减速机轴承室磨损现场快速修复就这样处理

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1、帮助用户消除一切因维修不及时、不得当而造成的损失及影响减速机轴承室磨损现场快速修复就这样处理减速机作为工业领域中的重要设备，主轴一旦出现磨损或者箱体轴承室出现磨损，将对整个设备运行造成严重的影响而无法正常生产。针对易损件，如轴承，一般维修相对比较简单，直接采用更换的方式进行维修即可，拆卸相对简单，检修周期短可实现在线修复，传统检修方法即可以有效解决。但是对于减速机最重要的部件，即轴承室磨损传统工艺解决相对困难，需要大量的拆卸，投入大量的人力物力及生产时间等。一般来说，传统修复工艺弊端很多，比如企业经常使用的那些离线修复工艺，不仅拆装成本高，而且修复时间过长，单是长达一个月的停机损失企业就无法承

2、担，在线修复工艺中排除了补焊研磨，因为补焊会造成热应力，存在弯轴断轴的风险，再加上补焊后现场研磨无法保证配合面尺寸，只有几个高点支撑，很难满足设备长期使用。索雷碳纳米聚合物技术主要是利用材料特有的机械性能和针对性的修复工艺在线修轴承室的磨损。碳纳米聚合物是类似一种冷焊技术，在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受轴单边磨损量的限制，另外，在使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。索雷碳纳米聚合物材料现场维修步骤：1、拆卸轴承座，露出磨损部位，清理表面油污；2、用气焊枪进行表面除油；3、磨光机打磨出金属原色，并做适当加深处理，无水乙醇清洗干净，处理后的表面要求干净、干燥、坚实、粗糙；4、调和索雷SD7101H材料，至均匀无色差；5、涂抹SD7101H材料，沿基准面用直尺刮平；6、材料固化后打磨；7、轴承外圈刷涂SD7000脱模剂，晾干；8、调和SD7101H材料，再次涂抹，安装轴以及轴承座，紧固，材料固化，修复完毕。