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1、地形对交通路线 分布的影响 地形对交通路线地形对交通路线 分布的影响分布的影响 公路公路 铁路铁路 了解了解 交通交通 水运水运 管道管道 请列举上常见的交通运输方式请列举上常见的交通运输方式 1、影响交通线路分布的因素 自然因素：地形、气候、水文等； 社会经济因素：人口、资源、城镇分布 、工农业生产水平、科学技术等。 我国三级阶梯的主要地形分别是什么? 地势阶梯第一阶梯第二阶梯第三阶梯 主要地形高原 高原盆地 平原丘陵 不同阶梯的交通线路密度有何差别? 地势阶梯第一阶梯第二阶梯第三阶梯 主要地形高原高原盆地平原丘陵 线路密度 小 较大 最大 1、我国地势三级阶梯上的交通线路密度？ 第三级阶梯
2、密度最大，第二级次之，第一级阶梯 最小。 我国地势西高东低，呈阶梯状分布，使得交通线 路密度表现出西部稀疏、东部稠密的特点。 2、计论我国地形大势与交通线路密度分布 之间的关系？分析其原因？ 思考: 四川省大致 可分为哪两 个地形区？ 西部山地高原 东部四川盆地 东部四川盆地 东部四川盆地的平 原地区，交通线路 稠密，基本上呈“网 状”分布 川西山地高原地区 西部的川西高原 ，交通线路稀疏 ，多呈“之”字形 分布 读图4-10，简要说明四川省不同地形区 交通线路的布局特点和形态特征？ 西部的川西高原，交通线路稀疏，大都沿地 势相对较低的谷地分布；东部四川盆地的平 原地区，交通线路稠密，基本上呈
3、网状分布 。 分析说明山区和平原内交通线路的布局密度和形态特征。 山区与平原的公路形态 平原公路山区公路 河河 流流 农田农田 聚落聚落 沼沼 泽泽 连接居民点，连接居民点， 方便人们出行方便人们出行 应避开沼泽地应避开沼泽地 在陡坡上成在陡坡上成“ “之之” ”字型字型 山谷中的道路应避开陡坡 跨过河流时修建桥梁 少占良田 在修路时，你注意到了哪些问题呢？在修路时，你注意到了哪些问题呢？ 地表 形态 走向密度形态分布 平原 山岳 地区 平直 弯曲 网状 分布 公路呈 “之”字 形分布 线路一般沿河谷 或等高线修筑 避开沼泽；尽量少 占好地，处理好农 田水利设施和城镇 发展的关系 地表形态对交
4、通线路分布的影响 大 小 兰州地形与交通布局 活动 探究 1、阅读下列材料，回答： （1）、为什么兰州城区沿黄河分布？ 兰州地处我国西部山区，地形崎岖，而黄河谷地较宽 阔，地势相对平坦，黄河水又提供了充足的水源，因 些兰州沿黄河分布。 （2）、推断兰州城区主干道是什么走向？ 东西走向 。 （3）、以兰州城区为例，讨论地形对聚落和交通线路 布局的影响？ 说明地形对聚落和交通线路的影响很大，它影响着聚 落和交通线路的形态、密度、分布、规模等许多方面 。 2、在图4-14中，有A、B、C三种铁路先线方 案，其中相对合理的是哪种方案？为什么？ C方案相对合理 三种方案中，A方案 线路最短，但要跨越山
5、顶附近，地形坡度大， 给铁路修筑和运营带来 极大的困难；B方案线路 较长，基本沿山谷修筑 ，但中间也需穿越山顶 的鞍部，地形坡度也较 大；C方案尽管线路也较 长，但所经地区坡度较 小，相比而言，最为合 理。 长桥卧波，龙归大海！ 英法海底隧道 思考: 1、青藏铁路建设 要考虑哪些因素？ 青藏铁路示意图 技术措施 建设 “陆上桥” 等工程措施来穿过550多公里的 冻土地区。 知识链接： 冻土冻土 是指在寒冷的季节，土壤中所含的水结是指在寒冷的季节，土壤中所含的水结 成冰的状态。冻土地带，在温暖的季节会融化下成冰的状态。冻土地带，在温暖的季节会融化下 降，寒冷的季节则冻结膨胀，这一起一降会严重降，
6、寒冷的季节则冻结膨胀，这一起一降会严重 影响铁路路基的稳定性。青藏铁路将穿过这样的影响铁路路基的稳定性。青藏铁路将穿过这样的 冻土地段长达冻土地段长达550550公里。公里。 减少对生态的破坏 清水河特大桥采取陆地上架桥的方式预留出藏羚羊 迁徙通道 总结： 在进行交通线路的选线时，要充分考虑 沿线的自然、经济、社会、交通、技术、 生态等因素的综合影响，选择有利地形、 避开不利地段，尽可能降低工程造价，设 法减少对生态环境的破坏。 活动探究 结合四川省地形图和交通路线图，从地形和 交通方面分析历史上“蜀道难，难于上青天”以及 如今“蜀道不再难”的原因。 地形崎岖不平，出入的交通线路少。 随着宝成、成昆、襄渝、成渝、川黔等铁 路以及一系列公路的修建、从根本上改变了 过去交通联系困难的格局。 知识回顾知识回顾 Knowledge Knowledge ReviewReview
