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1、1、 物流定义：物流是供应链运作中，以满足用户需求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程。2、 包装定义：是指采用采用适当的材料，制作与物品想适应的容器，以便进行装卸、搬运、运输、保管和销售、使之不受外来因素的影响，顺利地实现商品的价值和使用价值而采用的一种综合性的经济措施。3、 运输概念：指在不同的地域范围内进行的以改变“物”的空间位置为主要目的的活动。4、 联合运输：简称“联运”指两个或两个以上的运输企业，根据同一运输计划，遵守共同的联运规章或签订的协议，使用共同的运输票据或通过代办业务，组织两种以上运输工
2、具或两程以上的运输衔接，以及产供运销的运输协作，联合实现货物从起运点到目的地全程运输。8、流通加工：指在物品从生产领域向消费领域流动的过程中，为了促进销售、维护产品质量和提高物流效率，对物品进行的加工。9、零库存：生产、流通、销售等经营环节中，为了提高资金周转率、减少库存积压，通过采用看指再板管理、供应链管理等管理手段、技术手段，使以仓库存储形式存在的某种或某些物品的储存数量很低，甚至为“零”，既不保有库存。10、第三方物流：供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。11、供应链：指围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把
3、产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。12、无效装卸搬运：消耗在游泳的货物上必要的装卸搬运劳动之外的多余的装卸搬运劳动。13、共同配送：在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货需求的合作下，有一个卡车运输者，使用一个运输系统进行的配送。14、第四方物流：是一个供应链集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案，又称之为“总承包商”或“领先物流服务商”。第一章 物流概述一、 物流概念的发展1、物流中的“物”是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料，特别强调的是它还包括
4、生产消费和生活消费中产生的一切废弃物。“流”不是指物品由一个地方运到另一个地方的机械性移动，是指物质资料的物理性运动方式。“物流”就是物质资料实体的物理性移动。2、 物流是一个系统。是由运输、储存保管、搬运装卸、包装、流通加工、信息处理等相关活动构成的系统，是这些活动的集成和整合，所追求的是整个物流系统效益的最大化。3、 物流活动具有双重性。物流既是增值性经济活动，可以创造时间价值、空间价值和加工价值，又是增加成本、增加环境负担的经济活动。二、物流理论及物流观念1、 效益背反说：“效益背反”指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在或另一个功能要
5、素的利益损失，反之也如此。（如包装与运输、装卸搬运之间的关系问题）第三节 物流的分类及功能要素一、 物流的分类1、 作用分类（顺向：供应物流、销售物流、生产物流 ；逆向：回收物流：不合格的返修、退货以及在生产及流通活动中产生的一些可以回收并加以利用的物资从需方返回到供方所形象所形成的过程。废弃物流：对生产和流通系统中所产生的我有的废弃物进行处理的物流过程。）2、物流活动的空间范围分类（地区物流、国内物流、国际物流）3、物流系统性质分类（社会物流：指流通领域中所发生的物流，称大物流、宏观物流。、行业物流、企业物流）二、物流的功能要素 （1） 运输：对物资进行较长距离的空间移动。（2）仓储：在物流
6、系统中起缓冲、调节和平衡的作用，是物流的一个重要职能，在物流中处于中心地位，与运输共同构成物流的两大支柱。（3）装卸搬运：在同一范围内进行的以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动、（4）包装：保护物品，便于作业，促进销售。（5）流通加工：在流通过程中辅助性的加工活动。（6）物流信息：在物流活动中，信息将运输、仓储等各个环节紧密联系起来，使物流成为一个有机系统，而不是各个孤立的活动。 第四节 物流的发展趋势1、精益化。目标再提供满意的客户服务水平的同时，把浪费降到最低程度。基本原则从顾客的角度出发研究什么可以产出价值。精益物流系统是一种拉动型的物流系统。精益物流是一种高质量、低成本的
7、物流成本。精益物流系统是一个动态管理系统。第二章 包装管理第二节 包装材料与技术1、除氧包装。（1）真空包装：将物品放入气密性容器后，在容器封口之前抽成真空，使密封后的容器内基本上没有空气。适用于肉类、食品、谷类加工品等。 （2）充气包装：采用二氧化碳或氮气等不活泼气体置换包装中空气，也称气体置换包装。可抑制微生物的生理活动、酶的活性和鲜活商品的呼吸强度，达到防震、防腐、抑制氧化和保鲜的目的。常用于火腿、香肠、腊肉、水产加工品等。 （3）脱氧包装：在密封的包装容器中放入可以与氧气起化学作用的脱氧剂，与氧气反应从而除去包装容器中的氧气，达到保护内包装物的目的。2、收缩包装、拉伸包装。 收缩包装：
8、用收缩薄膜裹包物品（或内包装件），然后对薄膜进行适当加热处理，使薄膜收缩紧贴于物品（或内包装件）。适用于销售包装，也适用于运输包装。 拉伸包装：由收缩包装发展而来，依靠机械装置在常温下将弹性薄膜围绕被包装件拉伸，紧裹，并在其末端进行封合。三、集合包装技术1、运输方式分为：（1）联运集装箱（能满足多种运输形式运输，并在转运节点能进行快速转运，不需要对箱内装运物重组）；（2）海运集装箱（即国际联运集装箱）；（3）铁道集装箱（铁道系统为适应货车运输要求和小范围铁-水、铁-陆联运而设计的有一定专用性的集装箱）；（4）空运集装箱（航空货运及航空行李托运用）。 2、联合共用托盘的几种方式：（1）对口交流方
9、式：有关单位之间签订协议，各单位所属托盘可在若干有关单位之间运营， 共同承担接受、回送等义务，到一定时期发货。（2）即时交换方式：以承运人和发货人为双方，当发货人发出一批托盘后，承运人则给予发货人同等批量托盘。（3）租赁方式：托盘由托盘公司拥有，托盘公司在各地设营业点，货主自己不备托盘，使用时从附近租赁公司租用，接货后空盘就近归还租赁公司，托盘公司拥有全部托盘并负责托盘的调配、维修、更新托盘。（4）租赁交换并用方式：运输当事人与货主之间用交换方式，而与托盘公司之间采用租赁公司。（5）结算交换方式：托盘流动方式与即时交换方式程序相同，但不需要现场交换，只要在规定的日期内返还即可。对于不能按期返还
10、的或造成丢失的要支付赔偿金。第三章 装卸搬运管理第二节 装卸搬运系统机械化系统，用机械代替了人力，主要用于出入库货物的搬运，但作业人员多，人工成本比重大；主要的搬运设备有：叉车、电瓶车、牵引车+、挂车、输送车、回转货架。半自动化系统，在采用机动化设备的基础上，在运输分拣作业环节采用自动化设备可减少作业人数。常用的半自动化设备有：自动引导搬运车、自动分拣设备、机器人、活动货架。自动化系统，从入库到出库全都实现自动控制，可最大限度减少作业人员，作业效率高。在自动化系统中使用的主要设备有：1、 自动化分拣系统。（1）控制装置、（2）分支装置（推出式、浮出式、倾斜式）2、 自动化高架仓库。（1）货架（
11、2）巷岛堆垛起重机（3）输入输出系统（4）控制系统：六要素（货物的种类、数量的多少、货物的动向、服务水平、货物的季节性和物流成本）五效果（服务性、诉送性、对仓库空间的有效利用问题，规模适当化、库存控制）第三节 装卸搬运合理化（措施）1、 防止无效装卸搬运。指消耗在游泳的货物上必要的装卸搬运劳动之外的多余的装卸搬运劳动。具体反映在以下几方面：（1）、过多的装卸次数；（2）、过大、过重的包装装卸合理包装；(3)、无效物质的装卸；2、提高货物的装卸搬运活性。装卸搬运活性指从货物的静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度。3、注意重力的影响和作用。4、利用搬运设备。 第五章 运输管理运输和搬运的区别：
12、在于运输是较大空间范围内、不同地域内的活动，而搬运是在同一地区较小空间内的活动。（大企业仓库运输是厂内运输，小企业仓库运输是搬运）第二节 运输方式1、铁路运输。特点：（1）运量大、成本低、速度快、安全性高、受气候影响小、适合长距离运输；（2）灵活性较差2、公路运输。特点：（1）灵活性较强；（2）运量小，、距离短、成本高、受气候影响大、安全性较低3、厂内运输。大企业的车间与车间之间、车间与仓库之间进行的运输。小企业中的这种运输以及大企业车间内部、仓库内部不称为“运输”，而称为“搬运”。联合运输与一般运输相比的特点：（1）代理性（具有代办代理的双重身份。为承运人和托运人提供代办中转和代理托运服务）
13、；（2）协同性（不仅要求运输过程涉及的各部门、各环节在运输的组织上协作配合，而且在技术装备上，也要求港、站、库、场等运输设施相互配合，实现运输设施的协同性）；（3）通用性（所使用的商务及货运规章、协议、合同规定，必须在两种运输方式或两个以上企业间具有共同遵循的通用性）；（4）简便性（实行“一次托运、一次结算、一次起票、一票到底、全程负责”的运输代理，在整个运输过程中，货主只要办理一次托运手续，签订一个合同，支付一笔全程单一运费，取得一份联运单据就可以把货物从起点运到重点）。第三节 运输成本第四节 影响运输成本的因素（对成本具体影响）1、 产品的密度。即产品的重量体积比，像钢材、饮料等产品，产品
14、密度大；而电子产品、棉花等产品，产品密度小。2、 积载能力。是货物的外形体积状况，货物的积载能力决定了货物可以在多大程度上填充运输容器。3、 装卸搬运的难易程度。容易搬运装卸的货物，装卸搬运费用低，能降低运输成本，而较难搬运的货物装卸搬运费用相对比较高，会增加运输成本。4、 责任的大小。 5、运输距离。 6、运输量。 7、商场因素，市场上运输工具的多少，季节淡旺。二、运输成本结构分类：可变成本、固定成本、联合成本、公共成本 第四节 运输合理化不合理运输的主要表现？1、 空驶。 原因。利用自有车辆运输；组织计划不周，无回程货；车辆过于专用。2、 对流运输。即相向运输、交错运输。同一舞谱你在同一线
15、路上或平行线路上作相对 方向的运输，与对方运程部分或全部重叠。3、 迂回运输。舍近求远。4、 重复运输。一种可以直接将货物运到目的地，但在未到达目的地之外，把货卸下，在重复装运送目的地，二种完全相同的物品在同一地点一面运进，同时又向外运出。5、 倒流运输。物品从销地或中转地向产地或起运地回流。6、 运力选择不当。比如：弃水走路；铁路、大型船舶的过近运输；运输工具承载能力 选择不当。7、 托运方式选择不当。 第六章 流通加工管理 1、 流通加工与生产加工的区别？（1） 加工程度的区别：流通加工的对象是进入流通过程的商品，生产加工的对象不 是最终产品，是原材料、零部件、半成品。（2） 加工程度的区别：流通加工简单加工，生产加工复杂加工。流通加工只是对生产加工补充和辅助作用。（3） 附加价值的区别：流通加工完善产品的使用价值，并在对产品不做太大改变的情况下提高产品的价值。生产加工创造价值及使用价值。（4） 组织者的区别。流通加工从事流通工作的人或组织，商业或物资流通企业；生产加工生产企业。（5） 加工目的的区别。流通加工更
