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1、目录一、工程简介1二、编制依据及技术参数1三、人员、机械配备组织1四、施工计划工期2五、施工方案2六、质量保证措施9七、冬、雨季施工保证措施10八、安全保证措施11九、环境保证措施14十、文明施工措施14钻孔灌注桩施工技术方案一、工程简介南绕城高速与新京港澳高速公路相接形成互通，互通圈内自北向南依次为A匝道、南绕城高速主线、G匝道上跨新京港澳高速公路；其中相交的A匝道桥第二联为现浇箱梁（三跨：35+40+35）上跨新京港澳高速；相交的互通主线跨线桥左幅第三联（4*35预制箱梁）、右幅第五联（4*35预制箱梁）上跨新京港澳高速部分均为两跨；相交的G匝道桥第二联为现浇箱梁（三跨：36+40+36）
2、上跨新京港澳高速。 三座桥梁下部结构均采用盖梁，肋板式桥台，柱式墩，桩基础。我标段拟将南绕城高速主线桥左幅13-2#桩基作为桩基首件工程。二、编制依据及技术参数（一）、编制依据1.石家庄市南绕城高速公路工程项目工程招（投）标文件及相关资料2.交通部颁发的现行公路工程标准、规范、规程及国家标准、规范、规程3.公路桥涵施工技术规范JTG J041-20114.公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20045.施工现场实地考察情况及收集的相关资料（二）、技术参数桩径1.8m 沉淀厚度30cm三、人员、机械配备组织人员配备情况序号姓名职责1张彦辰总体协调控制2曹航技术指导及质量控制3赵付安生产施
3、工总负责4李敬树技术指导及质量控制5李栋柱施工现场协调6赵晓栋施工生产7王贵岐自检及协调8卢毅强原材料检测及配比控制9罗明帅安全检查及控制10康磊测量技术工作11施工队钢筋加工及成型、混凝土浇筑机械配备情况序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用时间备注1挖掘机200/26022014.11.24良好1年2推土机山推16012014.11.24良好1年3旋挖机福田626/徐工28022014.11.24良好1年4吊车QY25/50T22014.11.24良好1年5数控弯机GGJ1312014.11.24良好1年6调直机GT12-E12014.11.24良好1年7发电机TZH2-200120
4、14.11.24良好1年四、施工计划工期钻孔及成孔检测：12月8日钢筋笼加工：12月8日混凝土浇筑：12月9日13-2#桩基日期工序2014年12月89钢筋加工钻孔及成孔检测钢筋安装灌注混凝土五、施工方案1施工工艺流程 场地准备测量桩位埋设钢护筒布设泥浆池、沉淀池钻机安装就位钻机钻进并终孔探孔器检孔并清孔钢筋笼制作安装及声测管安装灌筑水下砼质量检查桩头破除2施工准备（1）.用铲车配合人工平整施工场地，清除地表杂草杂物。测量原地面标高。原地面低于桩顶设计标高的地方，选择土质良好的土回填至桩顶设计标高1米以上，整平并且分层夯实。(2).复核设计图纸桩位中心坐标，用全站仪在施工现场精确放样，并打出“
5、十”字线做好栓桩。由项目部质检人员进行桩位复核，报驻地监理工程师验收桩位。3.护筒的制作(1).钻孔前设置坚实不漏水的钢护筒，护筒采用5mm钢板制作。为保证其刚度，防止变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋，护筒直径为2米、长度3米。(2).埋设护筒：根据桩径不同选用不同内径的护筒，护筒内径比桩径大200mm。护筒采用四点栓桩定位法，护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差50mm，倾斜度不大于1%。护筒高出地面0.3m， 护筒埋设深度为2.5m左右，平面偏差不超过50mm。护筒范围内回填粘土并分层夯实。4、泥浆池的制作钻孔采用泥浆护壁，泥浆由水、黏性土根据现场试验或采用添加剂组成。
6、现场配备泥浆比重仪，控制含砂率不大于4%。泥浆池周围设围挡，防止出现安全事故。5.钻机就位 钻机就位时，事先检查钻机的性能状态是否良好，保证钻机正常工作，通过测设的桩位准确确定钻机的位置，保证钻机稳定，通过手动粗略调平以保证钻杆基本竖直后，即可利用自动控制系统调整钻杆保持竖直状态。6.钻孔(1).在钻孔过程中，钻机人员坚守岗位，认真填写原始记录，经常对钻孔进度、泥浆稠度、捞取渣样，判明土层，详细记录地质状况进行记录分析，并及时检查钻孔的孔径、深度、垂直度等，出现异常情况及时采取处理。(2).钻孔中遇到少量塌孔采用膨润土或化学泥浆加强护壁后再钻进，遇到大面积塌孔采取粘土回填，待填土稳定后经监理同
7、意再开钻。(3).升降钻锥时要平稳，钻锥提出孔口时应防止碰撞护筒孔壁钩挂护筒底部。7.终孔钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。通过钻渣，与地质图纸对照，以验证地质情况是否满足设计要求，如与勘测设计资料不符，及时通知监理工程师及现场代表进行确认处理。如满足设计要求，立即对孔深、孔径、孔型进行检查。实测项目见下表：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查2排架桩允许50极值1003孔深（m）不小于设计测量绳：每桩测量34孔径（mm）不小于设计探孔器：每桩测量35钻孔倾斜度（mm）1%桩长，且不大
8、于500用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查16沉淀厚度（mm）摩擦桩设计规定，设计未规定时按施工规范要求沉淀盒或标准测锤：每桩检查2支撑桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程（mm）50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算1确认满足设计和验标要求后，报请监理工程师验收，监理工程师验收合格后，立即进行清孔。8、清孔当钻孔达到设计深度后即停止钻进，钻机在此深度空转，泥浆循环继续排渣，尽量减少沉渣。在成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准后，我部立即进行一次正循环清孔采用稀浆置换法。清孔时，将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥沙等沉淀物清除。清孔时，保持孔内水头，防止坍孔。9、钢筋笼的制作和吊装
9、就位(1).钢筋加工a.由于本桥钢筋笼采用分段制作钢筋笼，钢筋笼制作采用双面搭接焊，搭接长度不小于5倍d+2cm钢筋直径，接头位置错开，且在45d范围内，接头不得超过钢筋总数量的50%，螺旋筋与主筋采用绑扎和点焊来增加钢筋笼强度。钢筋笼保护层采用中孔圆柱形混凝土垫块，垫块强度不小于桩基混凝土设计强度，中孔直径大于所穿钢筋直径1mm，中心所穿钢筋焊在主筋上。隔距竖向2m设一道，每道沿圆周对称设置4块。b.钢筋加工台座间隔35m间距准确安置钢筋骨架定位框，以便钢筋骨架的定位，在端头设立10mm钢板加工的定位槽板，每一主筋均须安放到对应的定位槽内，保证两端面尺寸一致且主筋顺直,钢筋笼内每2m设“十”
10、字形支撑加强，防止钢筋在起吊翻身时变形。c.制作好的钢筋骨架存放在平整、干燥的场地上，存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的方木，以免粘上泥土，每组骨架的各节段排好次序，便于使用时按顺序运出。钢筋制作、安装质量标准项目允许偏差项目允许偏差主筋间距（mm）10保护层厚（mm）20箍筋间距（mm）20中心平面偏位（mm）20外径（mm）10顶端高程（mm）20倾斜度（%）0.5地面高程（mm）50(2).钢筋笼安装与接长a.钢筋笼的吊放钢筋笼加工好后运到施工现场，用汽车吊缓缓竖立吊起钢筋笼，采用三点起吊，大钩吊扁担双绳吊钢筋笼上端，小钩吊钢筋笼下部，两钩将钢筋笼抬离地面后，起大钩落小钩，直至钢
11、筋笼垂直吊起，入孔时对准孔眼，慢慢入孔，应徐徐下放，不得左右转动，严禁高起猛落强行下放，注意钢筋笼中心线和桩位中心线保持一致，同时在下落过程中，割除钢筋笼的“十”字形支撑，下放到最后一个“十”字形支撑时，穿两根横担（25型钢）将骨架临时支承于钻机平台上。b.钢筋笼接长第一节钢筋笼固定好后，再按上述方法吊起第二节钢筋笼。主筋按原编号对准前节钢筋笼主筋，上下节主筋采用单面搭接焊连接，搭接长度不小于10倍d+2cm钢筋直径，多节钢筋笼焊接经检验合格后留存影响资料。c.钢筋笼固定钢筋笼到位后在钻机平台上横担两根方木在方木上竖担两根槽钢使钢筋笼骨架固定在槽钢上，钢筋笼顶端标高偏差不得大于2厘米。钢筋笼固
12、定示意图10.声测管安装超声波检测管按设计要求的长度和定位点焊接安装于钢筋笼内侧，随钢筋笼下放，声测管采用外螺接头进行接长，下节声测管螺入上节声测管接头管中。声测管下端口用钢板封死，上端口用木塞塞住并用塑料布包裹，保证不漏水。同时声测管与钢筋笼的连接通过“U”形钢筋定位。11.导管安装选用300mm导管采用丝扣连接，导管内壁力求光滑、顺直、光洁、无局部凹凸，各节导管的内径大小一致。导管使用前应试拼编号，并进行水密、承压试验和接头抗拉试验，压禁用气压力试验，并编写试验报告，进行水密试验的水压应不小于孔内水深的1.3倍压力，也不应小于导管壁和焊缝可能随灌注砼时最大内压力的1.3倍（约10个大气压）
13、，确保导管状态良好。导管使用超过规范规定次数时应重新试验，确认合格后方可继续使用。下放导管时应小心操作，避免挂碰钢筋笼。导管按编号顺序下放，底口距孔底的高度应控制在250400mm。12.二次清孔 钢筋笼、导管下好后，要用导管进行第二次清孔，测定孔底沉渣小于10时，并要求泥浆性能指标：相对密度1.031.10，粘度为1720Pas，含砂率2%，方可停止清孔。13.灌注水下砼二次清孔完毕后，安装漏斗及储料斗，混凝土灌注快结束时漏斗底口高出桩顶46m。灌注桩水下砼，坍落度控制在1822cm，并预留试件。首批灌注砼数量计算：首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度1m和填充导管底部的需要，因此所
14、需混凝土数量为：VD24(H1+H2)+d24h1其中：V灌注首批混凝土所需数量（m3）；D钻孔直径（m）；H1桩孔底至导管底端间距一般为0.4m；H2导管初次埋置深度，H21.0m；D导管内径；h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m）。为确保首批砼灌注后导管埋深在1m以上，储料斗注满砼后拔塞灌注的同时继续注入砼，直至达到并超过首批灌注砼计算数量。在首批砼灌注完成、确认埋置深度满足要求后，即实施桩基砼的连续灌注。连续灌注是确保桩基质量的首要条件，因此灌注前必须认真做好一切浇筑准备工作和应急方案，确保万无一失。正常灌注时导管埋深控制在26m，砼灌注接近钢筋骨架底高程时保持导管较大埋深，防止因砼冲击造成钢筋笼上浮，在砼顶面超出钢筋底4m以上时，提升导管，恢复正常灌注。在灌注至设计桩顶标高时应严格检
