业人口规模取 55万 。 新航城远期按照人口中40%为未带家眷职工，60%为带眷职工，平均 带眷系数为2.5新航城远期带动总人口为135万。 其中40%人口住航城约为54万，北京其它地区居住约为40万，河北地 区居住约为40万。 同理可推算新航城初期、中期、远期新航城居住人口规模约18万、 34万和54万。 就业岗位带动人口居住新航城范围 初期（2020）2030 （带眷比例3
