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1、山水华景北栋工程 塔吊安拆施工方案万国花园工程多塔安全运行(1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#楼)施工方案天业建设集团万国花园项目经理部二九年五月 1山水华景北栋工程 塔吊安拆施工方案万国花园工程多塔安全运行施工方案审批表工程/施工方案名称万国花园工程多塔安全运行施工方案编 制审 核（意 见）审核人： 年 月 日 批 准（意 见）批准人： 年 月 日 批 准 日 期实 施 日 期受 控 编 号施工组织设计/施工方案编号 2万国花园工程多塔安全运行施工方案目 录一、工程概况及性能参数二、编制依据三、多塔作业危险源辨识及分析四、多塔安全运行主要安全技术措施五、多塔安全运行组织部署六、多塔作业
2、应急救援预案天业建设集团万国花园项目经理部 - 1 - 万国花园工程多塔安全运行施工方案一、工程概况及性能参数1、工程概况本工程位于武汉市江岸区青年路与马场角小路交汇处，交通便利，地理位置优越。结构类型采用钢筋混凝土框架剪力墙结构，1#、2#、3#、4#地下一层，地上32层，裙楼3层；5#楼地下一层，地上30层； 6#、7#楼地下二层，6#楼地上24层，7#楼地上23层，裙楼6层；总建筑高度106.80米，总建筑面积为201698.63平方米。2、塔机性能根据工程施工组织总设计,结合工程总体部署，现场需安装六台TC5013塔机（1#、2#、3#、4#、6#、7#塔）。一台F0/23C塔机（5#
3、塔）进行水平,垂直运输作业。其中5#塔机先期施工，1#、2#、3#、4#塔机紧后施工，6#、7#塔机最后施工。塔吊在平面图中的位置详见附图。塔机起重臂臂长均为50米，首次架设高度分别为1#塔40米、2#塔30米、3#塔35米、4#塔40米、5#塔40米、6#塔40米、7#塔30米。1#塔与2#塔身相距58米、2#塔与4#塔身相距65米、3#塔与4#塔身相距84米、4#塔与5#塔身相距58米、3#塔与7#塔身相距89米、6#塔与7#塔身相距66米。3、环境条件在1#、2#、6#塔塔吊运行区域，相邻马场角小路，沿马场角小路有一条高压线(高10米)障碍物，距离围墙6米。6#、7#塔相邻青年路主干道。
4、4#、5#塔相邻八层高的住宅楼。二、编制依据1、塔式起重机安全规程GB5144-20062、建筑机械使用安全技术规程JGJ 33-20013、建筑施工安全检查标准JGJ59994、塔式起重机使用说明书及技术特性5、万国花园建筑及结构图纸6、建设部令第166号建筑起重机械安全监督管理规定三、多塔作业危险源辨识及分析本工程多塔作业危险源主要是相邻两塔吊运行到重叠区域发生碰撞而引起的坠物造成的人员伤害以及机械事故。四、多塔安全运行主要安全技术措施由于本工程布置了7台塔吊，出于技术施工上的考虑，各塔塔臂之间有交叉作业现象。为确保群塔作业安全，特对本工程群塔作业制定如下安全技术措施及管理办法：1、建立统
5、一协调机制。建立群塔作业统一管理组织和管理网络，配备足够的人员，明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责，对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥，并完善群塔作业操作规程，对相关人员进行培训，做到持证上岗，所有人员按程序进行操作指挥。2、制定应急预案措施。塔机安装前应编制多塔安全运行作业方案，对塔机的安装、使用和管理进行统一策划，对群塔作业可能出现的各种危险因素进行分析，确定危险等级，并针对不同危险因素制定各项预案措施，确保各项技术措施经批准后实施。3、强化现场安全生产技术交底。项目管理部及时组织对全体管理人员及进场班组作业人员进行“三级”安全教育。讲明塔机的现场布局、作业范围、碰撞的
6、危害性、应采取的相应措施、各相关人员的责任。对塔机操作、指挥人员上岗前进行安全生产技术交底，并执行严格的签字手续，增强其责任意识。4、合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况，合理安排塔机的使用，尽可能减少同步作业，并及时向操作和指挥人员下达协调作业通知单。5、健全报告检查制度。对施工中存在的各类问题和隐患及时报告，及时检查，及时通报，并合理安排维修保养，确保所有塔机处于完好状态。6、加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号，确定每台单机组操作及信号指挥人员，并保持固定。现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备对讲设备，每台机组对讲频率必须单独锁定，未
7、经批准任何人不得改变人员组合，不得擅自改变对讲机频率，不得擅自指挥。夜间作业，塔机起重臂前端、平衡臂尾端及塔顶的警示灯要保持明亮。7、加强指挥管理。信号指挥人员发出动作指令时，应先呼叫被指挥塔机编号，待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时，信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩及吊物，塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施，及时指令；安全指令应明确、简短、完整、清晰。塔机长时间暂停时，吊钩应起升到最高和最近位置，起重臂按顺风位置停置。各塔的升塔应按固定的次序进行。每次升塔之前，按照塔吊升塔专项施工方案要求报监理单位审核后，再实施。实施后每次升塔后可能相交的各塔应留有与相邻各塔均不小于
8、5米的安全高差。建立各塔的升塔顺序及最小相对高差表，以便现场升降塔机时，协调管理。同步升高和下降，确保群塔相互问的垂直距离符合立体协调方案要求。坚持中间高、四周低的原则，确保受周围塔吊的影响和制约因素较多、工作最繁忙的主塔吊处于高位。每天上班前，塔机班组长必须对各塔塔吊司机及信号人员作安全技术交底，并要求其签字保证。塔吊操作及指挥人员应严格执行“十不吊”规定，并积极配合班组长做好维护保养工作，做好交接班及保养记录。塔吊联络信号采用无线联络，各塔信号采用不同的频段，且固定使用，不得随意更改。各塔的信号人员和塔吊司机固定，每塔只接受本塔信号人员的指挥，各塔塔吊司机有权拒绝来自非本塔信号人员的指挥。
9、各塔信号人员在进行指挥时，应密切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取信号延时等防止碰撞的措施。如必须从塔吊处转臂时，必须注意小车的位置，以防吊线碰撞塔臂。下班时，各塔应将小车收至塔身最近部位，吊钩收至塔臂下1m位置。8、当两台塔吊同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。9、塔吊吊物时，吊臂禁止越过相邻道路、高压线和住宅楼，以保证行人、车辆、建筑物、塔吊设备的安全。对1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#塔进行回转限位，用塔吊回转限位器控制塔吊回转达角度范围，其中1#塔吊回转角度范围1900、2#塔吊回转角度范围2600、3#塔吊回转角度范围32
10、00、4#塔吊回转角度范围2300、5#塔吊回转角度范围1600、6#塔吊回转角度范围1600、7#塔吊回转角度范围1500。具体方位详见附图。10、用塔吊进行材料（主要是钢筋、钢管等）转运时，各塔信号人员应密切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取信号延时等防止碰撞的措施。11、针对施工现场可能发生的突然停电问题，塔吊增加备用充电电瓶，防止突然停电后塔吊失控。12、坚持群塔作业运行原则低塔让高塔原则：高塔安装在主要位置，工作繁忙，低塔运转时，应观察高塔运行情况后再运行。后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆
11、盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。辅塔让主塔原则：另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。13、当风力超过4级时要停止塔机的拆装。当风速超过5级，不论风向如何，一律禁止塔机顶升。不得在夜间进行塔机顶升。当风力超过6级时塔机要停止起重作业。特殊情况确实需要在夜间作业的，要有足够的照明并一定要按相关安拆的作业程序和注意事项进行。14、塔吊当遇浓雾和雨雪等恶劣天气时，停止作业。五、多塔安全运行组织部署为保证现场多塔安全运行，现场相关人员及分工具体如下：总包现场总指挥：张军政，全面负责组织、协调、检查及处理现场问题。总包施
12、工技术总负责人：段吉友，负责多塔运行相关技术问题的协调处理及督促各项技术措施的落实。总包施工安全总负责人：李昌礼，负责检查、督促、落实各项安全措施及安全交底。 塔吊操作保养负责人：黄修龙六、多塔作业应急救援预案为了预防本工程多塔作业在使用过程中发生碰撞，而引起的高空坠物造成人员伤害。将人员伤亡、财产损失减小到最低，特制定安全事故应急救援预案：1、多台塔吊交叉作业发生碰撞引起坠物伤人事故时，塔吊司机和指挥应立即停止作业并立即向项目经理汇报，项目经理及时报告公司领导及相关部门。轻伤、一般的设备生产事故以及设备、操作事故，组长以及队长必须立即向项目领导报告。2、事故发生后，立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故蔓延扩大，并做好标识，保护好现场。3、成立事故调查小组，对事故进行调查处理工作。4、对于在防范事故上表现好的职工，抢救事故有功的人员，给予表扬奖励。5、在伤亡事故发生后隐瞒不报、谎报、故意迟延不报、故意破坏事故现场的人员给予严肃处理。6、施工现场备有止血药、绷带及其他常用药品以及保健药箱（箱内配备一些工地常用药品）和急救器材。7、事故救援电话：火警119，报警110，救护120。 天业建设集团万国花园项目经理部 - -
